ABS JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

7
LIMPIAPARABRISAS Y
LAVAPARABRISAS ................................. 41
Funcionamiento del
limpiaparabrisas ............................. 41
CONTROLES DE CLIMATIZACIÓN .............. 42
Descripción de los controles de
climatización automática................. 43 Funciones de control de
climatización ................................. 50 Control automático de temperatura
(ATC) — Si está instalado ............... 51 Consejos de uso ............................ 52
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS — SI ESTÁN
EQUIPADOS ........................................... 53
Función de descenso automático .... 53
Vibración producida por el viento .... 54
INFORMACIÓN DE LA CAPOTA
EXTRAÍBLE ........................................... 54
Capota blanda — Modelos de dos y
cuatro puertas ............................... 54 Capota rígida y Freedom Top ........... 58
Capota doble — Si está equipado .... 60
CAPOTA CORREDIZA ELÉCTRICA — SI
ESTÁ EQUIPADA .................................... 61
Apertura de la capota eléctrica......... 62
Cierre de la capota eléctrica ............ 62
Característica de protección ante
obstrucciones ................................. 62
CAPÓ ....................................................63
Apertura del capó ........................... 63
Cierre del capó............................... 63
PORTÓN ABATIBLE TRASERO ..................63
EQUIPO INTERNO ...................................64
Tomas de corriente eléctrica............ 64
Inversor de potencia — Si está
equipado ...................................... 65 Interruptores auxiliares — Si están
equipados ..................................... 66
BACA PORTAEQUIPAJES — SI ESTÁ
EQUIPADA .............................................66
SISTEMAS DE PROTECCIÓN
MEDIOAMBIENTAL — SI ESTÁN
EQUIPADOS ...........................................68
DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE
INSTRUMENTOS
PANTALLA DEL GRUPO DE
INSTRUMENTOS ....................................69
Ubicación de la pantalla del grupo de
instrumentos y controles ................. 69 Sistema indicador de cambio de
aceite — Si está equipado ............. 70 Elementos seleccionables en la
pantalla del grupo de instrumentos .. 70 Indicador de cambio de marchas
(GSI) — Si está equipado ................71 Indicadores diésel ...........................71
Mensajes del filtro de partículas
diésel (DPF) ..................................71 Mensajes del sistema de
combustible ...................................72
LUCES DE ADVERTENCIA Y MENSAJES.....75
Luces de advertencia rojas ...............75
Luces de advertencia amarillas.........78
Luces indicadoras amarillas .............83
Luces indicadoras verdes .................85
Luces indicadoras blancas ...............86
Luces indicadoras azules .................88
Luces indicadoras grises ..................88
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE A
BORDO — OBD II ...................................88
Sistema de diagnósticos de a bordo
(OBD II) - Seguridad cibernética.......89
SEGURIDAD
FUNCIONES DE SEGURIDAD.....................90
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) ...........................................90 Sistema de control de freno
electrónico (EBC) ............................91
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LUCES DE ADVERTENCIA Y
MENSAJES
Las luces de advertencia/indicadoras se
encenderán en el panel de instrumentos
junto con un mensaje específico y/o una
señal acústica cuando corresponda. Estas
indicaciones son solo preventivas y como
tales no deben considerarse exhaustivas ni
una alternativa a la información contenida
en el manual del propietario, el cual se acon-
seja que lea cuidadosamente en todos los
casos. Consulte siempre la información
contenida en este capítulo en el caso de que
se produzca una indicación de fallo. Todos
los indicadores activos se mostrarán en
primer lugar, si corresponde. El menú de
comprobación del sistema puede ser difer -
ente en función de las opciones de equi -
pamiento y del estado actual del vehículo.
Algunos indicadores son opcionales y es
posible que no estén instalados.
Luces de advertencia rojas
— Luz de advertencia del airbag
Esta luz de advertencia se encenderá para
indicar un fallo con el airbag y se enciende
de cuatro a ocho segundos a modo de comprobación de las bombillas cuando el
contacto se coloca por primera vez en
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o
ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/
Marcha). Esta luz se encenderá accionando
un timbre único cuando se detecta un fallo
en la luz de advertencia del airbag y se
mantendrá encendida hasta que se elimina
el fallo. Si la luz no se enciende durante la
puesta en marcha, permanece encendida o
se enciende durante la conducción, haga
inspeccionar el sistema cuanto antes en un
concesionario autorizado.
