JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

 KAMERA COFANIA PARKVIEW
®— ZALENIE OD
WYPOSAENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
 Wczanie i wyczanie kamery ParkView
®— pojazdy z
systemem nawigacji/radioodtwarzaczem
multimedialnym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
 Wczanie i wyczanie kamery ParkView®— pojazdy bez
systemu nawigacji/radioodtwarzacza multimedialnego . . . 14 7
 KONSOLA DACHOWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148  Dodatkowe wiata wewn\btrzne/lampki do czytania . . . . . 148
 Schowek na okulary przeciwsoneczne . . . . . . . . . . . . 148
 ELEKTRYCZNIE STEROWANY PRZESUWANY DACH — ZALENIE OD WYPOSAENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
 Otwieranie przesuwanego dachu — tryb szybki . . . . . . . 149
 Otwieranie przesuwanego dachu — tryb r\bczny . . . . . . . 149
 Zamykanie przesuwanego dachu — tryb szybki . . . . . . . 149
 Zamykanie przesuwanego dachu — tryb r\bczny . . . . . . . 149
 Funkcja zabezpieczenia przed przytrzani\bciem . . . . . . . 150
 Uchylanie przesuwanego dachu — tryb szybki . . . . . . . . 150
 Obsuga osony przeciwsonecznej . . . . . . . . . . . . . . . 150
 Dudnienie wiatru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
 Konserwacja dachu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
 Obsuga przy wyczonym zaponie . . . . . . . . . . . . . . 150
67

 PANORAMICZNY DACH COMMANDVIEW
®Z
ELEKTRYCZNIE ODSUWAN ROLET
PRZECIWSONECZN — ZALENIE OD
WYPOSAENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
 Otwieranie przesuwanego dachu — tryb szybki . . . . . . . 151
 Otwieranie przesuwanego dachu — tryb r\bczny . . . . . . . 151
 Zamykanie przesuwanego dachu — tryb szybki . . . . . . . 151
 Zamykanie przesuwanego dachu — tryb r\bczny . . . . . . . 152
 Otwieranie rolety przeciwsonecznej — tryb szybki . . . . . 152
 Otwieranie rolety przeciwsonecznej — tryb r\bczny . . . . . 152
 Zamykanie rolety przeciwsonecznej — tryb szybki . . . . . 152
 Zamykanie rolety przeciwsonecznej — tryb r\bczny . . . . . 152
 Funkcja zabezpieczenia przed przytrzani\bciem . . . . . . . 152
 Obejcie funkcji zabezpieczenia przed przytrzani\bciem . . 152
 Dudnienie wiatru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
 Konserwacja dachu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
 Obsuga przy wyczonym zaponie . . . . . . . . . . . . . . 153
 Cakowite zamkni\bcie przesuwanego dachu . . . . . . . . . 153
 GNIAZDA ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO . . . . . . . . . . . 153
 UCHWYTY NA NAPOJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
 SCHOWKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156  Schowek podr\bczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
68

 Schowek w drzwiach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
 Konsola rodkowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
 FUNKCJE PRZEDZIAU ADUNKOWEGO . . . . . . . . . . . 157  Doadowywane wiato byskowe . . . . . . . . . . . . . . . . 157
 Schowki w przedziale bagaowym . . . . . . . . . . . . . . . 158
 Chowana osona przedziau adunkowego — zalenie odwyposaenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
 Uchwyty do mocowania adunku . . . . . . . . . . . . . . . . 159
 FUNKCJE SZYBY TYLNEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
 Wycieraczka/spryskiwacz szyby tylnej . . . . . . . . . . . . . 160
 Ogrzewanie szyby tylnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
 BAGANIK DACHOWY — ZALENIE OD WYPOSAENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
69

LUSTERKA
Wewn\btrzne lusterko z funkcj trybu
dziennego i nocnegoWewntrz pojazdu znajduje si jedno lusterko, zamo-
cowane na przegubie kulowym. Jest to regulowane
lusterko, które ma stay punkt mocowania. Lusterko
mona regulowa do góry, do dou, w lewo i w prawo,
zalenie od potrzeb kierowcy. Lusterko naley ustawi
w taki sposób, aby kierowca widzia rodkow cz
tylnej szyby.
Aby zmniejszy zjawisko odbijania wiate pojazdów
jadcych z tyu, wystarczy przestawi may element
sterujcy na dolnej czci lusterka w pooenie trybu
nocnego (element sterujcy naley przestawi w ty
pojazdu). Lusterko naley regulowa w trybie dzien-
nym (element sterujcy ustawiony w kierunku przed-
niej szyby).
Automatycznie przyciemniane
lusterko — zalenie od wyposaeniaLusterko automatycznie dostosowuje jasno, aby
ograniczy efekt olepiania przez wiata pojazdów
jadcych z tyu. Funkcj t mona wczy lub wyczy,
naciskajc przycisk znajdujcy si w podstawie lusterka.
Zawieci si umieszczona w przycisku kontrolka, sygna-
lizujca wczenie funkcji automatycznego przyciemnia-
nia. Aby zamontowa lusterko na uchwycie przedniej
szyby, naley je obróci w lewo. Do zamontowania
lusterka nie s potrzebne adne narzdzia.
PRZESTROGA!
W adnym wypadku nie rozpyla podczas czysz-
czenia adnego rodka czyszczcego bezporednio
na lusterko, aby nie uszkodzi lusterka. Naoy
rodek czyszczcy na czyst ciereczk\b i wytrze
lusterko.Lusterka zewn\btrzneAby zapewni maksymaln widoczno, naley ustawi
lusterka zewntrzne tak, aby w rodku pola widzenia
znajdowa si przylegajcy pas ruchu oraz fragment
obszaru widocznego w wewntrznym lusterku.
Regulacja lusterka wstecznego
Automatycznie przyciemniane lusterko
70

