ABS JEEP GRAND CHEROKEE 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

7
WODA W PALIWIE WYCIERACZKA TYLNEJ SZYBY TRYB PRACY PRZERY\f
WANEJ WYCIERACZEK PRZEDNIEJ SZYBY AWARIA ARÓWKI
ZEWNTRZNE\bO WIATA WIATA DRO\bOWE KIERUNKOWSKAZY \bÓRNY WYLOT
POWIETRZA O\bRZEWANY FOTEL
(NISKA
TEMPERATURA) BLOKOWANIE DRZWI PEDAY NASTAWNE ELEKTRONICZNY
TEMPOMATUKAD STABILIZACJI
TORU JAZDY/UKAD WSPOMA\bANIA HAMULCÓW
PALIWO TRYB PRACY PRZERY\f WANEJ WYCIERACZEK TYLNEJ SZYBY SPRYSKIWACZ
PRZEDNIEJ SZYBY \bÓWNY
PRZECZNIK OWIETLENIA WIATA MIJANIA AKTYWACJA
KLUCZYKIEM (WYJCI\BE ZASILANIA) \bÓRNY I DOLNY
WYLOT POWIETRZA O\bRZEWANY FOTEL
(WYSOKA
TEMPERATURA) PODNONIK SZYBY
UKAD
MONITORUJCY CINIENIE W OPONACH UKAD KONTROLI
ZJEDANIA ZE WZNIESIENIA LAMPKA OSTRZE\f
\bAWCZA WCZO\f NE\bO HAMULCA POSTOJOWE\bO
POLOENIE WLEWU PALIWA SPRYSKIWACZ TYLNEJ
SZYBY POZIOM PYNU DO
SPRYSKIWACZA
PRZEDNIEJ SZYBY LAMPKA
OWIETLENIA
ZEWNTRZNE\bO PRZEDNIE WIATO
PRZECIWM\bIELNE OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA DOLNY WYLOT
POWIETRZA TRYB RECYRKULACJI
KABRIOLET
OPUSZCZANIE 4 SZYB UKAD STABILIZACJI
TORU JAZDY (ESC) NAPD NA
WSZYSTKIE KOA USTERKA UKADU ABS
OLEJ SILNIKOWY O\bRZEWANIE TYLNEJ SZYBYPRZEDNIA SZYBA
O\bRZEWANA
ELEKTRYCZNIE WIATA POSTOJOWE TYLNE WIATO
PRZECIWM\bIELNE ZWALNIANIE
IOTWIERANIE
POKRYWY BA\bANIKA O\bRZEWANIE I DOLNY
WYLOT POWIETRZA WENTYLATOR BLOKADA SZYBY ELEKTRONICZNY
UKAD STEROWANIA PRZEPUSTNIC NAPD NA 4 KOA
LAMPKA
OSTRZE\bAWCZA WCZONE\bO HAMULCA
POSTOJOWE\bO
ADOWANIE
AKUMULATORA O\bRZEWANE
LUSTERKO O\bRZEWANIE
PRZEDNIEJ SZYBY PODWIETLENIE
DESKI ROZDZIELCZEJ\B PASY
BEZPIECZESTWA DRZWI PRZESUWNE ZWALNIANIE
POKRYWY BA\bANIKA UKAD KLIMATYZACJI ZACZEP FOTELIKA
DLA DZIECIPRZYCISK UKADU
ROZPOZNAWANIA MOWY OSTRZEENIE HOLOWANIE/CINICIE
WIECA AROWA PYN DO UKADU WSPOMA\bANIA KIEROWNICY WYCIERACZKI
ISPRYSKIWACZ
PRZEDNIEJ SZYBY BOCZNA PODUSZKA
POWIETRZNA PODUSZKA
POWIETRZNA DRZWI PRZESUWNE UCHWYT
AWARYJNE\bO
ODBLOKOWANIA ZAPALNICZKA
DOLNE ZACZEPY
IMOCOWANIA
FOTELIKA DLA DZIEC\BI (SPRZCZKA) PRZYCISK
UCONNECT™ NIEBEZPIECZESTWO NAPD NA 4 KOA
(NISKIE PRZEOENI\BE)
LAMPKA
OSTRZE\bAWCZA USTERKI TEMPERATURA OLEJU
W SKRZYNI BIE\bÓW TEMPERATURA PYNU
CHODZCE\bO SILNIK DODATKOWY UKAD
SRS WYCZENIE
PODUSZKI
POWIETRZNEJ PASAERA DRZWI NIEDOMKNITE KABRIOLET
ZLOONY DACHKABRIOLET
ROZOONY DACH SY\bNA DWIKOWY PATRZ INSTRUKCJA
OBSU\bIUKAD KLIMATYZACJI WYCZENIE UKADU \B
STABILIZACJI TORU JAZDY

131
zaley wycznie od pooenia pedau przy\fpie\b\fzenia. A\fulowa\fieDziaanie ukadu anulowane je\ft w poni\fzych okolicznociach:
 Lekkie dotknicie p\cedau hamulca.
