Hyundai Ioniq Electric 2017 Instruktionsbog (in Danish)

6-15
Hvad gøres der i en nødsituation
6
Det er muligt, at nogle dæk, især med
større punkteringer eller skade på
siderne, ikke kan tætnes helt.
Tab af lufttryk i dækket kan påvirke
dækkets ydeevne negativt. Af denne årsag skal De undgå
pludselige drej med rattet eller andre
køremanøvrer, isæt hvis bilen er tungt
læsset, eller hvis der bruges en
trailer.
Dækkets mobilitetskit er ikke
beregnet til, eller har til formål at
fungere som en permanent
reparationsmetode, og det skal kun
bruges til ét dæk.
Denne instruktion viser Dem trin for
trin, hvordan De midlertidigt tætner
en punktering let og pålideligt.
Læs under overskriften
"Bemærkninger om sikker brug af
dækkets mobilitetskit".Bemærkninger om sikker brugaf dækkets mobilitetskit
Parkér Deres bil ved siden af vejen, så De kan arbejde med
dækkets mobilitetskit på afstand af
den kørende trafik.
For at sikre, at Deres bil ikke vil bevæge sig, selvom De er på en
jævn grund, skal De altid aktivere
parkeringsbremsen.
Brug kun dækkets mobilitetskit til tætning og op-pumpning af dæk på
personbiler. Det er kun
punkteringer inden for dækkets
slidbane, der kan tætnes med
dækkets mobilitetskit.
Må ikke bruges til motorcykler, cykler eller andre typer dæk.
Hvis dæk og hjul er beskadiget, må De ikke bruge dækkets
mobilitetskit af sikkerhedsmæssige
årsager.
Brug af dækkets mobilitetskit er måske ikke effektivt til dækskader
større end ca. 6 mm. Kontakt
venligst den nærmeste HYUNDAI-
forhandler, hvis dækket ikke kan
blive trafiksikkert med dækketsmobilitetskit. Brug ikke dækkets mobilitetskit,
hvis dækket er alvorligt beskadiget
af at blive kørt i flad tilstand eller
med utilstrækkeligt lufttryk.
Undlad at fjerne fremmedlegemer som fx søm eller skruer, der har
gennemboret dækket.
Forudsat at bilen er udendørs, skal bilen være tændt. Ellers kan
betjening af kompressoren til sidst
tømme bilens batteri.
Lad aldrig dækkets mobilitetskit være uden opsyn, mens det bliver
brugt.
Lad ikke kompressoren køre mere end 10 minutter på en gang, ellers
kan den overophede.
Brug ikke dækkets mobilitetskit, hvis udendørstemperaturen er
under -30°C.

6-16
Hvad gøres der i en nødsituation
0. Label med hastigheds-
begrænsning
1. Tætningsflaske og label med hastighedsbegrænsning
2. Fyldeslange fra tætningsflaske til hjul
3. Tilslutninger og kabel til el-udtaget med direkte tilslutning
4. Holder til tætningsflaske 5. Kompressor
6. ON/OFF-kontakt
7. Dæktrykmåler, der viser dækkets
oppumpede tryk
8. Knaphætte til nedsættelse af dæktryk. Kabel og tilslutningsslange
opbevares i kompressorens kabinet.
Følg nøje den specificerede
rækkefølge, ellers kan
tætningsmassen slippe ud under højt
tryk.
Komponenter i dækkets mobilitetskit
Undlad at bruge dækkets
tætningsmiddel efter sidste
brugsdato (dvs. udløbsdatoender fremgår af
tætningsbeholderen). Dette vil
kunne øge risikoen fordæksvigt.
ADVARSEL
Holdes uden for børns
rækkevidde.
Undgå kontakt med øjnene.
Må ikke indtages.
ADVARSEL
OGDE064012

6-17
Hvad gøres der i en nødsituation
6
Brug af dækkets mobilitetskit
1. Ryst tætningsmiddelflasken. 2.Skru påfyldningsslangen (2) på
forseglingsflaskens tilslutning.
3. Det sikres, at ON/OFF-kontakten på kompressoren er i OFF-position.
Fjern labelen medhastighedsbegrænsning (0) fratætningsflasken (1) og placérden på et let synligt sted inde i
bilen som fx på rattet for atminde føreren om ikke at køre
for stærkt.
ADVARSEL
OLMF064103
OAEE066003
OAEE066004