- Luz de advertencia de freno
Esta luz de advertencia supervisa las difer
-
entes funciones del freno, incluidos el nivel
del líquido de frenos y la aplicación del freno
de estacionamiento. Si la luz de freno se
enciende, puede que el freno de estaciona -
miento esté aplicado, que el nivel de líquido
de frenos esté bajo o que exista un problema
en el sistema de frenos antibloqueo.
Si la luz sigue encendida al desbloquear el
freno de estacionamiento y el líquido está en
la marca de máximo nivel en el depósito del
cilindro principal, puede que exista un fallo
de funcionamiento en el sistema hidráulico
de frenos o un problema con el sobrealimen -tador de frenos detectado por el sistema de
frenos antibloqueo (ABS)/control de estabil
-
idad electrónico (ESC). En este caso, la luz
permanecerá encendida hasta que se corrija
el problema. Si el problema está relacionado
con el sobrealimentador de frenos, la bomba
de ABS funcionará al frenar y puede que se
perciba una pulsación de pedal de freno al
detenerse el vehículo.
El sistema de frenos doble proporciona una
capacidad de frenado de reserva en caso de
fallo de alguna parte del sistema hidráulico.
La fuga en cualquiera de las mitades del
sistema de frenos doble se indica mediante
la luz de advertencia de freno, que se
encenderá cuando el nivel de líquido de
frenos en el cilindro principal no llegue a un
nivel determinado.
La luz permanecerá encendida hasta que se
solucione la causa del problema.
NOTA:
La luz puede parpadear momentáneamente
durante maniobras de giros bruscos, que
pueden cambiar las condiciones del nivel de
líquido. Deberá efectuarse el mantenimiento
del vehículo y comprobarse el nivel de
líquido de frenos.
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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
76
Si se indica fallo de los frenos, se requiere
una reparación inmediata.
Los vehículos equipados con el sistema de
frenos antibloqueo (ABS) también están
equipados con Distribución de fuerza de
frenado electrónica (EBD). En caso de fallo
de la EBD, la luz de advertencia de freno se
encenderá junto con la luz del ABS. El
sistema ABS requiere reparación de forma
inmediata.
El funcionamiento de la luz de advertencia
de freno puede comprobarse girando el inter-
ruptor de encendido de la posición OFF
(Apagado) a la posición ON/RUN (Encen -
dido/Marcha). La luz debe iluminarse
durante aproximadamente cuatro segundos.
A continuación, la luz debe apagarse a
menos que el freno de estacionamiento esté
aplicado o que se detecte un fallo en los frenos. Si la luz no se enciende, llévela para
su revisión a un concesionario autorizado.
La luz también se encenderá al aplicar el
freno de estacionamiento con el interruptor
de encendido en posición ON/RUN (Encen
-
dido/Marcha).
NOTA:
Esta luz solamente indica que el freno de
estacionamiento está aplicado. No muestra
el grado de aplicación del mismo.
— Luz de advertencia de carga de la
batería
Esta luz de advertencia se encenderá cuando
la batería no cargue correctamente. Si
permanece encendida mientras el motor está
en marcha, puede que exista un funciona -
miento incorrecto del sistema de carga.
Acuda cuanto antes a un concesionario
autorizado.
Indica un posible problema con el sistema
eléctrico o un componente relacionado.
— Luz de advertencia de puerta abierta
Este indicador se ilumina cuando una puerta
está entreabierta/abierta y no está completa -
mente cerrada. NOTA:
Si el vehículo se mueve también se oirá un
único timbre.
— Luz de advertencia de fallo de la
dirección asistida eléctrica (EPS)
Esta luz de advertencia se encenderá cuando
haya un fallo en el sistema EPS (dirección
asistida eléctrica). Consulte el apartado
sobre la dirección asistida electrohidráulica
en "Arranque y conducción" para obtener
más información.
— Luz de advertencia del control
electrónico de aceleración (ETC)
Esta luz de advertencia se ilumina para
indicar un problema en el sistema de control
electrónico de aceleración (ETC). Si se
detecta un problema mientras el vehículo
está en marcha, la luz se mantendrá encen -
dida o parpadeará, dependiendo de la natu -
¡ADVERTENCIA!
