JEEP COMPASS 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Page 321 of 332

UPOZORENJE
ELEKTRIČNE UTIČNICE
Utičnice su namenjene samo za punjenje dodatne opreme. Nemojte da priključujete druge uređaje jer to može da ošteti utičnicu i prouzrokuje
da osigurač pregori. Nepravilna upotreba utičnica može da izazove oštećenje koje ne pokriva ograničena garancija za nova vozila.
Mnogi uređaji koje možete da priključite u utičnice u vozilu troše struju akumulatora čak i kada se ne koriste (na primer, mobilni telefoni
i slično). Ako su predugo uključeni u utičnicu, akumulator će se na kraju isprazniti toliko da se skrati njegov vek trajanja i/ili o\
nemogući
pokretanje motora.
Uređaji koji troše više struje (na primer, frižideri, usisivači, svetla itd.) još brže će oslabiti akumulator. Njih koristite samo u kratkim intervalima i
veoma pažljivo.
Nakon upotrebe uređaja koji troše mnogo struje, ili dužih perioda u kojima niste upal\
ili motor (dok su uređaji i dalje bili priključeni), morate da
vozite dovoljno dugo da bi alternator mogao da dopuni akumulator.
NOSAČ PRTLJAGA
Dugačke predmete koji štrče ispred vetrobranskog stakla trebalo bi da pričvrstite i na prednjem i na zadnjem delu vozila.
Postavite ćebe ili neku drugu zaštitu između tovara i površine krova.
Vozite sporije i pažljivo skrećite kada nosite kabast ili težak tovar na krovnoj polici. Snaga vetra\
, prirodnog ili onog koji stvaraju kamioni, može
iznenada da podigne tovar. Preporučuje se da ne nosite velik pljosnat teret poput drvenih panela ili daske \
za surfovanje koji mogu izazvati
oštećenje tovara ili vozila.
Tovar bi uvek trebalo prvo da vežete za poprečne šipke, i ako je potrebno, koristite omče za vezivanje kao dodatno osiguranje. Omče za
vezivanje su namenjene samo kao pomoćna tačka vezivanja. Za omče nemojte da koristite mehanizme sa zapinjačem. Često proveravajte trake
kako biste se uverili da je tovar bezbedno privezan.
PREGREVANJE MOTORA
Pregrejani hladnjak može da ošteti vozilo. Ako na meraču temperature stoji “H”, siđite s puta i zaustavite vozilo. Držite vozilo u praznom hodu
sa isključenim klima-uređajem dok se pokazivač ne vrati u normalni opseg. Ako pokazivač ostane u položaju “H” i ako čujete stalno zveckanje,
odmah isključite motor i pozovite ovlašćeni servis za vozila marke Jeep.

Page 322 of 332

AUSPUH
Vozila sa katalitičkim konvertorom treba da koriste isključivo bezolovni benzin. Gorivo koje sadrži olovo će uništiti efikasnost katalizatora kao
uređaja za kontrolu emisije gasova i može drastično da smanji performanse motora i izazove ozbiljno oštećenje motora.
Ako ne održavate pravilan rad vozila, može doći do oštećenja katalizatora. U slučaju kvara motora, posebno ako se radi o problemima sa
paljenjem ili drugom očiglednom smanjenju performansi, odmah se obratite ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep. Ako nastavite da
koristite vozilo bez servisiranja ozbiljnog kvara, može doći do pregrevanja katalizatora, što može oštetiti katalizator i \
vozilo.
Upotreba ulja menjača koje nije predviđeno može ugroziti kvalitet promene transmisije i/ili izazvati anomaln\
e vibracije menja ča.
MOTORNO ULJE
Nedovoljna ili suvišna količina ulja u donjem kućištu motora je izuzetno štetna za motor. Vodite računa da bude na odgovarajućem nivou.
ODRŽAVANJE KLIMA UREĐAJA
Zatražiti isključivo upotrebu rashladnih sredstava i maziva za kompresor odobrenih i pril\
agođenih određenom klima uređaju vozila. Neka
neodobrena rashladna sredstva se mogu zapaliti i eksplodirati, sa riziko\
m od povreda. Upotreba neodobrenih rashladnih sredstava i lubrikanata
može između ostalog ugroziti efikasnost uređaja i dovesti do potrebe da se obave skupe popravke.
Klima uređaj ima rashladno sredstvo pod visokim pritiskom: da bi se izbegle povred\
e i oštećenja uređaja, eventualna zamena ili dopuna
rashladnog sredstva ili bilo koja druga popravka koja iziskuje rastavlja\
nje cevi mora biti obavljena u ovlaš ćenom servisu za vozila marke Jeep.
OPŠTE INFORMACIJE
Zamena originalnih guma gumama druge veličine može za posledicu imati netačan prikaz podataka na brzinomeru i kilometar-satu.
TIPOVI GUMA
Zbog smanjenog rastojanja od tla, ne bi trebalo prati vozilo sistemom za\
automatsko pranje vozila ako koristite kompaktnu rezervnu gumu ili
rezervnu gumu za ograničenu upotrebu. Može doći do oštećenja vozila.