6-18
Hvad gøres der i en nødsituation
4. Skru ventilhætten af ventilen pådet flade dæk og skru
påfyldningsslangen (2) fra
tætningsmiddelflasken på
ventilen. 5. Sæt tætningsmiddelflasken ind i
kompressorens kabinet (4), så at
flasken står opret.
6. Det sikres, at kompressoren er slukket, position "0".
Sæt tætningsmidlets
fyldeslange sikkert på ventilen.
Hvis ikke, kan tætningsmidlet
flyde baglæns og muligvis
tilstoppe fyldeslangen.
FORSIGTIG
OAEE066006
OAEE066005OAEE066007

6-19
Hvad gøres der i en nødsituation
6
7. Stik kompressorens elkabel (3) indi bilens el-udtag.
8. Med POWER-knappen i ON- position tændes for
kompressoren, og den skal køre
cirka 5~7 minutter for at fylde
forseglingen op til det rigtige tryk.(Læs under "Dæk og hjul" iafsnit 8). Dækkets oppumpede
tryk efter påfyldning er ikke vigtig,
og vil blive kontrolleret/korrigeret
senere.
Vær omhyggelig med ikke at
overfylde dækket, og stå på
afstand af dækket, når det fyldes. 9. Sluk for kompressoren.
10. Afmontér slangerne fra
tætningsmiddelflaskens tilslutning
og fra dækkets ventil.
Læg dækkets mobilitetskit tilbage i
dets opbevaringssted i bilen.
Fordeling af tætningsmidlet
11. Kør omgående i bilen ca. 7~10 km (eller ca. 10 minutter), så
tætningsmidlet fordeles jævnt i
dækket.
Undlad at køre mere end 80 km/t.
Om muligt, må De ikke køre under enhastighed af 20 km/t.
Undlad at køre i bilen, hvis
dæktrykket er under 200 kpa (29
psi). Dette kunne resultere i en
ulykke pga. et pludseligtdæksvigt.
FORSIGTIG
OAEE066008
OLMF064106

6-20
Hvad gøres der i en nødsituation
Hvis De under kørslen føler en
usædvanlig vibration, forstyrrelse
eller støj, skal De nedsætte
hastigheden og køre forsigtigt, indtil
De kan køre sikkert væk fra vejen.
Ring efter vejservice eller bugsering.
Når De bruger dækkets mobilitetskit,
kan dæktryksensorer og hjul blivebeskadiget af tætningsmiddel, og De
skal have det kontrolleret hos en
autoriseret forhandler.Kontrol af dæktrykket
1. Efter kørsel af ca. 7~10 km (eller ca.10 minutter), stoppes på et sikkert sted.
2. Tilslut kompressorens påfyldningsslange (2) direkte på
dækkets ventil.
3. Sæt kompressorens kabelstik ind í bilens el-udtag. 4. Justér dæktrykket til det
anbefalede dæktryk.
Med POWER-knappen i ON,
fortsættes som følger.
- Øgning af dæktrykket:
Kompressorens kontakt sættes
til positionen ''I''. For at
kontrollere det aktuelle dæktryk,
slukkes kompressoren kort.
- Reducering af dæktrykket:
Tryk på knappen (8) på kompressoren.
Information
Trykmåleren kan vise højere tal end
den aktuelle visning, når
kompressoren kører. For at få et
akkurat dæktryk, skal kompressoren
slukkes.
i
OAEE066005

6-21
Hvad gøres der i en nødsituation
6
Når De bruger mobilitetskit til
dæk med tætningsmiddel, der
ikke er godkendt af HYUNDAI,
kan dæktryksensorerne blive
beskadige af tætningsmidlet.Tætningsmidlet på
dæktryksensor og hjul skal
fjernes, når De udskifter dækket
med et nyt og få
dæktryksensorerne kontrolleret
hos en autoriseret forhandler.
FORSIGTIG

