Hyundai Getz 2002 Betriebsanleitung (in German)
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Fußraum/Defroster- Position
Die Luft tritt durch die Windschutzscheiben-Defrosterdüsen,die Bodendüsen, die seitlicheDefrosterdüse und das seitlicheBelüftungsgitter aus.
HTB043 HTB044
HTB035
Defrosterposition
Die Luft tritt durch die Windschutzscheiben-Defrosterdüsen,die seitliche Defrosterdüse und dasseitliche Belüftungsgitter aus. B670E01A-AST Temperaturregler
Mit diesem Regler wird die Heizung ein- und ausgeschaltet sowie der
gewünschte Temperatur eingestellt.
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HTB045
B690A01A-AST HEIZUNGSREGLER Zum normalen Heizen den Luftansaugregler auf die Position " " und den Luftstromregler auf die Position " " einstellen. Zum schnelleren Heizen sollte der Luftan-saugregler auf die Position " " eingestellt werden. Wenn die Fensterscheibenbeschlagen, den Luftstromregler indie Position " " schalten und den Luftansaugregler auf die Position " " einstellen. Die größte Heizwirkung läßt sich durchSchieben des Temperaturreglers indie Position "Warm" erreichen. B670B01A-AST Gebläsestufenregler (Gebläseregelung)
Diese Vorrichtung wird benutzt, um das Gebläse ein- und auszuschaltenund die Gebläsestufe auszuwählen.Die Gebläsestufe und somit dasLuftvo-lumen, das durch das Systemverteilt wird, kann manuell geregelt werden, indem die Gebläseregelung auf eine Position zwischen "1" und"4" eingestellt wird. B720A01TB-EST
DEFROSTER Zum Defrosten der Windschutzscheibe oder zumEntfernen von Beschlag kann dasHeiz-/Belüftungssystem verwendet werden. Freibekommen einer beschla- genen Windschutzscheibe:
o Den Luftansaugregler auf Frischluft
( ) stellen.
o Den Luftstromregler auf Defrost ( ) stellen.
o Zur Beschleunigung die
Klimaanlage einschalten.
o Den Temperaturregler auf die gewünschte Position stellen.
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o Den Gebläseregler auf eine
beliebige Position zwischen 1 und 4 stellen
o Falls vorhanden, die Klimaanlage zur Intensivierung einschalten.
Freibekommen einer zugefrorenen oder außen beschlagenen Windschut- zscheibe:
o Den Luftansaugregler auf Frischluft ( ) stellen.
o Den Luftstromregler auf Defrost ( ) stellen.
o Den Temperaturregler auf Warm
stellen.
o Den Gebläseregler auf Position 3 oder 4 stellen.
HINWEIS: Wenn die Klimaanlage ständig in der Position Boden/Defrost ( )oder Defrost ( ) betrieben wird,kann dies durch denTemperaturunterschied zu einemBeschlagen derWindschutzscheiben-Außenseiteführen. Zu diesem Zeitpunkt denLuftstromhebel auf Gesichtshöhe
HTB037
( ) und die Lüftergeschwindigkeit auf Niedrig stellen.
B730A01FC-GSTHINWEISE ZUM BETRIEB
o Den Luftansaugregler zwischenzeitlich in die Position"Umluft" schalten, damit kein Stauboder gesundheitsschädlicheAbgase über das Belüftungssystemin das Fahrzeug gelangen. Um eineweitere Frischluftver-sorgung zugewährleisten, muß derLuftansaugregler bei normalen Außenbedi-ngungen wieder auf
"Frischluft" gestellt werden. Aufdiese Weise wird dieAufmerksamkeit des Fahrers sowieder Fahrkomfort erhöht.
o Die für das Heiz-/Kühlsystem erforderliche Luft wird über dieLuftschlitze direkt vor derWindschutzscheibe angesaugt. Esmuß darauf geachtet werden, daßdiese Luftschlitze nicht durch Blätter, Schnee, Eis oder andere Dinge verdeckt werden. o Um ein Beschlagen der
Windschutz-scheiben-Innenseite zuvermeiden, den Lufteinlaßhebel aufFrischluftzufuhr ( ) und dieLüftergeschwindigkeit auf den gewünschten Wert stellen.
