JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 51 of 386
Ikon Beskrivning
REAR
Bakrutedefroster
Använd reglageknappen för bakrutedefrostern för att aktivera bakrutedefrostern och de eluppvärmda sidobackspeglarna
(tillval). En indikatorlampa tänds när bakrutedefrostern är på. Bakrutedefrostern stängs automatiskt av efter tio minuter.
Temperatur på förar- och passagerarsidan: uppåt- och nedåtknappar
Ger föraren och passageraren oberoende temperaturreglering. Tryck på den röda knappen på instrumentpanelens front
eller pekskärmen, eller tryck på och dra temperaturstapeln mot den röda pilen på pekskärmen, för högre temperatur.
Tryck på den blå knappen på instrumentpanelens front eller pekskärmen, eller tryck på och dra temperaturstapeln mot
den blå pilen på pekskärmen, för svalare temperatur.
Knappen SYNC (synkronisera)
Tryck på knappen SYNC (synkronisera) på pekskärmen för att slå på och av synkroniseringsfunktionen. Indikatorlampan
för synkronisering tänds när funktionen är aktiverad. Synkronisering används för att synkronisera temperaturinställ-
ningen på passagerarsidan med temperaturinställningen på förarsidan. Om temperaturinställningen på passagerarsidan
ändras när synkroniseringsläge är aktiverat stängs den här funktionen automatiskt av.
OBS!
SYNC-inställningen är endast tillgänglig på pekskärmen.
49
Page 52 of 386
Ikon Beskrivning
Reglage på instrument-
panelens front
Pekskärmsknappar
Fläktreglage
Fläktreglaget används för att reglera luftmängden som passerar genom klimatsystemet. Fläkten har sju hastigheter. Du
kan välja hastigheterna med antingen fläktreglaget på instrumentpanelens front eller knapparna på pekskärmen.
•Instrumentpanelens front:Fläkthastigheten ökar när fläktreglaget vrids medurs från det lägsta fläktläget. Fläkthastigheten
sänks när fläktreglaget vrids moturs.
•Pekskärmen:Använd den lilla fläktikonen för att minska fläktinställningen och den stora fläktikonen för att öka
fläktinställningen. Det går också att välja fläktinställning genom att trycka på fläktraden mellan ikonerna.
LägesregleringVälj läge genom att trycka på någon av lägesknapparna på pekskärmen när du väll ändra fördelningen av luftflödet. Lä-
get för luftflödesfördelning kan justeras så att det kommer luft från munstyckena på instrumentpanelen, från golvmun-
styckena, från defrostermunstyckena och från sidorutornas imborttagningsmunstycken. Lägesinställningarna är följande:
Panelläge
Panelläge
Luften kommer från munstyckena på instrumentpanelen. Vart och ett av de här munstyckena kan justeras så att luftflö-
det kan riktas separat. Ventilationsgallret i mittenmunstyckena och de yttre munstyckena kan flyttas uppåt och nedåt
eller från sida till sida för att reglera luftflödets riktning. Det sitter en reglageratt under ventilationsgallret som kan
användas till att stänga av och justera luftflödesmängden från dessa munstycken.
Tvånivåläge (Bi-Level)
Tvånivåläge (Bi-Level)
Det kommer luft från munstyckena på instrumentpanelen och från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via
defrostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
OBS!
Tvånivåläget har utformats för att förbättra komforten så att det kommer svalare luft från panelmunstyckena och var-
mare luft från golvmunstyckena.
LÄRA KÄNNA FORDONET
50
Page 53 of 386
Ikon Beskrivning
Golvläge
Golvläge
Luften kommer från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via defrostern och från sidorutornas imborttagnings-
munstycken.
Blandläge
Blandläge
Luften leds mot golv, defroster och sidorutornas defrostermunstycken. Denna inställning fungerar bäst i kalla eller snö-
iga förhållanden då vindrutan behöver extra värme. Denna inställning är bra för att upprätthålla komfort samtidigt som
den minskar fukt på vindrutan.
Knapp för avstängning av klimatreglering
Använd den här knappen för att stänga av klimatanläggningen.
