alarm JEEP CHEROKEE 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

FCA VAM ŽELI DOBRODOŠLICU
KAKO DA NAĐETE KORISNIČKI PRIRUČNIK
ONLAJN......................... 3
UVOD
KAKO SE KORISTI OVO UPUTSTVO...... 4Osnovne informacije................ 4
Simboli........................ 4
UPOZORENJE NA OPASNOST OD
PREVRTANJA..................... 4
VAŽNA NAPOMENA................. 5
UPOZORENJA I MERE OPREZA......... 6
MODIFIKCIJE/IZMENE VOZILA.......... 6
GRAFIČKI SADRŽAJ
INSTRUMENT TABLA................ 13
UNUTRAŠNJOST.................. 14
UPOZNAVANJE VOZILA
KLJUČEVI...................... 15Privezak sa daljinskim upravljačem...... 15
PREKIDAČ PALJENJA............... 18Modul prekidača za paljenje (IGNM) — ako
postoji........................ 18
Keyless Enter-N-Go (paljenje) — ako je u
opremi........................ 18
SISTEM ZA DALJINSKO POKRETANJE – AKO JE
U OPREMI...................... 20
Korišćenje daljinskog pokretanja........ 20
Pristupanje režimu za daljinsko pokretanje . . 21
BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA – AKO JE U
OPREMI........................ 21
Aktiviranje sistema................ 22
Deaktiviranje sistema.............. 22
VRATA ......................... 23Keyless Enter-N-Go – Pasivni ulazak..... 23
Zaključavanje vrata dok su jedna ili više vrata
otvorena....................... 26
SEDIŠTA........................ 26Ručno podešavanje (zadnja sedišta)..... 27
Funkcija memorije za sedište vozača — ako je u
opremi........................ 28
Sedišta sa grejanjem............... 30
Prednja sedišta sa provetravanjem — ako su u
opremi........................ 32
NASLON ZA GLAVU................. 32Aktivni nasloni za glavu — prednja sedišta . . 33
Zadnji nasloni za glavu.............. 34
UPRAVLJAČ..................... 35Naginjanje/izvlačenje stuba upravljača.... 35
Grejani upravljač — ako je u opremi...... 36
SPOLJNA SVETLA................. 36Višefunkcijska ručica............... 36
Prekidač za prednje svetlo............ 37
Svetlo za dnevnu vožnju (DRL) — ako je u
opremi........................ 37
Prebacivanje sa dugih na oborena svetla . . . 37
Automatska kontrola dugog svetla — ako
postoji........................ 38
Blicanje radi preticanja.............. 38
Automatska prednja svetla – ako su u
opremi........................ 38
Svetla za parkiranje................ 38
Uključena prednja svetla sa brisačima (Dostupno
samo uz automatska prednja svetla)...... 38
Odloženo isključivanja prednjeg svetla.... 39
Podsetnik za uključena svetla.......... 39
Prednja i zadnja svetla za maglu — ako su u
opremi........................ 39Pokazivači pravca................. 40
Automatsko nivelisanje prednjeg svetla – samo
za HID prednja svetla............... 40
Zaštita akumulatora................ 40
BRISAČI I PERAČI VETROBRANSKOG
STAKLA........................ 40
Režim rada brisača vetrobranskog stakla . . . 41
Brisači sa senzorima za kišu — ako su u
opremi........................ 42
Brisač/perač zadnjeg prozora.......... 43
KOMANDE KLIMA-UREĐAJA........... 43Pregled kontrola klima-uređaja sa dodirnim
ekranom....................... 44
Kontrole klima-uređaja.............. 52
Automatsko upravljanje temperaturom (ATC) —
ako je u opremi.................. 52
Saveti za rukovanje............... 53
PROZORI....................... 54Komande električnih prozora.......... 54
Funkcija automatskog podizanja sa zaštitom od
prikleštenja..................... 55
Prekidač za zaključavanje prozora....... 55
Turbulencije usled udara vetra......... 56
ELEKTRIČNI KROV NA OTVARANJE SA
ELEKTRIČNOM ZAVESOM ZA ZAŠTITU OD
SUNCA — AKO JE U OPREMI.......... 56
Otvaranje krova na otvaranje.......... 57
Provetravanje kroz krov na otvaranje..... 57
Zatvaranje krova na otvaranje......... 57
Otvaranje električne zavese za zaštitu od
sunca........................ 58
Zatvaranje električne zavese za zaštitu od
sunca........................ 58
Funkcija zaštite od prikleštenja......... 58
Održavanje krova na otvaranje......... 59
SADRŽAJ
8

Možete da programirate sva vrata da se
otvore jednim pritiskom dugmeta za
otključavanje. Dodatne informacije možete
da nađete u „Podešavanja sistema
Uconnect“ u korisničkom priručniku.