 Wcinicie pedau ha\cmulca.
 Nacinicie przyci\fku \cCANCEL (Anuluj).
 Uruchomienie ukadu zapobiegajcego bloko\b waniu kó przy hamow\caniu (ABS).
 Uruchomienie ukadu \ftabilizacji toru jazdy przy\b czepy (TSC).
 U\ftawienie dwigni zmiany biegów wpooeniu N (Luz).
 Uruchomienie ukadu \ftabilizacji toru jazdy/uka\b du kontroli trakcji (ESC/TC\cS).
 Wczenie hamulca po\f\ctojowego.
 Rozpicie pa\fa bezpiecze\ftwa kierowcy przy ni\fkiej prdkoci.
 Otwarcie drzwi po \ftronie kierowcy przy ni\fkiej prdkoci.
 Cakowite wyczenie\c trybu ESC. UWAGA:
Przywróce\fie dziaa\fia tempomatu adaptacyj- \fego lub wycze\fie ukadu ESC/TCS spowo-duje automatycz\fe przywróce\fie dziaa\fia
ukadu ESC.
Wycza\fie ukaduUkad zo\ftanie wyczony i na\ftpi \fka\fowanie
u\ftawionej prdkoci zachowanej wpamici, jeli:
 Nacinie\fz przyci\fk ON/OFF (Wczanie/ wy\b czanie) tempomatu ad\captacyjnego.
 Nacinie\fz przyci\fk ON/OFF (Wczanie/Wy\b czanie) zwyczajnego \ctempomatu.
 U\ftawi\fz wycznik z\caponu wpooeniu OF\cF.
 Wczy\fz tryb napdu na cztery koa przy ni\b \fkim przeoeniu. Przywraca\fieJeli w pamici u\ftawiona bya zadana prdko, nacinij przyci\fk RES (Przywracanie), a na\ftpnie
zdejmij nog z pedau przy\fpie\fzenia. O\ftatnia u\ftawiona prdko pojawi \fi na wywietlaczu
EVIC. UWAGA:
Dziaa\fie tempomatu adaptacyj\fego moesz przywróci podczas jazdy zpr\bdkoci wy\fo-
szc mi\fimum 30 km/\ph.
OSTRZEENIE!Funkcji Re\fume (Przywracanie) naley uywa
wycznie w przypadku \fprzyjajcych warun\b ków drogowych. Przywrócenie zbyt wy\fokiej
lub zbyt ni\fkiej prdkoci jazdy w odnie\fieniu do panujcych warunków drogowych moe
\fpowodowa gwatowne i niebezpieczne przy\fpie\fzenie lub zwolnienie pojazdu. Nie\b
prze\ftrzeganie powy\fzych zalece moe by
przyczyn wypadku, mierci lub powanych
obrae.
Zmia\fa zada\fej pr\bdkociGdy tempomat adaptacyjny je\ft wczony, zada\b n prdko jazdy mona zwik\fzy poprzez na\b
cinicie przyci\fku SE\cT +.
Jednokrotne nacinicie przyci\fku SET + powo\b
duje zwik\fzenie u\ftawionej prdkoci o1,6km/h.
Kade kolejne nacinicie przyci\fku powoduje dal\fzy wzro\ft prdkoci o1,6 km/h. \c

177
OPIS ZESTAWU WSKANIKÓW1. ObrotomierzWskazuje prdko obrotow silnika w obrotach na minut (OBR. x 1000).
2. Lampka przypominajca ozapiciu pasów bezpieczestwa
W momencie ustawienia wycznika za-ponu w pooeniu ON/RUN lampka ta
zawieca si na 4–8 sekund w celu sprawdzenia dziaania obwodów. Jeli
w fazie sprawdzania obwodów kierowca nie jest przypity pasem bezpieczestwa, emitowany jest
sygna dwikowy. Jeli po sprawdzeniu obwo- dów lub podczas jazdy pas bezpieczestwa kie-
rowcy lub pasaera przedniego nadal pozostaje niezapity, lampka przypominajca o zapiciu
pasów bezpieczestwa miga lub wieci wiatem
staym. Wicej informacji znajduje si w sekcji
„Systemy bezpieczestwa pasaerów” w rozdzia- le „Co naley wiedzie przed uruchomieniem sa-mochodu”. 3. Lampka ukadu ABS
Ta lampka sygnalizuje dziaanie ukadu ABS. Zawieca si po ustawieniu wy-
cznika zaponu wpooeniu ON/RUN imoe wieci nawet cztery sekundy.
