tow JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

194
Переключатель ECO (Модель не-SRT)Переключатель ECO (Модель SRT)
Если установлен режим экономии
топлива (ECO), с помощью систем управ -
ления автомобиля будут выполнены
следующие действия.
Коробка передач будет быстрее пере -
ходить на более высокую передачу и
медленнее — на более низкую.
Значение общей производительности
автомобиля будет более устойчивым.
Автомобили с пневматической подве -
ской Quadra-Lift могут работать в
режиме "Aero" в более широком диапа -
зоне скоростей. Более подробные
сведения см. в разделе "Пневмопод -
веска Quadra-Lift".
На моделях SRT коробка передач
запускается (из положения остановки)
на ВТОРОЙ передаче, и муфта
гидротрансформатора может вклю -
читься при пониженных оборотах
двигателя, дольше оставаясь во вклю -
ченном состоянии.
Выполнение некоторых функций
режима ECO может быть временно
приостановлено из-за температуры и
других факторов.
Активное шумоподавление — при
наличии
Автомобиль оборудован системой актив -
ного шумоподавления. Эта система
использует четыре микрофона, встро -
енных в обшивку потолка, для обнару -
жения нежелательного шума выпускной
системы двигателя, который иногда
возникает при определенных условиях
(например, при работе в режиме ECO
или TOW (БУКСИРОВКА)). Встроенный
генератор частоты создает нейтрализу -
ющие звуковые волны, транслируемые
через аудиосистему на поддержания
тишины в автомобиле.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 194

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

202

11. Убедившись, что коробка передач ираздаточная коробка находятся в
режиме НЕЙТРАЛЬ, нажмите и удержи -
вайте кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) до
тех пор, пока двигатель не выключится.

12. Переместите рычаг переключения коробки передач в режим ПАРКОВКА.
Отпустите педаль тормоза.
13. Два раза нажмите кнопку ENGINE START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ) (без нажатия на педаль
тормоза), чтобы перевести зажигание
в режим OFF (ВЫКЛ.).
14. Отпустите стояночный тормоз только тогда, когда автомобиль надежно
подключен к буксирной машине.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия для переключения или
блокировки не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сооб -
щение: "To Tow Vehicle Safely, Read
Neutral Shift Procedure in Owner’s Manual"
(Для обеспечения безопасности букси -
ровки автомобиля ознакомьтесь с проце -дурой переключения в режим Нейтраль в
руководстве по эксплуатации). Для полу
-
чения дополнительной информации см.
"Дисплей щитка приборов" в разделе
"Знакомство с приборной панелью".
Переключение с НЕЙТРАЛИ (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановить автомобиль.
2. Полностью включите стояночный тормоз.
3. Запуск двигателя.
4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
5. Переключите коробку передач на режим НЕЙТРАЛЬ.

6. Используя кончик шариковой ручки или другой подобный предмет, нажмите и
удерживайте кнопку режима
НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной коробки
(расположенную рядом с переключа -
телем) в течение одной секунды.
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
7. При выключении индикатора поло -
жении НЕЙТРАЛЬ (N) отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
8. После того как кнопка НЕЙТРАЛЬ (N) будет отпущена, раздаточная коробка
переключится в положение, опреде -
ляемое селектором.
Система Quadra-Drive II — при
наличии

Дополнительная система Quadra-Drive II
обладает двумя муфтами передачи крутя -
щего момента. Муфты включают заднюю
ось электронного самоблокирующегося
дифференциала (ELSD) и раздаточную
коробку Quadra-Trac II. Дополнительные
оси ELSD работают полностью автомати -
чески и не требуют вмешательства води -