NAPOMENA:
Ako vozilo otključate pomoću priveska s
daljinskim upravljačem, a vrata se ne otvore
u roku od 60 sekundi, vozilo će se ponovo
zaključati i aktivirati bezbednosni alarm, ako
ga poseduje. Da biste promenili trenutno
podešavanje, dodatne informacije potražite
u odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Zaključavanje ulaznih vrata i zadnjih
vrata
Pritisnite i otpustite dugme lock (zaključaj)
na privesku sa daljinskim upravljačem sa
ključem da biste zaključali sva ulazna vrata i
zadnja vrata.Vozila opremljena sistemom Keyless
Enter-N-Go – pasivni ulazak
Ako su jedna ili više vrata otvorena ili ako su
zadnja vrata otvorena, vrata će biti
zaključana. Vrata će se ponovo automatski
otključati ako je ključ ostavljen unutar kabine
vozila, u suprotnom vrata će ostati
zaključana.
Potraživanje dodatnih privezaka sa
daljinskim upravljačem
NAPOMENA:
Samo privesci sa daljinskim upravljačem koji
su programirani za vozilo se mogu koristiti za
paljenje i upravljanje vozilom. Kada se
privezak sa daljinskim upravljačem
programira, ne može se programirati za
neko drugo vozilo.
UPOZORENJE!
• Uvek uklonite priveske sa daljinskim
upravljačem iz vozila i zaključajte sva
UPOZORENJE!
vrata kada ostavljate vozilo bez
nadzora.
• Za vozila opremljena sistemom Keyless
Enter-N-Go, ne zaboravite da svaki put
postavite prekidač paljenja u režim
„OFF“ (ISKLJUČENO).
Dupliranje priveska sa daljinskim
upravljačem se može obaviti kod
ovlašćenog prodavca. Postupak
podrazumeva programiranje praznog
priveska sa daljinskim upravljačem za
elektroniku vozila. Prazan privezak sa
daljinskim upravljačem je onaj koji nikada
ranije nije programiran.
NAPOMENA:
Kada radite servis sistema kodiranog ključa
imobilizatora, sve ključeve vozila odnesite
ovlašćenom prodavcu.
17

Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) i dalje su
dostupni.
„ACC“ (OPREMA)
• Motor nije pokrenut.• Neki električni uređaji su dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
• Položaj za vožnju.
• Svi električni uređaji su dostupni.
START (POKRETANJE)
• Pokrenite motor.
NAPOMENA:
Vozilo se neće pokrenuti ako je privezak sa
daljinskim upravljačem smešten unutar
tovarnog prostora a zadnja vrata su
otvorena.
UPOZORENJE!
• Pri izlasku iz vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
• Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
UPOZORENJE!
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
• Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
Paljenje bez ključa pritiskom na
dugme
19

NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE – AKO JE U
OPREMI
Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku od pet sekundi.
Pritiskanje dugmeta treći put će isključiti
motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme
„START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) da bi paljenje bilo
postavljeno u režim „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
• Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (istek vremena), osim ako
ne postavite paljenje u režim „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).• Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
Korišćenje daljinskog pokretanja
Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku od pet sekundi.