6-22
Hvad gøres der i en nødsituation
Bugseringsservice
Hvis bugsering er nødvendig,
anbefaler vi, at De får det gjort af et
autoriseret HYUNDAI-værksted eller
et professionelt bugseringsfirma.
Det er nødvendigt med rigtige løfte-
og bugseringsprocedurer for at
forebygge skade på bilen. Brug af
transportruller til hjulene eller en
ladvogn anbefales.Det er acceptabelt at bugsere bilen
med baghjulene kørende på jorden
(uden transportrulle), og forhjulene
hævet op fra jorden.
Hvis nogle af komponenterne i de
kørende hjul eller ophængningen er
beskadiget, eller bilen bliver
bugseret med forhjulene på jorden,
bruges en transportrulle under
forhjulene.
Hvis bugsering udføres af en
professionel bugseringsbil, og der
ikke bruges transportruller under
hjulene, skal bilens forende altid
løftes, ikke bagenden.
BB
UU GGSSEE RR IINN GG
OAE066018
Transportrulle
Transportrulle
Undlad at bugsere en bil med
forhjulene på Jorden, da dettekan skade bilen.
Undlad at bugsere med et tov. Brug løft af hjulene eller en
ladvogn.
FORSIGTIG
OAEE066016
OAE066019

6-23
Hvad gøres der i en nødsituation
6
Bugsering af bilen i en nødsituation
uden transportruller under hjulene:
1. Mens De træder påbremsepedalen skiftes
gearvælgeren til N-position
(neutral), og bilen slukkes.
POWER-knappen vil være i ACC-position.
2. Parkeringsbremsen løsnes.
Hvis gearvælgeren ikke skiftes til
N-position (neutral), kan det give
indvendige skader i bilen.Aftagelig trækkrog
1. Åbn bagklappen og fjern trækkrogen fra værktøjskassen.
Værktøjskassen findes under
bagagerumsbakken.
2. Fjern låget over hullet ved attrykke på lågets nederste del på
kofangeren.
3. Montér trækkrogen ved at dreje den med uret ind i hullet, indtil den
sidder helt fast.
4. Fjern trækkrogen og sæt låget på efter brug.
BEMÆRK
OAEE066010
OAEE066011
OAE066028
■Foran
■I bag

6-24
Hvad gøres der i en nødsituation
Bugsering i en nødsituation
Hvis det er nødvendigt at bugsere
bilen, anbefaler vi, at De får det gjort
af et autoriseret HYUNDAI-værksted
eller et professionelt bugseringsfirma.
Hvis der ikke findes et
bugseringsfirma til brug i en
nødsituation, kan Deres bil blive
midlertidigt bugseret med et kabel
eller kæde fastgjort til
nødtrækkrogen i bilens front eller
bagende.
Vær meget forsigtig, når De bugserer
bilen med kabel eller kæde. Der skal
sidde en fører i bilen til at styre ogtræde på bremsepedalen.
Bugsering på denne måde må kun
gøres på veje med hård overflade
over korte afstande og med lav
hastighed. Desuden skal hjul, aksler,
motor og gearkasse samt rat ogbremser være i god stand.Følg altid disse
nødforsigtighedsregler:
Mens De træder på
bremsepedalen, skiftes
gearvælgeren til N-position
(neutral), og bilen slukkes.
POWER-knappen skal være i ACC-position.
Løsn parkeringsbremsen.
Træd på bremsepedalen med større styrke end normalt, fordi De
vil have nedsat bremsekraft.
Det vil kræve flere kræfter at dreje rattet, fordi servostyringen vil være
de-aktiveret.
Brug en bil, der er tungere end Deres egen, til at bugsere Deresbil.
Førerne af begge biler skal jævnligt kommunikere med hinanden.
Inden nødbugseringen kontrolleres det, at trækkrogen ikke er itu ellerbeskadiget.
Fastgør trækkablet eller -kæden sikkert til krogen.
Undlad at trække med ryk i krogen. Anvend et roligt og jævnt træk. Brug et trækkabel eller -kæde, der
er mindre end 5 m langt. Fastgør
en hvid eller rød klud (ca. 30 cm
bred) midt på kablet eller kæden,så den er let synligt.
Kør forsigtigt, så at trækkablet eller -kæden bliver ved med at være
stramt under bugseringen.
Inden bugsering kontrolleres reduktionsgearkassen for lækage
under bilen. Hvis der lækkes
gearvæske fra reduktions
-
gearkassen, skal der bruges et
transportkøretøj med lad, eller
transportruller ved bugsering.
OAEE066017