Funktioner för klimatkontroll
Luftkonditionering (A/C)
Med luftkonditioneringsknappen (A/C) kan
föraren manuellt aktivera eller avaktivera
luftkonditioneringssystemet. När luftkondi-
tioneringssystemet är på strömmar sval, av-
fuktad luft genom munstyckena i kupén. Om
du vill minska bränsleförbrukningen, tryck på
A/C-knappen för att stänga av luftkondition-
eringen och justera inställningarna för fläkt
och luftflöde manuellt. Välj bara lägena Panel
(panel), Bi-Level (tvånivå) eller Floor (golv).OBS!
• Om det manuella systemet är i läge bland-
ning, golv eller defroster kan A/C:n stängas
av, men A/C-systemet ska vara aktivt för att
förhindra imbildning på rutorna.
• Om vindrutan eller sidorutorna blir immiga,
välj defrosterläget och öka fläkthastigheten
vid behov.• Om luftkonditioneringens effekt är sämre
än förväntat, kontrollera framsidan av luft-
konditioneringens kondensor (framför kyla-
ren) för att se om smuts eller insekter har
samlats. Rengör försiktigt med vatten fram-
ifrån kylaren och genom kondensorn.
MAX A/C
MAX A/C ställer in läget för maximal kylef-
fekt.
Tryck in och släpp för att växla mellan MAX
A/C och tidigare inställningar. Knappen tänds
när MAX A/C är igång.
51
Page 54 of 386
I MAX A/C-läge kan fläkthastighet och ut-
släpp justeras till önskade inställningar. Änd-
ring till andra inställningar gör att MAX A/C-
funktionen kopplar om till vald inställning
och MAX A/C-indikatorn släcks.
Återcirkulation
Vid kall väderlek kan användning av återcir-
kulationsläget orsaka kraftig imma på
rutorna. Återcirkulationsläget kan vara av-
stängt (tangenten på pekskärmen gråtonad)
om förhållandena är sådana att imbildning
kan uppkomma i kupén.
Automatisk temperaturkontroll (ATC)
Automatisk funktion
1. Tryck på AUTO-knappen på instrumentpa-
nelens front eller på AUTO-knappen på
pekskärmen på panelen för automatisk
temperaturreglering (ATC).
2. Ställ därefter in önskad temperatur med
reglageknapparna för temperaturen på
förar- och passagerarsidan. När den önsk-
ade temperaturen visas ställer systemet in
den här komfortnivån automatiskt.3. När systemet har ställts in för angiven
komfortnivå behöver inga inställningar
ändras. Effektiviteten blir bäst om syste-
met får fungera automatiskt.
OBS!
• Temperaturinställningarna behöver inte
ändras om det är kallt eller varmt i fordonet.
Systemet justerar temperaturen, läget och
fläkthastigheten automatiskt så att det
snabbt blir behagligt i kupén.
• Temperaturen kan visas med engelska eller
metriska enheter via en inställning i kund-
programmerade funktioner. Se ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
För att få maximal komfort i automatläget vid
kallstart kommer fläkten att gå på låg hastig-
het tills motorn har värmts upp. Fläkten går
då snabbare och övergår till automatiskt läge.
Manuell förbikoppling
I det här systemet finns manuella funktioner
som kan åsidosätta de automatiska.
Symbolen AUTO släcks på den främre ATC-
displayen när systemet används i det manu-
ella läget.
Användningstips
Användning på sommaren
Motorns kylsystem måste skyddas med frost-
skyddsmedel av hög kvalitet som ger tillräck-
ligt korrosionsskydd och som förhindrar att
motorn överhettas. OAT-kylvätska (enligt
MS.90032) rekommenderas.
Användning på vintern
För att du ska få bästa möjliga uppvärmning
och isborttagning, måste du se till att mo-
torns kylsystem fungerar som det ska och att
rätt mängd, koncentration och typ av kyl-
vätska används. Användning av återcirkula-
tionsläget under vintern rekommenderas inte
eftersom det kan orsaka imma på rutorna.
Långtidsförvaring
När du långtidsförvarar fordonet eller inte kör
det på två veckor eller mer (t.ex. under se-
mestern) ska du köra luftkonditioneringssys-
temet på tomgång i cirka fem minuter utom-
hus med fläkten på hög hastighet. Då får
systemet tillräcklig smörjning och risken för
kompressorskador minskar när systemet
startas igen.