B740A01A-ASTKLIMAANLAGENSCHALTER (Falls vorhanden)
Die Klimaanlage wird durch Drücken der Taste eingeschaltet.
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HTB046
HTB046
B740B02A-AST Betrieb der Klimaanlage (Falls vorhanden) Kühlung Kühlung des Fahrzeuginnenraums über die Klimaanlage:
o Das Gebläse einschalten.
o Die Klimaanlage durch Drücken der
Taste einschalten. Gleichzeitigleuchtet die Klimaanlagen-Kontrolleuchte.
o Den Luftansaugregler auf die Posi- tion " " stellen.
o Den Temperaturregler in die Posi- tion "Kalt" schalten. (In dieser Po-sition wird eine maximale Kühlung gewährleistet. Die Temperatur kann durch Verschieben des Reglers in Richtung der Position "Warm"erhöht werden.)
o Das Gebläse auf die gewünschte Stufe einstellen. Für eine stärkereKühlung muß der Gebläseregler ineine der höheren Stufen geschaltetwerden, oder mit demLuftansaugregler wird zeitweilig diePosition " " angewählt.
B740C01A-AST Trocknung eines feuchten
Innenraums Durch folgende Vorgehensweise kann ein feuchter Fahrzeuginnenraumgetrocknet werden: o Den Gebläsestufenregler
einschalten.
o Durch Drücken des Klimaanlageschalters dieKlimaanlage einschalten. Gleichzeitig leuchtet die Klimaanlagenkontrolleuchte.
o Den Luftansaugregler in die Posi-
tion " " schalten.
o Den Luftstromregler in die Position
" " schalten.
o Das Gebläse auf die gewünschte
Stufe einstellen. Zum stärkerenBelüften das Gebläse in eine derhöheren Stufen schalten.
o Den Temperaturregler auf die ge- wünschte Temperatur einstellen.
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B760A01TB-GST LUFTFILTER (vor der Verdampfereinheit) (falls vorhanden)
B740D01A-AST Hinweise zum Betrieb
o Wenn der Fahrzeuginnenraum
beim Einsteigen sehr aufgeheizt ist, die Fenster für einige Minutenöffnen, damit die warme Luft nachaußen strömen kann.
o Bei eingeschalteter Klimaanlage
alle Fenster geschlossen halten,damit keine warme Luft eindringenkann.
o Bei langsamer Fahrt, z.B. in
dichtem Verkehr, in einen niedrigeren Gang schalten. Dadurch erhöht sich dieMotordrehzahl und damit auch dieDrehzahl des Klimaanlage-nkompressors.
o Die Klimaanlage bei großen Steigungen ausschalten, damit der
Motor sich nicht überhitzt.
o Während des Winters oder wenn die Klimaanlage nicht regelmäßigbenutzt wird, die Klimaanlage mindestens einmal monatlich einige Minuten laufenlassen. So verteilensich die Schmiermittel besser, und
die Klimaanlage wird stets ineinwandfreiem Zustand gehalten.
B760A01Y
Der Luftfilter befindet sich vor der Verdampfereinheit hinter demHandschuhfach. Er soll verhindern, daß Schadstoffe in den Innenraum eindringen und filtert die Luft. ZumAuswechseln des Luftfilters sieheSeite 6-25.Im Fahrzeugin- nenraum
VORSICHT:
o Den Filter alle 20,000 Kilometer oder einmal im Jahr auswechseln. Wenn das Fahrzeug unter schweren Bedingungen wie zum Beispielstaubigen, rauhen Straßen gefahren wird, muß der Staub- und Pollenfilter öfter überprüftund ausgewechselt werden.
o Wenn die Luftstromrate plötzlich abnimmt, muß er von einemHyundai-Vertragshändlerüberprüft werden.