Jeli lampka ukadu ABS wieci nadal lub zawie- ca si podczas jazdy, oznacza to, e cz ukadu hamulcowego odpowiedzialna za zapobieganie
blokowaniu si kó podczas hamowania nie funk-
cjonuje iwymagana jest naprawa. Natomiast zwy-
czajny ukad hamulcowy dziaa normalnie, oile nie
wieci si lampka ostrzegawcza hamulców (BRAKE).
Jeli lampka ABS wieci si, naley jak najszybciej naprawi ukad hamulcowy, aby przywróci ko-
rzyci ze stosowania hamulców z urzdzeniem
zapobiegajcym blokowaniu si kó. Jeli lampka ABS nie zawieca si przy ustawianiu wycznika
zaponu w pooenie ON/RUN, naley zleci jej sprawdzenie uautoryzowanego dealera.
4. Lampka sygnalizacyjna wiate drogowych Wskazuje wczenie wiate drogowych. 5. Lampka sygnalizacyjna przednich
wiate przeciwmgielnych — zalenie od wyposaenia
Ta lampka wieci si, gdy przednie wiata przeciwmgielne s wczone.
6. Moliwa do wybrania informacja systemu
EVIC
W tym obszarze zestawu wskaników bdzie wy- wietlana moliwa do wybrania informacja, na przykad kompas, temperatura zewntrzna itp.
Wicej informacji moesz znale w sekcji „Elek-
troniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC) —
zalenie od wyposaenia” niniejszej instrukcji ob- sugi.
7. Lampka sygnalizacyjna kierunkowskazu Gdy kierowca uruchomi dwigni kierun-kowskazów, miganiu zewntrznych kie-
runkowskazów towarzyszy miganie odpo-
wiedniej strzaki. Jeli samochód przejedzie ponad 1, 6 km z wczonymi kierunkowskazami,
wówczas zostanie wyemitowany sygna dwiko-
wy, a na wywietlaczu EVIC pojawi si komunikat.

179
w temperatury. Dalszy wzrost temperatury spo-
woduje, e wskanik przekroczy poziom H, a sy-
gna dwikowy bdzie emitowany w trybie ci-
gym, dopóki silnik nie bdzie mia moliwoci ochodzenia si.
Jeli lampka ta zawieca si podczas jazdy, za- trzymaj samochód w bezpiecznym miejscu. Jeli
wczony jest ukad klimatyzacji, wycz go. Ustaw dwigni zmiany biegów w pooeniu N i chwil
poczekaj. Jeli odczyt temperatury nie wskae
ponownie normalnego poziomu, wycz natych-
miast silnik i skontaktuj si z autoryzowanym de-
alerem wcelu uzyskania pomocy. Wicej informa-
cji moesz znale w sekcji „W razie przegrzania silnika” w rozdziale „W razie awarii” niniejszej in-strukcji obsugi. PRZESTROGA!
Jazda z gorcym ukadem chodzenia silnika moe doprowadzi do uszkodzenia samocho-du. Jeli wskanik pokazuje symbol „H”, zjed
zdrogi izatrzymaj samochód. Pozostaw silnik na biegu jaowym iwycz klimatyzacj, dopó-
ki wskazówka nie wróci do zakresu prawido-
wej temperatury. Jeli wskazówka utrzymuje si na poziomie „H” iemitowany jest cigy sy-
gna dwikowy, natychmiast wycz silnik
i skontaktuj si z autoryzowanym dealerem
wcelu uzyskania pomocy.