Pritiskanje dugmeta treći put će isključiti
motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme za
otključavanje, ubacite ključ u kontakt bravu i
okrenite ga u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
• Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (vremensko ograničenje)
osim ako se ključ za paljenje ne postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
• Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
Pre nego što se vozilo pokrene na daljinu,
neophodno je da svi uslovi u nastavku budu
ispunjeni:
• Birač stepena prenosa u položaju PARK
(PARKIRANJE)• vrata moraju da budu zatvorena,
• hauba mora da bude zatvorena,
• zadnja vrata zatvorena,
• sva četiri pokazivača pravca isključena,
• prekidač kočnice neaktivan (pedala
kočnice ne sme da bude pritisnuta),
• akumulator mora da bude napunjen do
prihvatljivog nivoa,
• indikator provere motora se nije pojavio
• sistem ne sme da bude onemogućen zbog
prethodnog pokušaja pokretanja na
daljinu,
• indikator sistema alarma vozila treba da
trepće,
• paljenje treba da bude u položaju „STOP/
OFF“ (ZAUSTAVLJANJE/
ISKLJUČIVANJE),
• nivo goriva mora da ispunjava zahtevani
minimum.
• Bezbednosni alarm vozila ne signalizira
obijanje
UPOZNAVANJE VOZILA
20

UPOZORENJE!
• Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom
prostoru. Izduvni gas sadrži ugljen-
monoksid (CO), gas bez boje i mirisa.
Ugljen-monoksid je otrovan i, ako se
udahne, to može da dovede do teških
povreda ili smrti.
• Držite priveske sa daljinskim
upravljačem van domašaja dece.
Upravljanje sistemom za daljinsko
pokretanje, prozorima, bravama na
vratima ili drugim kontrolama može da
dovede do teških povreda ili smrti.
Pristupanje režimu za daljinsko
pokretanje
Pritisnite i otpustite dugme „remote start“
(daljinsko pokretanje) na privesku sa
daljinskim upravljačem dva puta u roku od
pet sekundi. Vrata vozila će se zaključati,
svetla za parkiranje će zatreptati, a sirena će
se nakratko oglasiti dva puta (ako je
programirano). Motor će se zatim startovati,
a vozilo će ostati u režimu za daljinsko
pokretanje tokom ciklusa od 15 minuta.
NAPOMENA:
• Ako dođe do greške na motoru ili je nivo
goriva nizak, motor vozila će se pokrenuti,
a zatim isključiti u roku od 10 sekundi.
• Indikatori za parkiranje će se uključiti i
nastaviće da svetle tokom režima za
daljinsko pokretanje.
• Kada je vozilo u režimu za daljinsko
pokretanje, funkcionisanje električnih
prozora i električnog krova na otvaranje je
iz bezbednosnih razloga onemogućeno.• Motor može da se pokrene dva puta
uzastopno pomoću priveska sa daljinskim
upravljačem. Ipak, paljenje mora da bude
okrenuto dvostrukim pritiskom na dugme
„START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE), odnosno prekidač za
paljenje treba okrenuti u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) da biste mogli da
ponovite redosled pokretanja u trećem
pokušaju.
BEZBEDNOSNI ALARM
VOZILA – AKO JE U OPREMI
Bezbednosni alarm vozila nadzire
neovlašćene postupke na vratima vozila,
haubi, zadnjim vratima i sistemu paljenja
Keyless Enter-N-Go. Dok je bezbednosni
alarm vozila aktiviran, unutrašnji prekidači
za brave vozila i zadnja vrata su
onemogućeni. Ako nešto aktivira alarm,
bezbednosni alarm vozila će emitovati
sledeće zvučne i vidljive signale:
• Sirena će se oglasiti isprekidanim tonom.
• Pokazivači pravca će treptati.
• Bezbednosno svetlo vozila na grupi
instrumenata će treptati.
21

Aktiviranje sistema
Da biste aktivirali bezbednosni alarm vozila,
pratite ove korake:
1. Uverite se da je kontakt brava u položaju
„OFF“ (ISKLJUČENO).
