sensor Hyundai Tucson 2019
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Reifen mit TPMS wechseln
Wenn Sie eine Reifenpanne haben,
leuchten die Reifenluftdruck-
Warnleuchte und die Positions-
anzeige auf. Wir empfehlen, das
System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen. Alle Räder sind mit einem
Reifenluftdrucksensor ausgerüstet,
der sich im Reifen unter dem
Ventilschaft befindet. Sie müssen
Räder verwenden, die für das TPMS-
System vorgesehen sind. Es wird
empfohlen, den Reifenservice einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt in
Anspruch zu nehmen.
Pannenhilfe
•Die TPMS-Störungsleuchte
blinkt möglicherweise etwa 1
Minute lang und leuchtet dann
permanent, wenn sich das
Fahrzeug in der Nähe
von Hochspannungsleitungen
oder Sendeanlagen wie z. B.
an Polizeistationen, öffent
-
lichen Gebäuden und Ämtern,
Rundfunksendern, militäri-
schen Einrichtungen, Flug -
häfen, Sendemasten usw.
aufhält. Dort können Stör -
signale die ordnungsgemäße
Funktion des Reifenluft -
druck-Überwachungssystems
(TPMS) beeinträchtigen.
(Fortsetzung)
ACHTUNG
Es wird davon abgeraten, bei
der Behebung von Reifen-
pannen ein Reifendichtmittel zu
verwenden, das nicht von
HYUNDAI freigegeben ist. Nicht
von HYUNDAI freigegebene
Reifendichtmittel können
den Reifenluftdrucksensor be -
schädigen.
ACHTUNG(Fortsetzung)
•Die TPMS-Störungsleuchte
blinkt möglicherweise 1
Minute lang und leuchtet dann
permanent, wenn Schneeket -
ten aufgezogen sind oder
elektronische Geräte wie z. B.
Notebooks, Handy-Ladege-
räte, Fremdstartaggregate
oder Navigationsgerät usw. im
Fahrzeug benutzt werden.
Die normale Funktion
des Reifenluftdruck-Über -
wachungssystems (TPMS)
kann dadurch beeinträchtigt
werden.
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Pannenhilfe
Wenn Sie nach dem Ersetzen des
defekten Rads durch das Ersatzrad
etwa 10 Minuten lang mit einer
Geschwindigkeit von mehr als
25 km/h gefahren sind, passiert
Folgendes:
• Die TPMS-Störungsanzeige blinktetwa 1 Minute lang und leuchtet
dann permanent, da kein TPMS-
Sensor am Reserverad montiert
ist. Mit einer einfachen Sichtprüfung
lässt sich möglicherweise nicht
feststellen, ob der Reifenluftdruck zu
gering ist. Verwenden Sie für die
Messung des Reifenluftdrucks
immer ein präzises Manometer. Bitte
beachten Sie, dass das Ergebnis
einer Luftdruckmessung bei be-
triebswarmem Reifen (nach dem
Fahren) höher ausfällt als bei einem
kalten Reifen (in den vergangenen 3
Stunden nicht oder maximal 1,6 km
weit gefahren).
Lassen Sie den Reifen abkühlen,
bevor Sie den Reifenluftdruck
messen. Vergewissern Sie sich
immer, dass der Reifen kalt ist, bevor
Sie ihn bis zum empfohlenen
Luftdruck aufpumpen.
"Kalter Reifen" bedeutet, dass das
Fahrzeug in den vergangenen 3
Stunden abgestellt war oder
maximal 1,6 km weit gefahren
wurde.
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•Das TPMS-System kann Sie
nicht vor schweren und
plötzlichen Reifenschäden
warnen, die durch äußere
Umstände wie Nägel oder auf
der Straße liegende Gegen
-
stände verursacht werden.
•Wenn Sie bemerken, dass das
Fahrzeug instabil wird, gehen
Sie sofort vom Gas, treten Sie
behutsam die Bremse und
halten Sie vorsichtig an einer
sicheren Stelle abseits der
Straße an.
