ABS Lancia Delta 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

°ÓˆÚÈÌ›· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ17
1
⁄·ÚÍË ÓÂÚÔ‡ ̤۷ ÛÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÂÙÚÂÏ·›Ô˘
(ÂΉfiÛÂȘ Multijet) (ÔÚÙÔηϛ)
°˘Ú›˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎfiÙË ·Ó¿ÊÏÂ͢ ÛÙÔ MAR Ë
Ï˘¯Ó›· ·Ó¿‚ÂÈ, ·ÏÏ¿ Ú¤ÂÈ Ó· Û‚‹ÛÂÈ ÌÂÙ¿ ·fi
ÌÂÚÈο ‰Â˘ÙÂÚfiÏÂÙ·. ∏ Ï˘¯Ó›· ·Ó¿‚ÂÈ fiÙ·Ó ˘¿Ú¯ÂÈ ÓÂÚfi
̤ڷ ÛÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÂÙÚÂÏ·›Ô˘. ™ÙËÓ ÔıfiÓË ÂÌÊ·Ó›˙ÂÙ·È ÙÔ
·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ô Ì‹Ó˘Ì·.
c
∏ ‡·ÚÍË ÓÂÚÔ‡ ÛÙÔ Î‡Îψ̷ ÙÚÔÊÔ‰ÔÛ›·˜ ÌÔÚ›
Ó· ÚÔηϤÛÂÈ ÛÔ‚·Ú¤˜ ηٷÛÙÚÔʤ˜ ÛÙÔ Û‡ÛÙËÌ·
„ÂηÛÌÔ‡ Î·È Ó· ÂËÚ¿ÛÂÈ ÙËÓ ÔÌ·Ï‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·
ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·. ™ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ·Ó¿„ÂÈ Ë Ï˘¯Ó›·
c(Ì·˙› Ì ÙÔ Ì‹Ó˘Ì· Ô˘ ÂÌÊ·Ó›˙ÂÙ·È ÛÙËÓ ÔıfiÓË),
·¢ı˘Óı›Ù ÙÔ Û˘ÓÙÔÌfiÙÂÚÔ ‰˘Ó·ÙfiÓ ÛÙÔ ¢›ÎÙ˘Ô Δ¯ÓÈ΋˜
ÀÔÛÙ‹ÚÈ͢ Ù˘ Lancia ÁÈ· ÙÔÓ Î·ı·ÚÈÛÌfi ÙÔ˘
Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜. ŸÙ·Ó Ë ›‰È· ÂÈÛ‹Ì·ÓÛË ÂÌÊ·ÓÈÛÙ› ÌÂÙ¿ ·fi
Á¤ÌÈÛÌ· Ì η‡ÛÈÌÔ, Â›Ó·È Èı·ÓfiÓ Ó· ¤¯ÂÈ ÌÂÈ ÓÂÚfi ̤۷
ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú: Û ·˘Ù‹Ó ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Û‚‹ÛÙ ·Ì¤Ûˆ˜
ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙ Ì ÙÔ ¢›ÎÙ˘Ô Δ¯ÓÈ΋˜
ÀÔÛÙ‹ÚÈ͢ Ù˘ Lancia.
μÏ¿‚Ë Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ABS (ÔÚÙÔηϛ)
°˘Ú›˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎfiÙË ·Ó¿ÊÏÂ͢ ÛÙÔ MAR Ë
Ï˘¯Ó›· ·Ó¿‚ÂÈ, ·ÏÏ¿ Ú¤ÂÈ Ó· Û‚‹ÛÂÈ ÌÂÙ¿ ·fi
ÌÂÚÈο ‰Â˘ÙÂÚfiÏÂÙ·. ∏ Ï˘¯Ó›· ·Ó¿‚ÂÈ fiÙ·Ó ÙÔ
Û‡ÛÙËÌ· Â›Ó·È ·ÓÂ·ÚΤ˜ ‹ ÌË ‰È·ı¤ÛÈÌÔ. ™Â ·˘Ù‹ ÙËÓ
ÂÚ›ÙˆÛË, ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÙˆÓ ÊÚ¤ÓˆÓ ‰È·ÙËÚ› ·Ó·ÏÏÔ›ˆÙË ÙËÓ
·ÔÙÂÏÂÛÌ·ÙÈÎfiÙËÙ· ÙÔ˘ ¯ˆÚ›˜, fï˜, Ó· ·Ú¤¯ÂÈ ÙËÓ ÂÈϤÔÓ
‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ABS.
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™˘Ó¯›ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÙËÓ Ô‰‹ÁËÛË Î·È ËÁ·›ÓÂÙ ÙÔ
Û˘ÓÙÔÌfiÙÂÚÔ ‰˘Ó·ÙfiÓ ÛÙÔ ¢›ÎÙ˘Ô Δ¯ÓÈ΋˜ ∂͢ËÚ¤ÙËÛ˘ Ù˘
Lancia.
™ÙËÓ ÔıfiÓË ÂÌÊ·Ó›˙ÂÙ·È ÙÔ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ô Ì‹Ó˘Ì·.
μÏ¿‚Ë Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ Lancia Code
ŸÙ·Ó Ë Ï˘¯Ó›· (‹ ÙÔ Û‡Ì‚ÔÏÔ Â¿Óˆ ÛÙËÓ ÔıfiÓË)
·Ó¿‚ÂÈ ÛÙ·ıÂÚ¿, Ì ÙÔ ‰È·ÎfiÙË ·Ó¿ÊÏÂ͢ ÛÙË ı¤ÛË
MAR, ·˘Ùfi ‰ËÏÒÓÂÈ Ì›· Èı·Ó‹ ‚Ï¿‚Ë (‚Ϥ “ΔÔ
Û‡ÛÙËÌ· Lancia Code” ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ “1”).
∞Ó Ì ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ·Ó·Ì̤ÓÔ Ë Ï˘¯Ó›·
Y(‹ ÙÔ Û‡Ì‚ÔÏÔ Â¿Óˆ
ÛÙËÓ ÔıfiÓË) ·Ó·‚ÔÛ‚‹ÓÂÈ ·˘Ùfi ÛËÌ·›ÓÂÈ fiÙÈ ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ‰ÂÓ
ÚÔÛٷهÂÙ·È ·fi ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ·ÎÈÓËÙÔÔ›ËÛ˘ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·
(‚Ϥ “ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· Lancia Code” ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ “1”).
