JEEP WRANGLER 2DOORS 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

• Ovlašćeni prodavac ima boju za
doterivanje koja odgovara boji vašeg
vozila.
Nega izgleda za modele sa platnenim
krovom
Da biste očuvali izgled unutrašnjosti i krova
vašeg vozila, pratite ove mere opreza:
• Izbegavajte da ostavljate automobil bez
nadzora dok je krov spušten jer izlaganje
suncu ili kiši može da ošteti unutrašnjost
vozila.
• Materijal krova nemojte da čistite
agresivnim sredstvima za čiščenje niti
agensima za izbeljivanje jer može da dođe
do oštećenja.
• Nemojte da pustite da se sredstvo za
čišćenje vinila sliva na boji i suši na njoj
ostavljajući trag.
• Nakon čišćenja platnenog krova vozila,
uvek se uverite da je potpuno suv pre
spuštanja.
• Budite naročito pažljivi prilikom pranja
prozora tako što ćete da sledite uputstva za
„Negu prozora platnenog krova“.Pranje –Koristite blagu sapunicu, mlaku
vodu i mekanu četku. Ako je dodatno pranje
neophodno, koristite blago penušavo
sredstvo za čišćenje na čitavom krovu, ali
pridržavajte krov sa donje strane.
Ispiranje –Obavezno uklonite sve tragove
sredstva za čišćenje tako što ćete temeljno
isprati krov čistom vodom. Ne zaboravite da
sačekate da se krov osuši pre nego što ga
spustite.
OPREZ!
Ako se ne pridržavate ovih mera opreza,
voda može izazvati oštećenje
unutrašnjosti vozila, mrlje ili plesan na
materijalu krova:
• Izbegavajte pranje auta vodom pod
velikim pritiskom, jer to može da ošteti
materijal krova. Takođe, preveliki
pritisak vode može izazvati da voda
prodre pored gume na vratima.
• Preporučuje se da krov otvarate samo
kada na njemu nema vode. Upravljanje
krovom, otvaranje vrata ili spuštanje
prozora dok je krov mokar može
OPREZ!
izazvati da voda dospe u unutrašnjost
vozila.
• Budite pažljivi prilikom pranja vozila,
voda pod pritiskom usmerena direktno
ka gumi na vratima može izazvati da
voda procuri u unutrašnjost vozila.
• Nemarno upravljanje i odlaganje panela
pokretnog krova može oštetiti zaptivke,
i tako prouzrokovati curenje vode u
unutrašnjost vozila.
• Prednji panel(i) se mora(ju) postaviti
pravilno kako bi se obezbedilo
zaptivanje. Nepravilno postavljanje
može prouzrokovati da voda prodre u
unutrašnjost vozila.
Neki delovi vozila mogu biti ofarbani mat
bojom i na njih morate obratiti dodatnu
pažnju da ih ne biste oštetili.
OPREZ!
• Izbegavajte pranje pomoću valjaka i/ili
četki u perionicama. Vozilo perite samo
ručno koristeći deterdžente neutralne
269

