alarm Lancia Delta 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU7
1
Deska rozdzielcza ............................................. 8
Zestaw wskaźników i wskaźniki........................ 9
Ekran ............................................................... 23
Pozycje Menu ................................................... 28
Komputer pokładowy ....................................... 38
Symbolika ......................................................... 40
System Lancia Code ......................................... 41
Kluczyki............................................................ 42
Alarm ............................................................... 46
Wyłącznik zapłonu ........................................... 49
Siedzenia ......................................................... 50
Zagłówki ......................................................... 53
Kierownica ....................................................... 54
Lusterka wsteczne ............................................ 54
Komfort klimatyczny ........................................ 56
Klimatyzacja manualna .................................... 57
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa ......... 59
Światła zewnętrzne........................................... 65
Czyszczenie szyb .............................................. 68
Cruise Control.................................................. 71
Lampy sufitowe ................................................ 73
Wyłączniki........................................................ 75
System blokowania paliwa ................................ 78Wyposażenie wnętrza ....................................... 79
Dach otwierany ................................................ 84
Drzwi ............................................................... 87
Podnośniki szyb ............................................... 90
Bagażnik........................................................... 94
Pokrywa komory silnika.................................... 100
Bagażnik dachowy/na narty .............................. 102
Reflektory......................................................... 103
System DST ..................................................... 105
Funkcja SPORT ............................................... 105
System zawieszén reackcyjnych ........................ 107
Driving Advisor ............................................... 108
System ESP Ewolucyjny .................................. 114
System Start&Stop........................................... 121
System EOBD ................................................. 126
Elektryczne wspomaganie kierownicy
„Dualdrive” ....................................................... 127
System T.P.M.S. ............................................... 129
Czujniki parkowania ......................................... 133
Magic Parking .................................................. 136
Przystosowanie instalacji radioodtwarzacza ....... 150
Instalacja urządzeń elektrycznych/elektronicznych .. 151
Tankowanie samochodu ................................... 152
Ochrona środowiska naturalnego ...................... 154

20POZNAWANIE SAMOCHODU
Woda w filtrze oleju napędowego
(wersje Multijet) (żółto–pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgas-
nąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświeca się
gdy w filtrze oleju napędowego jest woda. Na wyświetlaczu
pojawi się odnośny komunikat.
c
Obecność wody w układzie zasilania paliwem mo-
że spowodować poważne uszkodzenie systemu
wtrysku i w konsekwencji nieregularne działanie
silnika. W przypadku zaświecenia się lampki sygnaliza-
cyjnej
c(razem z komunikatem na wyświetlaczu), należy
zwrócić się – na ile to możliwe – do ASO Lancia, aby spu-
ścić wodę z f iltra paliwa. Jeżeli ta sygnalizacja wystąpi za-
raz po zatankowaniu, możliwe jest, że do zbiornika pali-
wa przedostała się woda: w tym przypadku wyłącz
natychmiast silnik i skontaktuj się z ASO Lancia.
Awaria systemu ABS (żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgas-
nąć po kilku sekundach. Lampka zaświeca się gdy
system jest niesprawny lub niedostępny. W tym przypadku
układ hamulcowy zachowuje swoją skuteczność bez zmian,
jednak bez osiągów oferowanych przez system ABS.
Jedź ostrożnie dalej i zwróć się – na ile to możliwe – do ASO
Lancia.
Na wyświetlaczu pojawi się odnośny komunikat.
>
Awaria systemu Lancia Code
(żółto-pomarańczowa)
Gdy lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wy-
świetlaczu), świeci się światłem ciągłym gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR, ozna-
cza możliwą awarię (patrz „System Lancia Code”).
Jeżeli przy pracującym silniku lampka sygnalizacyjna
Y(lub
symbol na wyświetlaczu), miga, oznacza to, że samochód nie
jest zabezpieczony przez urządzenie blokujące silnik (patrz
„System Lancia Code”).
Zwróć się do ASO Lancia, aby wprowadzić do pamięci
wszystkie kluczyki.
Awaria alarmu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej (lub symbolu na wy-
świetlaczu), oznacza anomalię systemu alarmowego. Zwróć się
jak najszybciej do ASO Lancia.
Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Próba włamania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeci
się gdy zostanie rozpoznana próba włamania. Zwróć się jak
najszybciej do ASO Lancia.
Na wyświetlaczu pojawi się odnośny komunikat.
Y

POZNAWANIE SAMOCHODU43
1
rys. 11L0E0104m
KLUCZYK Z PILOTEM rys. 11
Kluczyk posiada wkładkę metalową A, która uruchamia:
❍wyłącznik zapłonu;
❍zamki drzwi.
Naciśnięcie przycisku B umożliwia otwarcie/zamknięcie
wkładki metalowej.
Przycisk
Ëuruchamia odblokowanie drzwi z dystansu.
W tym przypadku ma miejsce zapalenie czasowe lamp we-
wnętrznych i podwójna sygnalizacja świetlna kierunkowska-
zów (dla wersji/rynków gdzie przewidziano).
Naciśnięcie przycisku
Ëdłużej niż 2 sekundy: otwarcie szyb.
Przycisk
Áuaktywnia zablokowanie drzwi z dystansu.W tym przypadku następuje zgaszenie lamp sufitowych we-
wnętrznych i pojedyncze błyśnięcie kierunkowskazów.
Naciśnięcie przycisku
Ádłużej niż 2 sekundy: zamknięcie szyb.
Jeżeli jedne lub więcej drzwi są otwarte zablokowanie nie na-
stąpi.
Przycisk
Ruruchamia otwarcie pokrywy bagażnika z dys-
tansu.
Otwarcie pokrywy bagażnika sygnalizowane jest podwójnym
błyśnięciem kierunkowskazów; zamknięcie pojedynczym błyś-
nięciem (tylko przy włączonym systemie alarmowym, dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Przycisk B uruchamia wspomaganie otwarcia wkładki meta-
lowej A.
Aby złożyć wkładkę metalową w uchwyt kluczyka, przytrzy-
maj wciśnięty przycisk B i obróć ją w kierunku wskazanym
strzałką, do momentu usłyszenia dźwięku zablokowania. Po
zablokowaniu zwolnij przycisk B.

