Hyundai Tucson 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
5
Controllare sistema SCC
Il messaggio comparirà qualora il
sistema di controllo distanza da
veicolo a veicolo non funzioni
normalmente.
Noi consigliamo di portare il veicolo
presso un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far
controllare il sistema.
Per regolare la sensibilità del
cruise control intelligente
La sensibilità del controllo velocità
veicolo atto a mantenere invariata la
distanza dal veicolo davanti che è
stata impostata, può essere regolata.
Andare a "Impostaz.utente → Assist.
Conducente →Risposta SCC →
Rapida/Normal/Lenta" sul display
LCD. Si può selezionare uno dei tre
stadi a scelta. (Continuazione)
Far ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
•Se il paraurti anteriore subisce
danni nell'area attorno al
sensore radar, il sistema cruise
control intelligente potrebbe
non operare a dovere. Noi
consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Usare solo parti HYUNDAI per
riparare o sostituire un
sensore o coperchio sensore
danneggiato. Non verniciare il
coperchio sensore.
OTLE058221
OIK057097L

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Al volante
- Rapida:
La velocità del veicolo atta a
mantenere invariata la distanza dal
veicolo davanti è superiore alla
velocità normale.
- Normal:
La velocità del veicolo atta a
mantenere invariata la distanza dal
veicolo davanti è quella normale.
- Lenta:
La velocità del veicolo atta a
mantenere invariata la distanza dal
veicolo davanti è inferiore alla
velocità normale.
Informazioni
Il sistema mantiene la sensibilità del
controllo velocità da parte del cruise
control intelligente selezionata per
ultima.
Per effettuare la conversione
nel modo cruise control
Il conducente può scegliere di usare
solo il modo cruise control
convenzionale (funzione di controllo
velocità) agendo come segue:
1. Accendere il sistema cruise
control intelligente (l'indicatore
luminoso cruise si accenderà ma il
sistema non verrà attivato).
2. Premere il pulsante distanza da
veicolo a veicolo e tenerlo
premuto per più di 2 secondi.
3. Scegliere tra "Cruise control
intelligente" e "Cruise control".
Quando il sistema viene annullato
usando il pulsante CRUISE/
/
oppure il pulsante CRUISE/
viene usato dopo aver
acceso il motore, si accenderà il
modo cruise control intelligente.
i
Quando si usa il modo cruise
control, occorre regolare la
distanza dagli altri veicoli
manualmente premendo il
pedale freno. Il sistema non
regola automaticamente la
distanza dai veicoli che si
trovano davanti
ATTENZIONE

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Al volante
5
Limitazioni del sistema
Il sistema cruise control intelligente
potrebbe subire delle limitazioni nella
capacità di rilevare la distanza dal
veicolo che si trova davanti, a causa
delle condizioni della strada e del
traffico.
Nelle curve
• Il sistema cruise control intelligente
potrebbe non rilevare un veicolo in
movimento nella propria corsia,
per cui il proprio veicolo potrebbe
accelerare per raggiungere la
velocità impostata.Inoltre, la velocità del veicolo verrà
diminuita qualora il veicolo che si
trova davanti venga riconosciuto
improvvisamente.
• Selezionare la velocità appropriata
nelle curve e applicare i freni o il
pedale acceleratore secondo
necessità.
La velocità del proprio veicolo
potrebbe diminuire a causa della
presenza di un veicolo nella corsia
adiacente. Applicare il pedale
acceleratore e selezionare la velocità
appropriata da impostare. Verificare
che le condizioni della strada
consentano un uso in sicurezza del
cruise control intelligente.
Su chine
• Durante una guida in salita o in
discesa, il sistema cruise control
intelligente potrebbe non rilevare
un veicolo in movimento nella
propria corsia e permettere al
proprio veicolo di accelerare per
raggiungere la velocità impostata.
Inoltre, la velocità del veicolo verrà
diminuita rapidamente qualora il
veicolo che si trova davanti venga
riconosciuto improvvisamente.
• Selezionare la velocità appropriata
nelle chine e applicare il pedale di
freno o acceleratore secondo
necessità.
OTM058117
OTM058073
OTLE058222

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Al volante
Cambio di corsia
• Un veicolo che s'immette nella
propria corsia da una corsia
adiacente non può essere
riconosciuto dal sensore finché
non entra nel range di rilevamento
del sensore stesso.
• Il radar potrebbe non rilevare
immediatamente un veicolo che
s'immette improvvisamente nella
corsia. Prestare sempre attenzione
alle condizioni del traffico, della
strada e di guida.• Se un veicolo più lento s'immette
nella propria corsia, la velocità del
proprio veicolo potrebbe diminuire
al fine di mantenere la distanza dal
veicolo davanti.
• Se un veicolo più veloce s'immette
nella propria corsia, il proprio
veicolo accelererà per raggiungere
la velocità impostata.
Riconoscimento del veicolo
Alcuni veicoli presenti nella propria
corsia non possono essere
riconosciuti dal sensore:
- Veicoli stretti come motociclette o
biciclette
- Veicoli decentrati verso un lato
- Veicoli lenti o veicoli che rallentano
improvvisamente
- Veicoli fermi
- Veicoli con profilo posteriore
piccolo come rimorchi senza
carico
OTM058074OTM058128