VORSICHT
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PannenhilfeBetrifft EUROPA
•Nehmen Sie keine Ver-
änderungen am Fahrzeug vor,
die die TPMS-Funktion beeint -
rächtigen könnten.
•Handelsübliche Räder haben
keinen TPMS-Sensor.
Zu Ihrer Sicherheit empfehlen
wir die Verwendung von
Ersatzteilen, die bei einem
HYUNDAI Vertragshändler
erworben wurden.
•Verwenden Sie bei handels -
üblichen Rädern einen von
HYUNDAI zugelassenen
TPMS-Sensor. Wenn Ihr
Fahrzeug nicht mit einem
TPMS-Sensor ausgerüstet ist
oder das TPMS nicht ord-
nungsgemäß funktioniert,
kommt Ihr Fahrzeug mög-
licherweise nicht über die
nächste Hauptuntersuchung.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)❈
Alle im unten genannten
Zeitraum in EUROPA ver -
kauften Fahrzeuge müssen
mit TPMS ausgestattet sein.
- Neues Fahrzeugmodell: 1. November 2012 ~
- Aktuelles Fahrzeugmodell: 1. November 2014 ~ (auf
Grundlage der Fahrzeug -
zulassungen)
VORSICHT
Das Ändern, Modifizieren oder
Deaktivieren der Komponenten
des Refenluftdruck-Über -
wachungssystems (TPMS) kann
dazu führen, dass die System -
funktion (das Warnen des
Fahrers vor zu geringem
Reifenluftdruck und/oder TPMS-
Störungen) beeinträchtigt wird.
Das Ändern, Modifizieren oder
Deaktivieren der Komponenten
des Reifenluftdruck-Über -
wachungssystems (TPMS) kann
die Garantie für diese Fahr -
zeugteile außer Kraft setzen.
VORSICHT
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Pannenhilfe
Dichtmittel verteilen
11. Fahren Sie umgehend eine 7 ~ 10 Kilometer lange Strecke
(ca. 10 Fahrminuten), um das
Dichtmittel gleichmäßig im
Reifen zu verteilen.
Reifenluftdruck aufbauen
1. Halten Sie nach einer Fahrstreckevon etwa 7 ~ 10 Kilometern (ca.
10 Fahrminuten), an einer
sicheren Stelle an.
2. Schrauben Sie den Verbindungs- schlauch (9) direkt auf das
Reifenventil.
3. Schließen Sie das Stromkabel des Kompressors an die 12-Volt-
Steckdose des Fahrzeugs an.
4. Korrigieren Sie den Reifen- luftdruck auf den vorgeschrie-
benen Wert.
Gehen Sie bei eingeschalteter
Zündung wie folgt vor:
Fahren Sie nicht schneller als
80 km/h. Fahren Sie nach
Möglichkeit nicht langsamer als
20 km/h.
Wenn Sie während der Fahrt
ungewöhnliche Vibrationen,
Störungen des Fahrbetriebs
oder eine ungewöhnliche
Geräuschentwicklung fest-
stellen, reduzieren Sie die
Geschwindigkeit und fahren Sie
vorsichtig weiter, bis Sie das
Fahrzeug sicher am Straßen-
rand anhalten können.
Rufen Sie einen Pannen-
hilfsdienst oder einen Absch
-
leppdienst zu Hilfe. Bei der
Verwendung des Tire Mobility
Kit werden möglicherweise die
Reifendrucksensoren und das
Rad durch das Dichtmittel
beschädigt. Entfernen Sie die
auf den Reifendrucksensoren
und dem Rad anhaftenden
Dichtmittelrückstände und
lassen Sie das System in einer
Vertragswerkstatt prüfen.
ACHTUNG
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Pannenhilfe❈Dichtmittel und Ersatzteile können
von einem autorisierten Fahr-
zeugoder Reifenhändler geliefert
und ersetzt werden. Leere
Dichtmittelflaschen können dem
Hausmüll zugeführt werden.