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Innenluft
Außenluft
Gebläse
Verdampferkern Filter
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B750A02L
AM-Empfang
IonosphäreFM-Sender
Berge Gebäude Behinderter Bereich
Eisenbrü-ckenBereicht
Nicht behinderter
AM-und FM-Funksignale werden vonden Funktürmen der einzelnen Städteausgesandt. Sie werden von derAntenne des Autoradios, die auf demKotflügel montiert ist, aufgenommen. Das Signal wird so vom Radio empfangen und an die Lautsprecherdes Kraftfahrzeugs weitergegeben. Erreicht ein starkes Funksignal das Fahrzeug, gewährleistet die präzise Funktionsweise der Stereoanlage einequalitativ hochwertige Wiedergabe. Inmanchen Fällen ist allerdings das vonder Autoantenne empfangene Signal Der Empfang von AM-Signalen ist imallgemeinen besser als der Empfangvon FM-Signalen. Dies ist darauf zurückzuführen, daß AM-Funkwellen mit niedriger Frequenz gesendetwerden. Diese langen,niederfrequenten Funkwellen könnender Erdkrümmung folgen und werdennicht so sehr in die Atmosphäre FM-Rundfunkübertragungen werdenmit hoher Frequenz übertragen unddie Funkwellen können sich nicht der Erdoberfläche anpassen. Aufgrunddessen schwinden FM- Funkwellen im allgemeinen in kurzen Entfernungen zur Sendestation.Darüber hinaus werden FM-Signaleleicht von Gebäuden, Bergen oder
B750A01A-AST STEREOANLAGE Funktion des Autoradios
Ionosphäre
FM-Empfang
schwach und unklar. Dies kann auf unterschiedliche Faktorenzurückzuführen sein, wie z.B. auf denAbstand zur Rundfunkstation, auf dieNähe von anderen Rundfunkstationenmit starker Sendeleistung oder auf imSendebereich befindliche Gebäude,Brücken oder andere großeHindernisse.
B750A01L
B750A03L
abgegeben. Darüber hinausübersteigen sie Hindernisse, so daßeine bessere Signalabdeckunggewährleistet wird. Aufgrund dessenkönnen AM-Rundfunkübertragungen in großen Entfernungen klarer empfangen werden, als FM-Rundfunkübertragungen.
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B750A04L
B750A05Lo Senderwechsel- Wird ein FM-Sig-
nal schwächer, kann ein anderes, stärkeres Signal mit fast dergleichen Frequenz zu hören sein.Dies ist darauf zurückzuführen, daß das Radio darauf ausgerichtet ist, auf das klarste Signal zu schalten.Ist dies der Fall, einen anderenSender mit einem stärkeren Signalanwählen.
o Aufheben von
Mehrwegübertragungen-WerdenFunksignale aus mehrerenRichtungen empfangen, kann eszu Verzerrungen oderHöhenschwankungen kommen.Dies kann auf den Empfang einesdirekten und eines reflektierten Sig-nals von einem Sender oder aufden Empfang von unterschiedlichenSignalen von zwei Stationen mit ähnlichen Frequenzen zurückzführen sein. Ist dies der Fall,eine andere Sendestation anwählen, bis die Mehrwegeübertragung aufgehoben ist.
anderen Hindernissen beeinträchtigt. Daher kann mitunter der Eindruckentstehen, daß das Autoradio defektist. Die folgendenEmpfangsbedingungen sind normalund zeigen keine Störung des Radiosan.
o Schwund-Entfernt sich das
Fahrzeug von dem Sender, schwächt sich das Signal ab, undder Ton beginnt zu schwinden. Istdies der Fall, sollte eine andere, stärkere Rundfunkstation gewählt werden. o Schwache FM-Signale oder große
Hindernisse zwischen Sender undRadio können das Signal stören,wodurch es zu Rauschen durchatmosphärische Störungen oder Tonhöhenschwankungen kommt. Durch Herabsetzen der Höheneinstellung kann dieser Effekt abgeschwächt werden, bis die Funkstörungen nicht mehrvorhanden sind.
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B750B02Y-AST Benutzung eines Mobiltelefons und Stereo-Radios Die Benutzung eines Mobiltelefons im Fahrzeug kann Störungen in derAudioanlage verursachen. Diesbedeutet nicht, daß das Audioteildefekt ist. Halten Sie das Mobiltelefon in diesem Fall so weit wie möglich von der Anlage weg.