LÄRA KÄNNA FORDONET
52
Page 55 of 386
Imma på rutor
Fordonets rutor blir normalt immiga på insi-
dan i milt, regnigt eller fuktigt väder. Om du
vill få rutorna rena så väljer du DEFROST-
eller MIX-läget och ökar hastigheten på den
främre fläkten. Använd inte återcirkulations-
läget utan luftkonditioneringen under längre
perioder eftersom det kan leda till imma på
rutorna.
FÖRSIKTIGHET!
Om man inte följer de här anvisningarna
kan värmeslingorna skadas:
• Var försiktig vid rengöring av bakrutans
insida. Använd inte slipande rengö-
ringsprodukter på rutans insida.
Använd en mjuk trasa och mild tvållös-
ning och torka parallellt med värme-
slingorna. Etiketter kan lätt tas bort om
de först fuktas med varmt vatten.
• Använd inte skrapor, vassa föremål el-
ler frätande fönsterputsmedel på insi-
dan av rutan.
• Förvara alla föremål på säkert avstånd
från rutan.
Friskluftsintag
Kontrollera att luftintaget, som sitter direkt
framför vindrutan, inte är tilltäppt av löv och
dylikt. Löv som har samlats i luftintaget kan
minska luftflödet och täppa till vattendräne-
ringen om de kommer in i systemet. Under
vinterhalvåret ska luftintaget hållas fritt från
is, slask och snö.
Kupéluftfilter
Klimatkontrollsystemet filtrerar bort damm
och pollen från luften. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare för underhåll av kupéluft-
filtret och för byte när det behövs.
RUTOR
Fönsterhissreglage
Elfönsterknapparna på förardörren styr alla
dörrarnas fönster.Det finns en knapp för styrning av respektive
elfönsterhiss på insidan av varje passagerar-
dörr. Elfönsterknapparna fungerar endast när
tändningslåset är i läget ACC eller ON/RUN.
Fönsterhissreglage
1 — Fönsterhissreglage fram
2 — Fönsterhissreglage bak
53
Page 56 of 386
Om du har en sådan kan du använda den
integrerade nyckeln till att höja och sänka
bilens rutor när tändningslåset är i läget
”OFF” (av). Se avsnittet ”Nycklar” i ”Lär
känna ditt fordon” för mer information.
VARNING!
Lämna aldrig barn utan tillsyn i fordonet
och låt inte barn leka med elfönsterhis-
sarna. Lämna inte den integrerade nyckeln
i eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC eller ON/RUN. Personer i
fordonet, speciellt barn utan tillsyn, kan
klämmas fast i rutorna när fönsterhiss-
reglagen manövreras. Om någon kläms
fast kan det orsaka allvarliga skador eller
dödsfall.
Automatisk öppning av rutor
Förardörrens samt de främre och bakre pas-
sagerardörrarnas fönsterhissreglage har en
funktion för automatisk öppning av rutorna.
Tryck ner fönsterhissreglaget i en halv sekund
och släpp. Fönstret hissas ned automatiskt.
Om du inte vill att fönstret ska öppnas helt
vid automatisk öppning trycker du knappen
uppåt eller nedåt ett kort ögonblick.
För att öppna fönstret delvis (manuellt)
trycker du ner knappen en kort stund och
släpper den.
Automatisk stängning med
klämskyddsfunktion
OBS!
• Om ett hinder upptäcks vid automatisk
stängning av rutan hindrar klämskyddet ru-
tan från att stängas och öppnar den igen. Ta
bort hindret och använd fönsterhissreglaget
igen för att stänga.
• Vid körning på gropiga vägar kan en stöt
utlösa öppningsfunktionen oväntat under
automatisk stängning. Om detta inträffar,
dra lätt i knappen och håll kvar för att
stänga rutan manuellt.
VARNING!
Det finns ingen klämskyddsfunktion när
rutan är nästan stängd. För att undvika
personskador bör du se till att inga armar,
händer, fingrar eller föremål finns i vägen
för rutan när du stänger den.
LÄRA KÄNNA FORDONET
54
Page 57 of 386
Spärr för elektriska fönsterhissar
Fönsterhissarna på bakdörrarna kan avaktiv-
eras med en knapp på förardörrens insida.