OPREZ!
pH vrednosti; sušite vozilo vlažnom
jelenskom kožom. Za čišćenje auta ne
bi trebalo da koristite abrazivne
proizvode i/ili sredstva za poliranje.
Izmet ptica se mora oprati odmah i
temeljno jer je kiselina koju sadrže
veoma jaka.
• Izbegavajte (ako je moguće) da
parkirate vozilo ispod drveća; smolu
povrća uklonite odmah jer ćete, kada se
sasuši, možda moći da je uklonite samo
pomoću abrazivnih proizvoda i/ili
sredstava za poliranje, što se ne
preporučuje jer mogu da izmene
specifičnu neprozirnost farbe.
• Nemojte koristiti čistu tečnost za pranje
vetrobranskog stakla za čišćenje
prednjeg vetrobranskog stakla i
zadnjeg prozora; razblažite je sa
najmanje 50% vode. Čistu tečnost za
pranje vetrobranskog stakla koristite
samo kada je to neophodno zbog
spoljne temperature.
Nega prozora platnenog krova
Na krovu vašeg vozila se nalaze savitljivi
plastični prozori koje možete ogrebati ako ne
vodite računa i pratite sledeća uputstva:
• Nikada nemojte da koristite suvu krpu za
brisanje prašine. Umesto toga,koristite
peškir od mikrofibera ili mekanu
pamučnu krpu pokvašenu hladnom ili
toplom čistom vodom, a zatim obrišite
prozor prelazeći preko njega, a ne
pokretima gore-dole.Na taj način ćete
ukloniti sve fine ogrebotine poboljšavajući
vidljivost i omogućavajući UV zaštitu kako
prozori ne bi požuteli.
• Prilikom pranja,nikada nemojte da
koristite vruću voduniti bilo šta drugo
jače od blagog sapuna. Nikada nemojte da
koristite rastvarače poput alkohola niti
agresivna sredstva za čišćenje.
• Uvek detaljno isperite hladnom vodom, a
zatim obrišite mekanom i blago
pokvašenom čistom krpom.• Kada uklanjate mraz, sneg ili led,nikada
nemojte da koristite strugalicu ili
hemikalije za odmrzavanje.Koristite
toplu vodu samo ako morate brzo da
očistite prozor.
• Naslage (peska, blata/prljavštine, prašine
ili soli) usled vožnje van puta uticaće na rad
plastičnog osigurača. Čak i normalna
drumska vožnja i pranje vozila uticaće na
rad plastičnog osigurača prozora. Da bi
plastični osigurači prozora što duže radili
bez poteškoća, svaki plastični osigurač
prozora treba redovno čistiti i podmazivati.
Očistite ih blagim rastvorom sapuna i
malom četkom. Sredstva za čišćenje
možete da nabavite kod ovlašćenog
prodavca.
• Na prozore nikada nemojte da lepite
nalepnice, gumirane nalepnice niti bilo koju
vrstu trake. Lepak se teško uklanja i može
da ošteti prozore.
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
270

ENTERIJER
Sedišta i platneni delovi
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti isparljive rastvore za
čišćenje. Mnogi su potencijalno zapaljivi, i
ako se koriste u zatvorenim prostorijama
mogu izazvati oštećenja respiratornih
organa.
Održavanje sigurnosnog pojasa
Nemojte da izbeljujete, bojite ni čistite
pojaseve hemijskim rastvaračima ni
abrazivnim sredstvima za čišćenje. Time se
slabi platno. Sunčevo zračenje takođe može
da ošteti platno.
Ako je potrebno očistiti pojaseve, upotrebite
blagi rastvor sapuna ili mlaku vodu. Nemojte
da uklanjate pojaseve iz vozila da biste ih
oprali. Osušite ih mekom krpom.
Zamenite pojaseve ako su iskrzani ili
pohabani ili ako kopče ne rade kako bi
trebalo.
UPOZORENJE!
Izlizan ili pohaban pojas može tokom
sudara da se raspadne i da ostanete bez
zaštite. S vremena na vreme pregledajte
sistem sigurnosnih pojaseva, proverite da
li ima izlizanih, rasečenih ili labavih
delova. Oštećeni delovi moraju se odmah
zameniti. Nemojte rasklapati ni
modifikovati sistem. Sklopovi sigurnosnih
pojaseva moraju se zameniti posle
sudara ako su tokom sudara oštećeni (na
primer, savijen mehanizam za uvlačenje,
pohaban materijal itd).
Plastični i obloženi delovi
Za čišćenje tapacirunga od vinila koristite
određeno sredstvo.
OPREZ!
• Osveživači vazduha, sredstva za
odbijanje insekata, krema za sunce i
sredstva za dezinfekciju ruku mogu da
izazovu trajna oštećenja na plastičnim,
obojenim i ukrašenim površinama u
OPREZ!
unutrašnjosti vozila. Smesta ih izbrišite
u slučaju kontakta.
• Ograničena garancija na novo vozilo ne
pokriva oštećenja koja izazovu takvi
proizvodi.
Čišćenje pokrovnih stakala grupe
instrumenata
Stakla koja štite instrumente u vozilu su
izlivena od bezbojne plastike. Potrebno je
voditi računa da ne izgrebete plastiku kada
je čistite.
1. Čistite ih mekom mokrom krpom. Možete
da koristite blagi raspon sapuna, ali
nemojte da koristite abrazivna sredstva
za čišćenje ili sredstva sa visokim
sadržajem alkohola. Ako koristite sapun,
izbrišite stakla čistom vlažnom krpom.
2. Osušite ih mekom krpom.
271