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Al volante
5
Un veicolo che si trova davanti non può
essere riconosciuto correttamente dal
sensore qualora di verifichi uno
qualsiasi dei seguenti eventi:
- Quando il veicolo è inclinato verso
l'alto a causa di un sovraccarico
nel vano bagagli
- Mentre si sterza il volante
- Quando si viaggia su un lato della
corsia
- Quando si viaggia su corsie strette
o nelle curve
Applicare il pedale di freno o
acceleratore secondo necessità.• Il proprio veicolo potrebbe
accelerare quando il veicolo che si
trova davanti scompare dalla vista.
• Quando si viene avvisati che non
sono rilevati veicoli che si trovano
davanti, usare prudenza.• Quando si guida in mezzo ad un
traffico congestionato e un veicolo
fermo davanti cambia corsia, il
sistema potrebbe non rilevare
immediatamente la presenza del
nuovo veicolo che ora si trova
davanti. In questo caso, bisogna
mantenere una distanza che
consenta di frenare in sicurezza e,
se necessario, premere il pedale
freno per ridurre la velocità di
guida e mantenere una distanza di
sicurezza.
OTM058129OTM058119

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Al volante
• Guardare sempre se ci sono
pedoni quando il proprio veicolo è
impegnato a mantenere la
distanza dal veicolo che si trova
davanti.• Prestare sempre attenzione ai
veicoli più alti o ai veicoli che
trasportano carichi che sporgono
dal retro del veicolo.
OTLE058223
Quando si usa il cruise control
intelligente, adottare le seguenti
precauzioni:
•Se si rende necessario un
arresto di emergenza, si
devono applicare i freni. Il
veicolo non può essere
arrestato in ogni situazione di
emergenza usando il sistema
cruise control intelligente.
•Mantenere una distanza di
sicurezza che tenga conto
delle condizioni della strada e
della velocità del veicolo. Se
la distanza da veicolo a
veicolo è troppo corta quando
si viaggia a velocità
sostenuta, si potrebbe
verificare una seria collisione.
•Mantenere sempre uno spazio
di frenata sufficiente e
decelerare il veicolo
applicando i freni, qualora
necessario.
(Continuazione)
ATTENZIONE
OTM058124

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Al volante
5
Il sistema cruise control
intelligente potrebbe non operare
temporaneamente a causa di:
• Interferenza elettrica
• Modifica delle sospensioni
• Differenza di usura o di
pressione tra gli pneumatici
• Installazione di pneumatici di
tipo diverso
NOTA(Continuazione)
•Il sistema cruise control
intelligente non è in grado di
riconoscere un veicolo fermo,
i pedoni o un veicolo che
sopraggiunge in senso
contrario. Guardare
prudentemente sempre avanti
per prevenire l'insorgenza di
situazioni inaspettate e
improvvise.
•I veicoli che viaggiano davanti
cambiando frequentemente
corsia possono causare
ritardi nella risposta del
sistema o indurre il sistema a
reagire quando il veicolo si
trova realmente nella corsia
adiacente. Guidare sempre
con prudenza per prevenire
situazioni inaspettate e
improvvise.
(Continuazione)
(Continuazione)
•Tenere sempre sotto controllo
la velocità selezionata e la
distanza da veicolo a veicolo.
Il conducente non deve fare
affidamento unicamente sul
sistema ma deve sempre
prestare attenzione alle
condizioni di guida e
controllare la velocità.
•Il sistema cruise control
intelligente potrebbe non
riconoscere situazioni
operative complesse, per cui
è necessario prestare sempre
attenzione alle condizioni
operative e controllare la
velocità del proprio veicolo.

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Al volante
Guida in condizioni pericolose
Quando ci si trova a guidare in
mezzo a elementi pericolosi come
acqua, neve, ghiaccio, fango e
sabbia, seguire i suggerimenti
seguenti:
• Guidare con prudenza e
mantenere uno spazio di frenata
più lungo.
• Evitare brusche frenate o sterzate.
• Quando il veicolo è impantanato
nella neve, nel fango o nella
sabbia, usare la seconda marcia.
Accelerare lentamente per
prevenire un inutile avvitamento
delle ruote.
• Mettere sabbia, salgemma, catene
per pneumatici o altro materiale
antiscivolo sotto le ruote per
incrementare la trazione quando ci
si trova impantanati nel ghiaccio,
nella neve o nel fango.
Come liberare il veicolo
Se è necessario liberare il veicolo
impantanato nella neve, nella sabbia
o nel fango, innanzitutto girare il
volante a destra e a sinistra per
liberare la zona attorno alle ruote
anteriori. Muoversi quindi indietro e
avanti cambiando tra R
(Retromarcia) e una marcia avanti.
Cercare d'impedire l'avvitamento
delle ruote e non imballare il motore.
Per prevenire l'usura del cambio,
attendere che le ruote smettano di
avvitarsi prima di cambiare le marce.
Rilasciare il pedale acceleratore
durante la cambiata, quindi premere
leggermente il pedale acceleratore
quando la marcia è innestata. Una
lento avvitamento delle ruote in
marcia avanti e in retromarcia crea
una specie di dondolio che potrebbe
liberare il veicolo.
CONDIZIONI DI MARCIA PARTICOLARI
Scalare di rapporto con
un cambio automatico quando
si marcia su un fondo
sdrucciolevole può causare
un incidente. La repentina
variazione della velocità di
rotazione delle ruote può far
slittare gli pneumatici. Prestare
la massima attenzione quando
si passa ad una marcia inferiore
su fondi sdrucciolevoli.
ATTENZIONE