OSTRZEENIE!
Pojazdy i przedmioty widoczne w sferycznym lu-
sterku zewn\btrznym po stronie pasaera wydaj
si\b mniejsze i bardziej oddalone ni s w rzeczywi-
stoci. Ocena sytuacji wokó pojazdu wycznie na
podstawie sferycznego lusterka zewn\btrznego po
stronie pasaera moe by przyczyn zderzenia z
innym pojazdem lub przedmiotem. Aby oceni roz-
miar i odlego pojazdu widocznego w sferycznym
lusterku zewn\btrznym po stronie pasaera, najle-
piej posuy si\b lusterkiem wewn\btrznym. Nie-
które pojazdy nie s wyposaone w sferyczne lu-
sterko zewn\btrzne po stronie pasaera.Lusterka zewn\btrzne z funkcj
skadaniaKonstrukcja lusterek zewntrznych umoliwia ich od-
chylenie do przodu lub do tyu, aby ograniczy ryzyko
ich uszkodzenia. Lusterka mona ustawi w trzech
pooeniach: penego odchylenia do przodu, penego
odchylenia do tyu oraz w pooeniu standardowym.
Automatycznie przyciemnianie
lusterka zewn\btrzne — zalenie od
wyposaeniaZewntrzne lusterka po stronie kierowcy i po stronie
pasaera automatycznie przyciemniaj si, aby ograni-
czy efekt olepiania przez wiata pojazdów jadcych z
tyu. Funkcj steruje automatycznie przyciemniane lu-
sterko w kabinie. Mona j wczy i wyczy nacini-
ciem przycisku znajdujcego si w podstawie lusterka
w kabinie. Lusterka zewntrzne przyciemniaj si auto-
matycznie w celu ograniczenia olepiania równocze-
nie z wewntrznym lusterkiem wstecznym.Zewn\btrzne lusterka sterowane
elektryczniePrzecznik lusterek sterowanych elektrycznie znajduje
si na panelu wykoczenia drzwi kierowcy.
W skad elementów sterujcych lusterkami wchodz
przyciski wyboru lusterka oraz czterofunkcyjny prze-
cznik sterujcy. Aby ustawi lusterko, naley nacisn
przycisk wyboru lusterka w celu wybrania lusterka,
które ma zosta ustawione. Nacisn wybran strzak
na przeczniku sterujcym lusterkiem, aby spowodo-
wa przestawienie lusterka.Zaprogramowane pooenia lusterek sterowanych
elektrycznie mona ustawia za pomoc fotela z pa-
mici ustawie (funkcja dostpna opcjonalnie).Wicej
informacji mona znale w czci „Siedzenie kierowcy
z pamici ustawie” w rozdziale „Prezentacja funkcji
pojazdu”.
Przecznik lusterek sterowanych elektrycznie1 — Przycisk regulacji ustawienia lusterka w rónych
kierunkach
2 — Przycisk wyboru lusterka
71