• Na vozilima opremljenim sistemom
„Keyless Enter“, proverite da li je
sistem za paljenje vozila bez ključa u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od
sledećih metoda:
• Pritisnite dugme za zaključavanje na
unutrašnjem prekidaču za električno
zaključavanje vrata dok su vrata
vozača i/ili putnička vrata otvorena.
• Pritisnite dugme za zaključavanje na
ručici za pasivni ulaz na vratima dok je
važeći privezak sa daljinskim
upravljačem u istoj spoljašnjoj zoni.
Dodatne informacije potražite uodeljku „Vrata“ u poglavlju
„Upoznavanje vozila“ u korisničkom
priručniku.
• Pritisnite dugme za zaključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite
ih.
Deaktiviranje sistema
Bezbednosni alarm vozila može se
deaktivirati primenom bilo kojeg od sledećih
metoda:
• Pritisnite dugme za otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
• Uhvatite ručicu za pasivni ulazak da biste
otključali vrata; više informacija potražite u
odeljku „Vrata“ u poglavlju „Upoznavanje
vozila“ u korisničkom priručniku.
• Okrenite ključ van položaja „Off“
(Isključeno) da biste deaktivirali sistem.
NAPOMENA:
• Bezbednosni alarm vozila ne može se
aktivirati preko cilindra za ključ na vratima
za vozača i dugmeta za zadnja vrata na
privesku sa daljinskim upravljačem.• Bezbednosni alarm vozila ostaće aktiviran
tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko
pokuša da uđe kroz zadnja vrata i otvori
bilo koja vrata, alarm će se oglasiti.
• Kada je bezbednosni alarm vozila
aktiviran, unutrašnji prekidači za
zaključavanje vrata neće otključati vrata.
Bezbednosni alarm vozila je napravljen tako
da zaštiti vaše vozilo. Ipak, možete da
postavite uslove u kojima će sistem
pokrenuti lažni alarm. Ako je došlo do nekog
od prethodno opisanih redosleda aktiviranja
sistema, bezbednosni alarm vozila će se
aktivirati bez obzira na to da li ste u vozilu.
Ako ostanete u vozilu i otvorite vrata, alarm
će se oglasiti. Ako se to dogodi, deaktivirajte
bezbednosni alarm vozila.
Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira i
baterija se isključi, bezbednosni alarm vozila
biće aktiviran kada se baterija ponovo
UPOZNAVANJE VOZILA
22

priključi. Spoljašnja svetla će pojačano
treptati i sirena će se aktivirati. Ako se to
dogodi, deaktivirajte bezbednosni alarm
vozila.
V R ATA
Keyless Enter-N-Go – Pasivni ulazak
Pasivni sistem ulaska u vozilo predstavlja
unapređenje sistema za daljinski ulazak bez
ključa (RKE) i funkcije sistema Keyless
Enter-N-Go — pasivni ulazak. Ova funkcija
omogućava zaključavanje i otključavanje
vrata vozila i vrata za gorivo bez pritiska na
dugmad za zaključavanje ili otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
NAPOMENA:
• Pasivni ulazak se može programirati na
ON/OFF (UKLJUČENO/ISKLJUČENO);
za više informacija pogledajte
„Podešavanja za Uconnect“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom priručniku.
• Ukoliko nosite rukavice ili je ručica za
pasivni ulazak bila na kiši/snegu, osetljivost
otključavanja može biti smanjena, što
može da izazove sporije reagovanje.• Ako vozilo otključate pomoću funkcije za
pasivni ulazak a vrata se ne otvore u roku
od 60 sekundi, vozilo će se ponovo
zaključati i aktivirati bezbednosni alarm,
ako ga poseduje.
• Pasivni sistem ulaska u vozilo možda ne
uspe da otkrije privezak sa daljinskim
upravljačem ako ga držite uz mobilni
telefon, laptop ili drugi elektronski uređaj; ti
uređaji mogu da blokiraju bežični signal
priveska i spreče sistem pasivnog ulaska
da zaključa ili otključa vozilo.