∞¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔ ¢›ÎÙ˘Ô Δ¯ÓÈ΋˜ ÀÔÛÙ‹ÚÈ͢ Ù˘ Lancia ÁÈ·
Ó· Á›ÓÂÈ Ë Î·Ù·ÁÚ·Ê‹ fiÏˆÓ ÙˆÓ ÎÏÂȉÈÒÓ.
μÏ¿‚Ë Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ Û˘Ó·ÁÂÚÌÔ‡ (fiÔ˘ ÚԂϤÂÙ·È)
ΔÔ ¿Ó·ÌÌ· Ù˘ Ï˘¯Ó›·˜ (‹ ÙÔ˘ Û˘Ì‚fiÏÔ˘ Â¿Óˆ ÛÙËÓ ÔıfiÓË)
‰ËÏÒÓÂÈ Ì›· ‚Ï¿‚Ë ÛÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÙÔ˘ Û˘Ó·ÁÂÚÌÔ‡. ∞¢ı˘Óı›ÙÂ
ÙÔ Û˘ÓÙÔÌfiÙÂÚÔ ‰˘Ó·ÙfiÓ ÛÙÔ ¢›ÎÙ˘Ô Δ¯ÓÈ΋˜ ÀÔÛÙ‹ÚÈ͢ Ù˘
Lancia.
™ÙËÓ ÔıfiÓË ÂÌÊ·Ó›˙ÂÙ·È ÙÔ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ô Ì‹Ó˘Ì·.
Y
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°ÓˆÚÈÌ›· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ101
1
ÂÓÂÚÁÔÔÈËı› Í·Ó¿ fiÙ·Ó ÂÓÙÔÈÛÙ› Ì›· ηÈÓÔ‡ÚÁÈ· ψڛ‰·
ÔÚ›·˜. ∏ ÛÙÈÁÌÈ·›· ·ÂÓÂÚÁÔÔ›ËÛË ı· ÂÌÊ·ÓÈÛÙ› ÛÙÔÓ Ô‰ËÁfi
Ì ÙÔ ·Ó·‚fiÛ‚ËÌ· ÙÔ˘ LED Ô˘ ‚Ú›ÛÎÂÙ·È Â¿Óˆ ÛÙÔ Ï‹ÎÙÚÔ Î·È
·fi ÙÔ ·Ó·‚fiÛ‚ËÌ· Ù˘ ÂÈÎfiÓ·˜
e ÔÚÙÔηϛ ¯ÚÒÌ·ÙÔ˜ Â¿Óˆ
ÛÙËÓ ÔıfiÓË ÙÔ˘ ›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ.
™∏ª∂πø™∏ ∏ ‰‡Ó·ÌË Ô˘ ÂÊ·ÚÌfi˙ÂÙ·È Â¿Óˆ ÛÙÔ ÙÈÌfiÓÈ ·fi
ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ¤¯ÂÈ ·ÚÎÂÙ‹ ¤ÓÙ·ÛË ÒÛÙ ӷ ÙËÓ ·ÈÛı·Óı› Ô Ô‰ËÁfi˜,
·ÏÏ¿ ¿ÓÙ· ÂÚÈÔÚÈṲ̂ÓË, ¤ÙÛÈ ÒÛÙ ӷ Â›Ó·È Â‡ÎÔÏÔ Ó· ÛÙÚ›„ÂÈ
·ÓÙ›ıÂÙ· Ô Ô‰ËÁfi˜, ·Ê‹ÓÔÓÙ¿˜ ÙÔ˘ ¿ÓÙ· ÙÔÓ ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘
·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘.
™μ∏™πª√ Δ√À ™À™Δ∏ª∞Δ√™
ÃÂÈÚÔΛÓËÙÔ˜ ÙÚfiÔ˜
ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ÌÔÚ› Ó· Û‚‹ÛÂÈ ÌÂÙ¿ ·fi ÙËÓ ›ÂÛË ÙÔ˘ Ï‹ÎÙÚÔ˘
A-Û¯. 65 Ô˘ ‚Ú›ÛÎÂÙ·È Â¿Óˆ ÛÙÔ Ù·ÌÏfi. ∏ ÂȂ‚·›ˆÛË ÙÔ˘
Û‚Ë̷ۛÙÔ˜ ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ‰ËÏÒÓÂÙ·È Ì ÙÔ Û‚‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘ led
Â¿Óˆ ÛÙÔ Ï‹ÎÙÚÔ Î·È Ì ÙÔ Ì‹Ó˘Ì· 1-Û¯. 66 Â¿Óˆ ÛÙËÓ ÔıfiÓË
ÙÔ˘ ›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ.
∞˘ÙfiÌ·ÙÔ˜ ÙÚfiÔ˜
ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ÌÔÚ› Ó· Û‚‹ÛÂÈ ·˘ÙfiÌ·Ù· (Û˘ÓÂÒ˜ ÁÈ· Ó· ÙÔ
¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙ ı· Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· ÙÔ ÂÓÂÚÁÔÔÈ‹ÛÂÙ ͷӿ).
ΔÔ ·˘ÙfiÌ·ÙÔ Û‚‹ÛÈÌÔ Ê·›ÓÂÙ·È ÛÙÔÓ Ô‰ËÁfi Ì ÙÚÂȘ Û˘Ó¯fiÌÂÓ˜
˯ËÙÈΤ˜ ÂÈÛËÌ¿ÓÛÂȘ Î·È Ì ÙÔ Ì‹Ó˘Ì· 1-Û¯. 66 Â¿Óˆ ÛÙËÓ ÔıfiÓË
ÙÔ˘ ›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ ÛÙȘ ·Ú·Î¿Ùˆ Û˘Óı‹Î˜:
❍Ô Ô‰ËÁfi˜ ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ Ù· ¯¤ÚÈ· ÙÔ˘ Â¿Óˆ ÛÙÔ ÙÈÌfiÓÈ (Â¿Óˆ ÛÙÔÓ
›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ ÂÌÊ·Ó›˙ÂÙ·È Ë ÂÈÛ‹Ì·ÓÛË 2-Û¯. 66 Î·È Ì›·
˯ËÙÈ΋ ÂÈÛ‹Ì·ÓÛË Ì¤¯ÚÈ Ô Ô‰ËÁfi˜ Ó· ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÈ Ù· ¯¤ÚÈ·
ÙÔ˘ ÛÙÔ ÙÈÌfiÓÈ ‹, ˘ÔÏÔÁ›˙ÔÓÙ·˜ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ, ÙÔ Û‡ÛÙËÌ·
Û‚‹ÓÂÈ ·˘ÙfiÌ·Ù·)
❍Â¤Ì‚·ÛË ÙˆÓ Û˘ÛÙËÌ¿ÙˆÓ ·ÛÊ·Ï›·˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘
(ABS, ESP, ASR, DST Î·È TTC).μ§∞μ∏ Δ√À ™À™Δ∏ª∞Δ√™
™ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ‰˘ÛÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜, ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÂȉÔÔÈ› ÙÔÓ
Ô‰ËÁfi ÁÈ· ÙË ‚Ï¿‚Ë Ì ÙÔ Ì‹Ó˘Ì· 3-Û¯. 66 Â¿Óˆ ÛÙËÓ ÔıfiÓË ÙÔ˘
›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ Î·È Ì ̛· ˯ËÙÈ΋ ÂÈÛ‹Ì·ÓÛË.