Page 323 of 332

Page 324 of 332

Fully synthetic lubricant developed for American design
petrol engines
Fully synthetic Low SAPS lubricant for Euro 6 diesel
engines. High fuel economy.

Page 325 of 332

Page 326 of 332

Mopar Vehicle Protection nudi niz servisnih ugovora sa ciljem da svim našim kupcima pruže z\ňadovoljstvo vožnje bezikakvih teškoća i briga.
Naš proizvodni program sastoji se od širokog i fleksibilnog asorti\ňmana produžene garancije i planova održavanja, odobrenih od strane FCA. Svaki od njih pokriva razli\bite nivoe usluga, u smislu vremenskog trajanja i kilometraže, usklađenih sa Vašim potrebama.
Servisne ugovore sastavili su stru\fnjaci koji poznaju svaki deo Vaše\ňg vozila i koji su posvećeni njegovom održavanju u vrhunskom stanju. Naše znanje i naša pokreta\fka snaga su usmereni na dizajniranje\ň proizvoda koji svim našim voza\fima obezbeđuju „bezbrižnu vožnju”.
Samo uz Mopar Vehicle Protection možete biti sigurni da će sve servisne operacije izvršiti visokokvalifikovani
tehni\bari u ovlašćenim automehani\barskim radnjama FCA, uz korišćenje odgovarajućih alata, opreme i isklju\bivo originalnih rezervnih delova, širom Evrope.
Proverite koji su planovi servisnih ugovora danas dostupni na Vašem t\ňržištu i izaberite servisni ugovor koji najviše odgovara Vašim potrebama.
Za dodatne informacije obratite se najbližem dileru.
ODRŽAVAJTE SVOJE VOZILO U VRHUNSKOM STANJU UZ

Page 327 of 332

$;((

Page 328 of 332

Page 329 of 332

357

!             BJR
=! 
 !
 
=!EN /'04=1           BRJ
= 
                    5;
=

   ! 

 
               BJB
=
  !            GL
8  !              B52
5 
                  5J6
9                     LB
9                    5;G
9                  BL2
9%
              5G3
(    
/4+E1                  BGR
4              J2
4     
/

1               BJ3
4
  5               532
0  8?
 :                  GL
6  
             32
O
  
       GBG
1 !(    !          5J;
?!                  B3G
?
                B5
? !  !               BB
? ! !                B;
9                   5GL
>                    BL >
!
<    (

 

!             56R" 526
>
! 
#          G2
>                    B6
>
               55R
<
                LJ
D $ /  

   !  1      BLL
;                  GB5
A                       5J5
                  G;
$ !!      

              5L;
  #    
                    5BJ
  (  
      5JG
   
 

   ! 

 
               5B5
                   BGR
+( 
 /


  1                  536
+ !              55;
+
 / 

  1               5JG
+
 0
+         5JG
+ !                  J6
+ !                5GJ
+   
               3B
+  
             BGJ +     ! 
                  5BB
+                  532
+    * ' 
$                 GB;
+!  @   
                    GL
+!  !            GL
+

 !   

                     5B
+ ! !%            5G5
+ 
!  
!%                 55;
+ %                   35
+ 
           5GB
7  $                  GL
0  !
               BGL
0!  !%             55;
0                    GB
0%
$+0<               B3G
0
                BJ;
3   %             B6B
$ " 
!  
( 
               5L5
$!                    53
$Q Q                  B2
$              53G
$
= + 
/=
 +  =1      B32
$
4E9                36
$
+  * )   B5
                  B3L
$
+  * )   J
                  B3J

Page 330 of 332

$=90I= $
$ X$             BJG
$
   !       65
$
 
   %       66
$
          2R
$$    =$$?$<         B6L
$! D?
 /C 
 1                  BJ3
$                 GG
$              B6L
=               5BJ
:   
            533
<%                    53B
<> / 
1          5;6
<   /      


1            5JG
      
(
                5JG
<    
          5GJ
< 
                LG
   3 D?)4            5LJ
'  Rb S9 D?)4          5RL
'  6"J S9 ,  D?)4     56R
' j 6Jb ,=) 9=E
0 !                   526
'                GL
'                   BG /
                      GB
)                       55
)                 BRJ
 ! 
 /+ Z  
  
 1           BL2
7 !   @   !                     GL
7
           55;
7
              B23
7
                B62
7
                 5;G H= ? Q $= * A+=0 * <
  $    * $ D Q
D  $   C =" G * B;;J; )  * <  /? Q1+
   P7K63?O5$0 * 7PA5757 * ? @ ! 

Page:   < prev 1-10 ... 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 next >