Hyundai Ioniq Electric 2018 Manuel du propriétaire (in French)

H33
9. Tenez le connecteur de charge par
la poignée et branchez-le à la
prise de charge normale du
véhicule. Enfoncez le connecteur
jusqu'à ce que vous entendiez un
"clic". Un branchement incorrect
du connecteur de charge peut
provoquer un incendie.
Information
Mode AUTO/LOCK du connecteur de
charge
Le connecteur de charge est verrouillé
sur la prise à des moments différents
selon le mode sélectionné.
• Mode LOCK : Le connecteur est
verrouillé lorsqu'il est branché sur la
prise.
• Mode AUTO : Le connecteur est
verrouillé au démarrage de la
charge.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la section "Mode
AUTO/LOCK du connecteur de
charge" de ce chapitre.10. La charge démarre
automatiquement (le témoin de
charge clignote).
i
OAEEQ016045OAEEQ016031L

H34
11. Vérifiez que le témoin de charge
de la batterie haute tension
s'allume sur le combiné
d'instruments. S'il est éteint, la
batterie ne charge pas.
Si le connecteur n'est pas
correctement branché,
rebranchez le câble pour lancer
la charge.
Information
• Bien que la charge soit possible
lorsque le bouton POWER est en
position ON/START, il est
préférable pour votre sécurité de le
mettre en position OFF et de mettre
le levier de vitesses en position P
(Parking) avant de démarrer la
charge. Une fois la charge
commencée, vous pouvez utiliser les
composants électriques comme la
radio en plaçant le bouton POWER
en position ACC ou ON.
• Pendant la charge, il n'est pas
possible de quitter la position P
(Parking).12. Une fois que la charge a
démarré, sa durée estimée
s'affiche pendant environ 1
minute sur le combiné
d'instruments.
Si vous ouvrez la porte
conducteur pendant la charge, le
temps de charge estimé s'affiche
également sur le combiné
d'instruments pendant environ 1
minute.
Lorsque la charge programmée
est définie, la durée estimée de
charge s'affiche sous la forme "--".
i
OAEE046193LOAEEQ016032
CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE D'ENTRETIEN) (SUITE)

H35
Information
Le temps de charge de la batterie
haute tension peut varier selon l'état
et la durée de vie de la batterie, les
caractéristiques du chargeur et la
température ambiante.
Déverrouillage en urgence du
cache des prises de charge
Si le cache des prises de charge ne
s'ouvre pas en raison du
déchargement de la batterie et d'un
dysfonctionnement des câbles
électriques, ouvrez le hayon et tirez
légèrement sur le câble d'urgence,
comme indiqué ci-dessus. Le cache
des prises de charge s'ouvre.
Vérification de l'état de charge
Lors de la charge de la batterie
haute tension, vous pouvez vérifier
le niveau de charge depuis
l'extérieur du véhicule.
i
OAEE046010
OAEEQ016025

H36
Comportement du témoin de chargeDétails(1)(2)(3)
(ÉTEINT)(ÉTEINT)(ÉTEINT)Batterie non chargée
Clignote(ÉTEINT)(ÉTEINT)
Charge
0~33%
(ALLUMÉ)Clignote(ÉTEINT)34~66%
(ALLUMÉ)(ALLUMÉ)Clignote67~99%
(ALLUMÉ)(ALLUMÉ)(ALLUMÉ)Charge terminée (s'éteint après 5 secondes)
ClignoteClignoteClignoteErreur lors de la charge
(ÉTEINT)(ÉTEINT)ClignoteCharge de la batterie auxiliaire de 12 V ou
climatisation programmée en cours
(ÉTEINT)Clignote(ÉTEINT)La charge programmée est en cours
(s'éteint après 3 minutes)
CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE D'ENTRETIEN) (SUITE)

H37
Témoin d'état de charge du chargeur portable
Boîtier de contrôleTémoinDétails
FICHE
Allumé : Mise sous tension
Clignote : Défaillance du capteur de température de la fiche
Allumé : Protection contre la surchauffe de la fiche
Clignote : Avertissement de température élevée de la fiche
ALIMENTATIONAllumé : Mise sous tension
CHARGEClignote : Charge en mode économie d'énergie. Seul le témoin
CHARGE est allumé.
DÉFAUTClignote : Interruption de la charge
NIVEAU DE
CHARGE
Courant de charge de 12 A
Courant de charge de 9 A
Courant de charge de 6 A
VÉHICULE
Connecteur de charge branché
Témoin
Clignote : Charge impossible
(Vert)
(Vert)
(Bleu)
(Rouge)(Rouge)

