Hyundai Nexo 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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In una collisione angolata, la forza
d’impatto potrebbe spingere gli
occupanti in una direzione dove
gli airbag non porterebbero offrire
nessun vantaggio supplementare,
quindi i sensori potrebbero non far
dispiegare gli airbag.Appena prima dell’impatto, spesso i
conducenti frenano pesantemente.
Tale brusca frenata causa
l’abbassamento della porzione
frontale del veicolo che potrebbe
così “incastrarsi” sotto un veicolo
avente un’altezza da terra superiore.
In questa situazione di “incastro”
gli airbag potrebbero non gonfiarsi
in quanto le forze di decelerazione
rilevate dai sensori possono risultare
significativamente ridotte da queste
collisioni a “incastro”.Gli airbag frontali potrebbero non
gonfiarsi nei casi di cappottamento,
non potendo gli airbag frontali
stessi fornire alcuna protezione
supplementare all’occupante.
i Informazioni
Gli airbag laterali e/o a tendina
potrebbero gonfiarsi una volta che il
veicolo viene cappottato in seguito a
una collisione laterale, se il veicolo è
equipaggiato con airbag laterali e/o a
tendina.
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Gli airbag potrebbero non gonfiarsi
se il veicolo collide contro oggetti tipo
un palo o un albero, dove il punto
d’impatto è concentrato e l’energia
da collisione viene assorbita dalla
struttura del veicolo.
Cura del sistema SRS
Il sistema SRS è virtualmente esente
da manutenzione e non vi sono
parti sulle quali poter intervenire di
persona in sicurezza. Se la spia
luminosa airbag SRS non s’illumina
quando il pulsante POWER è in
posizione ON, o rimane sempre
accesa, noi consigliamo di far
immediatamente ispezionare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Noi consigliamo che qualsiasi lavoro
sul sistema SRS come la rimozione,
installazione e riparazione, o
qualsiasi lavoro sul volante,
sul pannello lato passeggero
anteriore, sui sedili anteriori e sui
corrimano del tetto venga eseguito
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI. Una manipolazione
impropria del sistema SRS potrebbe
causare serie lesioni alle persone.
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Per ridurre il rischio di lesioni
serie o morte, adottare le
seguenti precauzioni:
• Non tentare di modificare
o scollegare i componenti
o il cablaggio del sistema
SRS, incluse l’affissione di
stemmi sui rivestimenti delle
imbottiture o modifiche alla
struttura della carrozzeria.
• Non mettere oggetti sopra
o vicino ai moduli airbag
situati su volante, cruscotto
e pannello lato passeggero
anteriore sopra il cassetto
plancia.
• Pulire i rivestimenti delle
imbottiture airbag con un
panno morbido inumidito
con acqua dolce. Solventi o
detergenti possono degradare
i rivestimenti airbag e
compromettere il corretto
dispiegamento del sistema.
ATTENZIONE
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Ulteriori precauzioni per la
sicurezza
I passeggeri non devono alzarsi o
cambiare sedile a veicolo in marcia.
Un passeggero che non indossa la
cintura di sicurezza durante un urto
o una frenata di emergenza potrebbe
venire scaraventato contro l’interno
del veicolo o contro altri occupanti,
oppure sbalzato fuori dal veicolo.
Non usare alcun accessorio
sulle cinture di sicurezza. L’uso
di dispositivi finalizzati a migliorare
il comfort dell’occupante o il
riposizionamento della cintura di
sicurezza possono abbassare il
livello di protezione offerto dalla
cintura di sicurezza medesima e
aumentare la possibilità di lesioni
serie in caso d’incidente
Non modificare i sedili anteriori.
La modificazione dei sedili anteriori
può interferire con il funzionamento
dei componenti sensori del sistema
di sicurezza passiva supplementare
o degli airbag laterali.Non mettere oggetti sotto i sedili
anteriori. La sistemazione di oggetti
sotto i sedili anteriori può interferire
con il funzionamento dei componenti
sensori del sistema di sicurezza
passiva supplementare e con i
cablaggi.
Non provocare impatti sulle porte.