Flüssige Dichtmittelreste müssen
von Ihrer Werkstatt, dem Reifen -
händler oder entsprechend der
örtlichen Entsorgungsrichtlinien
entsorgt werden.
Reifendrucksensor
Am Reifendrucksensor und am
Rad anhaftende Dichtmittel-
rückstände müssen beim Auf
-
ziehen des neuen Reifens
beseitigt werden. Lassen Sie
die Reifendrucksensoren
außerdem in einer Vertrags-
werkstatt überprüfen.
Beim Montieren des Reserve -
rads oder des reparierten Rads
am Fahrzeug die Radmuttern
mit 11-13 kgf·m festziehen.
ACHTUNG
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Pannenhilfe
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Dichtmittel verteilen
9. Fahren Sie umgehend eine 7 ~ 10Kilometer lange Strecke (ca. 10
Fahrminuten), um das Dichtmittel
gleichmäßig im Reifen zu
verteilen. Fahren Sie nicht schneller als 80
km/h. Fahren Sie nach Möglichkeit
nicht langsamer als 20 km/h.
Wenn Sie während der Fahrt
ungewöhnliche Vibrationen,
Störungen des Fahrbetriebs oder
eine ungewöhnliche Geräuschent
-
wicklung feststellen, reduzieren Sie
die Geschwindigkeit und fahren Sie
vorsichtig weiter, bis Sie das
Fahrzeug sicher am Straßenrand
anhalten können.
Rufen Sie einen Pannenhilfsdienst
oder einen Abschleppdienst zu Hilfe.
Bei der Verwendung des Tire Mobility
Kit werden möglicherweise die
Reifendrucksensoren und das Rad
durch das Dichtmittel beschädigt.
Entfernen Sie die auf den
Reifendrucksensoren und dem Rad
anhaftenden Dichtmittelrückstände
und lassen Sie das System in einer
Vertragswerkstatt prüfen.
Reifenluftdruck aufbauen
1. Halten Sie nach einer Fahrstrecke von etwa 7 ~ 10 Kilometern (ca.
10 Fahrminuten), an einer
sicheren Stelle an.
2. Schrauben Sie den Füllschlauch (3) des Kompressors direkt auf
das Reifenventil.
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Pannenhilfe
6
Der Reifen muss mit einem
Luftdruck von mindestens
220 kPa befüllt sein. Wenn dies
nicht der Fall ist, setzen Sie die
Fahrt nicht fort.
Rufen Sie einen Pannen-
hilfsdienst oder einen
Abschleppdienst zu Hilfe.
VORSICHT
Reifendrucksensor
Beim Ersetzen des Reifens
durch einen neuen Reifen sollte
das Dichtmittel von Reifenluft-
drucksensor und Rad entfernt
und der Reifenluftdrucksensor
von einer Vertragswerkstatt
überprüft werden.
Beim Montieren des Reserve -
rads oder des reparierten Rads
am Fahrzeug die Radmuttern
mit 11-13 kgf·m festziehen.
ACHTUNG
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Pannenhilfe
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Wenn Ihr Fahrzeug in einem Notfall
ohne Nachläufer abgeschleppt
werden muss:
1. Drehen Sie den Zündschalter indie Stellung ACC.
2. Bringen Sie den Wählhebel in die Stellung „N“ (Leerlauf).
3. Lösen Sie die Feststellbremse.
Abnehmbare Abschleppöse
1. Öffnen Sie die Heckklappe und entnehmen Sie die Abschleppöse
aus dem Werkzeugeinsatz.
2. Entfernen Sie die Lochblende,indem Sie am Stoßfänger auf den
unteren Teil der Blende drücken.
3. Bauen Sie die Abschleppöse an, indem Sie sie im Uhrzeigersinn
soweit in die Öffnung drehen, bis
sie vollständig festgezogen ist.