För att avaktivera fönsterhissreglagen trycker
man på och släpper spärren för elektriska
fönsterhissar (indikatorlampan i reglaget
tänds). För att aktivera fönsterhissreglagen
trycker man på och släpper spärren för elek-
triska fönsterhissar (indikatorlampan på
knappen släcks).
Vindbrus
Vindresonans kan beskrivas som ett tryck
över öronen eller ett helikopterliknande ljud i
öronen. Vindresonans kan uppstå i fordonet
om rutorna eller solluckan (tillval) är helt eller
delvis öppna. Det är helt normalt och kan
minimeras. Om vindresonansen uppstår när
en bakruta är öppen, kan man minska reso-
nansen genom att även öppna en framruta.
Om resonansen uppstår när solluckan är öp-
pen, ändra solluckans öppning eller öppna en
ruta. Då minskar resonansen.
ELMANÖVRERAD
SOLLUCKA – TILLVAL
Reglaget för elsolluckan sitter mellan sol-
skydden i takkonsolen.
VARNING!
• Lämna aldrig barn utan tillsyn i ett
fordon och låt dem inte få tillgång till ett
olåst fordon. Lämna inte den integrerade
nyckeln i eller i närheten av fordonet
Låsknapp för elektriska fönsterhissar
Reglage för elmanövrerad taklucka
1 – Öppning av solluckan
2 – Ventilationsläge
3 – Stänga solluckan
55
Page 58 of 386
VARNING!
eller inom räckhåll för barn. Lämna inte
tändningslåset på ett fordon med Key-
less Enter-N-Go i något av lägena ACC
eller ON/RUN. Tänk på att passagerare,
och då särskilt barn, kan fastna och
klämmas i takluckan när elreglaget
används. Om någon kläms fast kan det
orsaka allvarliga skador eller dödsfall.
• Om en krock inträffar är det större risk
att kastas ut ur fordonet om takluckan är
öppen. Du kan bli allvarligt skadad eller
dödad. Använd alltid säkerhetsbältet
och se till att alla passagerare också är
ordentligt fastspända.
• Låt inte små barn hantera takluckan.
Stick inte ut fingrar eller andra kropps-
delar, eller föremål genom takluckan.
Det kan leda till personskador.
Öppna solluckan
Snabböppning
Tryck reglaget bakåt och släpp upp det inom
en halv sekund. Då öppnas takluckan auto-
matiskt oavsett position. Solluckan öppnashelt och stannar automatiskt. Det här kallas
”snabböppning”. Under pågående snabb-
öppning leder annan manövrering av takluck-
ans reglage till att takluckan stannar.
Manual (manuell)
Öppna takluckan genom att trycka reglaget
bakåt tills luckan är helt öppen. Om knappen
släpps upphör rörelsen. Takluckan och sol-
skärmen stoppar i delvis öppnat läge tills
reglaget trycks in igen.
Stänga solluckan
Snabböppning
Tryck reglaget framåt och släpp upp det inom
en halv sekund så stängs takluckan automa-
tiskt oavsett position. Solluckan stängs helt
och stannar automatiskt. Det här kallas
”snabbstängning”. Under pågående snabb-
stängning leder annan manövrering av regla-
get till att takluckan stannar.
Manual (manuell)
Stäng takluckan genom att trycka in reglaget
och hålla det tryckt framåt. Om reglaget
släpps stannar luckan i det läge den då be-
finner sig, tills reglaget åter trycks in.
Använda solskyddet
Solskyddet kan öppnas manuellt. Solskyddet
öppnas dock automatiskt när solluckan öpp-
nas.
OBS!
Solskyddet kan inte stängas om solluckan är
öppen.
Klämskyddsfunktion
Den här funktionen upptäcker hinder i tak-
luckans stängning i samband med snabb-
stängning. Om ett hinder upptäcks i takluck-
ans väg dras takluckan automatiskt tillbaka.
Avlägsna hindret om det här inträffar.
OBS!
Om tre på varandra följande försök att stänga
takluckan resulterar i att klämskyddsfunktio-
nen aktiveras, blir klämskyddet satt ur
funktion och takluckan måste stängas manu-
ellt.