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Al volante
5
Informazioni
Il sistema ESC (se in dotazione) deve
essere disattivato prima di dondolare
il veicolo.
Se il veicolo continua a rimanere
impantanato dopo alcuni tentativi
di dondolamento, far liberare il
veicolo ricorrendo a un carro
attrezzi onde evitare di
surriscaldare il motore e causare
danni al cambio e agli pneumatici.
Vedere "Traino" nel capitolo 6.
Per affrontare le curve in
massima sicurezza
Evitare di frenare o cambiare marcia
in curva, soprattutto su fondo
stradale bagnato. In condizioni
ottimali, le curve devono sempre
essere affrontate accelerando
leggermente.
NOTA
i
Se gli pneumatici si avvitano a
velocità elevata, gli pneumatici
potrebbero esplodere e causare
lesioni a voi e ad altri. Non
tentare questa operazione se ci
sono persone od oggetti nelle
vicinanze del veicolo.
Il veicolo potrebbe surriscal-
darsi causando un incendio nel
vano motore o altri danni.
Limitare l'avvitamento delle
ruote il più possibile ed evitare
un avvitamento delle ruote a
velocità superiori a 56 km/h
secondo indicazione del
tachimetro.
ATTENZIONE

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Al volante
Guida notturna
Guidando di notte s'incontrano
maggiori pericoli che non guidando
durante il giorno. Qui vengono
riportati alcuni importanti suggeri-
menti da tenere presenti:
• Rallentare e mantenere una
maggiore distanza dagli altri
veicoli, dato che di notte è più
difficile vedere, soprattutto ove non
esiste l'illuminazione stradale
cittadina.
• Regolare gli specchietti in modo da
ridurre l'effetto abbagliante
provocato dai fari degli altri veicoli.
• Tenere i fari puliti e correttamente
orientati. Fari sporchi o non
correttamente orientati ridurranno
notevolmente la visibilità di notte.
• Evitare di fissare i fari delle vetture
che sopraggiungono in senso
opposto. Ciò potrebbe provocare
un momentaneo accecamento e
saranno necessari alcuni secondi
prima che gli occhi riacquistino la
corretta visuale.
Guida sotto la pioggia
La pioggia e le strade bagnate
possono rendere pericolosa la guida.
Qui vengono indicati alcuni punti da
tenere presenti quando si guida sotto
la pioggia o su un fondo scivoloso:
• Rallentare e allungare la distanza
di sicurezza. Una pioggia intensa
rende più difficile la visibilità e
allunga lo spazio necessario per
arrestare il veicolo.
• Disattivare il Cruise Control. (se in
dotazione)
• Sostituire le spazzole tergipara-
brezza quando lasciano striature o
chiazze sul parabrezza.
• Assicurarsi che gli pneumatici
abbiano sufficiente battistrada. Se
gli pneumatici non hanno
sufficiente battistrada, un arresto
improvviso su un fondo bagnato
potrebbe causare un pattinamento
e provocare un incidente.Vedere
"Sostituzione di uno
pneumatico" nel capitolo 7.
• Accendere i fari in modo che gli
altri possano facilmente vedervi.• Passare ad alta velocità su grandi
pozzanghere può compromettere
l'efficienza dei freni. Se si devono
affrontare delle pozzanghere,
cercare di passarvi sopra a
velocità ridotta.
• Se si sospetta che i freni si siano
bagnati, applicarli leggermente
mentre si guida finché l'azione
frenante non riacquista la sua
normale funzionalità.
Aquaplaning
Se la strada è piuttosto bagnata e si
sta viaggiando a velocità piuttosto
sostenuta, il veicolo potrebbe
perdere totalmente o quasi
l'aderenza al fondo stradale e
scivolare letteralmente sull'acqua. Il
consiglio migliore è di
RALLENTARE, quando la strada è
bagnata.
Il rischio di aquaplaning è tanto
maggiore quanto è minore la
profondità del battistrada dello
pneumatico; fare riferimento a
"Sostituzione di uno pneumatico"
nel capitolo 7.