Impattando contro le porte quando
il pulsante POWER è in posizione
ON potrebbe causare il gonfiamento
degli airbag.
• Noi consigliamo di far
sostituire gli airbag gonfiati da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Se i componenti del sistema
airbag devono essere smaltiti
o il veicolo deve essere
rottamato, occorre osservare
alcune precauzioni per la
sicurezza. Consultare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI per le necessarie
informazioni. L’omissione dal
seguire queste precauzioni
potrebbe aumentare il rischio
di lesioni alle persone.
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Aggiunta di dispositivi o
modifiche al vostro veicolo
equipaggiato con airbag
Se si apportano modifiche al veicolo
cambiando telaio, sistema paraurti,
lamierati del frontale o delle fiancate
o all’assetto, questo può influire sul
funzionamento del sistema airbag del
veicolo.
Etichette di avvertenza airbag
Etichette di avvertenza airbag sono
applicate in corrispondenza degli
airbag per allertare i passeggeri in
merito ai potenziali rischi connessi al
sistema airbag.
Avere cura di leggere tutte le
informazioni riguardanti gli airbag
che sono installati sul veicolo
riportate nel presente Manuale di
uso e manutenzione.
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Il sistema di sollevamento cofano
attivo può ridurre il rischio di lesioni
ai pedoni sollevando il cofano in certe
situazioni d’incidente. Il sistema di
sollevamento cofano attivo dispone
di uno spazio di deformazione
supplementare sotto il cofano, che
viene reso disponibile per attutire
eventuale impatto con la testa.Attivazione del sistema
Prerequisito per l’attivazione
Il pulsante POWER è in posizione
START e la velocità del veicolo è
compresa tra circa 25 km/h e 50
km/h.
i Informazioni
- Riparazione del sistema di
sol
levamento cofano attivo
• Se il sistema di sollevamento cofano
attivo si è attivato, non rimettere
a posto il cofano di persona. Noi
consigliamo di far riparare il sistema
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• In caso di sostituzione o riparazione
del paraurti anteriore, noi
consigliamo di far controllare
il sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Attivazione del sistema
Il sistema di sollevamento cofano
attivo è progettato per operare in
caso di collisione frontale a seconda
dell’intensità, velocità o angolazione
dell’impatto generato dalla collisione
frontale.
Attivazione del sistema
Il sistema di sollevamento cofano
attivo è progettato per operare in
caso di collisione frontale a seconda
dell’intensità, velocità o angolazione
dell’impatto generato dalla collisione
frontale.
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Limitazioni del sistema
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Il sistema non si attiverà nei seguenti
casi:
• In caso di collisioni laterali,
tamponamenti e cappottamenti. Il
veicolo è in grado di rilevare solo
collisioni frontali.
• Il paraurti anteriore è danneggiato
o modificato.
• Il veicolo ha avuto un impatto
anteriore ma angolarmente con
un pedone.
• Un pedone giace sulla strada.
• Il pedone ha un oggetto in grado
di assorbire l’urto come una
valigetta, un passeggino o un
carrello.
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Malfunzionamento del sistema
Se c’è un problema con il sistema,
viene visualizzato un messaggio sul
display LCD del quadro strumenti.
Questo messaggio spia significa
che la protezione dei pedoni fornita
dal sistema di sollevamento cofano
attivo non funziona correttamente.
Se viene visualizzato il messaggio
spia, noi consigliamo di far controllare
il sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI nel più breve
tempo possibile.
i Informazioni
• Non rimuovere o cambiare
componenti e cablaggio dei sistema
cofano attivo.
• Non cambiare il paraurti anteriore
o la struttura della carrozzeria.
• Non installare o montare accessori
aftermarket sul paraurti anteriore o
sul coperchio.
• Quando si sostituiscono gli
pneumatici, assicurarsi che abbiano
le stesse dimensioni degli pneumatici
originali. Se si guida con pneumatici
o ruote di dimensioni diverse, il
sistema di sollevamento cofano
attivo potrebbe non funzionare
normalmente.
Le situazioni di cui sopra potrebbero
causare un malfunzionamento nel
sistema di sollevamento cofano attivo.
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