Conducir un vehículo con la luz roja de
freno encendida es peligroso. Parte del
sistema de frenos puede estar defectuoso.
El vehículo tardará más en detenerse.
Podría sufrir una colisión. Haga revisar el
vehículo de inmediato.
¡ADVERTENCIA!
Si se continúa utilizando el vehículo con la
servoasistencia reducida, ello implica un
riesgo en materia de seguridad para usted
y otros. Debe obtener servicio cuanto
antes.
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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
78
— Luz recordatoria del cinturón de
seguridad trasero — Si está equipada
Esta luz indica cuándo se desabrocha un
cinturón de seguridad trasero en la segunda
fila. Cuando el encendido se coloque por
primera vez en la posición ON/RUN (Encen -
dido/Marcha) o ACC/ON/RUN (Accesorio/
Encendido/Marcha), y si se desabrocha el
cinturón de seguridad de la segunda fila, se
encenderá una luz correspondiente al
asiento específico en la parte superior
derecha de la pantalla del grupo de instru -
mentos que reemplazará momentáneamente
la información de la esquina configurable. Si
se desabrocha el cinturón del asiento de la
segunda fila que se abrochó al inicio del
viaje, la luz recordatoria del cinturón de
seguridad trasero cambiará de verde a rojo y
sonará un solo timbre.
Consulte "Sistema de sujeción de ocupantes"
en "Seguridad" para obtener más infor -
mación.
— Luz de advertencia de portón abatible
abierto
Esta luz de advertencia se ilumina cuando el
portón abatible trasero está abierto. NOTA:
Si el vehículo se mueve también se oirá un
único timbre.
— Luz de advertencia de temperatura de
la transmisión — Si está equipada
Esta luz de advertencia se ilumina para
advertir de que la temperatura del líquido de
la caja de cambios es elevada. Esto puede
suceder con un uso intensivo, como cuando
se arrastra un remolque. Si esta luz se enci -
ende, detenga el vehículo y ponga el motor a
ralentí o ligeramente más rápido, con la caja
de cambios en PARK (Estacionamiento) (P)
o NEUTRAL (Punto muerto) (N) hasta que la
luz se apague. Una vez que la luz se apaga,
puede seguir conduciendo con normalidad.
— Luz de advertencia de seguridad del
vehículo — Si está equipado
La luz parpadeará rápidamente durante unos
15 segundos mientras se esté activando la
alarma de seguridad del vehículo y luego
parpadeará lentamente hasta que el vehículo
quede desactivado.
Luces de advertencia amarillas
— Luz de advertencia de frenos
antibloqueo (ABS)
Esta luz de advertencia monitoriza el sistema
de frenos antibloqueo (ABS). La luz se enci -
ende cuando se coloca el encendido en
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o
ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/
Marcha) y puede permanecer encendida
durante cuatro segundos.
¡ADVERTENCIA!
Si continúa con el vehículo en marcha
cuando la luz de advertencia de
temperatura de la caja de cambios está
iluminada, podría provocar que el líquido
alcance el punto de ebullición, entre en
contacto con el motor o los componentes
del sistema de escape calientes y cause un
incendio.
¡PRECAUCIÓN!
Si se conduce en forma continua con la
luz de advertencia de temperatura de la
caja de cambios encendida, es muy
probable que se produzcan daños graves
en la caja de cambios o un fallo de la
misma.
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79
Si la luz del ABS permanece encendida o se
enciende durante la conducción, significa
que la parte correspondiente al antibloqueo
del sistema de frenos no está funcionando y
requiere servicio cuanto antes. No obstante,
siempre que la luz de advertencia de freno
no está encendida, el sistema de frenos
convencional continuará funcionando
normalmente.
Si la luz del ABS no se enciende al colocar el
encendido en posición ON/RUN (Encendido/
Marcha) o ACC/ON/RUN (Accesorio/Encen-
dido/Marcha), lleve el vehículo a un conce -
sionario autorizado para revisar el sistema de
frenos.
