JEEP WRANGLER UNLIMITED 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Page 51 of 336

Heve kalesjen
Følg disse enkle trinnene for å heve kalesjen:
1. Mens du skyver ned på den nedfelte kale-
sjen, skyver du låsespaken på løftehjelp-
mekanismene på fører- og passasjersiden
til ulåst posisjon.
2. Skyv opp og forover fra undersiden av den
nedfelte kalesjen langs føringssporene til
den låses i Sunrider-posisjonen med et
hørbart klikk.3. Løft og skyv kalesjen mot fronten av kjø-
retøyet ved hjelp av sidekoblingen mens
du fører kalesjen til lukket posisjon.
4. Fra innsiden av kjøretøyet trekker du
håndtaket på topplåsen ned for å feste
kroken i mottakeren. Deretter trekker du
håndtaket oppover igjen mens du klem-
mer låseplaten, slik at låsen kobles inn.
Gjenta på den andre siden.5. Sett kvartvinduene på plass mens du hol-
der de øvre plastholderne plane.
6. Plasser toppen av kvartvindustolpene (ba-
kre hjørne) i det øvre dekselet, og skyv den
nederste festefliken inn i klemmene.
7. Sørg for at holderne langs fronten av vin-
duet sitter som de skal.
8. Fest plastholderne langs den nedre delen
av kvartvinduene.
Skyv ned for å låse på plass
Klem låseplaten, og trekk håndtaket
oppover
Øvre kvartvinduholdere
49

Page 52 of 336

9. Fest borrelåsen på øvre, fremre hjørne av
hvert kvartvindu ved å trykke hardt.
10. Sett bakruten inn igjen langs oversiden
etterfulgt av svingdørstolpen på undersi-
den av bakvinduet.
MERK:
Når du installerer bakvinduet igjen, må du
sørge for å feste holderne på høyre side av
bakvinduet, etterfulgt av venstre side.Freedom Top og hardt tak
Fjerne Freedom Top-panelene
MERK:
Førersidepanelet må tas av før passasjerside-
panelet.
1. Brett solskjermen ned mot frontruten.
2. Drei de tre L-formede låsene på førerside-
panelet (én foran, én bak og én på utsi-
den) slik at du løsner dem fra taket.
3. Løsne toppanellåsen på førersiden øverst
på frontruten.4. Ta av førersidepanelet.
5. Gjenta trinnene ovenfor for å fjerne
passasjersidepanelet.
MERK:
Kjøretøy som er utstyrt med Freedom Top,
leveres med en oppbevaringsbag for Freedom
Top der Freedom Top-panelene kan oppbeva-
res.
Installere Freedom Top-panelene på nytt
Følg demonteringsinstruksjonene i motsatt
rekkefølge ved å skifte passasjersidepanelet
førførersidepanelet.
MERK:
For å forhindre vannlekkasjer må tetningene
og Freedom Top-panelene være fri for støv og
rusk før de installeres på nytt.
Fjerne hard kalesje
1. Fjern begge frontpanelene som beskrevet
ovenfor.
2. Åpne begge dørene.
Fest borrelåsen godt
Låser på førersidepanel1 – L-formede låser
2 – topplås
BLI KJENT MED KJØRETØYET
50

Page 53 of 336

3. Bruk den medfølgende Torx-skrutrekkeren
med #50-spiss og skrallen til å fjerne
Torx-skruen som fester det harde taket til
B-stolpen (nær toppen av fordøren) på
hver side.
4. Fjern de seks Torx-skruene som fester det
harde taket til kjøretøyet (langs innsiden
av karosseriet, tre skruer på hver side),
ved hjelp av en Torx-skrutrekker med
#50-spiss.5. Åpne svingdøren helt for å sikre at det er
nok klaring til glasset i bakvinduet. Løft
opp bakvindusglasset.
6. Finn ledningsnettet og spylerslangen i det
bakre venstre hjørnet inni kjøretøyet.
7. Koble fra ledningsnettet ved hjelp av ut-
løserhempen etterfulgt av spylerslangen
ved å trykke på utløserknappen på
slangen.8. Senk glasset i bakvinduet, og lukk
svingdøren.
9. Løft det harde taket av bilen. Plasser det
harde taket på en myk overflate for å
hindre skade.
Torx-skrueplassering – førersiden vist
Torx-skrueplasseringer – passasjersiden
vist
Plasseringen til ledningsnettet og
spylerslangen
1 – ledningsnett
2 – spylerslange
51