• Pri aktiviranju funkcije za pasivni ulaz se
pale svetla za prostor oko vozila u
vremenskom intervalu koji definiše korisnik
(0, 30, 60 ili 90 sekundi) a pokazivači
pravca trepnu. Dodatne informacije
možete da nađete u odeljku „Podešavanja
sistema Uconnect“ u korisničkom
priručniku.
Otključavanje na strani vozača
Ako je odgovarajući RKE privezak sa
daljinskim upravljačem za pasivni ulazak na
rastojanju manjem od 1,5 m (5 stopa) odručke na vratima vozača, uhvatite ručku na
prednjim vratima vozača da biste automatski
otključali vrata vozača.
Uhvatite ručku na vratima da biste
otključali
23

LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
Svetlosno upozorenje / indikator uključuje se
na instrument tabli zajedno sa porukom i/ili
zvučnim signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati sveobuhvatnim i/ili
zamenom za informacije koje su navedene u
korisničkom priručniku. Preporučljivo je da
taj priručnik u svakom slučaju pažljivo
pročitate. U slučaju nagoveštaja o kvaru,
uvek konsultujte ovo poglavlje. Ako je
primenljivo, najpre će se pokazati svi aktivni
svetlosni indikatori. Moguće je da će se meni
za proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Crveni indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja
podsetnika za vezivanje pojasa
Ovaj indikator upozorenja se aktivira ako se
vozač ili putnici nisu vezali. Kada se paljenje
prvi put postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a pojas za
vozača nije vezan, oglasiće se alarm i
uključiće se svetlo. Ako sigurnosni pojas za
vozača nije vezan tokom vožnje, indikator
podsetnika na sigurnosni pojas će treptati ili
će nastaviti da svetli neprekidno, i uz to će se
oglasiti i zvono.
Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikator upozorenja za
vazdušni jastuk
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na kvar vazdušnog jastuka i uključuje
se na četiri do osam sekundi kao provera
sijalice, kada se kontakt brava prvo okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD). Ovaj indikator će zasvetleti uzjednostruki zvučni signal ako se detektuje
kvar vazdušnog jastuka i ostaće uključen
sve dok se kvar ne otkloni. Ako se indikator
ne uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre.
— Indikator upozorenja za
kočnice
Ovaj indikator upozorenja nadzire različite
funkcije kočnice, uključujući nivo kočionog
ulja i primenu ručne kočnice. Ako se uključi
indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo kočionog
ulja nizak ili da postoji problem sa sistemom
protiv blokiranja kočnica.
Ako indikator i dalje svetli kada se ručna
kočnica deaktivira, a nivo tečnosti dopire do
oznake krajnje napunjenosti na rezervoaru
glavnog cilindra, to ukazuje na mogući kvar
kočionog hidrauličnog sistema ili na to da je
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) /
sistem elektronske kontrole stabilnosti
(ESC) detektovao problem sa kočionim
servo-uređajem. U tom slučaju, indikator će
svetleti sve dok se uzrok ne otkloni. Ako se
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70

— Bezbednosno svetlo
upozorenja vozila — ako je u opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
Žuti indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja na kvar
prilagodljivog tempomata (ACC) —
ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli
kako bi ukazao na grešku sa sistemom
prilagodljivog tempomata. Za servisiranje se
obratite lokalnom ovlašćenom prodavcu.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikator upozorenja za
električnu ručnu kočnicu
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
da ukaže na to da elektronska ručna kočnica
ne funkcioniše ispravno i da je neophodno
njeno servisiranje. Obratite se ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora upozorenja se prati
rad sistema protiv blokiranja kočnica (ABS).
Indikator će se uključiti kada je kontakt
paljenja postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) i može da
ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen
ili se uključi tokom vožnje, to znači da
segment protiv blokade kočnice u kočionom
sistemu ne radi i da je neophodno servisirati
ga što pre. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada
je ključ za paljenje postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), neka
ovlašćeni prodavac izvrši proveru kočionog
sistema.