— Luz de advertencia de control de
estabilidad electrónico (ESC) activo — Si
está equipado
Esta luz de advertencia indica cuándo se
encuentra activo el sistema de control de
estabilidad electrónico. La luz indicadora del
ESC en el grupo de instrumentos se
encenderá al colocar el encendido en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o
ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/
Marcha) y cuando se active el ESC. Con el
motor en marcha debería apagarse. Si la luz
indicadora del ESC se enciende continua -mente con el motor en funcionamiento, un
funcionamiento defectuoso ha sido
detectado en el sistema de ESC. Si esta luz
de advertencia se mantiene encendida tras
varios ciclos de encendido y el vehículo se ha
conducido varios kilómetros a velocidades
superiores a 30 mph (48 km/h), acuda
cuanto antes a un concesionario autorizado
para que diagnostiquen y corrijan el prob
-
lema.
La luz indicadora del ESC desactivado y la
luz indicadora del ESC se encenderán
momentáneamente cada vez que el encen -
dido se coloque en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha) o ACC/ON/RUN
(Accesorio/Encendido/Marcha).
Cuando esté activo, el sistema de ESC
efectuará sonidos tipo zumbido o chas-
quidos. Esto es normal, los sonidos se
detendrán cuando el ESC quede inactivo.
Esta luz se enciende cuando el vehículo
está en un evento propicio para la acti -
vación del ESC.
— Luz de advertencia de control de
estabilidad electrónico (ESC) desactivado
— Si está equipado
Esta luz de advertencia indica que el Control
de estabilidad electrónico (ESC) está
apagado.
Cada vez que el encendido se coloca en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o
ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/
Marcha), el sistema del ESC se activa
aunque haya sido desactivado previamente.
— Luz de advertencia de tapa del
depósito de combustible suelta — Si está
equipada

Esta luz de advertencia se ilumina cuando la
tapa del depósito de combustible está suelta.
Cierre correctamente el tapón de llenado para
que se apague la luz. Si la luz no se apaga,
acuda a un concesionario autorizado.

— Luz de advertencia de nivel de
combustible bajo
Cuando el nivel de combustible sea de aprox -
imadamente 2,0 galones (7,5 l), esta luz se
encenderá y sonará un timbre. La luz
permanecerá encendida hasta que se
agregue combustible.
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90
(Continuado)
SEGURIDAD
FUNCIONES DE
SEGURIDAD
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo (ABS)
ofrece un aumento en la estabilidad del vehí-
culo y de las prestaciones de los frenos en la
mayoría de condiciones de frenado. El
sistema automáticamente impide el bloqueo
de las ruedas y mejora el control del vehículo
durante el frenado.
El sistema ABS realiza un ciclo de autocom -
probación para garantizar que el sistema
está funcionando correctamente cada vez
que el vehículo se pone en marcha y se
conduce. Durante esta autocomprobación,
es posible que oiga un ligero chasquido, así
como algunos ruidos relacionados con el
motor.
El ABS se activa durante el frenado cuando
el sistema detecta que una o más ruedas
comienzan a bloquearse. Condiciones de la
carretera como el hielo, la nieve, la gravilla,
los baches, las vías de tren, el material
suelto o las paradas de emergencia pueden
aumentar las probabilidades de activación
del ABS. También puede experimentar lo siguiente
cuando se activa el sistema ABS:
Ruido del motor del ABS (puede seguir
funcionando durante un período de
tiempo corto después de la detención).
Sonido de chasquido de las válvulas sole-
noides.
Pulsaciones del pedal de freno.
Una ligera caída del pedal de freno al
finalizar la parada.
NOTA:
Todas estas son características normales del
ABS.
¡ADVERTENCIA!
El ABS contiene un sofisticado equipo
electrónico que puede ser susceptible a
interferencias provocadas por equipos
radiotransmisores mal instalados o de
alta frecuencia. Esta interferencia puede
provocar posibles pérdidas de capacidad
del frenado antibloqueo. La instalación
de dicho equipamiento deben realizarla
profesionales cualificados.
El bombeo de los frenos antibloqueo
disminuirá la efectividad de los mismos
y puede llegar a provocar una colisión. El
bombeo provoca un aumento de la
distancia de frenado. Cuando necesite
disminuir la velocidad o detener el vehí -
culo, simplemente pise con firmeza el
pedal de freno.
El ABS no puede impedir que las leyes
naturales de la física actúen sobre el
vehículo, ni puede incrementar la
eficacia del frenado o la dirección más
allá de lo que puede afrontar el estado
de los frenos y los neumáticos del vehí -
culo o la tracción disponible.