Page 54 of 336

MERK:
For å installere det harde taket følger du
demonteringsinstruksjonene i motsatt rekke-
følge.
Du finner fullstendig brukerinformasjon i
brukerhåndboken.
FORSIKTIG!
• Frontpanelene må plasseres på riktig
måte for å sikre at de er tette. Feil
montering kan føre til at det lekker vann
inn i kupéen.
• Monteringen av den harde kalesjen må
plasseres på riktig måte for å sikre at den
er tett. Feil montering kan føre til at det
lekker vann inn i kupéen.
• Den harde kalesjen er ikke utformet for å
tåle ekstrabelastninger som takgrinder,
reservedekk, bygnings-, jakt- eller cam-
pingutstyr og/eller bagasje og så videre.
Den er heller ikke utformet som en
strukturell del av bilen og tåler derfor
ikke andre ekstrabelastninger enn det
som kommer fra miljøet (regn, snø og så
videre).
FORSIKTIG!
• Ikke flytt kjøretøyet før kalesjen er helt
festet til vindusrammen og siden på ka-
rosseriet, eller fjernet helt.
• Når det harde taket skal fjernes, må det
være en voksen plassert på hvert av de
fire hjørnene. Hvis denne forholdsrege-
len ikke følges, kan det harde taket bli
skadet.
Hardt tak og kalesje – hvis tilgjengelig
Hvis kjøretøyet er utstyrt med både hardt tak
og kalesje, leveres kalesjesystemet i en egen
kasse som er plassert i bakre del av kjøre-
tøyet. Kassen er kun ment for bruk under
transport.
Hvis kalesjen fjernes, må du sørge for at
løftehjelpmekanismene påbeggesider av
den brettede kalesjen er i låst posisjon, før
den fjernes, og at du hører et klikk når du
skyver ned på bøyle nr. 1 fra hver av løfte-
hjelpmekanismene.MERK:
•Kalesjen og det harde taket skal brukes
hver for seg.
•Kjøretøyets garanti dekker ikke skader for-
årsaket av at kalesje og hardt tak ble brukt
samtidig.
•Du finner fullstendig brukerinformasjon i
brukerhåndboken.
Løftehjelpmekanisme1 – låst posisjon
2 – Torx-skruer med #40-spissBLI KJENT MED KJØRETØYET
52

