service Hyundai Sonata

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
6KONTROLL AV MOTOROLJAN
G030A02O-GDT (Bensinmotor) Rekommenderad olja: Rätt nivå och rätt kvalitet är viktig för
att motorn inte ska ta skada. Under normala förhållande bör du kontrollera nivån minst en gång i veckan och oftare om du är på långfärd och/elleranvänder bilen under svåra körförhållanden.
Motoroljan skall vara av följande
kvalitetsklass:
API SJ, SL eller högre, ILSAC GF-3 eller högre G030B01JMATT TÄNKA PÅ MED AVSEENDE PÅUNDERHÅLLSSERVICE
G020D01TG-GDT Bristfällig eller utebliven underhållsservice kan ställa till prob-lem. Denna sektion ger instruktioner för enkla underhållsåtgärder. Många serviceåtgärder ska utföras av enauktoriserad Hyundai-verkstad. OBS: Bristfälligt underhåll kan påverka garantin.
!VARNING:
o Vissa arbeten i samband med underhållsservice kan vara farliga. Om du saknar tillräcklig kunskap och erfarenhet eller rätt verktyg och utrustning, ska du överlåtaarbetet till en auktoriserad Hyundai-verkstad.
o Att utföra arbeten i motorrummet med motorn igång är farligt. Detär ännu farligare om du bär smycken eller löst hängandekläder. Om du måste arbeta i motorrummet med motorn igång ska du ta av dig dina smycken,speciellt ringar, armband, klocka och halsband samt slips, halsduk och andra löst hängande kläder.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13
!
Kontrollera nivån regelbundet och oftare
när det är dåligt väder. Fyll på med rent vatten och spolarvätska i rätt blandning beroende på temperaturen. Behållaren rymmer 4 liter.
PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
G090A01NF-GDT
G090A02NF
G090A01NF
3,3 liters motor
2,4 liters motor VIKTIGT:
o Använd inte kylvätska som spolarvätska.
o Försök inte spola om behållaren är tom. Pumpen kan skadas
!VARNING:
o Spolarvätska innehåller alkohol och kan antändas under vissa omständigheter. Undvik därför attgnistor eller öppen låga kommer i kontakt med spolarvätskan eller spolarvätskebehållaren. Fordoneteller passagerarna kan ta skada/ skadas.
o Spolarvätska är giftigt och kan ge skador på människor och djur. Undvik att spolarvätska kommer ikontakt med huden. Spolarvätska får inte förtäras. Förtäring kan leda till allvarliga eller livshotandeskador.
!
KONTROLL AV VÄXELLÅDSOLJA(MANUELL)
G100A01MC-GDT Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna i serviceprogrammet.
VARNING:
Kontrollera nivån när motorn är kall så att du inte riskerar att bränna dig. OBS: Växellådsoljan bör kontrolleras av en auktoriserad Hyundai-verkstad.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14
G110D02NF
När motorn är varm ska nivån ligga mellan hålen vid HOT
2. Dra upp mätstickan och torka av
den, stick ner stickan i botten igen, dra upp den och läs av nivån. Den ska ligga mellan hålen vid HOT. G110D01NF
G110D03L-GDT
Kontroll av nivån i automatväxellådan
C090F02NF
Parkera bilen på plant underlag och
sätt an parkeringsbromsen. Motorn ska ha normal arbetstemperatur och gå på tomgång.
Tryck ned bromspedalen och för
växelväljaren från läge "P" genom alla övriga lägen – "R", "N", "D" – och sedan tillbaka till "N" eller "P". Med motorn fortfarande på tomgång
skall du sedan:
1. Öppna huven och se upp så att du inte fastnar med löst hängande kläder i någon rörlig del.
KONTROLL AV OLJENIVÅN I AUTOMATVÄXELLÅDA
G110A01E-ADT Nivån ska kontrolleras enligt
anvisningarna serviceprogrammet.
OBS: Oljan i automatväxellådan är från
början klarröd. Med ökad körsträcka förändras färgen successivt och oljan blir mörkare röd.
Färgförändringen är normal och
inget tecken på att oljan behöverbytas.
Däremot ska oljan bytas enligt de
anvisningar som finns iserviceprogrammet.
!VARNING:
Nivån ska kontrolleras när motorn har normal arbetstemperatur. Det innebär att motor, växellåda och kylare är heta. Var försiktig så att duinte bränner dig.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan starta även om motorn inte ärigång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen.!
3. Om nivån är för låg, använd en tratt och fyll på genom röret för mätstickan så att nivån kommer upp mellan HOT-markeringarna. Fyll inte på för mycket.
!VARNING(endast diesel):
Åtgärda inget på insprutnings-
systemet inom 30 sekunder efter att motorn stannats. Det är högt tryck i systemet även efter att motornstannats. Ett läckage kan orsaka att en kraftig stråle som kan leda till personskador. En person med pace-maker får inte komma närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller dess anslutningar när motorn ärigång. Common Rail-systemet utvecklar ett kraftigt magnetfält.!
G120B01A-ADT
Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt,
den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller.
KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därförkontrolleras av en Hyundaiverkstad enligt anvisningarna i service- programmet. G120C02A-ADT
Rekommenderad bromsvätska
Använd endast vätska medspecifikationen DOT 3 eller DOT 4. G120D01A-ADT
Kontrollera nivån så här:
Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska ligga mellan MIN och MAX. Om den ligger under MIN fyll försiktigt påupp till MAX. Fyll inte på för mycket.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
23BYTE AV GLÖDLAMPOR
G260A02L-GDT Kontrollera att tändningsnyckeln är i läge OFF. En trasig lampa ska ersättas med en likadan med samma watt-tal. Se sidan 5-29 för korrekt wattal.
VIKTIGT:
o Det får inte komma bensin eller andra vätskor på lamporna.
o LED-lampor byts som kompletta
reservdelssatser.
o Om du inte har de verktyg som
krävs, inte har rätt sorts glödlampa eller inte vet hur du byter, rådfrågar
du en auktoriserad Hyundai
serviceanläggning. Det kan ofta vara svårt att byta ut glödlampor på bilar, eftersom du kan behöva ta bort andra delar för att komma
åt att byta lampan. Detta gäller i synnerhet om du måste ta bort den främre stötfångaren för attkomma åt glödlampan/-lamporna. I samband med att den främre stötfångaren tas bort/installerasfinns det risk för skador på bilen.
!
1. Skydda ögonen.
2. Öppna motorhuven.
3. Undvik att ta i lampglaset.
G270A01NF-GDT
STRÅLKASTARLAMPA, BLINK- ERS FRAM OCH DIMLJUS
Strålkastarlampa och blinkersfram
Strålkastarlampa (helljus)
G270A01NF
Dimljus Strålkastarlampa (halvjus)
Blinkers fram
HNF5023
4. Lossa bultarna som håller strålkastarenheten.
HNF5024
5. Lossa elanslutningen.