™∏ª∂πø™∂π™
∏ ‚Ô‹ıÂÈ· ÛÙË ‰È·Ù‹ÚËÛË Ù˘ ψڛ‰·˜ ΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È Û ı¤ÛË
Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ‹ÛÂÈ fiÙ·Ó ˘¿Ú¯ÂÈ ‚Ï¿‚Ë ÛÙ· ·Ú·Î¿Ùˆ Û˘ÛÙ‹Ì·Ù·
·ÛÊ·Ï›·˜ ABS, ESP, ASR, DST Î·È TTC.
ŸÙ·Ó ÔÈ ÁÚ·Ì̤˜ ÙˆÓ ÏˆÚ›‰ˆÓ ΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ‰ÂÓ
Ê·›ÓÔÓÙ·È Î·Ï¿, ·ÏÏËÏÂÈηχÙÔÓÙ·È ‹ ‰ÂÓ
˘¿Ú¯Ô˘Ó, ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ˘Ô‚Ô‹ıËÛ˘ ‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó·
˘ÔÛÙËÚ›ÍÂÈ ÙÔÓ Ô‰ËÁfi, Û ·˘Ù‹Ó ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ÙÔ Û‡ÛÙËÌ·
ı· Â›Ó·È ÌË ÂÓÂÚÁfi.
∏ ˘Ô‚Ô‹ıËÛË ÛÙË ‰È·Ù‹ÚËÛË Ù˘ ψڛ‰·˜
΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ·˘ÙfiÌ·Ù˘
Ô‰‹ÁËÛ˘ Î·È ‰ÂÓ ·ÓÙÈηıÈÛÙ¿ ÙÔÓ Ô‰ËÁfi ÛÙÔÓ
¤ÏÂÁ¯Ô Ù˘ ÙÚԯȿ˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘. √ Ô‰ËÁfi˜ ›ӷÈ
ÚÔÛˆÈο ˘‡ı˘ÓÔ˜ Ó· ÚÔÛ¤¯ÂÈ Ì ÙÔÓ Î·Ù¿ÏÏËÏÔ
ÙÚfiÔ ÙȘ Û˘Óı‹Î˜ ΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ÛÙÔ ‰ÚfiÌÔ Î·È Ó· ÂϤÁ¯ÂÈ
ÙËÓ ÙÚԯȿ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ Ì ·ÛÊ·Ï‹ ÙÚfiÔ.
∏ ˘Ô‚Ô‹ıËÛË ÛÙË ‰È·Ù‹ÚËÛË Ù˘ ψڛ‰·˜ ΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ÌÔÚ›
Ó· ÂËÚ·ÛÙ› ·ÚÓËÙÈο ·fi ÙȘ Û˘Óı‹Î˜ ÔÚ·ÙfiÙËÙ·˜ (ÔÌ›¯ÏË,
‚ÚÔ¯‹, ¯ÈfiÓÈ), ·fi ÙȘ Û˘Óı‹Î˜ Â͈ÙÂÚÈÎÔ‡ ʈÙÈÛÌÔ‡
(ÂÎÙ˘ÊψÙÈΤ˜ ËÏȷΤ˜ ·ÎÙ›Ó˜, ı¿ÌˆÌ·), ·fi ÙË ÊıÔÚ¿ ÙÔ˘
·ÚÌÚ›˙ ÛÙË ÂÚÈÔ¯‹ ·¤Ó·ÓÙÈ ·fi ÙËÓ Î¿ÌÂÚ·.
∏ ÂÚÈÔ¯‹ ÙÔ˘ ·ÚÌÚ›˙ ÎÔÓÙ¿ ÛÙËÓ Î¿ÌÂÚ· ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó·
ηχÙÂÙ·È ·fi ·ÓÙÈΛÌÂÓ· (ÁÈ· ·Ú¿‰ÂÈÁÌ· ·˘ÙÔÎfiÏÏËÙ·,
ÚÔÛٷ٢ÙÈΤ˜ ÌÂÌ‚Ú¿Ó˜, ÎÙÏ...).
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104°ÓˆÚÈÌ›· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ
∂ÍÂÏÈÁ̤ÓÔ ™À™Δ∏ª∞ ESP
(ELECTRONIC STABILITY PROGRAM)
∂›Ó·È ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ÂϤÁ¯Ô˘ Ù˘ ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ·˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘,
Ô˘ ‚ÔËı¿ ÛÙË ‰È·Ù‹ÚËÛË ÙÔ˘ ÂϤÁ¯Ô˘ Ù˘ ηÙ‡ı˘ÓÛ˘ ÛÙËÓ
ÂÚ›ÙˆÛË ·ÒÏÂÈ·˜ Ù˘ ÚfiÛÊ˘Û˘ ÙˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ.
ŒÙÛÈ ÙÔ ÂÍÂÏÈÁ̤ÓÔ Û‡ÛÙËÌ· ESP Â›Ó·È È‰È·›ÙÂÚ· ¯Ú‹ÛÈÌÔ fiÙ·Ó
ÔÈ Û˘Óı‹Î˜ ÚfiÛÊ˘Û˘ Ù˘ ÂÈÊ¿ÓÂÈ·˜ ÙÔ˘ Ô‰ÔÛÙÚÒÌ·ÙÔ˜
ÌÂÙ·‚¿ÏÏÔÓÙ·È.