H38
Témoin d'état de charge du chargeur portable
NONBoîtier de contrôleÉtat/diagnostic/mesure correctiveNONBoîtier de contrôleÉtat/diagnostic/mesure corrective
1
• Connecteur de charge branché sur
le véhicule (témoin vert allumé)
• Défaillance du capteur de
température de la fiche
(témoin vert clignotant)
• Protection contre la surchauffe de
la fiche
(témoin rouge clignotant)
• Avertissement de température
élevée de la fiche
(témoin rouge allumé)
Nous vous conseillons de faire appel
à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
2- Connecteur de charge branché sur
le véhicule (témoin vert allumé)
3
- Pendant la charge
• Témoin de charge (vert
clignotant)
• Témoin du véhicule (bleu allumé)
4
- Avant de brancher le connecteur
de charge sur le véhicule (témoin
rouge clignotant)
• Température anormale
• Défaillance de l'ICCB
(In-Cable Control Box)
Nous vous conseillons de faire appel
à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE D'ENTRETIEN) (SUITE)

H39
NONBoîtier de contrôleÉtat/diagnostic/mesure correctiveNONBoîtier de contrôleÉtat/diagnostic/mesure corrective
5
- Branché sur le véhicule
(témoin rouge clignotant)
• Échec du diagnostic de l'appareil
• Fuite de courant
• Température anormale
Nous vous conseillons de faire appel
à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
6
- Après avoir branché le connecteur
de charge sur le véhicule
(témoin rouge clignotant)
• Échec de communication
Nous vous conseillons de faire
appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
7
• Défaillance du capteur de
température de la fiche
(témoin vert clignotant)
• Protection contre la surchauffe de
la fiche
(témoin rouge clignotant)
• Avertissement de température
élevée de la fiche
(témoin rouge allumé)
Nous vous conseillons de faire appel
à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
8- Mode économie d'énergie
• 3 minutes après le début de la
charge (témoin vert clignotant)

H40
Comment débrancher le
chargeur portable (ICCB, In-
Cable Control Box)
1.Tenez le connecteur de charge par
la poignée et tirez dessus
Information
Pour éviter le vol de câble, le
connecteur de charge ne peut pas être
débranché de la prise lorsque les
portes sont verrouillées. Déverrouillez
toutes les portes pour débrancher le
connecteur de charge de la prise.
Toutefois, en mode AUTO, le
connecteur de charge est déverrouillé
automatiquement une fois la charge
terminée.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la section " Mode
AUTO/LOCK du connecteur de
charge " de ce chapitre.2. Assurez-vous de fermer le cache
de la prise de charge.
3. Assurez-vous de fermer
complètement le cache des prises
de charge.
i
OAEEQ016033L
OAEEQ016034L
CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE D'ENTRETIEN) (SUITE)

H41
4.Débranchez la fiche de la prise
domestique. Ne tirez pas sur le
câble.
5.Fermez le cache du connecteur de
charge pour éviter que des corps
étrangers ne s'y infiltrent.
6.Placez le câble de charge dans le
compartiment prévu à cet effet
pour le protéger.
Déverrouillage en urgence du
connecteur de charge
Si le connecteur de charge ne se
débranche pas en raison du
déchargement de la batterie et d'un
dysfonctionnement des câbles
électriques, ouvrez le hayon et tirez
légèrement sur le câble d'urgence.
Le connecteur de charge se
débranche.
Précautions relatives au
chargeur portable (ICCB, In-
Cable Control Box)
• Utilisez le chargeur portable
certifié par HYUNDAI Motors.
• N'essayez pas de réparer, de
désassembler ou d'ajuster le
chargeur portable.
• N'utilisez pas de rallonge ou
d'adaptateur.
• Cessez immédiatement d'utiliser le
chargeur en cas de défaillance.
• Ne touchez pas la fiche et le
connecteur de charge avec les
mains mouillées.
• Ne touchez pas l'extrémité du
connecteur de charge normale et
la prise de charge normale du
véhicule.
• Ne branchez pas le connecteur de
charge sur une prise dont la
tension n'est pas conforme aux
normes.
• N'utilisez pas le chargeur portable
s'il est endommagé ou dénudé.
OAEEQ016061
FichePrise électrique
OAEEQ016057L

H42
• Si le boîtier ICCB et le connecteur
de charge normale sont
endommagés, fissurés ou si les fils
sont dénudés, n'utilisez pas le
chargeur portable.
• Ne laissez pas des enfants utiliser
ou toucher le chargeur portable.
• Maintenez le boîtier de contrôle à
l'écart de l'eau.
• Maintenez le connecteur de
charge normale et la fiche exempts
de corps étrangers.
• Ne marchez pas sur le câble ou le
cordon. Évitez de tirer, tordre ou
plier le câble ou le cordon.
• Ne chargez pas votre véhicule
pendant un orage.
• Ne faites pas tomber le boîtier de
contrôle et ne placez aucun objet
lourd dessus.
• Ne placez aucun objet susceptible
de générer des températures
élevées à proximité du chargeur
pendant la charge.• L'utilisation d'une prise domestique
usée ou endommagée pour la
charge présente un risque de choc
électrique. En cas de doute sur
l'état de la prise, faites-la vérifier
par un électricien agréé.
• Cessez immédiatement d'utiliser le
chargeur portable en cas de
surchauffe de la prise domestique
ou de l'un de ses composants ou si
vous constatez une odeur de brûlé.
CHARGE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE (CHARGE D'ENTRETIEN) (SUITE)