TPMS Hyundai Kona 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

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Cosa fare in situazioni di emergenza
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La ruota di scorta non è equi-
paggiata con sensore pressionepneumatico.
Indicatore di TPMS(sistema di monito
-
raggio pressione pneumatici)
malfunzionante
L'indicatore di TPMS malfunzionante
s'illuminerà, dopo aver lampeggiato
per circa un minuto, qualora insorga
un problema con il sistema di
monitoraggio pressione pneumatici.
Noi consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI per
determinare la causa del problema. Se c'è un malfunzionamento nel
TPMS, la spia luminosa posizionepneumatico con bassa pressionenon verrà visualizzata nel caso ilveicolo abbia uno pneumaticosotto-gonfiato.
NOTA
NOTA
In inverno o quando fa freddo, la spia luminosa bassa pressionepneumatico si potrebbeilluminare qualora la pressione
dello pneumatico fosse stata
regolata sul valore dellapressione di gonfiamentopneumatici consigliata per un
clima mite. Questo non significa
che il TPMS è malfunzionante in quanto l'abbassamento di
temperatura porta ad abbassarela pressione degli pneumatici. Quando il veicolo passa da
un'area calda a un'area fredda o
viceversa, o si verifica un
aumento o una diminuzione della
temperatura esterna, si deve
controllare la pressione degli
pneumatici e si devono regolaregli pneumatici alla pressione digonfiamento pneumaticiconsigliata.
AVVERTENZA
Danni derivanti da una bassa pressione Uno pneumatico con una
pressione significativamentebassa rende instabile il veicolo
e pu

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Cosa fare in situazioni di emergenza
Cambio di uno pneumatico con TPMS
Se si ha uno pneumatico a terra, le spie luminose di bassa pressionepneumatico e posizione si
accenderanno. Noi consigliamo di farcontrollare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.Ciascuna ruota è equipaggiata conun sensore pressione pneumatico
montato all'interno dello pneumatico,
dietro lo stelo valvola. Si devono
usare ruote specifiche per TPMS.
Noi consigliamo di far riparare gli
pneumatici da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Se si guida il veicolo per circa 10
minuti con velocità superiori a 25
km/h dopo aver sostituito lopneumatico con bassa pressione
con lo pneumatico di scorta, si
verificherà quanto segue:
•L'indicatore di TPMS malfunzionante potrebbe
lampeggiare per circa 1
minuto e quindi rimanere
illuminato in continuazione
qualora il veicolo si muova in
prossimità di cavi dialimentazione elettrica oradiotrasmettitori come
stazioni di polizia, uffici
governativi o pubblici,
stazioni emittenti, installa-
zioni militari, aeroporti, ponti
radio, ecc. Questo potrebbe
interferire con il normalefunzionamento del sistema
di monitoraggio pressionepneumatici (TPMS).
AVVERTENZA•L'indicatore di TPMS malfunzionante potrebbe
lampeggiare per circa 1
minuto e quindi rimanere
illuminato in continuazionequalora si usino catene da
neve o si usi qualche
dispositivo elettronico come
un computer portatile, un
caricabatteria portatile, un
teleavviatore, un navigatore
ecc., a bordo del veicolo.
Questo potrebbe interferire con il normale funzionamento
del sistema di monitoraggiopressione pneumatici (TPMS).
Non usare MAI del mastice per riparare e/o gonfiare unopneumatico con bassa
pressione. Il mastice potrebbe
danneggiare il sensore
pressione pneumatico. Se lo si
è usato, si dovrà sostituire ilsensore pressione pneumatico.
AVVERTENZA

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Cosa fare in situazioni di emergenza
6
• L'indicatore di TPMS malfun-zionante potrebbe lampeggiare per
circa 1 minuto e quindi rimanere
illuminato in continuazione poiché
il sensore TPMS non è montato
sulla ruota di scorta.
Potreste non riuscire ad identificareuno pneumatico con bassa
pressione solo guardandolo. Usaresempre un manometro per pressione
pneumatici di buona qualità per
misurare la pressione degli
pneumatici. Si tenga presente che la
pressione misurata su unopneumatico caldo (cioè dopo una
guida) risulterà superiore rispetto a
quella misurata con lo pneumatico
freddo (cioè fermo da almeno 3 ore oche nelle ultime 3 ore ha percorsomeno di 1,6 km).
Lasciar raffreddare lo pneumatico
prima di misurare la pressione di
gonfiamento. Assicurarsi sempre che
lo pneumatico sia freddo prima di
gonfiarlo con la pressioneconsigliata. Per pneumatico freddo s'intende che
il veicolo è rimasto fermo da almeno3 ore o che nelle ultime 3 ore hapercorso meno di 1,6 km.
•Il TPMS non è in grado di
avvisare preventivamente seuno pneumatico subisce un
grave danno all'improvvisocausato da fattori esterni
come chiodi o detriti dellastrada.
•Se si nota una certa instabilità
del veicolo, sollevareimmediatamente il piede
dall'acceleratore, applicare i
freni gradualmente e legger-
mente e portarsi lentamente
verso il ciglio della strada in
un luogo sicuro.
ATTENZIONE
Ogni manomissione, modifica o disabilitazione di componenti
del sistema di monitoraggiopressione pneumatici (TPMS)
pu

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Cosa fare in situazioni di emergenza
Martinetto e attrezzi
(1) Manovella per martinetto
(2) Martinetto
(3) Chiave per dadi ruote
Martinetto, manovella per martinetto
e chiave per dado ruota sono
alloggiati nel vano bagagli sotto la
copertura scomparto vano bagagli.
Il martinetto è destinato alla sola
sostituzione d'emergenza di una ruota.
Per ragioni di sicurezza, noi
consigliamo di usare parti di
ricambio fornite da unconcessionario autorizzato
HYUNDAI.
•Se si usano ruote reperibili in
commercio, usare un sensore
TPMS approvato da un
concessionario HYUNDAI. Se
il vostro veicolo non è
equipaggiato con sensore
TPMS o il TPMS non funziona
a dovere, potreste nonsuperare l'ispezione periodica
del veicolo prevista nel vostro
Paese.
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Tutti i veicoli venduti sul
mercato in EUROPA durante il
periodo indicato sotto devono
essere equipaggiati conTPMS.
- Veicolo del modello nuovo:
1 Novembre 2012 ~
- Veicolo del modello attuale: 1 Novembre 2014~ (In base all'omologazione delveicolo)
Cambiare uno pneumatico pu