ª·˙› Ì ÙÔ ESP ÂÎÙfi˜ ·fi ÙÔ ASR (¤ÏÂÁ¯Ô˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ·˜ ÈÛ¯‡Ô˜
Ì Â¤Ì‚·ÛË ÛÙ· ÊÚ¤Ó· Î·È Â¿Óˆ ÛÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·) Î·È ÙÔ HILL
HOLDER (‰È¿Ù·ÍË ÁÈ· ÂÎÎÈÓ‹ÛÂȘ fiÙ·Ó ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ‰Â
‚Ú›ÛÎÂÙ·È Û Â›Â‰Ô ¤‰·ÊÔ˜ ¯ˆÚ›˜ ÙË ¯Ú‹ÛË ÙˆÓ ÊÚ¤ÓˆÓ),
˘¿Ú¯Ô˘Ó Î·È ÙÔ MSR (Ú‡ıÌÈÛË Ù˘ ‰‡Ó·Ì˘ ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜
ÎÈÓËÙ‹Ú· ÛÙËÓ ·ÏÏ·Á‹ Ù·¯‡ÙËÙ·˜ ηٿ ÙË Ì›ˆÛË), ÙÔ HBA
(·˘ÙfiÌ·ÙË ·‡ÍËÛË Ù˘ ›ÂÛ˘ ηٿ ÙÔ ÊÚÂÓ¿ÚÈÛÌ· Û ηٿÛÙ·ÛË
·ÓÈÎÔ‡) Î·È ÙÔ ABS (ÂÌÔ‰›˙ÂÈ, ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ· ·fi ÙȘ Û˘Óı‹Î˜
ÙÔ˘ Ô‰ÔÛÙÚÒÌ·ÙÔ˜ Î·È ÙËÓ ¤ÓÙ·ÛË ÙÔ˘ ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜, ÙÔ
ÌÏÔοÚÈÛÌ· Î·È ÙËÓ ÔÏ›ÛıËÛË ÙˆÓ ÙÚÔ¯ÒÓ). ∂¶∂ªμ∞™∏ Δ√À ™À™Δ∏ª∞Δ√™
∂ÈÛËÌ·›ÓÂÙ·È ·fi ÙÔ ·Ó·‚fiÛ‚ËÛÌ· Ù˘ Ï˘¯Ó›·˜
áÂ¿Óˆ ÛÙÔÓ
›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ, ¤ÙÛÈ ÒÛÙ ӷ ÏËÚÔÊÔÚ‹ÛÂÈ ÙÔÓ Ô‰ËÁfi fiÙÈ ÙÔ
·˘ÙÔΛÓËÙÔ ‚Ú›ÛÎÂÙ·È Û ÎÚ›ÛÈÌË Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ·˜ ηÈ
ÚfiÛÊ˘Û˘.
∂ÓÂÚÁÔÔ›ËÛË ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜
ΔÔ ÂÍÂÏÈÁ̤ÓÔ Û‡ÛÙËÌ· ESP ÂÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È ·˘ÙfiÌ·Ù· ηٿ ÙËÓ
ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ Î·È ‰ÂÓ ÌÔÚ› Ó· ·ÂÓÂÚÁÔÔÈËı›.
∂ÈÛËÌ¿ÓÛÂȘ ‚Ï·‚ÒÓ
™ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ‚Ï¿‚˘ ÙÔ ÂÍÂÏÈÁ̤ÓÔ Û‡ÛÙËÌ· ESP
·ÂÓÂÚÁÔÔÈÂ›Ù·È ·˘ÙfiÌ·Ù· Î·È Â¿Óˆ ÛÙÔÓ ›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ
·Ó¿‚ÂÈ Ì ÛÙ·ıÂÚfi ʈ˜ Ë ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë Ï˘¯Ó›·
á, Ì·˙› ÌÂ ÙÔ
Ì‹Ó˘Ì· Ô˘ Ê·›ÓÂÙ·È Â¿Óˆ ÛÙË ‰È·ÌÔÚÊÒÛÈÌË ÔıfiÓË
ÔÏÏ·ÏÒÓ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÈÒÓ Î·È ÙÔ ¿Ó·ÌÌ· ÙÔ˘ led Â¿Óˆ ÛÙÔ
Ï‹ÎÙÚÔ ASR OFF (‚Ϥ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ‘’§˘¯Ó›Â˜ Â¿Óˆ ÛÙÔÓ
›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ’’). ™Â ·˘Ù‹Ó ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ·¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔ
¢›ÎÙ˘Ô Δ¯ÓÈ΋˜ ÀÔÛÙ‹ÚÈ͢ Ù˘ Lancia.
ªËÓ ·›ÚÓÂÙ ÂÚÈÙÙ¿ Ú›Ûη, ·ÎfiÌ· Î·È ·Ó ÙÔ
·˘ÙÔΛÓËÙÔ Û·˜ ‰È·ı¤ÙÂÈ ¤Ó· ÂÍÂÏÈÁ̤ÓÔ Û‡ÛÙËÌ·
ESP. ΔÔ ÛÙ˘Ï Ô˘ Ô‰ËÁ›Ù Ú¤ÂÈ ¿ÓÙ· Ó·
ÚÔÛ·ÚÌfi˙ÂÙ·È Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ Û˘Óı‹Î˜ ÙÔ˘ ‰ÚfiÌÔ˘, ÙËÓ
ÔÚ·ÙfiÙËÙ· Î·È ÙËÓ Î›ÓËÛË. ∏ ¢ı‡ÓË ÁÈ· ÙËÓ Ô‰È΋
·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÂÍ·ÚÙ¿Ù·È ·ÔÎÏÂÈÛÙÈο ·fi ÙÔÓ Ô‰ËÁfi ÙÔ˘
·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘.
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°ÓˆÚÈÌ›· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ107
1
∏ ÂÓÂÚÁÔÔ›ËÛË ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÂÈÛËÌ·›ÓÂÙ·È ·fi ÙËÓ
ÂÌÊ¿ÓÈÛË ÂÓfi˜ ÌËӇ̷ÙÔ˜ Â¿Óˆ ÛÙË ‰È·ÌÔÚÊÒÛÈÌË ÔıfiÓË
ÔÏÏ·ÏÒÓ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÈÒÓ.
∏ ·ÂÓÂÚÁÔÔ›ËÛË ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÂÈÛËÌ·›ÓÂÙ·È Ì ÙÔ ¿Ó·ÌÌ·
ÙÔ˘ led Â¿Óˆ ÛÙÔ Ï‹ÎÙÚÔ ASR OFF Î·È ·fi ÙËÓ ÂÌÊ¿ÓÈÛË ÂÓfi˜
ÌËӇ̷ÙÔ˜ Â¿Óˆ ÛÙË ‰È·ÌÔÚÊÒÛÈÌË ÔıfiÓË ÔÏÏ·ÏÒÓ
ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÈÒÓ. ∞ÂÓÂÚÁÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ASR ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘
ÔÚ›·˜, Ì ÙËÓ ÂfiÌÂÓË ÂÎΛÓËÛË ÙÔ ASR ı· ÂÓÂÚÁÔÔÈËı›
·˘ÙfiÌ·Ù· ·fi ÙÔ Û‡ÛÙËÌ·.