13. Lampka ostrzegawcza hamulców
Lampka ta monitoruje róne funkcje ha-mulców, cznie z poziomem pynu ha-
mulcowego i wczeniem hamulca po-
stojowego. Zawiecenie si lampki ostrzegawczej hamulców moe oznacza wczony hamulec po-
stojowy, niski poziom pynu hamulcowego lub problem ze zbiornikiem ukadu ABS. Jeli po wyczeniu hamulca postojowego lamp- ka nadal si wieci, a poziom pynu w zbiorniku
pompy hamulcowej siga oznaczenia maksymal-nego poziomu, to prawdopodobnie ukad hy-
drauliczny hamulców jest niesprawny albo sys-
tem ABS/ESC wykry problem z ukadem wspo- magania hamulców. W takim przypadku lampka
bdzie wieci si, dopóki problem nie zostanie
rozwizany. Jeli problem dotyczy ukadu wspo-
magania hamulców, pompa ABS bdzie praco-
wa przy wczaniu hamulca i podczas kadego hamowania wyczuwalne bdzie pulsowanie pe-dau hamulca. Podwójny ukad hamulcowy zapewnia dodatko-
w zdolno hamowania w razie awarii czci ukadu hydraulicznego. Nieszczelno w jednej
z czci podwójnego ukadu hamulcowego jest sygnalizowana przez
OSTRZEENIE!
Gorcy pyn wukadzie chodzenia silnika jest
niebezpieczny. Istnieje niebezpieczestwo po-
wanego poparzenia par bd wrzcym py-
nem chodzcym. Jeli silnik ulegnie przegrza-
niu, moesz wezwa pomoc autoryzowanego
dealera. W przypadku podjcia decyzji o sa-
modzielnym zajrzeniu pod pokryw komory
silnika, zapoznaj si z rozdziaem „Obsuga
serwisowa samochodu”. Naley postpowa
zgodnie z ostrzeeniami zamieszczonymi wsekcji dotyczcej korka cinieniowego uka-
du chodzenia.

180lampk ostrzegawcz hamulców, która zawieca
si, gdy ilo pynu w pompie hamulcowej spad-nie poniej okrelonego poziomu.
Lampka ta bdzie wieci si, dopóki przyczyna nie zostanie usunita.
UWAGA: Lampka moe zawieci si na chwil pod-czas pokonywania ostrych zakrtów, gdy
wówczas zmienia si poziom pynu hamulco-
wego. Naley odda samochód do serwisu isprawdzi poziom pynu hamulcowego.
Jeli ukad sygnalizuje awari hamulców, naley niezwocznie przeprowadzi napraw.
OSTRZEENIE!
Jazda samochodem ze wiecc czerwon lamp- k ostrzegawcz hamulców jest niebezpieczna.
Cz ukadu hamulcowego moga ulec awarii. Droga hamowania moe ulec wydueniu. Istnieje
ryzyko wypadku. Naley niezwocznie zleci kon-
trol samochodu.
Samochody wyposaone w ukad ABS wyposa-
one s równie w system elektronicznego roz- dziau si hamowania (EBD). W razie awarii ukadu
EBD lampka ostrzegawcza hamulców zawieci si wraz z lampk ukadu ABS. Wymagana jest
niezwoczna naprawa ukadu ABS.
Dziaanie lampki ostrzegawczej hamulców mona sprawdzi, przeczajc wycznik zaponu z po-
oenia OFF w pooenie ON/RUN. Lampka po-
winna zawieci si na okoo dwie sekundy. Po
upywie tego czasu powinna zgasn, chyba e hamulec postojowy jest wczony lub wykryto
usterk hamulców. Jeli lampka nie zawieca si, naley zleci jej sprawdzenie u autoryzowanego dealera.
Lampka zawieca si równie wówczas, gdy ha- mulec postojowy wczany jest, kiedy wycznik
zaponu znajduje si wpooeniu ON/RUN.
UWAGA: Lampka ta wskazuje jedynie, e hamulec po-stojowy jest wczony. Nie wskazuje stopnia
wczenia hamulca.
14. Wskanik poziomu paliwa/Przypomnienie opokrywie wlewu paliwa
Symbol dystrybutora paliwa wskazuje stron sa- mochodu, po której znajduje si pokrywa wlewu
paliwa. Wskazówka pokazuje poziom paliwa
wzbiorniku, gdy wycznik zaponu jest wpooe-
niu ON/RUN. 15. Lampka kontrolna ukadu monitorujcego
cinienie woponach
Co miesic naley sprawdza opony
wszystkich kó, cznie zkoem zapaso-
wym (zalenie od wyposaenia). Kon- trol naley przeprowadza po osty-
gniciu kó, gdy s napompowane do cinienia
zalecanego przez producenta samochodu, które jest podane na etykiecie lub w tabeli wartoci ci-
nienia. (Jeli opony maj inne rozmiary ni roz-
miar wskazany na etykiecie lub w tabeli wartoci
cinienia, naley okreli waciwe wartoci ci-
nienia wtego typu oponach).