El ABS no puede evitar que se produzcan
colisiones, incluyendo aquellas que
ocurren como consecuencia de
velocidad excesiva en virajes, de circular
muy cerca de otro vehículo o del aqua-
planing.
Las capacidades de un vehículo equi -
pado con ABS nunca deben explotarse
de una forma imprudente o peligrosa que
pudiera poner en peligro la seguridad del
usuario o de terceros.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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91
El ABS está diseñado para funcionar con
neumáticos originales del fabricante (OEM).
Cualquier modificación puede causar que el
ABS no funcione a pleno rendimiento.
Luz de advertencia de frenos antibloqueo
La "Anti-Lock Brake Warning Light" (Luz de
advertencia de frenos antibloqueo) de color
amarillo se encenderá cuando se coloque el
encendido en el modo ON/RUN (Encendido/
Marcha) y puede permanecer encendida
durante cuatro segundos.
Si la "Luz de advertencia de frenos antiblo-
queo" permanece encendida o se enciende
durante la conducción, indica que la parte
correspondiente al freno antibloqueo del
sistema de frenos no está funcionando y
requiere servicio. No obstante, si la luz de
advertencia de frenos antibloqueo está
encendida, el sistema de frenos conven -
cional continuará funcionando con normal -
idad.
Si la "Luz de advertencia de frenos antiblo -
queo" está encendida, deberá revisarse el
sistema de frenos cuanto antes a fin de
restablecer las ventajas ofrecidas por los
frenos antibloqueo. Si la "Anti-Lock Brake Warning Light" (Luz de advertencia de frenos
antibloqueo) no se enciende cuando el
encendido se coloca en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha), haga reparar la luz
cuanto antes.Sistema de control de freno electrónico
(EBC)
Su vehículo está equipado con un avanzado
sistema de control de freno electrónico
(EBC). Este sistema incluye distribución de
fuerza de frenado electrónica (EBD), sistema
de frenos antibloqueo (ABS), sistema de
asistencia de frenos (BAS), asistencia de
arranque en pendiente (HSA), sistema de
control de tracción (TCS), control de estabil
-
idad electrónico (ESC) y mitigación de
vuelco electrónica (ERM). Estos sistemas
trabajan de forma coordinada para mejor la
estabilidad y el control del vehículo en
diversas condiciones de conducción.
Su vehículo también puede estar equipado
con control de balanceo del remolque (TSC),
frenado de emergencia anticipada (RAB),
asistencia de frenado con lluvia (RBS) y
control de descenso de pendientes (HDC).
Sistema de asistencia de freno (BAS)
El Sistema de asistencia de freno (BAS) está
diseñado para optimizar la capacidad de
frenado del vehículo durante maniobras que
impliquen frenado de emergencia. El
sistema detecta una situación de frenado de
emergencia percibiendo el grado y cantidad
de aplicación del freno y, a continuación,
aplica a su vez la presión óptima a los frenos.
Esto puede contribuir a reducir las distan -
cias de frenado. El BAS complementa al
sistema de frenos antibloqueo (ABS). La
aplicación muy rápida de los frenos propicia
la mejor asistencia del BAS. Para aprovechar
los beneficios del sistema, debe aplicar una
presión de frenado continua durante la
secuencia de detención (no “bombee” los
frenos). No reduzca la presión sobre el pedal
de freno, a menos que ya no desee frenar. Al
liberarse el pedal de freno, el BAS se desac -
tiva.
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SEGURIDAD
92
Sistema de frenos Luz de advertencia
La "Luz de advertencia del sistema de
frenos" roja se enciende cuando se coloca el
encendido en posición ON/RUN (Encendido/
Marcha) y puede permanecer encendida
durante cuatro segundos.
Si la "luz de advertencia del sistema de
frenos" permanece encendida o se enciende
durante la conducción, significa que el
sistema de frenos no funciona correctamente
y que requiere servicio. Si la "Luz de adver-
tencia del sistema de frenos" no se enciende cuando el encendido se coloca en el modo
ON/RUN (Encendido/Marcha), hágala
reparar cuanto antes.