Kožni delovi
Kožne presvlake se najbolje održavaju
redovnim čišćenjem mekom vlažnom krpom.
Sitne čestice nečistoće mogu da deluju
abrazivno i da oštete kožne presvlake, i odmah
bi ih trebalo ukloniti vlažnom krpom. Pazite da
ne natopite kožne presvlake tečnošću.
Nemojte da čistite kožne presvlake sredstvima
za poliranje, uljima, tečnostima za čišćenje,
rastvaračima, deterdžentima ili sredstvima za
čišćenje na bazi amonijaka. Nije potrebno
nanositi sredstva za negu kože radi čuvanja
originalnog izgleda.
NAPOMENA:
Ukoliko je vozilo opremljeno svetlijom
kožom, strani materijali, prljavština i prenos
boje sa tkanina biće primetniji nego kod kože
tamnijih boja. Koža je obrađena za lako
čišćenje.
OPREZ!
Nemojte da koristite alkohol i sredstva za
čišćenje na bazi alkohola i/ili ketona za
čišćenje kožnih sedišta jer ih možete
oštetiti.
Staklene površine
Sve staklene površine bi trebalo redovno
čistiti bilo kojim sredstvom za čišćenje stakla
namenjenom upotrebi u domaćinstvu. Ne
koristite abrazivna sredstva za čišćenje.
Budite pažljivi kada čistite unutrašnju stranu
prozora sa električnim odmrzivačem ili
prozore na kojima je radio antena. Ne
koristite strugače i oštre predmete koji mogu
da izgrebu elemente tih sistema.
Kada čistite retrovizor, naprskajte sredstvo
za čišćenje na tkaninu kojom ćete ga brisati.
Nemojte da naprskate sredstvo za čišćenje
direktno na retrovizor.
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
272

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI BROJ VOZILA . .274
SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA........274
Specifikacije momenta zatezanja.....274
ZAHTEVI ZA GORIVO — BENZINSKI
MOTOR ...................275
Motor od 2,0 l................275
Motor od 3,6 l................276Dodaci gorivu................276
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942...........276
ZAHTEVI ZA GORIVO —
DIZEL-MOTOR...............278
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942...........279
KAPACITETI TEČNOSTI........280TEČNOSTI I MAZIVA...........282
Motor.....................282
Šasija.....................284
MOPAR DODATNA OPREMA.....285
Autentična dodatna oprema i delovi za
performanse za Jeep koje proizvodi
kompanija Mopar..............285
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
273

IDENTIFIKACIONI BROJ
VOZILA
Identifikacioni broj vozila (VIN) nalazi se u
levom prednjem uglu A stuba, vidljiv izvan
vozila kroz vetrobransko staklo. Ovaj broj se
takođe nalazi ispod karoserije vozila, na
desnoj strani šine okvira, blizu središta
vozila, kao i na nalepnici sa opštim
informacijama o automobilu, koja je
zalepljena na prozor vozila. Čuvajte
nalepnicu za odgovarajuću evidenciju
identifikacionog broja vozila i dodatne
opreme.
Identifikacioni broj je takođe utisnut na levoj
ili desnoj strani bloka motora.NAPOMENA:
Uklanjanje ili menjanje pločice
identifikacionog broja je nezakonito.
SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA
Odgovarajući moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka je ključan za dobar spoj točka
sa vozilom. Kad god se točak skida ili
postavlja na vozilo, trebalo bi zategnuti
zavrtnje/navrtke točka kalibrisanim moment
ključem i kvalitetnog šestostranog dubokog
nasadnog umetka.
Specifikacije momenta zatezanja
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke
točka**Veličina
zavrtnja/
navrtke
točkaDimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke
točka
130 stopa-
funti
(176 Nm)M14 x 1,50 22 mm
**Koristite samo zavrtnje/navrtke točka koje
je preporučio ovlašćeni prodavac i očistite ili
uklonite prljavštinu i ulje pre nego što ih
pritegnete.
Identifikacioni broj vozila
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
274