— Indikator upozorenja aktivne
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja pokazuje da je
sistem za elektronsku kontrolu stabilnosti
aktiviran. Svetlosni indikator funkcije ESC u
grupi instrumenata će se pojaviti kada je
prekidač paljenja u položaju „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a funkcija
ESC je aktivirana. Trebalo bi da nestane
kada se pokrene motor. Ako se svetlosni
indikator sistema ESC pojavljuje svaki put
kada se pokrene motor, to znači da je
detektovan kvar u sistemu ESC. Ako
indikator upozorenja svetli i posle nekoliko
ciklusa paljenja, a vozili ste vozilo nekoliko
milja (kilometara) brzinom većom od 30 mph
(48 km/h), što pre posetite ovlašćenog
prodavca da bi se problem utvrdio i rešio.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
74

NAPOMENA:
Sistem FCW nadgleda informacije koje šalju
prednji senzori kao i elektronski kontroler
kočnica (EBC), kako bi izračunao
verovatnoću čeonog sudara. Kada sistem
utvrdi da je moguć sudar spreda, vozač će
dobiti zvučna i vizuelna upozorenja, a može
dobiti i upozorenje trzanjem kočnica.
Ako vozač ne reaguje nakon ovih
upozorenja, sistem će izvršiti ograničeno
aktivno kočenje kako bi se vozilo usporilo i
ublažio mogući čeoni sudar. Ako vozač na
upozorenja reaguje kočenjem i sistem utvrdi
da vozač namerava da izbegne sudar
kočenjem, ali ne primenjuje dovoljan pritisak
pedale, sistem će to nadoknaditi delujući
dodatnom silom na kočnice prema potrebi.
Ako se upozorenje na opasnost od sudara
spreda sa ublažavanjem aktivira pri brzini
manjoj od 52 km/h (32 mph), sistem može da
izvrši maksimalno moguće kočenje da bi
ublažio potencijalni čeoni sudar. Ako
upozorenje na opasnost od sudara spreda
sa ublažavanjem potpuno zaustavi vozilo,sistem će zadržati vozilo u stanju mirovanja
dve sekunde, a zatim otpustiti kočnice.
Kada sistem utvrdi da sudar sa vozilom
ispred više nije izgledan, poruka upozorenja
će se isključiti.
NAPOMENA:
• Minimalna brzina za aktiviranje FCW
sistema je 2 km/h (1 mph).
• Osim vozila, FCW alarme mogu aktivirati i
drugi objekti kao što su zaštitne ograde ili
putokazi, u zavisnosti od predviđenog
pravca kretanja. Ovo je očekivano i deo je
uobičajenog aktiviranja i rada sistema
FCW.
• Testiranje sistema FCW nije bezbedno. U
cilju sprečavanja zloupotrebe sistema,
nakon četiri aktivna kočenja sistema tokom
jednog ciklusa vožnje, aktivno kočenje
sistema FCW će se deaktivirati do
sledećeg pokretanja vozila.
• Sistem FCW je namenjen samo za
upotrebu na putu. Ako vozite van puta,
trebalo bi da isključite sistem FCW da biste
sprečili nepotrebna upozorenja na objekte
iz okoline.UPOZORENJE!
Sistem upozorenja na opasnost od
sudara spreda (Forward Collision
Warning - FCW) nije namenjen za to da
spreči pojavu sudara, niti može da
detektuje svaki potencijalni sudar. Za
izbegavanje sudara odgovaran je vozač,
koji na odgovarajući način upravlja
vozilom pomoću upravljača i kočnica.
Nepoštovanje ovog upozorenja može da
dovede do teških telesnih povreda ili
smrtnog ishoda.
Status i osetljivost kočenja sistema
upozorenja na sudar spreda (FCW)
Podešavanja osetljivosti upozorenja na
sudar spreda i aktivnog kočenja se mogu
programirati putem Uconnect sistema.
Dodatne informacije možete da nađete u
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
korisničkom priručniku.
101