Distribución de fuerza de frenado
electrónica (EBD)
Esta función gestiona la distribución del par
de frenado entre los ejes delantero y trasero
limitando la presión de frenado en el eje
trasero. Esto se hace para evitar el despla
-
zamiento de las ruedas traseras y la inestab -
ilidad del vehículo, así como para impedir la
entrada del eje trasero en el sistema ABS
antes que el eje delantero.
Mitigación de vuelco electrónica (ERM)

El sistema de mitigación de vuelco electrónica
(ERM) anticipa el riesgo de una elevación de
ruedas monitorizando la acción del conductor
sobre el volante de dirección y la velocidad del
vehículo. Cuando la ERM determina que el
grado de cambio del ángulo del volante de
dirección y la velocidad del vehículo son sufici -
entes para que exista riesgo de elevación de
ruedas, aplica el freno apropiado y puede
también reducir la potencia del motor para
minimizar las probabilidades de que se
produzca elevación de ruedas. La ERM solo
puede reducir el riesgo de elevación de ruedas
que pueda producirse durante maniobras de conducción severas o evasivas; no puede
impedir la elevación de ruedas producto de
otros factores tales como condiciones de la
carretera, salida de la vía o golpes contra
objetos u otros vehículos.
NOTA:
La ERM queda inhabilitada siempre que el ESC
está en el modo "Full Off" (Desactivación
completa), si está equipado. Consulte el apar
-
tado "Control de estabilidad electrónico (ESC)"
de esta sección para ver una explicación detal -
lada de los modos de ESC disponibles.

¡ADVERTENCIA!
El sistema de asistencia de freno (BAS) no
puede impedir que las leyes naturales de
la física actúen sobre el vehículo, ni puede
incrementar la tracción permitida por las
condiciones de la carretera. El BAS no
puede impedir las colisiones, incluyendo
aquellas que se producen por una
velocidad excesiva en virajes, conducción
sobre superficies muy resbaladizas o
aquaplaning. Las capacidades de un
vehículo equipado con BAS nunca deben
explotarse de una forma imprudente o
peligrosa que pudiera poner en peligro la
seguridad del usuario o de terceros.
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, como la carga del
vehículo, las condiciones de la carretera y
las condiciones de conducción, inciden en
el riesgo de que se produzca elevación de
ruedas o vuelco. La función ERM no puede
impedir en todos los casos que las ruedas
se eleven ni que el vehículo vuelque,
especialmente cuando se produce una
salida de la vía o golpes contra objetos u
otros vehículos. Los vehículos equipados
con ERM no deben conducirse de forma
extrema, poniéndolos al límite con una
conducción imprudente o peligrosa que
arriesgue la seguridad del usuario o de
otras personas.
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123
Funcionamiento del airbag delantero
Los airbags delanteros están diseñados para
proporcionar protección adicional comple-
mentando los cinturones de seguridad. No se
prevé que los airbags delanteros reduzcan el
riesgo de lesión en colisiones traseras, late -
rales o con vuelco. Los airbags delanteros no
se desplegarán en todas las colisiones fron -
tales, inclusive algunas que pueden producir
daños sustanciales en el vehículo como, por
ejemplo, algunas colisiones contra postes,
empotramientos contra un camión y coli -
siones frontales desviadas.
Por otro lado, dependiendo del tipo y local -
ización del impacto, los airbags delanteros
se pueden desplegar en choques con
pequeños daños en la parte delantera del
vehículo pero que producen una desacel -
eración inicial severa.
Dado que los sensores de airbag miden la
desaceleración del vehículo con el tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños, por sí
solos no son buenos indicadores de si un
airbag debería haberse desplegado o no.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para la protección en todas las colisiones y
también se necesitan para ayudar a manten -erle en posición, lejos de un airbag que se
despliega.
Cuando el ORC detecta una colisión que
requiere los airbags delanteros, envía una
señal a los dispositivos de inflado. Se genera
entonces una gran cantidad de gas no tóxico
que infla los airbags delanteros.
La cubierta tapizada del cubo del volante y el
lado superior del acompañante del panel de
instrumentos se separan y apartan a medida
que los airbags se inflan hasta alcanzar su
tamaño máximo. Los airbags delanteros se
inflan por completo en menos del tiempo del
que se tarda en pestañear. Después, los
airbags delanteros se desinflan rápidamente
mientras ayudan a sujetar al conductor y al
acompañante.