VORSICHT:
Bei Verwendung einesKommunika-tionssystemes, wiez.B. eines Mobiltelefons oderRadioteils innerhalb des Fahrzeugsmuß eine separate externe Antennemontiert sein. Werden Mobiltelefonoder Radio nur über die interne Antenne betrieben, kann es zu Störungen in der Fahrzeugelektrikund damit zu einerBeeinträchtigung der Fahrzeugsicherheit kommen. WARNUNG:
Während der Fahrt dürfen Sie kein Mobiltelefon benutzen; Sie müssendas Fahrzeug erst an einemsicheren Ort abstellen, um dasTelefon benutzen zu können.
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B850A01F-AST PFLEGE DER DISCS Richtige Handhabung Fassen Sie die Discs wie dargestellt an. Die Disc nicht fallen lassen. Beim Anfassen der Disc keine Fingerabdrücke auf der Oberflächehinterlassen. Wenn die Oberflächezerkratzt ist, werden möglicherweiseSignale übersprungen. KeinKlebeband, Papier oder gummierte Aufkleber auf die Disc kleben. Nicht auf die Disc schreiben. Beschädigte Disc
Keine beschädigten, verzogenen oderzerkratzten Discs abspielen. Dadurchkann der Abspielmechanismus schwerbeschädigt werden.
Lagerung
Wenn sie nicht gebraucht werden, dieDiscs in die Hüllen legen und an einem kühlen Ort lagern, an dem sie weder der Sonne, Wärme oder Staubausgesetzt sind.Die Disc nicht herauszuziehenversuchen, wenn sie vomautomatischen Lademechanismuseingezogen wird.Die Einheit nicht aus demArmaturenbrett herausziehen,nachdem eine Disc eingelegt oderder Auswurfknopf betätigt wurde. Wenn die Einheit herausgezogen wird, bevor ein Vorgang abgeschlossen ist,liegt die Disc nicht stabil im Gerät undkann beschädigt werden.Nicht versuchen, eine Disc in dasGerät einzulegen, wenn das Gerätnicht im Armaturenbrett eingebautoder der Strom abgeschaltet ist. Halten Sie Ihre Discs sauber
B850A01L
B850A02L
Als Folge von Fingerabdrücken, Staub oder Schmutz auf der Oberflächewerden möglicherweise Signaleübersprungen. Die Oberfläche miteinem sauberen, weichen Tuch reinigen. Wenn die Oberfläche stark verschmutzt ist, ein sauberes, weichesTuch in einer Lösung von mildenSpülmittel tränken und die Discsauberwischen. Siehe Zeichnung.
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Durch eine sorgfältige Pflege der Kassetten kann die Lebensdauer einerKassette sowie der Hörgenuß erhöht werden. Kassetten und Kassettenhüllen grundsätzlich gegendirekte Sonneneinstrahlung, starkeKälte und gegen Staub schützen.Nicht benutzte Kassettengrundsätzlich in den ursprünglichen Kassettenschutzhüllen aufbewahren. Ist es im Fahrzeug sehr heiß oderkalt, muß die Innenraumtemperaturzuerst auf eine angemesseneTemperatur geregelt werden, bevoreine Kassette gehört werden kann.
B860A01A-AST PFLEGE DER KASSETTEN
B860A01L
o Wird eine Kassette nicht abgespielt,
darf sie nicht im Kassettenrecorder verbleiben. Dies kann zurBeschädigung sowohl desKassettenrecorders als auch der Kassetten führen.
o Es sollten keine längeren Kassetten als C-60 (Gesamtspiellänge 60 min)verwendet werden. C-120-oder C- 180-Kasseteen sind sehr dünn undeignen sich nicht so sehr für dieVerwendung im Fahrzeug.
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o Ein Kassettenetikett dart nicht lose sein oder sich abschälen da andernfalls Probleme beimKassettenauswurf auftretenkönnen. o Die Flächen des Magnetbands
niemals berühren oderverunreinigen.
o In die Nähe der Kassetten sowie des Kassettenrecorders dürfenkeine magnetisierten Gegenstände,wie z.B. Elektromotoren,Lautsprecher oder Transformatoren gelangen.
o Die Kassetten an einem kühlen, trockenen Ort mit nach unten gerichteter Öffnung aufbewahren,damit kein Staub in die Kassettegelangt.
Magnetkopf
WattestäbchenB860A02L