Pregledajte površinu na koju se postavlja
točak pre nego što postavite gumu i uklonite
sve tragove rđe i prljavštine.
Specifikacije obrtnog momenta rezervne
gume
Moment
zatezanja
zavrtnja/
navrtke
točka**Veličina
zavrtnja/
navrtke
točkaDimenzije
umetka
zavrtnja/
navrtke
točka
59 ft-lbs
(80Nm)M14 x 1,50 22 mm
Obrtni momenat rezervne gume je za nosač
rezervne gume koji se nalazi na zadnjim
vratima.
Pritegnite zavrtnje/navrtke točka po šemi
crtanja petokrake, tako da svaki zavrtanj/
navrtku pritegnete dvaput. Uverite se da je
nasadni umetak potpuno nalegao na
navrtku/zavrtanj (a ne da stoji na pola).Proverite moment zatezanja zavrtnja/
navrtke točka posle 25 milja (40 km) da biste
proverili da li svi zavrtnji/navrtke točka
pravilno naležu na točak.
UPOZORENJE!
Nemojte da pritežete navrtke za točak do
kraja dok ne spustite vozilo, da ne bi palo
sa dizalice. Zanemarivanje ovog
upozorenja može dovesti do telesnih
povreda.
ZAHTEVI ZA GORIVO —
BENZINSKI MOTOR
Motor od 2,0 l
Ovaj motor je konstruisan tako da ispunjava
sve propise o emisijama izduvnih gasova i
da pruža izuzetno ekonomičnu potrošnju i
visoke performanse kada koristi
visokokvalitetni bezolovni benzin oktanskog
broja (RON) 91. Da biste postigli optimalne
performanse, za ove motore preporučuje se
benzin sa oktanskim brojem (RON) 98 ili
višim.
Kada motor radi sa benzinom potrebnog
oktanskog broja, zvuk blagog kucanja iz
motora ne treba da vas brine. Međutim, ako
motor proizvodi glasan zvuk kucanja, odmah
se obratite prodavcu. Upotreba benzina sa
oktanskim brojem nižim od preporučenog
može da dovede do kvara motora, što bi
moglo da poništi ograničenu garanciju na
novo vozilo.
Obrazac pritezanja
275

Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
sporo prihvatanje gasa. Ako se pojave takvi
simptomi, najpre promenite gorivo koje
koristite, a tek ako ni to ne pomogne bi
trebalo razmišljati o servisiranju.
Motor od 3,6 l
Ovaj motor je konstruisan da ispunjava sve
propise o emisijama izduvnih gasova i da pruži
izuzetno ekonomičnu potrošnju i visoke
performanse kada koristi visokokvalitetni
bezolovni benzin minimalnog oktanskog broja
(RON) 91.
Blagi detonantni udari pri malim brzinama
motora ne štete motoru. Međutim, stalni
detonantni udari pri većim brzinama moguda izazovu oštećenja i potrebno je smesta
izvršiti servis. Benzin lošeg kvaliteta izaziva
probleme kao što su teško pokretanje,
smanjenje brzine i sporo prihvatanje gasa.
Ako se pojave takvi simptomi, najpre
promenite gorivo koje koristite, a tek ako ni
to ne pomogne bi trebalo razmišljati o
servisiranju.
Pored bezolovnog benzina odgovarajućeg
oktanskog broja, proizvođač preporučuje i
upotrebu benzina sa deterdžentima,
stabilizatorima i aditivima protiv korozije.
Upotreba benzina sa takvim aditivima
smanjuje potrošnju goriva, smanjuje emisije
izduvnih gasova i pomaže očuvanju
performansi vozila.Benzin lošeg kvaliteta izaziva probleme kao
što su teško pokretanje, smanjenje brzine i
sporo prihvatanje gasa. Ako se pojave takvi
simptomi, najpre promenite gorivo koje
koristite, a tek ako ni to ne pomogne bi
trebalo razmišljati o servisiranju.
Dodaci gorivu
Trebalo bi izbegavati neumerenu upotrebu
sredstava za čišćenje sistema goriva.
Većina tih sredstava namenjena za
uklanjanje gume i laka sadrži aktivne
rastvarače i slične sastojke. Ona mogu da
oštete materijal od kojih su napravljene
zaptivke i dijafragme sistema za gorivo.
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa standardom EN16942
Ikone gorivaZnačenje
E5Bezolovni benzin koji sadrži do 2,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 5,0 % (V/V) usaglašen sa
standardomEN228
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
276