Función de desactivación del airbag del
acompañante — Si está equipado
Este sistema permite al conductor DESAC
-
TIVAR (OFF) el airbag delantero avanzado
del lado del acompañante si se debe instalar
una sujeción para niños en el asiento delan -
tero. Solo deberá DESACTIVAR (OFF) el
airbag delantero avanzado del lado del acom -
pañante si es absolutamente necesario
instalar una sujeción para niños en el asiento
delantero. Los niños de hasta los 12 años
¡ADVERTENCIA!
No se debe colocar ningún objeto sobre
el airbag o cerca del mismo en el panel
de instrumentos o el volante. Dichos
objetos podrían ocasionar daños si el
vehículo sufre una colisión lo suficiente-
mente fuerte como para que se
despliegue el airbag.
No coloque nada sobre las cubiertas de
los airbags o alrededor de las mismas, ni
trate de abrirlas manualmente. Podrían
dañarse los airbags y podría sufrir
lesiones debido a que los airbags ya no
estuviesen operativos. Las cubiertas
protectoras de los cojines de los airbags
están diseñadas para abrirse únicamente
cuando los airbags se están inflando.
Si se confía solo en los airbags, se
pueden producir graves lesiones en caso
de colisión. Los airbags actúan junto con
sus cinturones de seguridad para
sujetarle adecuadamente. En algunas
colisiones, los airbags no llegan a
desplegarse. Utilice siempre los
cinturones de seguridad incluso aunque
disponga de airbag.
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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
196
Acciones posteriores a la reposición
Haga lo siguiente:
Vuelva a colocar el tapón en la boca de
llenado de AdBlue®; para ello, gírelo
hacia la derecha y enrósquelo del todo.
Coloque el interruptor de encendido en la
posición RUN (Marcha); no es necesario
arrancar el motor.
Espere a que desaparezca la indicación
del panel de instrumentos antes de mover
el vehículo. La indicación puede perman-
ecer activa desde entre unos pocos
segundos hasta aproximadamente medio
minuto. Si se arranca el motor y se mueve
el vehículo, la indicación permanecerá
activa durante más tiempo. Este
fenómeno no afecta al funcionamiento del
motor.
Si repone todo el AdBlue® con el depósito
vacío, espere dos minutos antes de
arrancar el motor.
NOTA:
Si se derrama AdBlue® por la boca de
llenado, limpie bien la zona y continúe con
la reposición. Si el líquido se cristaliza,
elimínelo con una esponja y agua tibia.

NO SUPERE EL NIVEL MÁXIMO: podría
dañar el depósito. El AdBlue® se congela a
menos de -11 °C (12 °F). Aunque el sistema
está diseñado para funcionar por debajo del
punto de congelación del AdBlue®, se
recomienda no llenar el depósito por encima
del nivel máximo, ya que, de congelarse el
AdBlue®, el sistema podría sufrir daños.
Siga las instrucciones de esta sección.

Si se derrama AdBlue® en superficies
pintadas o de aluminio, limpie la zona
correspondiente de inmediato con agua y
utilice un material absorbente para retirar
el líquido que se haya derramado al suelo.
No intente arrancar el motor si añadió por
accidente AdBlue® al depósito de
combustible diésel, ya que podrían produ -
cirse daños de consideración; póngase en
contacto con un concesionario autorizado.
No añada aditivos ni otros líquidos al
AdBlue®, ya que podría dañar el sistema.

El uso de AdBlue® que no cumpla con las
especificaciones pertinentes o que se
encuentre en condiciones deficientes puede
hacer que aparezcan indicaciones en la
pantalla del panel de instrumentos. Consulte
"Luces de advertencia y mensajes" en
"Descripción de su panel de instrumentos"
para obtener más información.

Nunca introduzca el AdBlue® en un recip -
iente diferente, ya que este podría estar
contaminado.
Si se agota el AdBlue®, consulte "Luces
de advertencia y mensajes" en "Descrip -
ción de su panel de instrumentos" para
obtener más información sobre cómo
continuar utilizando el vehículo con
normalidad.
CARGA DEL VEHÍCULO
Etiqueta de pesos
En cumplimiento de las disposiciones
locales en vigor, su vehículo incorpora una
etiqueta de pesos adherida a la puerta o pilar
del lado del conductor.
Etiqueta de pesos (ejemplo)
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