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 202

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

210
Переключатель Selec-Track включает
следующие положения:
SPORT (СПОРТ) – сухая погода, кали -
бровка для дорог с покрытием.
Настройка на основе рабочих характе -
ристик, обеспечивающая ощущение
заднего привода, но с улучшенной
управляемостью и ускорением по
сравнению с автомобилями с двумя
ведущими колесами. Эта функция
сбросится в АВТОМАТИЧЕСКИЙ
режим на следующем цикле зажи -
гания.
SNOW (СНЕГ) — комплект настроек
для обеспечения дополнительной
устойчивости при неблагоприятных
погодных условиях. Используйте на
дорожном покрытии и на бездорожье
при движении по поверхностям с
плохим сцеплением, таким как снег.
Эта функция сбросится в АВТОМАТИ -
ЧЕСКИЙ режим на следующем цикле
зажигания.
AUTO (АВТО) — полностью автомати -
ческий постоянный полный привод,
который можно использовать на
дорожном покрытии и на бездорожье.
Обеспечивает баланс сцепления с
плавным рулевым управлением для обеспечения улучшенной работы и
ускорения по сравнению с автомоби
-
лями с одной ведущей осью.
TRACK (ТРЕК) — калибровка для
трека с высоким сцеплением. Транс-
миссия оптимизируется для улуч -
шения сцепления с дорожным
покрытием. На более плохих дорожных
покрытиях может ощущаться неко -
торая "вязкость" в управлении. Эта
функция сбросится в АВТОМАТИЧЕ -
СКИЙ режим на следующем цикле
зажигания.
TOW (БУКСИРОВКА) — используйте
этот режим для буксировки и во время
перевозки тяжелых грузов. Подвеска
автомобиля переходит в режим
SPORT (СПОРТ). Контроль раскачи -
вания прицепа (TSC) включен в
системе ESC. Эта функция сбросится в
АВТОМАТИЧЕСКИЙ режим на следу-
ющем цикле зажигания.
Custom (Пользовательский режим)
Этот режим позволяет водителю создать
пользовательскую конфигурацию авто -
мобиля, которая сохраняется в быстром
выборе избранных настроек. Если
выбран данный режим, система вернется в автоматический режим при переводе
зажигания из положения RUN (РАБОТА)
в OFF (ВЫКЛ.) и обратно в RUN
(РАБОТА). Во время работы в режиме
CUSTOM (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ)
настройки устойчивости, коробки
передач, рулевого управления, подвески,
полного привода, а также подрулевых
лепестковых переключателей могут быть
сконфигурированы через настройку
пользовательского режима.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию в
главе "Режимы движения SRT" раздела
"Мультимедиа" руководства пользова
-
теля.
Система активного демпфирования
Данный автомобиль оборудован
системой демпфирования с электронным
управлением. Эта система уменьшает
крен и продольный наклон кузова во
многих дорожных ситуациях, включая
движение на повороте, разгон и тормо -
жение. Существует 3 режима:
Режим STREET (УЛИЦА) (доступен в
положениях для рельефа AUTO
(АВТО), SNOW (СНЕГ)и CUSTOM
(ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ)). — использу-
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 210

211
ется при движении по автомагистрали,
где требуется работа подвески с
настройками "для путешествий".
Режим SPORT (СПОРТ) (доступен в
положениях для рельефа AUTO
(АВТО), SPORT (СПОРТ), CUSTOM
(ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ) и TOW
(БУКСИРОВКА)). — обеспечивает
жесткость подвески для улучшения
управляемости.
Режим TRACK (ТРЕК) (доступен в
положениях для рельефа AUTO
(АВТО), TRACK (ТРЕК) и CUSTOM
(ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ).) — обеспечи -
вает полностью жесткую подвеску для
агрессивного движения по треку.
См. дополнительную информацию в
главе "Режимы движения SRT" раздела
"Мультимедиа" руководства пользова -
теля.
Управление запуском Launch
Control— при наличии
Данный автомобиль оборудован
системой управления запуском Launch
Control, которая предназначена для того,
чтобы водитель мог достичь максималь -
ного разгона автомобиля по прямой линии. Управление запуском Launch
Control - это своего рода форма регули
-
рования тяги, которая управляет
проскальзыванием колес при старте
автомобиля. Эта функция предназна -
чена для использования во время
гоночных мероприятий на закрытой
трассе, где желательны постоянные
показатели времени на четверть мили и
разгона с нуля до шестидесяти миль/час.
Система не предназначена для компен -
сации недостатка опыта у водителя или
знакомства с гонками. Использование
этой функции при плохом сцеплении с
дорогой (холод, влажность, гравий и т.д.)
может привести к чрезмерному проскаль -
зыванию колес, неподконтрольному
данной системе, что может привести к
прерыванию управления запуском.
Предварительные условия:
Управление запуском Launch Control
не должно использоваться на дорогах
общего пользования. Всегда прове -
ряйте состояние трека и окружающей
зоны.
Управление запуском Launch Control
недоступно в течение первых 805 км
(500 миль) обкатки двигателя.
Управление запуском Launch Control
следует использовать только, когда
двигатель и трансмиссия имеют
рабочую температуру.
Управление запуском Launch Control
предназначено для использования
только на сухих дорогах с покрытием.
Управление запуском Launch Control
доступно только при соблюдении следу -
ющей процедуры:
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нажатие кнопки SRT на переключателе
Selec-Track или нажатие кнопки Apps
(Приложения) на сенсорном экране – два
варианта доступа к функциям управ -
ления запуском. За более подробной
информацией обращайтесь к главе
"Режимы привода SRT" раздела "Мульти -
медиа" в руководстве пользователя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Использование функции на скользких
или рыхлых поверхностях может
привести к повреждению компонентов
автомобиля и не рекомендуется.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 211