Ikone gorivaZnačenje
E10Bezolovni benzin koji sadrži do 3,7 % (m/m) kiseonika i sa maksimalnim sadržajem etanola od 10,0 % (V/V) usaglašen
sa standardomEN228
Komprimovani prirodni gas i biometan za automobilske primene usaglašen sa standardomEN16723
Tečni naftni gas za automobilske primene usaglašen sa standardomEN589
Dizel gorivo koje sadrži do7%(V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardomEN590
277

Ikone gorivaZnačenje
Dizel gorivo koje sadrži do 10 % (V/V) biodizela metil-estara masnih kiselina (FAME) usaglašeno sa standardom
EN16734
ZAHTEVI ZA GORIVO —
DIZEL-MOTOR
Koristite dizel dobrog kvaliteta kod
pouzdanog prodavca. Ako su spoljne
temperature veoma niske, dizel gorivo se
zgušnjava zbog formiranja parafinskih
ugrušaka, što za posledicu ima loš rad
sistema dovoda dizel goriva.
Ovaj problem se prevazilazi prodavanjem
goriva u skladu sa godišnjim dobom: letnji,
zimski i arktički tip (za hladne/planinske
predele). Ako koristite gorivo čije
karakteristike ne odgovaraju temperaturi na
kojoj će se koristiti, preporučuje se da ga
pomešate sa odgovarajućim aditivom za
gorivo. Naspite aditiv u rezervoar pre točenja
goriva; razmera je data na bočici.Ako duže vreme koristite ili parkirate vozilo u
planinskim ili hladnim predelima,
preporučuje se da dosipate gorivo kakvo se
koristi u lokalu. U tom slučaju je preporučljivo
da rezervoar bude ispunjen preko polovine.
Ovo vozilo bi trebalo da koristi samo dizel
gorivo visokog kvaliteta, koje ispunjava
zahteve standarda EN 590. Mogu da se
koriste i biodizel mešavine do 7% koje
ispunjavaju zahteve standarda EN 590.
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti alkohol ili benzin kao
sredstvo za mešanje goriva. Te materije
mogu biti nestabilne u određenim
uslovima i opasne i eksplozivne pri
mešanju sa dizel gorivom.
OPREZ!
Proizvođač insistira na tome da se u
vozilu koristi dizel-gorivo za autoput sa
ultra niskim sadržajem sumpora
(maksimalno 15 ppm sumpora) i
zabranjuje korišćenje dizel-goriva za
autoput sa niskim sadržajem sumpora.
Dizel-goriva često sadrže vodu. Da biste
sprečili probleme sa sistemom za gorivo,
ispustite nakupljenu vodu iz separatora vode/
goriva pomoću drena separatora vode dizel-
goriva. Ako koristite gorivo dobrog kvaliteta i
pridržavate se datih saveta za hladno vreme,
najverovatnije nećete morati da dodajete
aditive gorivu. Ako je dostupan, dizel visokog
kvaliteta sa visokim cetanskim brojem bi
trebalo da pozitivno utiče na performanse pri
paljenju i radu hladnog motora.TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
278