Page 55 of 336

Susende vind
Susende vind kan beskrives som en helikop-
terlignende trommelyd. Hvis susingen fore-
kommer når bakvinduene er åpne, åpner du
for- og bakvinduene samtidig.
ELEKTRISK KALESJE – HVIS
TILGJENGELIG
Hvis kjøretøyet er utstyrt med en elektrisk
kalesje, finner du kontrollbryteren på den
fremre kledningsplaten, til høyre for solskjer-
men på førersiden.MERK:
• Den elektriske kalesjen kan ikke fjernes.
Om ønskelig kan kvartvinduene bak fjernes
og lagres i de medfølgende oppbevarings-
posene. Se Fjerne kvartvinduer i bruker-
håndboken hvis du vil ha mer informasjon.
• Den elektriske kalesjen vil ikke åpnes i
temperaturer under –4 °F (–20 °C). Hvis
den imidlertid er åpnet ved en høyere tem-
peratur, kan du lukke den ved temperaturer
over –40 °F (–40 °C).
• Den elektriske kalesjen vil ikke fungere ved
kjøretøyhastigheter over 60 mph (96 km/t).
ADVARSEL!
• La aldri barn være ubevoktet i bilen eller
ha tilgang til en ulåst bil. Forlat aldri
nøkkelhengerne i eller i nærheten av
bilen eller på et sted tilgjengelig for
barn. La aldri tenningen i en bil utstyrt
med nøkkelfri Enter-N-Go i stillingen
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (På/kjør).
Personer i bilen, spesielt ubevoktede
barn, kan bli klemt fast av den elektriske
kalesjen hvis de trykker på kalesjebryte-
ADVARSEL!
ren. Dette kan føre til alvorlig skade eller
dødsfall.
• Ved en kollisjon er det større risiko for å
bli kastet ut av bilen hvis den elektriske
kalesjen er åpen. Du kan også komme til
å bli alvorlig skadet eller drept. Fest
alltid sikkerhetsbeltet riktig, og sørg for
at alle passasjerer også er forskriftsmes-
sig sikret.
• La aldri små barn styre den elektriske
kalesjen. La aldri fingre, andre kropps-
deler eller gjenstander stikke ut gjen-
nom den elektriske kalesjen. Dette kan
resultere i personskade.
Åpne den elektriske kalesjen
Ekspressmodus
Trykk på åpnebryteren og slipp den innen et
halvt sekund. Den elektriske kalesjen åpnes
automatisk til åpen stilling. Dette kalles «ek-
spressåpning». Hvis bryteren brukes under
ekspressåpning, stoppes den elektriske kale-
sjen.
Kontrollbryter for elektrisk kalesje1 – åpnebryter
2 – lukkebryter
53

Page 56 of 336

Manuell modus
Hvis du vil åpne den elektriske kalesjen
manuelt, trykker du på og holder inne åpne-
bryteren. Den elektriske kalesjen stopper au-
tomatisk i åpen stilling. Bevegelsen stopper
hvis bryteren slippes. Den elektriske kalesjen
forblir delvis åpen til du trykker på og holder
inne bryteren igjen.
Lukke den elektriske kalesjen
Ekspressmodus
Trykk på lukkebryteren og slipp den innen et
halvt sekund. Den elektriske kalesjen lukkes
helt og stopper automatisk. Dette kalles «ek-
spresslukking». Hvis bryteren brukes under
ekspresslukking, stopper den elektriske kale-
sjen.
Manuell modus
Hvis du vil lukke den elektriske kalesjen
manuelt, trykker du på og holder inne lukke-
bryteren. Den elektriske kalesjen vil gå for-
over og stoppe automatisk når den er heltlukket. Bevegelsen stopper hvis bryteren slip-
pes. Den elektriske kalesjen forblir delvis
lukket til du trykker på og holder inne bryte-
ren igjen.
Klembeskyttelsesfunksjon
Denne funksjonen registrerer hindringer i åp-
ningen til den elektriske kalesjen under ek-
spresslukking. Hvis det oppdages en hindring
i veien for den elektriske kalesjen, trekkes
den elektriske kalesjen inn automatisk. Fjern
hindringen hvis dette skjer. Deretter trykker
du på lukkeknappen og slipper den for
ekspresslukking.
ADVARSEL!
Det er ingen beskyttelse mot å komme i
klem når den elektriske kalesjen er nesten
helt lukket. For å unngå personskade må
du passe på å holde armer, hender, fingre
og alle gjenstander unna banen til den
elektriske kalesjen før du lukker den.MERK:
Hvis tre påfølgende forsøk på å lukke den
elektriske kalesjen utløser klembeskyttelses-
funksjonen, vil klembeskyttelsen bli deakti-
vert, og den elektriske kalesjen må lukkes i
manuell modus.
PANSER
Åpne panseret
Løs ut begge sperrehakene.
Plasseringer av sperrehaker for panseret
BLI KJENT MED KJØRETØYET
54

