Hyundai Ioniq Electric 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 321 of 533

5-11
Za kierownic
5
Operowa\fie przekad\fi redukcyj\f
:yE

Page 322 of 533

5-12
Za kierownic
7rybP
3U]HG Z

Page 323 of 533

5-13
Za kierownic
5
Blokada przycisków trybu
=H Z]JO

Page 324 of 533

5-14
Za kierownic
Komu\fikaty \fa wywietlaczu LCD
Shifti\f\b co\fditio\fs \fot met
(\fiespe\fio\fe waru\fki zmia\fy trybu)
TH Q NRPXQLNDW pRMDZLD VL

Page 325 of 533

5-15
Za kierownic
5
PARK e\f\ba\bed (wczo\fy tryb P)
TH Q NRPXQLNDW pRMDZLD VL

Page 326 of 533

5-16
Za kierownic
Check shift co\ftrols (sprawdzi
przyciski wyboru trybu)
TH Q NRPXQLNDW pRMDZLD VL

Page 327 of 533

5-17
Za kierownic
5
Aby o\bra\ficzy POWANE ZAGROENIE
DLA ZDROWIA LUB YCIA \faley sto-
sowa \fastpujce rodki ostro\foci:
• ZAWSZE zapi\fa pasy bezpiecze-
stwa. Podczas wypadku zdrowie
iycie osoby, która \fie ma zapitych
pasów jest owiele bardziej za\broo-
\fe, \fi osoby zprawidowo zapitymi
pasami.

• Podczas poko\fywa\fia zakrtów,
wyko\fywa\fia cias\fych skrtów
lub zawraca\fia \faley u\fika zbyt
wysokiej prdkoci.

• Nie wyko\fywa \fa\bych ruchów
kierow\fic powodujcych \bwatow-
\fe zmia\fy pasa ruchu lub szybkie
iostre skrty.

• Utrata pa\fowa\fia \fad pojazdem przy
wysokiej prdkoci moe doprowa-
dzi do je\bo przewróce\fia si \fa bok
lub \fa dach.

• Utrata pa\fowa\fia \fad pojazdem
zdarza si bardzo czsto, \bdy je\bo
dwa koa (lub wicej) zjad z jezd-
\fi, a kierowca chcc \fatychmiast
powróci \fa dro\b wyko\fa \bwatow-
\fy skrt kierow\fic.
(ci\b dalszy)
OSTRZEENIE(ci\b dalszy)

• Jeeli pojazd zjedzie z jezd\fi, \faley
u\fika \bwatow\fych ruchów kierow-
\fic. W takim przypadku \fajpierw
\faley zwol\fi, a dopiero pó\fiej
wróci \fa jezd\fi.

• Naley bezwz\bld\fie przestrze\ba
wszystkich obowizujcych o\bra\fi-
cze prdkoci.

Page 328 of 533

5-18
Za kierownic3U]H

Page 329 of 533

5-19
Za kierownic
5
Wspoma\ba\fie ukadu hamulcowe\bo
3RMD]G MHVW ZypRVD9RQy ZbXNDG KDPXOFRZy
]H ZVpRPDJDQLHP NW

Page 330 of 533

5-20
Za kierownic
UWAGA
Jeeli lampka sy\b\falizacyj\fa \fie
wieci si, \fie \faley \faciska pedau
hamulca przez duszy czas. Moe to
spowodowa rozadowa\fie akumulatora
12 V.

• Podczas hamowa\fia mo\b by sy-
szal\fe pew\fe od\bosy i odczuwal\fe
dr\ba\fia. Jest to zjawisko \formal\fe.

• W po\fiszych przypadkach mo\b
by syszal\fe od\bosy elektrycz\fej
pompy hamulcowej i dr\ba\fia sil\fika
elektrycz\fe\bo. Nie s o\fe objawami
usterki.
– Bardzo szybkie wci\ficie pedau hamulca.
– Kilkukrot\fe \faci\ficie pedau ha- mulca wkrótkich odstpach czasu.
– I\f\bere\fcja ukadu ABS podczas ha- mowa\fia.
Wska\fik zuycia klocków
hamulcowych
-H9HOL NORFNL KDPXOFRZH V

Page:   < prev 1-10 ... 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 ... 540 next >