Δ·Íȉ‡ÔÓÙ·˜ Â¿Óˆ Û ¯ÈÔÓÈṲ̂ÓÔ Ô‰fiÛÙڈ̷, Ì ÙȘ ·Ï˘Û›‰Â˜
ÁÈ· ÙÔ ¯ÈfiÓÈ ÌÔÓÙ·ÚÈṲ̂Ó˜, ÌÔÚ› Ó· Â›Ó·È ¯Ú‹ÛÈÌÔ Ó·
·ÂÓÂÚÁÔÔÈ‹ÛÂÙ ÙÔ ASR: Û ·˘Ù¤˜ ÙȘ Û˘Óı‹Î˜ Ë ÔÏ›ÛıËÛË ÙˆÓ
ÎÈÓËÙ‹ÚÈˆÓ ÙÚÔ¯ÒÓ ÛÙË Ê¿ÛË ÂÈÙ¿¯˘ÓÛ˘ ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÙËÓ
Â›Ù¢ÍË ÌÈ·˜ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚ˘ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ·˜ ÚÔ‹˜.
™‡ÛÙËÌ· TTC
(¢È·ÊÔÚÈÎfi Ì ·˘ÙfiÌ·ÙÔ ËÏÂÎÙÚÔÓÈÎfi ÎÏ›‰ˆÌ·)
∂›Ó·È ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ·, ÂÓۈ̷و̤ÓÔ ÛÙÔ ASR, Ô˘ ÂÂÌ‚·›ÓÂÈ ÛÙȘ
ÂÈÛfi‰Ô˘˜ Û ÛÙÚÔÊ‹ ‰›ÓÔÓÙ·˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ· ‰‡Ó·ÌË ÛÙÔÓ Â͈ÙÂÚÈÎfi
ÙÚÔ¯fi Î·È ÊÚÂÓ¿ÚÔÓÙ·˜ ÙÔÓ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ÙÚÔ¯fi.
ªÂ ·˘Ùfi ÙÔÓ ÙÚfiÔ ÚÔÛÔÌÔÈÒÓÂÈ ÙÔ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ÂÓfi˜
·˘ÙÔ·ÛÊ·ÏÈ˙fiÌÂÓÔ˘ ‰È·ÊÔÚÈÎÔ‡ ·˘Í¿ÓÔÓÙ·˜ ÙÔ ÛÔÚ ÛÙ˘Ï ÙÔ˘
·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ Î·È ‰È¢ÎÔχÓÔÓÙ·˜ ÙËÓ Â›ÛÔ‰Ô ÛÙË ÛÙÚÔÊ‹ ÙÔ˘
‰ÚfiÌÔ˘.™À™Δ∏ª∞ ABS
∂›Ó·È ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ·, ÙÌ‹Ì· ÂÓۈ̷و̤ÓÔ ÛÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ¤‰ËÛ˘,
Ô˘ ÂÌÔ‰›˙ÂÈ, fiÔÈ· Î·È ·Ó Â›Ó·È Ë Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÙÔ˘
Ô‰ÔÛÙÚÒÌ·ÙÔ˜ Î·È Ë ¤ÓÙ·ÛË Ù˘ ‰Ú¿Û˘ ÙÔ˘ ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜,
ÙÔ ÌÏÔοÚÈÛÌ· Î·È Î·Ù¿ Û˘Ó¤ÂÈ· ÙËÓ Ï¢ÚÈ΋ ÔÏ›ÛıËÛË ÂÓfi˜
‹ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚˆÓ ÙÚÔ¯ÒÓ, ‰È·ÛÊ·Ï›˙ÔÓÙ·˜ Ì ·˘ÙfiÓ ÙÔÓ ÙÚfiÔ
ÙÔÓ ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ·ÎfiÌ· Î·È Û ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·Ù· ÛÂ
ηٿÛÙ·ÛË ·Ó¿Á΢.
™˘ÌÏËÚÒÓÂÈ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· EBD (Electronic Braking Force Di-
stribution), ÙÔ ÔÔ›Ô ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÙËÓ ¤Ó·ÚÍË ÙÔ˘ ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜
ÌÂٷ͇ ÙˆÓ ÌÚÔÛÙÈÓÒÓ ÙÚÔ¯ÒÓ Î·È ÙˆÓ ›Ûˆ.
™∏ª∂πø™∏ °È· Ó· ¤¯ÂÙ ÙË Ì¤ÁÈÛÙË ·fi‰ÔÛË ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜
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500 ¯ÏÌ: ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ·˘Ù‹˜ Ù˘ ÂÚÈfi‰Ô˘ Â›Ó·È Î·Ïfi Ó· ÌËÓ
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ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·Ù·.
001-120 Delta 2ed GR 4-08-2008 9:38 Pagina 107

108°ÓˆÚÈÌ›· Ì ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ
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‰ËÏÒÓÂÈ fiÙÈ Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· ÚÔÛ·ÚÌfiÛÂÙ ÙËÓ Ù·¯‡ÙËÙ·
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Â¿Óˆ ÛÙËÓ ‰È·ÌÔÚÊÒÛÈÌË ÔıfiÓË ÔÏÏ·ÏÒÓ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÈÒÓ. ™Â
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Ï·ÁÈÔÏ›ÛıËÛË. √‰ËÁ›ÛÙ ÚÔÛÂÎÙÈο ÛÙÔ ÏËÛȤÛÙÂÚÔ ÛËÌ›Ô
ÙÔ˘ ¢ÈÎÙ‡Ô˘ Δ¯ÓÈ΋˜ ∂͢ËÚ¤ÙËÛ˘ Ù˘ Lancia fiÔ˘ ı·
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ÌÂÈÒÓÂÙ ÙËÓ ›ÂÛË, ·ÏÏ¿ Îڷٿ٠ÙÔ ÂÓÙ¿Ï Î·Ï¿
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ÌÈÎÚfiÙÂÚÔ ‰˘Ó·Ùfi ‰È¿ÛÙËÌ·, ·Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙȘ Û˘Óı‹Î˜ ÙÔ˘
Ô‰ÔÛÙÚÒÌ·ÙÔ˜.
∞Ó Â¤Ì‚ÂÈ ÙÔ ABS, ·˘Ùfi Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È fiÙÈ ¤¯ÂÈ ÙÔ
Û‡ÛÙËÌ· ÊÙ¿ÓÂÈ ÛÙÔ fiÚÈÔ ÚfiÛÊ˘Û˘ ÌÂٷ͇
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ÂÈ‚Ú·‰‡ÓÂÙ ÁÈ· Ó· ÚÔÛ·ÚÌfiÛÂÙ ÙËÓ ÔÚ›· ÛÙË
‰È·ı¤ÛÈÌË ÚfiÛÊ˘ÛË.