Page 57 of 336

Løft opp panseret og finn sikkerhetssperren,
som er plassert midt under åpningen på pan-
seret. Skyv sikkerhetssperren mot venstre
side av bilen for å åpne panseret. Det kan
hende du må trykke panseret lett nedover før
du kan skyve på sikkerhetssperren. Sett støt-
testangen inn i sporet under panseret.
Lukke panseret
Når du skal lukke panseret, fjerner du støtte-
stangen fra panserpanelet og setter den i
holderen. Senk panseret forsiktig. Fest begge
sperrehakene.
ADVARSEL!
Pass på at panseret er ordentlig låst før du
kjører bilen. Hvis panseret ikke er ordent-
lig låst, kan det åpne seg når bilen er i
bevegelse og blokkere sikten for føreren.
Hvis du ikke følger denne advarselen, kan
det føre til alvorlige personskader eller
dødsfall.
BAKRE SVINGDØR
Du kan låse opp den bakre svingdøren ved
hjelp av nøkkelen, med nøkkelhengeren for
fjernbetjent låsesystem, ved å aktivere bry-
terne for den elektriske dørlåsen på dørene
foran eller ved å gripe tak i håndtaket hvis
døren er utstyrt med Keyless Enter-N-Go.
Hvis du vil åpne svingdøren, drar du i dør-
håndtaket.MERK:
Lukk bakvinduet før du prøver å lukke sving-
døren (bare modeller med fast tak).
ADVARSEL!
Hvis du kjører med bakvinduet åpent, kan
det komme giftige eksosgasser inn i bilen.
Du og passasjerene dine kan bli skadet av
disse gassene. Hold bakvinduet lukket når
du bruker bilen.
FORSIKTIG!
Ikke trykk på det bakre vindusviskerbladet
når du lukker bakvinduet, ettersom dette
vil skade bladet.
Svingdørhåndtak
55

Page 58 of 336

INNVENDIG UTSTYR
Elektriske kraftuttak
Det er to eksterne kraftuttak på 12 Volt (13 A)
som kan gi strøm til tilbehør som er beregnet
for bruk med standardadaptere for strømut-
tak.
Kraftuttaket foran er plassert i senter på
instrumentpanelet under klimakontrollene,
og får strøm fra tenningsbryteren. Strømmen
er tilgjengelig når tenningsbryteren er satt i
stillingen ON (På) eller ACC (Tilbehør).På kjøretøy med subwoofer bak er det et
andre kraftuttak i det bakre bagasjeområdet
som får strøm direkte fra kjøretøybatteriet.
FORSIKTIG!
• Ikke overskrid den maksimale styrken på
160 watt (13 A) ved 12 volt. Hvis strøm-
styrken på 160 watt (13 A) overskrides,
må du bytte sikringen som beskytter
systemet.
FORSIKTIG!
• Kraftuttakene er beregnet kun for bruk
med plugger på ekstrautstyr. Ikke sett
inn andre gjenstander i kraftuttakene,
da dette vil skade uttaket og føre til at
sikringen går. Feilaktig bruk av kraftut-
taket kan forårsake skader som ikke dek-
kes av den begrensede nybilgarantien.
ADVARSEL!
Slik kan du unngå personskader og døds-
fall:
• Ikke sett inn gjenstander i koblingene.
• Ikke berør med våte hender.
• Lukk lokket når den ikke er i bruk.
• Hvis dette uttaket brukes feil, kan det
føre til elektrisk støt og svikt.
FORSIKTIG!
• En del ekstrautstyr som kan plugges inn,
trekker strøm fra bilens batteri, selv om
de ikke er i bruk (for eksempel mobilte-
lefoner og lignende). Hvis disse enhe-
tene er plugget inn lenge nok, vil bilensKraftuttak foran
Kraftuttak i bakre bagasjeområde
BLI KJENT MED KJØRETØYET
56