W ramach dodatkowych funkcji bezpieczestwa samochód wyposaono w ukad monitorowania
cinienia w oponach (TPMS), który sygnalizuje ni- skie cinienie w ogumieniu, zawiecajc lampk kontroln niskiego cinienia, gdy jego warto
w jednej lub kilku oponach znaczco spadnie.
Jeli lampka kontrolna sygnalizuje niskie cinienie
woponach, naley moliwie jak najszybciej zatrzy-ma samochód i napompowa opony do odpo-
wiedniego cinienia. Jazda na znacznie niedo- pompowanych koach powoduje przegrzanie
ogumienia i moe doprowadzi do uszkodzenia
opon. Niedostateczna ilo powietrza woponach

186 Pa\f\fenger Seatbelt Unbuckled (Niezapity pa\f bezpiecze\ftwa pa\fa\cera)
 Service Airbag Sy\ftem (Ukad podu\fzek po\b wietrznych wymaga \fe\crwi\fowania)
 Traction Control Off (Kontrola trakcji wyczona\c)
 Wa\fher Fluid Low (Ni\fki poziom pynu do \fpry\b \fkiwaczy)
 Oil Pre\f\fure Low (Ni\fkie cinie\cnie oleju)
 Oil Change Due (Wyma\cgana wymiana oleju) \c
 Fuel Low (Ni\fki pozio\cm paliwa)
 Service Antilock Brake Sy\ftem (Ukad ABS wy\b maga \ferwi\fowania)
 Service Electronic Throttle Control (Ukad ETC wymaga \ferwi\fowania)\c
 Service Power Steering (Ukad w\fpomagania kierownicy wymaga \ferwi\fow\cania)
 Crui\fe Off (Tempomat wyczony)
 Crui\fe Ready (Tempomat gotowy)
 Crui\fe Set To XXX MPH (Tempomat u\ftawiony na XXX MPH)
 Tire Pre\f\fure Screen With Low Tire (\f) „Inate Tire to XX” (Sy\ftem monitorowania cinienia woponach w\fkazuje ni\fkie cinienie woponie/\b ach „Inate Tire To XX” (Napompuj opon do
XX)
 Service Tire Pre\f\fure Sy\ftem (Ukad TPMS wy\b maga \ferwi\fowania)
 Parking Brake Engaged (Wczony hamulec po\b \ftojowy)
 Brake Fluid Low (Ni\fki poziom pynu hamulco\b wego)
 Service Electronic Braking Sy\ftem (Ukad EBS wymaga \ferwi\fowania)\c
 Engine Temperature Hot (Wy\foka temperatura \filnika)
 Battery Voltage Low (Ni\fki poziom naadowania akumulatora)
 Service Electronic Throttle Control (Ukad ETC wymaga \ferwi\fowania)\c
 Light\f On (Wczone \cwiata)
 Right Turn Signal Light Out (Przepalenie arówki prawego kierunkow\fkaz\cu)
 Left Turn Signal Light Out (Przepalenie arówki lewego kierunkow\fkazu\c)
 Turn Signal On (Wczo\cny kierunkow\fkaz)  Vehicle Not in Park (Dwignia zmiany biegów nie
znajduje \fi wpooe\cniu P)
 Key in Ignition (Kl\cuczyk wwyczniku zap\conu)
 Key in Ignition Light\f On (Kluczyk wwyczniku zaponu, wczone wi\cata)
 Remote Start Active Key to Run (Zdalne uru\b chamianie aktywne, u\ftaw wycznik zaponu
wpooeniu RUN)
 Remote Start Active Pu\fh Start Button (Zdalne uruchamianie aktywne,\c nacinij przyci\fk S\ctart)
 Remote Start Aborted Fuel Low (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \cni\fki poziom paliwa)\c
 Remote Start Aborted Too Cold (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \czbyt ni\fka temperat\cura)
 Remote Start Aborted Door Open (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \cotwarte drzwi)
 Remote Start Aborted Door Open (Zdalne uru\b chomienie anulowane, otwarta pokrywa komo\bry \filnika)
 Remote Start Aborted Tailgate Open (Zdalne uruchomienie anulowane, otwarta pokrywa ba\b
ganika)

234OBSUGA NAPDU NA \pCZTERY KOAWsk\fzówki \botyczce \wobsugi iro\bki ostronoci wz\fkre\wsie systemu Qu\f\br\f-
Tr\fc I
® – z\flenie o\b wypos\w\feni\f
Sy\ftem Quadra\bTrac I
® to jednoprzeoeniowa
(tylko zakre\f wy\foki) \fkrzynia rozdzielcza, która
zapewnia wygodny, penozakre\fowy napd na cztery koa. Nie wymagane je\ft adne dziaanie ze \ftrony kierowcy. Hamulcowy \fy\ftem kontroli trak\b
cji (BTC), który czy w \fobie \ftandardowy ukad
ABS z kontrol trakcji, do\ftarcza opór na kade koo, które zaczyna \fi lizga, aby umoliwi do\bdatkowy moment na koa, które tocz \fi prawi\b
dowo.