6AVGASRENINGSSYSTEMET
2KATALYSATOR
H020A01A-GDT Katalysatorn ingår som en del i avgasreningssystemet. Den ser utsom en ljuddämpare och är sammanbyggd med avgassystemet.
H010A01A-GDT Bilens avgasreningssystem uppfyller
gällande lagkrav och är indelat i tre funktioner.
1) Sluten vevhusventilation (PCV)
2) Bränsleavdunstningssystem
3) Avgaskontroll
För att avgasreningssystemet ska
fungera rekommenderar vi att du låter en Hyundaiverkstad utföra service enligt bilens serviceprogram.
H010B01A-ADT
1. Vevhusventilationen
Systemet innebär att de gaser som
bildas i vevhuset återcirkulerar och blandas med insugsluften för att sugas in i cylindrarna via PCV-ventilen. H010C01E-GDT
2. Bränsleavdunstningssystemet
Systemet hindrar bensinångor från
att släppas ut. Kanister
Bränsleångor som uppstår i tanken
absorberas i en kanister. När motorn är igång blandas ångorna med insugsluften och sugs in i cylindrarna via PCSV-ventilen. PCSV-ventil
Ventilen regleras av bilens
elektroniska styrsystem. När motorn är kall och går på tomgång är ventilenstängd. När motorn blivit varm och bilen körs öppnas ventilen för att det avdunstade bränslet ska kunnaförbrännas i cylindrarna. H010D01A-ADT
3. Avgaskontrollen
Systemet kontrollerar effektivt att avgasutsläppen är renade.
AVGASRENINGEN
Katalysator
H020A01NF

6
AVGASRENINGSSYSTEMET
3
H020B01A-GDT
ALLMÄNT OM KATALYSATORN
Katalysatorn har mycket hög arbetstemperatur. Det innebär att om oförbränd bensin når katalysatorn kan det uppstå brand. Det undviker dugenom att följa dessa anvisningar:
o Tanka endast blyfri bensin.
o Se till att motorn är i gott trim. Extremt hög temperatur i katalysatorn kan medföra störningar i det elektroniska tändnings- och/eller insprutningssystemet.
o Om motorn tjuvstannar, knackar
eller är svårstartad bör du snarastta bilen till en Hyundaiverkstad.
o Kör aldrig tanken tom. Motorn misständer när bränslet tar slut och det medför hård belastning på katalysatorn.
o Undvik tomgångskörning över 10 minuter. (Följ gällande bestäm-melser för tomgångskörning).
o Katalysatorn skadas om bilen skjuts
eller bogseras igång.
o Parkera aldrig över brännbara ma- terial, som t ex torra löv. De kanantändas av den heta katalysatorn. o Rör inte någon del av det heta
avgassystemet inklusive kataly-satorn när motorn är igång eller nyligen körts. Du kan bränna dig.
o Hyundaiverkstaden ger dig den service du behöver.EGR SYSTEM
H020C01S-GDT ; För Dieselmotor Detta system hjälper till att minska den utströmmande mängden nitrösa gaser genom att återföra en del av avgaserna in i motorn och därmedsänka förbränningstemperaturen.