Wenn der Schalthebel nicht in
die neutrale Schaltstufe (N)
geschaltet wird, können interne
Getriebeschäden entstehen.
ACHTUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit Seiten-
und Kopfairbags ausgestattet
ist, bringen Sie den
Zündschalter in die Stellung
LOCK/OFF oder ACC, wenn das
Fahrzeug geschleppt wird. Die
Seiten- und Kopfairbags können
bei eingeschalteter Zündung
ausgelöst werden, und der
Überschlagsensor erkennt eine
Situation als einen Überschlag.
VORSICHT
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OTLE068022
OTLE068024
■Vo r n
■Hinten
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7
Wartung
Sicherungskasten Fahrerseite
BezeichnungSymbolAmpereAbgesicherter Stromkreis
A/CON 1 7,5A A/C-Steuermodul, Anschlussleiste Motorraum (Relais 4, 5, 13)
WIPER RR15A ICM-Relaiskasten (Relais Heckscheibenwischer), Motor Heckscheibenwischer
MODULE 6 10A BCM, Smartkey-Steuergerät
WASHER 15A Kombischalter (Schalter Waschanlage)
MODULE 5 7,5A Pralltafelschalter, Summer Parkassistenzsystem hinten, BCM, 4WD ECM, FCA-Modul,
Lenkwinkelsensor, Radar Warnsystem „Toter Winkel“ links/rechts, Konsolenschalter,
Steuermodul intelligenter Parkassistent, Steuermodul Spurhalteassistent
A/BAG 15A SRS-Steuergerät
MODULE 1 10A
BCM, Head Unit A/V- und Navigationssystem, MTS-Notrufmodul, AUDIO,
Niederspannungsgleichstromwandler, Smartkey-Steuermodul, AMP, Schalter elektrisch
verstellbarer Außenspiegel, PCB-Block (Steckdosenrelais), Rundumüberwachung, kabellose
Ladevorrichtung, USB-Schnittstelle hinten
START 10A ICM-Relaiskasten (Alarmanlagenrelais), Fahrstufenschalter
MODULE 7 7,5A Modul belüfteter Vordersitz, Modul Sitzheizung vorn, Sitzheizung hinten, Rundumüberwachung
HEATED
STEERING15A BCM
MODULE 8 7,5A Außenspiegel Fahrer/Beifahrer, Smartkey Außengriff Fahrer/Beifahrer, FCA-Modul,
Diagnosestecker
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Wartung
BezeichnungSymbolAmpereAbgesicherter Stromkreis
MODULE 4 7,5A
A/C-Steuermodul, Wählhebelbel., Scheinwerfer links/rechts, Head Unit Audio-,
A/V- und Navigationssystem, Elektrochromatischer Rückspiegel, AMP, Kupplungssensor,
Pralltafelschalter, Universalprüfstecker, Modul automatische Leuchtweitenregulierung,
MTS-Notrufmodul, Modul Vordersitzbelüftung, Niederspannungsgleichstromwandler, Modul
Sitzheizung vorn, Sitzheizung hinten, Seitenairbag Fahrer
A/BAG IND 7,5A Kombiinstrument, Schalter Mittelkonsole
MODULE 3 10A BCM, Wählhebel, Bremslichtschalter
SMART KEY 1 15A Smartkey-Steuermodul
4WD 20A 4WD ECM
TAILGATEOPEN10A Heckklappenrelais
S/HEATER RR 15A Sitzheizung hinten
MDPS 7,5A MDPS-Einheit
SMART KEY 3 7,5A Smartkey-Steuermodul, Wegfahrsperrenmodul
CLUSTER7,5A Kombiinstrument
SMART KEY 2 10A Smartkey-Steuermodul, Schalter Start/Stop-Knopf, Wegfahrsperrenmodul
MULTI MEDIA 15A AUDIO, Head Unit A/V- und Navigationssystem, Niederspannungsgleichstromwandler
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