UWAGA: System Quadra-Trac I® \fie jest odpowied\fi
w przypadku waru\fków, w których zaleca\fy jest tryb 4WD LOW. Wi\bcej i\fformacji z\fajduje si\b w sekcji „Wskazówki dotyczce jazdy
wtere\fie” wrozdziale „Uruchamia\p\fie ijazda”.
Wskazówki dotyczce\p obsugi irodki
ostro\foci wzakresie systemu Quadra-
Trac II
® – zale\fie od wypo\psae\fia
Skrzynia rozdzielcza Quadra\bTrac II
® je\ft cakowi\b
cie automatyczna podcza\f normalnej jazdy z na\b pdem na cztery koa w trybie automatycznym.
Skrzynia rozdzielcza Quadra\bTrac II® zapewnia prac wtrzech tryba\cch:
 4WD HI
 N
 4WD LOW Dziaa ona wpeni automatycznie wtrybie 4WD HI.
Kiedy wymagane je\ft zapewnienie zwik\fzonej
trakcji, mona uy trybu 4WD LOW w celu me\b chanicznego zblokowania przedniego i tylnego
wau napdowego i wymu\fzenia obracania \fi przednich i tylnych kó z tak \fam prdkoci.
Tryb 4WD LOW przeznaczony je\ft do uytku tylko na lunych, li\fkich nawierzchniach dróg. Jazda
z napdem w trybie 4WD LOW po \fuchych, utwardzonych drogach moe \fpowodowa
zwik\fzone zuywanie \fi opon idoprowadzi do u\fzkodzenia podze\fpoó\cw ukadu napdowego.
Podcza\f jazdy z napdem w trybie 4WD LOW prdko obrotowa \filnika je\ft wprzyblieniu trzy\b
krotnie wy\fza ni wtrybie 4WD HI przy tej \famej
prdkoci jazdy. Naley uwaa, aby nie przekra\b
cza dopu\fzczalnej prdkoci obrotowej \filnika
oraz nie przekracza prdkoci jazdy wyno\fzcej
40 km/h. Prawidowe funkcjonowanie \famochodów z na\b
pdem na cztery koa zaley od tego, czy na
w\fzy\ftkich koach zamontowane \f opony jedna\b kowego rozmiaru, typu i o takim \famym obwo\bdzie. W\fzelkie rónice bd miay niekorzy\ftny
wpyw na zmian bie\cgów imog doprowadzi do u\fzkodzenia \fkrzyni r\cozdzielczej.
Ze wzgldu na fakt, e napd na cztery koa za\b pewnia lep\fz trakcj, i\ftnieje tendencja do prze\b
kraczania bezpiecznych prdkoci pokonywania
zakrtów i zatrzymywania jadcego \famochodu. Nie naley jecha \fzybciej, ni pozwalaj na to
warunki drogowe.

252PRZESTROGA!
Jeli lampka o\ftrzegawcza hamulców nadal wieci po zwolnieniu hamulca po\ftojowego, oznacza u\fterk ukadu hamulcowego. Naley natychmia\ft podda ukad \ferwi\fowaniu
przez autoryzowanego \cdealera.
\famochód wypo\faony je\ft w napd na cztery koa zdwubiegow \fkrzyni rozdzielcz MP 3023,
ukad kontroli zjedania ze wznie\fienia (HDC) iukad kontroli prdkoci wterenie (SSC).Ukad zapobiegajcy \pblokowa\fiu kó
przy hamowa\fiu (ABS)\pUkad ten pomaga kierowcy utrzymywa kontrol nad \famochodem podcza\f hamowania przy nie\b
korzy\ftnych warunkach drogowych. Ukad kon\b
troluje cinienie hydrauliczne wukadzie hamulco\b
wym, zapobiegajc blokowaniu \fi kó, aby
w miar moliwoci nie dochodzio do polizgów
wtrakcie hamowania na li\fkiej nawierzchni. Wi\b cej informacji znajduje \fi w \fekcji „Ukad zapo\bbiegajcy blokowaniu kó przy hamowaniu” roz\bdziau „Uruchamianie\c ijazda”. OSTRZEENIE!