Zewn\btrzne lusterka skadane
elektrycznie — zalenie od
wyposaeniaPrzecznik lusterek skadanych elektrycznie znajduje
si midzy przecznikami wyboru lusterek sterowa-
nych elektrycznie (lewego i prawego).
Nacisn przycisk jeden raz, aby zoy lusterka; kolejne
nacinicie przycisku spowoduje ponowne rozoenie
lusterek.
INFORMACJA:
Nacini\bcie i przytrzymanie przycisku skada-
nia lusterek ponad cztery sekundy oraz jazda
z pr\bdkoci powyej 8 km/h spowoduje wy-
czenie funkcji skadania lusterek.
Kiedy lusterka znajduj si w pooeniu zoonym, a
prdko pojazdu przekroczy 8 km/h, nastpi automa-
tyczne rozoenie lusterek.
Aby ta funkcja dziaaa prawidowo, lusterka musz
znajdowa si w pooeniu penego otwarcia lub za-
mknicia, w razie potrzeby za musz zosta otwarte
lub zamknite rcznie.
Podgrzewane lusterka — zalenie od
wyposaenia
Dziki ogrzewaniu mona usun szron i lód
z lusterek. Funkcja wcza si kadorazowo,
gdy wczone zostanie ogrzewanie tylnej
szyby. Wicej informacji na ten temat znajduje si w
czci „Funkcje szyby tylnej”, w rozdziale „Prezentacja
funkcji pojazdu”.
Lusterka w osonach
przeciwsonecznych z owietleniemAby uzyska dostp do podwietlanego lusterka w
osonie przeciwsonecznej, naley odchyli do dou
jedn z oson przeciwsonecznych.
Podnie oson, aby odsoni lusterko. Owietlenie
wcza si automatycznie.
Przeduenie osony
przeciwsonecznej — zalenie od
wyposaeniaW tej wersji osona przeciwsoneczna jest wyposaona
w przeduenie w celu zapewnienia wikszej po-
wierzchni osony.Lusterko w osonach przeciwsonecznych z owietleniem
72

MONITOROWANIE MARTWEJ
STREFY — ZALENIE OD
WYPOSAENIAUkad monitorowania martwej strefy (BSM) wykorzy-
stuje czujniki typu radarowego umieszczone na tylnym
zderzaku w celu wykrycia pojazdów (samochodów,
ciarówek, motocykli itd.), które znajduj si w mar-
twych strefach z tyu/z przodu/z boku pojazdu.
Po uruchomieniu pojazdu lampka kontrolna ukadu
BSM w obu lusterkach zewntrznych na chwil zapala
si, aby powiadomi kierowc o gotowoci do dziaania.
Czujniki ukadu BSM dziaaj, gdy wczony jest dowolny
bieg przeznaczony do jazdy do przodu lub biegwsteczny. Kiedy dwignia zmiany biegów znajduje si w
pooeniu P, ukad przechodzi w tryb czuwania.
Strefa wykrywania ukadu BSM obejmuje w przyblie-
niu szeroko jednego pasa ruchu po obu stronach
pojazdu (ok. 3,35 m). Strefa rozpoczyna si na wysoko-
ci zewntrznego lusterka wstecznego i rozciga si na
odlego okoo 6 m za pojazdem. Ukad BSM monito-
ruje strefy wykrywania z obu stron pojazdu, gdy prd-
ko jazdy przekracza okoo 10 km/h i sygnalizuje
obecno innych pojazdów w martwych strefach.
INFORMACJA:
 Ukad BSM NIE sygnalizuje szybko zbliaj-
cych si\b pojazdów, które znajduj si\b poza
strefami dziaania ukadu.
 Strefa dziaania ukadu BSM NIE zmienia si\b podczas holowania przyczepy. Z tego po-
wodu naley wzrokowo sprawdza przyle-
gajcy pas jezdni przed zmian pasa. Jeli
przyczepa lub inny przedmiot (np. rower lub
wyposaenie sportowe) wystaje poza po-
jazd, lampka kontrolna ukadu BSM moe
wieci przez cay czas, gdy wczony jest
bieg umoliwiajcy jazd\b do przodu. Powierzchnia tylnego zderzaka, na której znajduj si
czujniki, nie moe by zanieczyszczona niegiem, lodem
itd., aby zapewni prawidowe dziaanie ukadu BSM.
Nie zasania strefy tylnego zderzaka w miejscu zamon-
towania czujników innymi przedmiotami (naklejki, ba-
ganik rowerowy itd.).
Tylne strefy wykrywania
Umiejscowienie czujnika (pokazano stron\b
kierowcy)
73

Ukad BSM sygnalizuje kierowcy obecno przedmio-
tów w strefie wykrywania poprzez zapalanie lampek
ostrzegawczych ukadu BSM na zewntrznych luster-
kach wstecznych oraz poprzez emisj sygnau dwi-
kowego (brzczyk) i zmniejszenie poziomu dwiku
radia. Patrz „Tryby dziaania” w celu uzyskania dodatko-
wych informacji.
Ukad BSM monitoruje strefy wykrywania z trzech
rónych punktów (bok, ty, przód) podczas jazdy, aby
zasygnalizowa kierowcy obecno innych pojazdów.
Ukad BSM uruchomi ostrzeenie w przypadku wykry-
cia obiektów wchodzcych w trzy monitorowane
strefy.Wejcie w boczn stref
Pojazdy, które poruszaj si po przylegajcych pasach
ruchu, z obu stron pojazdu.
Wejcie w tyln stref
Pojazdy zbliajce si od tyu, z obu stron, których
wzgldna prdko wjazdu w monitorowan stref jest
nisza ni 48 km/h.
Manewr wyprzedzania
W przypadku wyprzedzania innego pojazdu z nie-
wielk rónic prdkoci (wzgldna prdko poniej
16 km/h) lampka ostrzegawcza zapala si, gdy wyprze-
dzany pojazd znajduje si w martwej strefie przez
ponad 1,5 sekundy. Jeli rónica prdkoci w stosunku
do wyprzedzanego pojazdu przekracza 16 km/h,
lampka ostrzegawcza nie zostanie zapalona.
Umiejscowienie lampki ostrzegawczej
Monitorowanie stref z boku pojazdu
Monitorowanie strefy za pojazdem
74