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ÙËÓ ·˘Í‹ÛÂÈ? ¤ÙÛÈ ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÛ¤¯ÂÙ Ôχ fiÙ·Ó
Ô‰ËÁ›Ù Û ÔÏÈÛıËÚ¤˜ ÂÈÊ¿ÓÂȘ ¯ˆÚ›˜ Ó· ‰È·ÎÈÓ‰˘Ó‡ÂÙÂ
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™ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ·Ó¿„ÂÈ ÌfiÓÔ Ë Ï˘¯Ó›· x
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ÙÔ˘ ÂȉÈÎÔ‡ ÌËӇ̷ÙÔ˜ Â¿Óˆ ÛÙËÓ ‰È·ÌÔÚÊÒÛÈÌË
ÔıfiÓË ÔÏÏ·ÏÒÓ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÈÒÓ, ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙ ·Ì¤Ûˆ˜ ÙÔ
·˘ÙÔΛÓËÙÔ Î·È ·¢ı˘Óı›Ù ÛÙÔ ÈÔ ÎÔÓÙÈÓfi ÛËÌÂ›Ô ÙÔ˘
¢ÈÎÙ‡Ô˘ Δ¯ÓÈ΋˜ ÀÔÛÙ‹ÚÈ͢ Ù˘ Lancia. ∏ ‰È·ÚÚÔ‹ ÙÔ˘
˘ÁÚÔ‡ ·fi ÙÔ ˘‰Ú·˘ÏÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ÙˆÓ ÊÚ¤ÓˆÓ ı· ÂËÚ¿ÛÂÈ
·ÚÓËÙÈο ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÈÎfiÙËÙ· ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÊÚ¤ÓˆÓ, ›ÙÂ
Â›Ó·È Û˘Ì‚·ÙÈÎÔ‡ Ù‡Ô˘ ‹ Ì ۇÛÙËÌ· ·ÓÙÈÌÏÔηڛÛÌ·ÙÔ˜
ÙˆÓ ÙÚÔ¯ÒÓ.
001-120 Delta 2ed GR 4-08-2008 9:38 Pagina 108

150∂ÎΛÓËÛË Î·È Ô‰‹ÁËÛË
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ΔÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Ú¤ÂÈ Ó· ÂÊԉȷÛÙ› Ì ¤Ó· ÎÔÙÛ·‰fiÚÔ
ÂÁÎÂÎÚÈ̤ÓÔ˘ Ù‡Ô˘ Î·È ¤Ó· Â·ÚΤ˜ ËÏÂÎÙÚÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ÁÈ· ÙËÓ
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ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ ÚÔÛˆÈÎfi ÙÔ ÔÔ›Ô ı· ÂΉÒÛÂÈ Ù· ··ÈÙÔ‡ÌÂÓ·
¤ÁÁÚ·Ê· ÁÈ· ÙËÓ Î›ÓËÛË ÛÙÔ˘˜ ‰ÚfiÌÔ˘˜.
ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙ ÔÔÈÔ˘Û‰‹ÔÙ ÂȉÈÎÔ‡˜ ηÈ/‹ ÚfiÛıÂÙÔ˘˜
ηıÚ¤ÊÙ˜ fiˆ˜ ÔÚ›˙ÂÈ Ô ÙÚ¤¯ÔÓ ∫Ò‰Èη˜ √‰È΋˜ ∫˘ÎÏÔÊÔÚ›·˜.
¡· ı˘Ì¿ÛÙ fiÙÈ fiÙ·Ó ¤ÏÎÂÙ ¤Ó· ÙÚ¤˚ÏÂÚ, ÙÔ Î·Ù¤‚·ÛÌ· ÛÂ
ηÙËÊfiÚ˜ Â›Ó·È ‰˘ÛÎÔÏfiÙÂÚÔ ·fi ÙÔ ·Ó¤‚·ÛÌ·, ÔÈ ·ÔÛÙ¿ÛÂȘ
ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ ·˘Í¿ÓÔÓÙ·È Î·È ÙÔ ÚÔÛ¤Ú·ÛÌ· ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È
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ŸÙ·Ó ηÙ‚·›ÓÂÙ ̛· ηÙËÊfiÚ· ‚¿ÏÙ ̛· ÌÈÎÚfiÙÂÚË Ù·¯‡ÙËÙ·,
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ΔÔ ‚¿ÚÔ˜ ÙÔ˘ ÙÚ¤˚ÏÂÚ Â¿Óˆ ÛÙÔÓ ÎÔÙÛ·‰fiÚÔ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘
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·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘. §¿‚ÂÙ ˘fi„Ë ÙÔ ‚¿ÚÔ˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ÌÂ
Ï‹Ú˜ ÊÔÚÙ›Ô, Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔÌ¤ÓˆÓ ÙˆÓ ·ÍÂÛÔ˘¿Ú Î·È ÙˆÓ
·ÔÛ΢ÒÓ ÁÈ· Ó· ›ÛÙ ۛÁÔ˘ÚÔÈ fiÙÈ ‰ÂÓ ˘ÂÚ‚·›ÓÂÙ ÙÔ Ì¤ÁÈÛÙÔ
ÂÈÙÚÂfiÌÂÓÔ ‚¿ÚÔ˜ ¤Ï͢ (·Ó·ÁÚ¿ÊÂÙ·È ÛÙËÓ ¤ÁÎÚÈÛË Ù‡Ô˘)
¡· Û¤‚ÂÛÙ ٷ fiÚÈ· Ù·¯‡ÙËÙ·˜ Ô˘ ÈÛ¯‡Ô˘Ó Û οı ¯ÒÚ· ÁÈ·
·˘ÙÔΛÓËÙ· Ô˘ Ú˘ÌÔ˘ÏÎÔ‡Ó ÙÚ¤˚ÏÂÚ. ™Â fiϘ ÙȘ ÂÚÈÙÒÛÂȘ,
Ë Ì¤ÁÈÛÙË Ù·¯‡ÙËÙ· ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó· ˘ÂÚ‚·›ÓÂÈ Ù· 100 ¯ÏÌ/ˆÚ.