Page 59 of 336

FORSIKTIG!
batteri til slutt bli tilstrekkelig utladet til
å redusere batteriets levetid og/eller for-
hindre at motoren starter.
• Ekstrautstyr som trekker mye strøm (for
eksempel kjøleenheter, støvsugere, lam-
per og så videre), svekker batteriet enda
raskere. Bruk disse kun i kortere perio-
der og med største forsiktighet.
• Når du har brukt ekstrautstyr som trek-
ker mye strøm, eller hvis det har vært
lange perioder uten at bilen har vært
startet (mens ekstrautstyr fortsatt har
vært plugget inn), må bilen kjøres lenge
nok til at dynamoen lader opp batteriet
på nytt.
• Kraftuttakene er beregnet kun for bruk
med plugger på ekstrautstyr. Ikke heng
ekstrautstyr eller braketter for ekstraut-
styr fra pluggen. Feil bruk av kraftuttaket
kan føre til skader.
Vekselretter – hvis tilgjengelig
Det befinner seg et 230 V, 150 W vekselret-
teruttak på baksiden av midtkonsollen for å
konvertere likestrøm til vekselstrøm.
Dette uttaket kan gi strøm til mobiltelefoner,
elektronikk og andre enheter med lavt strøm-
bruk som krever opptil 150 W. Noen avan-
serte spillkonsoller overskrider denne gren-
sen. Det samme vil de fleste elektriske
verktøy.Vekselretteren er konstruert med innebygd
overlastvern. Hvis den nominelle effekten på
150 W overskrides, slås vekselretteren av
automatisk. Når den elektriske enheten er
fjernet fra uttaket, skal vekselretteren tilba-
kestilles automatisk. Hvis strømstyrken over-
skrider ca. 170 watt, må du kanskje tilbake-
stille vekselretteren manuelt.
ADVARSEL!
Slik kan du unngå personskader og døds-
fall:
• Ikke sett inn gjenstander i koblingene.
• Ikke berør med våte hender.
• Lukk lokket når den ikke er i bruk.
• Hvis dette uttaket brukes feil, kan det
føre til elektrisk støt og svikt.
Vekselretter
57

Page 60 of 336

AUX-brytere – hvis tilgjengelig
Fire AUX-brytere plassert i den nedre bryter-
gruppen på instrumentpanelet kan brukes
som strømkilde for ulike elektriske enheter.
Du kan konfigurere funksjonaliteten til AUX-
bryterne via Uconnect-innstillingene. Alle
bryterne kan konfigureres for innstilling av
betjening av brytertypen til Latching (Låsing)
eller Momentary (Kortvarig) og Power Source
(Strømkilde) til enten Battery (Batteri) eller
Ignition (Tenning), og kan opprettholde den
siste tilstanden på tvers av nøkkelsykluser.MERK:
Betingelsene for å beholde siste tilstand er
oppfylt når Type er satt til Latching (Låsing)
og Power Source (Strømkilde) er satt til Igni-
tion (Tenning).
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
Du kan oppsøke en autorisert forhandler for å
få informasjon om tilkobling og montering av
de elektriske enhetene.
MILJØBESKYTTELSESSYS-
TEMER
Bensinpartikkelfilter (GPF) – kun 2,0 L
T4 200 kW bensinversjoner
Bensinpartikkelfilteret er et mekanisk filter
som er en integrert del av eksossystemet og
fysisk fanger opp karbonpartiklene som fin-
nes i eksosgassene på 2,0 l T4 200 kW
bensinmotoren.Partikkelfilteret er nødvendig for å eliminere
nesten alle karbonpartikkelutslipp i samsvar
med gjeldende/fremtidige regler og standar-
der.
Siden dette filteret fanger opp partikler fy-
sisk, må det rengjøres (regenereres) under
normal kjøring for å fjerne karbonpartikler.
Regenereringsprosedyren styres automatisk
av motorens styreenhet i henhold til filterfor-
holdene og forholdene bilen brukes under.
Følgende kan skje under regenerering: økte
nivåer av støy og hardhet (NVH) og redusert
motoreffekt.
Det kan vises egne meldinger på instrument-
gruppeskjermen som et resultat av tilstanden
til filteret. Se åpningsavsnittet i Varsellamper
og meldinger hvis du vil ha mer informasjon.
AUX-brytere
BLI KJENT MED KJØRETØYET
58

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 340 next >