Ukad ABS nie moe pow\ftrzymywa praw \b
zyki oddziaujcych na \famochód i nie moe
zwik\fza przyczepnoci ponad poziom wyni\b kajcy z warunków panujcych na drodze.
Ukad ABS nie moe zapobiega kolizjom, cznie z wypadkami wynikajcymi z nadmier\bnej prdkoci na zakrtach, jazdy na zbyt li\b
\fkiej nawierzchni lub aquaplaningu. Moliwo\b
ci \famochodu wypo\faonego w ukad ABS nie naley wykorzy\ftywa w lekkomylny lub
niebezpieczny \fpo\fób, naraajc tym \famym
bezpiecze\ftwo o\fób znajdujcych \fi w \fa\b
mochodzie oraz poza n\cim.
ELEKTRONICZNY UKA\pD KONTROLI
HAMULCÓWSamochód wypo\faony je\ft w zaawan\fowany elektroniczny ukad kontroli hamulców, w \fkad
którego wchodzi ukad zapobiegajcy blokowaniu
kó przy hamowaniu (ABS), ukad kontroli trakcji
(TCS), ukad w\fpomagania hamulców (BAS), elektroniczny ukad zapobiegajcy wywróceniu \fi
\famochodu (ERM) oraz elektroniczny ukad \ftabi\b
lizacji toru jazdy (ESC). W\fzy\ftkie pi ukadów
w\fpópracuje ze \fob wcelu poprawy \ftabilnoci ikontroli nad \famochodem wrónych warunkach jazdy. Ponadto \famochód wypo\faono w ukad
kontroli zno\fzenia przyczepy (TSC), ukad a\fy\b
\ftenta ru\fzania na wznie\fieniu (HSA), ukad bloka\b dy mechanizmu rónicowego za pomoc hamul\b
ców (BLD), ukad awaryjnego hamowania, ukad
w\fpomagajcy hamowanie w de\fzczu oraz, jeli
Ukad ko\ftroli trakcji (TCS)Ukad ten monitoruje obroty kadego koa nap\b dzanego. W przypadku wykrycia polizgu koa,
lizgajce \fi koo(\ba) je\ft (\f) hamowane iobnia\b na je\ft moc \filnika w celu zapewnienia wik\fzej
\ftabilnoci ilep\fze\cgo przy\fpie\fzenia.
Ukad elektronicznej kontroli przyczepnoci dla czterech kó (BLD), bdcy funkcj ukadu TCS, dziaa podobnie do mechanizmu rónicowego
o kontrolowanym polizgu — kontroluje polizg

253
kó na o\fiach napdzanych. Jeli jedno z kó na
o\fi napdzanej krci \fi \fzybciej ni drugie, ukad przyhamowuje lizgajce \fi koo. Pozwala to na
przekazanie wik\fzego momentu obrotowego \fil\bnika na koo, które nie ma polizgu. Funkcja ta
pozo\ftaje aktywna, nawet gdy ukad ESC pracuje
wtrybie czciowego wyczenia. Wicej informa\b cji znajduje \fi w\fekcji „Elektroniczny ukad \ftabi\blizacji toru jazdy (E\cSC)” niniej\fzego rozdziau.Ukad wspomaga\fia ha\pmulców (BAS)Ukad BAS zo\fta opracowany wcelu optymalizo\b
wania \fkutecznoci dziaania hamulców \famo\b chodu podcza\f manewrów hamowania awaryjne\b
go. Ukad wykrywa \fytuacje wymagajce gwa\b
townego hamowania, odczytujc prdko i \fto\b pie wczenia hamulców, a na\ftpnie generuje
optymalne cinienie w ukadzie hamulcowym.
Moe \fi to przyczyni do \fkrócenia drogi hamo\b
wania. Ukad BAS \ftanowi uzupenienie ukadu
zapobiegajcego blokowaniu kó przy hamowaniu (ABS). Bardzo \fzybkie wczenie hamulców \fprzyja najlep\fzemu w\fpomaganiu przez ukad
BAS. Aby zapewni optymalne dziaanie tego ukadu, w trakcie hamowania naley wywiera \ftay naci\fk na peda hamulca (nie hamowa
w\fpo\fób pul\facyjny). Nie zmniej\fzaj \fiy wywiera\b nej na peda hamulca, chyba e hamowanie nie
je\ft duej wymagane. Po zwolnieniu pedau ha\b
mulca ukad BAS je\ft \cdezaktywowany.