ΔÔ ABS Ì ÙÔ ÔÔ›Ô Â›Ó·È ÂÊԉȷṲ̂ÓÔ ÙÔ
·˘ÙÔΛÓËÙÔ ‰ÂÓ ı· ÂϤÁ¯ÂÈ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÊÚ¤ÓˆÓ ÙÔ˘
ÙÚ¤˚ÏÂÚ. ¶ÚÔÛ¤¯ÂÙ ¿Ú· Ôχ fiÙ·Ó Ù·Íȉ‡ÂÙ ÛÂ
ÔÏÈÛıËÚ¿ Ô‰ÔÛÙÚÒÌ·Ù·.
¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÙÚÔÔÔț٠ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÙˆÓ ÊÚ¤ÓˆÓ ÙÔ˘
·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ¤ÙÛÈ ÒÛÙ ӷ ÂϤÁ¯ÂÈ ÙÔ ÊÚ¤ÓÔ ÙÔ˘
ÙÚ¤˚ÏÂÚ. ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ÙˆÓ ÊÚ¤ÓˆÓ ÙÔ˘ ÙÚ¤˚ÏÂÚ
Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÙÂÏ›ˆ˜ ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙÔ ·fi ÙÔ ˘‰Ú·˘ÏÈÎfi
Û‡ÛÙËÌ· ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘.
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ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÂÏ·ÛÙÈο ¯ÈÔÓÈÔ‡ ȉ›Ô˘ ÌÂÁ¤ıÔ˘˜ Ì ٷ ηÓÔÓÈο
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ΔÔ ¢›ÎÙ˘Ô Δ¯ÓÈ΋˜ ÀÔÛÙ‹ÚÈ͢ Ù˘ Lancia ı· ¯·Ú› Ôχ Ó·
Û·˜ ‰ÒÛÂÈ Û˘Ì‚Ô˘Ï¤˜ Û¯ÂÙÈο Ì ÙÔÓ ÈÔ Î·Ù¿ÏÏËÏÔ Ù‡Ô
ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ·Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙȘ ··ÈÙ‹ÛÂȘ Û·˜.
°È· ÙÔÓ Ù‡Ô ÙˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ Ô˘ Ú¤ÂÈ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÔ‡Ó, ÙȘ
ȤÛÂȘ ÊÔ˘ÛÎÒÌ·ÙÔ˜ Î·È ÙȘ ÚԉȷÁڷʤ˜ ÙˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ
¯ÈÔÓÈÔ‡, ·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙ ÙȘ Ô‰ËÁ›Â˜ Ô˘ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÙËÓ
·Ú¿ÁÚ·ÊÔ “ΔÚÔ¯Ô›” ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ “6”. √È ÂȉfiÛÂȘ ·˘ÙÒÓ ÙˆÓ
ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ÌÂÈÒÓÔÓÙ·È ÛËÌ·ÓÙÈο fiÙ·Ó ÙÔ ¿¯Ô˜ ÙÔ˘ ¤ÏÌ·ÙÔ˜
Â›Ó·È ÌÈÎÚfiÙÂÚÔ ·fi 4 ¯ÏÛÙ. ™Â ·˘Ù‹ ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË, Û·˜
Û˘Ì‚Ô˘Ï‡ԢÌ ӷ Ù· ·ÓÙÈηٷÛÙ‹ÛÂÙÂ.
142-152 Delta 2ed GR 4-08-2008 8:45 Pagina 150

58 –
5/7 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 3,3
2,4 ()2 ()
– 0,8
6–
238Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·
∞¡∂º√¢π∞™ª√π
58 (●)–
5/7 –
7,1 –
4,3 (❍) 3,8 (❍)
4,6 (❍)4 (❍)
1,87 1,7
– 0,8
6–
(
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¤Ó· Ì›ÁÌ· 60% PARAFLU UP Î·È 40% ·ÂÛÙ·Á̤ÓÔ ÓÂÚfi.
∞ÌfiÏ˘‚‰Ë ‚ÂÓ˙›ÓË
fi¯È οو ·fi 95 R.O.N
(¶ÚԉȷÁڷʤ˜ EN228)
(●) ¶ÂÙڤϷÈÔ Î›ÓËÛ˘
(¶ÚԉȷÁڷʤ˜ EN590)
ªÂ›ÁÌ· ·ÔÛÙ·Á̤ÓÔ˘ ÓÂÚÔ‡ ηÈ
˘ÁÚÔ‡ PARAFLU UP ÛÙÔ 50%(▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E. (❍)
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
ªÂ›ÁÌ· ÓÂÚÔ‡ Î·È ˘ÁÚÔ‡
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
1.4 Turbo Jet1.6 Multijet¶ÚÔÙÂÈÓfiÌÂÓÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ï›ÙÚ·ÎÈÏ¿Ï›ÙÚ· ÎÈÏ¿ Î·È ÏÈ·ÓÙÈο ÁÓ‹ÛÈ·
ƒÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘:
ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ ÙË ÚÂ˙¤Ú‚·:
™‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·:
∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú·:∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ê›ÏÙÚÔ:
∫È‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ/‰È·ÊÔÚÈÎfi:
∫‡Îψ̷ ˘‰Ú·˘ÏÈÎÒÓ ÊÚ¤ÓˆÓ Ì ‰È¿Ù·ÍË ·ÓÙÈÌÏÔηڛÛÌ·ÙÔ˜ ABS :
¢Ô¯Â›Ô ˘ÁÚÔ‡ ÁÈ· ÙÔ χÛÈÌÔ ÙÔ˘
·ÚÌÚ›˙/ ›Ûˆ Ù˙·ÌÈÔ‡:
221-244 Delta 2ed GR 4-08-2008 9:46 Pagina 238

¶ÂÙڤϷÈÔ Î›ÓËÛ˘
(¶ÚԉȷÁڷʤ˜ EN590)
ªÂ›ÁÌ· ·ÔÛÙ·Á̤ÓÔ˘ ÓÂÚÔ‡ ηÈ
˘ÁÚÔ‡ PARAFLU UP ÛÙÔ 50% (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
ªÂ›ÁÌ· ÓÂÚÔ‡ Î·È ˘ÁÚÔ‡
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›·239
6
58 –
5/7 –
7,1 –
4,5 3,815
5,2 4,415
3,1 2,63
– 0,8
6–58 –
5/7 –
7,1 –
4,5 3,815
5,2 4,415
3,1 2,63
– 0,8
6–
(
▲)°È· ȉȷ›ÙÂÚ· ‰‡ÛÎÔϘ ÎÏÈÌ·ÙÈΤ˜ Û˘Óı‹Î˜, ÚÔÙ›ÓÂÙ·È ¤Ó· Ì›ÁÌ· Ì 60% PARAFLU UP Î·È 40% ·Ê·Ï·ÙˆÌ¤ÓÔ ÓÂÚfi.