Z zaoenia ukad BSM nie sygnalizuje obecnoci stacjo-
narnych obiektów, takich jak bariery ochronne, supy,
ciany, listowie, way itd., jednak w niektórych sytuacjach
obiekty tego typu mog by sygnalizowane. Jest to
normalne dziaanie ukadu i pojazd nie wymaga na-
prawy.Ukad BSM nie sygnalizuje obecnoci obiektów, które
przemieszczaj si w przeciwnym kierunku po ssied-
nim pasie ruchu.
Manewr wyprzedzania/zmniejszanie odlegoci
mi\bdzy pojazdami
Manewr wyprzedzania/omijania
Obiekty stacjonarne
Ruch uliczny w przeciwn stron\b
75

OSTRZEENIE!
Ukad monitorowania martwej strefy jest wycz-
nie ukadem wspomagajcym kierowc\b, sygnalizu-
jcym obecno obiektów w martwej strefie.
Ukad BSM nie wykrywa obecnoci pieszych, rowe-
rzystów ani zwierzt. Nawet jeli pojazd jest wy-
posaony w ukad BSM, naley zawsze obserwowa
ruch uliczny w lusterkach i sprawdza sytuacj\b
poprzez spojrzenie do tyu przez rami\b. Przed
zmian pasa ruchu naley obowizkowo zasygnali-
zowa ten manewr wczeniem kierunkowskazu.
Brak ostronoci moe doprowadzi do powa-
nych obrae lub mierci.Linia przecinajca drog\b cofaniaFunkcja monitorowania drogi cofania (RCP) pomaga
kierowcy podczas wyjedania tyem z miejsc postojo-
wych, gdzie moe by ograniczona widoczno nadje-
dajcych pojazdów. Przy wyjedaniu z miejsca parkin-
gowego tyem, naley porusza si z minimaln
prdkoci a do momentu wysunicia tylnej czci
pojazdu. Dziki temu ukad RCP uzyska peny obraz
ruchu ulicznego, co umoliwi wykrycie i zasygnalizowa-
nie nadjedajcego pojazdu.Ukad RCP monitoruje strefy znajdujce si za pojaz-
dem, z obu stron. Wykrywa obiekty zbliajce si do
boku pojazdu, których prdko wynosi minimalnie od
1do 3 km/h i maksymalnie 16 km/h. W takim zakresie
prdkoci odbywa si zazwyczaj ruch w obrbie par-
kingów.
INFORMACJA:
Na parkingu istnieje due ryzyko zasoni\bcia
nadjedajcego pojazdu przez inny pojazd,
który jest zaparkowany po przeciwnej stro-
nie. Jeli czujniki s zasoni\bte przez inne
obiekty lub pojazdy, ukad nie zasygnalizuje
obecnoci zbliajcego si\b pojazdu.Kiedy ukad RCP dziaa i wczony jest wsteczny bieg,
kierowca zostaje ostrzeony sygnaem wizualnym i
dwikowym (poziom gonoci radioodtwarzacza zo-
staje zmniejszony).
OSTRZEENIE!Ukad RCP nie peni funkcji awaryjnego ukadu pomoc-
niczego. Ukad wspomaga kierowc\b, wykrywajc
obecno nadjedajcych pojazdów podczas mane-
wrów na parkingu. Kierowca musi zachowa szcze-
góln ostrono podczas cofania, nawet w przypadku
korzystania z ukadu RCP. Przed rozpocz\bciem cofania
naley zawsze spojrze do tyu, aby zobaczy stref\b za
pojazdem i sprawdzi dokadnie, czy nie znajduj si\b w
niej piesi, zwierz\bta, inne pojazdy, przeszkody lub mar-
twe punkty. Brak ostronoci moe doprowadzi do
powanych obrae lub mierci.Tryby dziaaniaZa porednictwem elektronicznego centrum informa-
cyjnego pojazdu (EVIC) mona wybra jeden z trzech
dostpnych trybów dziaania ukadu. Wicej informacji
znajduje si w czci „Elektroniczne centrum informa-
cyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia uytkownika” w roz-
dziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.
Strefy wykrywania ukadu RCP
76