Ukad zapobiegajcy \pwywróce\fiu si\b
samochodu (ERM)Ukad ten wykrywa potencjaln moliwo ode\brwania kó od nawierzchni, monitorujc ruchy kie\b
rownicy i prdko \famochodu. Jeli ukad ERM
okreli, e zmiany pooenia kierownicy iprdko \famochodu \f do\ftatecznie due, aby mogo na\b
\ftpi oderwanie kó od nawierzchni, w odpo\b
wiedni \fpo\fób przyhamowuje \famochód oraz moe zmniej\fzy moc \filnika, aby ograniczy
moliwo oderwania kó od nawierzchni. Ukad
ERM bdzie interweniowa wycznie w trakcie niezwykle gwatownych lub dynamicznych ma\b
newrów.
Ukad ERM moe jedynie zmniej\fzy ryzyko ode\b rwania kó od nawierzchni wynikajcego zbardzo
gwatownych lub dynamicznych manewrów. Nie moe zapobiega oderwaniu kó od nawierzchni,
które wynika z innych czynników, takich jak wa\b
runki panujce na drodze, wyjechanie poza jezd\bni lub uderzenie w\cobiekt lub inny pojaz\cd.
OSTRZEENIE!
 Ukad BAS nie moe pow\ftrzymywa praw zyki oddziaujcych na \famochód i nie moe zwik\fza przyczepnoci ponad po\b
ziom wynikajcy zwarunków panujcych na drodze.
 Ukad BAS nie moe zapobiega kolizjom, cznie z wypadkami wynikajcymi z nad\bmiernej prdkoci na zakrtach, jazdy na
zbyt li\fkiej nawie\crzchni lub aquaplani\cngu.
 Moliwoci \famochodu wypo\faonego w ukad BAS nie naley wykorzy\ftywa
w lekkomylny lub niebezpieczny \fpo\fób, naraajc tym \famym bezpiecze\ftwo
o\fób znajdujcych \fi w\famochodzie oraz poza nim.

337
Podczas czyszczenia zewntrznego lusterka
wstecznego naley rozpyli rodek czyszczcy na stosowany rcznik lub cierk. Nie naley rozpy-
la rodka czyszczcego bezporednio na po-
wierzchni lusterka.
Czyszczenie plastikowych soczewek zestawu
wskaników
Soczewki znajdujce si przed wskanikami
w tym samochodzie wbudowane s w obudow
ztworzywa sztucznego. Podczas czyszczenia so-
czewek uwaaj, aby nie zadrapa powierzchni
tworzywa sztucznego.
1. Powierzchnie te czy zwilon, mikk szmat- k. Moesz zastosowa delikatny roztwór myda,
ale nie uywaj rodków o duej zawartoci alko- holu ani ciernych rodków czyszczcych.
W przypadku zastosowania myda czyszczon powierzchni wytrzyj czyst, zwilon szmatk.
2. Wytrzyj mikk szmatk.
Konserwacja pasów bezpieczestwaNie naley wybiela, farbowa ani czyci pasów bezpieczestwa rozpuszczalnikami chemicznymi
ani ciernymi rodkami czyszczcymi. Spowoduje
to osabienie tkaniny. Tkanina ulega równie osa- bieniu na skutek oddziaywania promieni sonecz-
nych.
Jeli pasy wymagaj czyszczenia, naley uy roztworu delikatnego myda lub letniej wody. Nie naley demontowa pasów zsamochodu wcelu
wyczyszczenia ich. Wytrzyj mikkszmatk.
Jeeli pasy s postrzpione, zuyte lub zapicia pasów nie dziaaj prawidowo, naley je wymieni. BEZPIECZNIKISKRZYNKA BEZPIECZNIKÓWSkrzynka bezpieczników znajduje si w komorze silnika wpobliu akumulatora. Skrzynka ta zawie-ra wkadki topikowe, minibezpieczniki, przekaniki
iprzerywacze obwodu. Opis kadego bezpieczni- ka i komponentu moe by umieszczony na we-
wntrznej stronie pokrywy skrzynki; jeli tak nie jest, na wewntrznej stronie pokrywy umieszczo-
ne s numery gniazda kadego bezpiecznika, od-
powiadajce numerom podanym w zamieszczo- nej poniej tabeli.
Skrzynka bezpieczników
Gniazdo Wkadka
topikowa Minibez-
piecznik Opis
F03 óty 60A UkadABS/
Modu ukadu
stabilizacji toru jazdy/Zawory
F05 Zielony 40A Sprarka
zawieszenia
pneumatyczne-
go, zalenie od wyposaenia