LÄRA KÄNNA FORDONET
56
Page 59 of 386
Snabbventilationsläge
Om du trycker ned och släpper knappen
”Vent” (ventilera) inom en halv sekund öpp-
nas takluckan i ventileringsläge. Det här
kallas snabbventilering och kan användas
oavsett takluckans läge. Vid snabbventilation
leder varje manövrering av takluckans reglage
till att takluckan stannar.
Taklucka, underhåll
Torka av glaset med en mjuk trasa och ett
rengöringsmedel utan slipmedel.
Inlärningsprocedur
För fordon utrustade med sollucka med en-
kelglas finns det en inlärningsprocedur som
möjliggör återställning av solluckan när snab-
böppningsfunktionen inte fungerar. För att
återställa solluckan följer du dessa steg:
1. Vrid tändningen till läget ACC eller ON/
RUN (på/körning).
2. Kontrollera att solluckan är helt stängd.3. Tryck omkopplaren för solluckan framåt
och håll kvar. Solluckan stängs helt och
förflyttar sig sedan till ventilationsläget
efter 10 sekunder.
4. Släpp upp omkopplaren för solluckan,
och tryck sedan omkopplaren framåt igen
och håll kvar den inom 5 sekunder för att
påbörja ominlärningsfunktionen. Sol-
luckan kommer att slutföra en hel cykel,
och sedan återgå till det helstängda läget
igen.
OBS!
Om solluckans omkopplare vid något till-
fälle under ominlärningscykeln släpps
upp måste inlärningsprocessen göras om
igen från steg ett.
5. Så snart solluckan gått i helstängt läge
släpper du upp solluckans omkopplare.
Solluckan är nu återställd och klar att
använda.
COMMANDVIEW
SOLLUCKA MED
ELSOLSKÄRM – TILLVAL
Reglaget för elsolluckan CommandView är
placerad till vänster mellan solskydden i tak-
konsolen.
Elsolskärmens reglage sitter till höger mellan
solskydden i takkonsolen.
57
Page 60 of 386
VARNING!
• Lämna aldrig barn utan tillsyn i ett
fordon och låt dem inte få tillgång till ett
VARNING!
olåst fordon. Lämna inte den integre-
rade nyckeln i eller i närheten av
fordonet eller inom räckhåll för barn.
Lämna inte tändningslåset på ett fordon
med Keyless Enter-N-Go i något av lä-
gena ACC eller ON/RUN. Tänk på att
passagerare, och då särskilt barn, kan
fastna och klämmas i takluckan när el-
reglaget används. Om någon kläms fast
kan det orsaka allvarliga skador eller
dödsfall.
• Om en krock inträffar är det större risk
att kastas ut ur fordonet om takluckan är
öppen. Du kan bli allvarligt skadad eller
dödad. Använd alltid säkerhetsbältet
och se till att alla passagerare också är
ordentligt fastspända.
• Låt inte små barn hantera takluckan.
Stick inte ut fingrar eller andra kropps-
delar, eller föremål genom takluckan.
Det kan leda till personskador.
Öppna solluckan
Solluckan har två programmerade auto-
matiska stopp för solluckans öppna läge; ett
stoppläge och ett helt öppet läge. Stoppläget
har optimerats för att minimera vindstötar.
Snabböppning
Tryck reglaget bakåt och släpp det efter högst
en halv sekund. Då öppnas solluckan auto-
matiskt till stoppläget. Tryck reglaget bakåt
och släpp sedan upp den igen så öppnas
takluckan till helt öppet läge och stannar
automatiskt. Det här kallas ”snabböppning”.
Vid snabböppning leder varje manövrering av
takluckans reglage till att takluckan stannar.
Manuellt läge
Öppna takluckan genom att trycka in knap-
pen och hålla den bakåt. Då stoppas sol-
luckan automatiskt vid stoppläget. Tryck
knappen bakåt igen och håll kvar för att
taklluckan ska öppnas helt och stanna auto-
matiskt. Om knappen släpps upphör rörel-
sen. Takluckan och solskärmen stannar i
halvöppet läge tills knappen åter trycks in
och hålls tryckt bakåt.
Reglage för CommandView sollucka
1 – Öppning av solluckan
2 – Ventilationsläge
3 – Stänga solluckan
4 – Öppning av solskärmen
5 – Stängning av solskärmen
LÄRA KÄNNA FORDONET
58