1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet¶ÚÔÙÂÈÓfiÌÂÓÔ Î·‡ÛÈÌÔÏ›ÙÚ·ÎÈÏ¿Ï›ÙÚ· ÎÈÏ¿ Î·È ÏÈ·ÓÙÈο ÁÓ‹ÛÈ·
ƒÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘:
ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ ÙË ÚÂ˙¤Ú‚·:
™‡ÛÙËÌ· „‡Í˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·:
∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú·:
∫¿ÚÙÂÚ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ê›ÏÙÚÔ:
∫È‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ/‰È·ÊÔÚÈÎfi:
∫‡Îψ̷ ˘‰Ú·˘ÏÈÎÒÓ ÊÚ¤ÓˆÓ ÌÂ
‰È¿Ù·ÍË ·ÓÙÈÌÏÔηڛÛÌ·ÙÔ˜ ABS:
¢Ô¯Â›Ô ˘ÁÚÔ‡ ÁÈ· ÙÔ χÛÈÌÔ
ÙÔ˘ ·ÚÌÚ›˙/ ›Ûˆ Ù˙·ÌÈÔ‡:
221-244 Delta 2ed GR 4-08-2008 9:46 Pagina 239

∂˘ÚÂÙ‹ÚÈÔ247
7
™‡ÛÙËÌ· Lancia CODE ................. 37
™‡ÛÙËÌ· MSR ............................... 105
™‡ÛÙËÌ· S.B.R. ............................. 123
™‡ÛÙËÌ· T.P.M.S. ......................... 111
™‡ÛÙËÌ· TTC................................. 106
™‡ÛÙËÌ· ¢È‡ı˘ÓÛ˘ .................... 229
™‡ÛÙËÌ· ˘Ô‚Ô‹ıËÛË
‰È·Ù‹ÚËÛ˘ Ù˘ ψڛ‰·˜
΢ÎÏÔÊ. ........................................ 100
Δ·ÌÏfi ÔÚÁ¿ÓˆÓ .......................... 6
Δ¿· ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú η˘Û›ÌÔ˘ ......... 119
Δ¯ÓÈο ÛÙÔȯ›· ........................... 221
Δ˙¿ÌÈ· (ηı·ÚÈÛÌfi˜) .................... 219
ΔËϯÂÈÚÈÛÙ‹ÚÈÔ (ÎÏÂȉ›)............... 39
ΔÈÌfiÓÈ ............................................ 48
ΔÚÔÊÔ‰ÔÛ›· ................................... 227
ΔÚÔ¯Ô›............................................. 230
ΔÚÔ¯fi˜ (·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË) .............. 163
À·ÏÔηı·ÚÈÛÙ‹Ú·˜ ›Ûˆ Ù˙·ÌÈÔ‡
– ÂÓÙÔÏ‹ ....................................... 63
– Ì¿ÎÙÚ· ...................................... 214– „ÂηÛÙ‹Ú˜ .............................. 216
À·ÏÔηı·ÚÈÛÙ‹Ú˜ ·ÚÌÚ›˙
– ÂÓÙÔÏ‹ ....................................... 62
– Ì¿ÎÙÚ· ...................................... 214
– „ÂηÛÙ‹Ú˜ .............................. 216
ÀÁÚ¿ Î·È ÏÈ·ÓÙÈο ...................... 240
ÀÔ‚Ô‹ıËÛË ÛÙË ‰È·Ù‹ÚËÛË Ù˘
ψڛ‰·˜ ΢ÎÏÔÊ.......................... 100
º›ÏÙÚÔ ·¤Ú·/º›ÏÙÚÔ ÛÎfiÓ˘ ....... 208
º›ÏÙÚÔ Î·Ù·ÏÔ›ˆÓ ÂÙÚÂÏ·›Ô˘
(DPF). .......................................... 120
ºÏ·˜
– ·ÓÙÈηٷÛÙ¿ÛÂȘ Ï·ÌÙ‹ÚˆÓ... 176
– ÂÓÙÔÏ‹ ....................................... 60
ºÚ¤Ó· ............................................. 228
ºˆ˜ ÓÙÔ˘Ï·ÈÔ‡ ÌÈÎÚÔ·ÓÙÈÎÂÈ̤ӈÓ
(·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË Ï·ÌÙ‹Ú·) ....... 182
ºˆ˜ fiÈÛıÂÓ (·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË
Ï·ÌÙ‹Ú·) ................................... 177
ºˆ˜ ÔÚÙÌ·Áο˙
(·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË Ï·ÌÙ‹Ú·) ....... 181
ºÒÙ· cornering.............................. 59
ºÒÙ· ·Ï¿ÚÌ .................................. 70
ƒ·‰ÈÔÔÌÔ› Î·È ÎÈÓËÙ¿
ÙËϤʈӷ ..................................... 117
ƒ˘ÌÔ‡ÏÎËÛË Ú˘ÌÔ‡Ïη˜ ............... 150
ƒ˘ÌÔ‡ÏÎËÛË ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ..... 192
™Â ÂÚ›ÙˆÛË ·Ó¿Á΢ ................ 153
™Â ÛÙ¿ıÌ¢ÛË ................................. 146
™Î¿Ú˜ Ô˘Ú·ÓÔ‡/ÛοÚ˜ ÁÈ· ÛÎÈ .... 95
™ÎÈ¿‰È· .......................................... 73
™Ù·¯ÙÔ‰Ô¯Â›Ô ................................ 79
™ÙÔȯ›· ·Ó·ÁÓÒÚÈÛ˘ .................. 222
™‡Ì‚ÔÏ· ......................................... 36
™˘Ó·ÁÂÚÌfi˜ ................................... 41
™˘ÓÙ‹ÚËÛË Î·È ÊÚÔÓÙ›‰· .............. 193
– ÂÚÈÔ‰ÈÎÔ› ¤ÏÂÁ¯ÔÈ ................... 199
– ¶Ï¿ÓÔ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘
– ÚÔÁÚ·ÌÌ·ÙÈṲ̂ÓË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË 194
™‡ÛÙËÌ· ABS ................................ 106
™‡ÛÙËÌ· AFS.................................. 97
™‡ÛÙËÌ· ASR ................................ 105
™‡ÛÙËÌ· DST................................. 98
™‡ÛÙËÌ· EOBD ............................ 109
™‡ÛÙËÌ· Hill Holder ..................... 104
245-252 Delta 2ed GR 4-08-2008 8:51 Pagina 247