46POZNAWANIE SAMOCHODU
ALARM
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Alarm, przewidziany dodatkowo do wszystkich funkcji pilo-
ta opisanych wcześniej, jest sterowany przez odbiornik umiesz-
czony pod deską rozdzielczą w pobliżu skrzynki bezpieczni-
ków.
INTERWENCJA ALARMU
Alarm interweniuje w następujących przypadkach:
❍niedozwolone otwarcie drzwi, pokrywy komory silnika lub
pokrywy bagażnika (zabezpieczenie obwodowe);
❍uruchomienie wyłącznika zapłonu (przekręcenie kluczy-
ka w MAR);
❍przecięcie przewodów akumulatora;
❍obecność ciał w ruchu wewnątrz samochodu (zabezpie-
czenie objętościowe);
❍niestandardowe przechylenie/podniesienie samochodu.
W zależności od rynków, interwencja alarmu powoduje włą-
czenie syreny i świateł kierunkowskazów (na około 26 sekund).
Tryb interwencji i ilość cykli może być różny w zależności
od rynku.
Niemniej jednak przewidziano maksymalną ilość cykli aku-
stycznych/wizualnych, po zakończeniu których system wra-
ca do swojego normalnego funkcjonowania kontrolnego.
Zabezpieczenie objętościowe i przeciw podnoszeniu samo-
chodu można wyłączyć odpowiednim przyciskiem w przed-
niej lampie sufitowej (patrz rozdział „Zabezpieczenie obję-
tościowe/przeciw podniesieniu samochodu”). Wyłączenie urządzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie:
❍po obróceniu wkładki kluczyka w drzwiach po stronie kie-
rowcy w pozycję otwarcia;
❍po naciśnięciu przycisku
Ëna pilocie;
❍obracając kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR.
Po włączeniu urządzenia safe lock nie jest możli-
we w żaden sposób otwarcie drzwi z wnętrza sa-
mochodu z samochodu, dlatego przed jego włącze-
niem upewnić się, czy wszyscy pasażerowie opuścili
samochód. W przypadku, gdy bateria w kluczyku z pilotem
rozładuje się, urządzenie można wyłączyć jedynie działa-
jąc wkładką metalową kluczyka w zamku drzwi.

POZNAWANIE SAMOCHODU47
1
OSTRZEŻENIE Funkcja blokowania silnika zapewniona
jest przez system Lancia CODE, który włącza się automa-
tycznie z chwilą wyjęcia kluczyka z wyłącznika zapłonu.
WŁĄCZANIE ALARMU
Gdy drzwi i pokrywy są zamknięte, przekręć kluczyk w wy-
łączniku zapłonu w położenie STOP lub wyjmij, skieruj klu-
czyk z pilotem w stronę samochodu, a następnie naciśnij i
zwolnij przycisk
Á.
Za wyjątkiem niektórych rynków, wyemitowany zostanie syg-
nał akustyczny („BIP”) i uaktywni się blokada drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą autodiagnostyczną:
w przypadku rozpoznania anomalii system zasygnalizuje ten
fakt nowym sygnałem akustycznym razem z wyświetleniem
komunikatu na ekranie wyświetlacza (patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaźników”).
W tym przypadku wyłącz alarm naciskając przycisk
Ë, sprawdź
czy drzwi, pokrywy silnika i pokrywy bagażnika są prawidło-
wo zamknięte, a następnie ponownie włącz alarm naciskając
przycisk
Á.
W przeciwnym razie nieprawidłowo zamknięte drzwi lub po-
krywy zostaną wyłączone spod kontroli alarmu.
Jeżeli alarm wyemituje sygnał akustyczny pomimo dokład-
nie zamkniętych drzwi, pokrywy komory silnika i bagażnika,
oznacza, że wystąpiła anomalia w funkcjonowaniu systemu.
Zwróć się do ASO Lancia.OSTRZEŻENIE W przypadku uruchomienia zamka cen-
tralnego za pomocą wkładki metalowej kluczyka, system alar-
mowy nie włączy się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany do odpowiednich
norm w różnych krajach.
WYŁĄCZANIE ALARMU
Naciśnij przycisk
Ëw kluczyku z pilotem.
Zostanie wykonane następujące działanie (z wyjątkiem nie-
których rynków):
❍dwa krótkie błyśnięcia kierunkowskazów;
❍dwie krótkie sygnalizacje akustyczne („BIP”);
❍odblokowanie drzwi.
OSTRZEŻENIE W przypadku otwarcia centralnego za
pomocą wkładki metalowej kluczyka, system alarmowy nie
wyłączy się

48POZNAWANIE SAMOCHODU
ZABEZPIECZENIE OBJĘTOŚCIOWE/PRZED
PODNIESIENIEM
Aby zapewnić prawidłowe działanie zabezpieczenia należy
dokładnie zamknąć drzwi, szyby boczne i dach otwierany (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).
W razie konieczności funkcję można wyłączyć (jeżeli np. po-
zostawia się zwierzęta w samochodzie), po naciśnięciu przy-
cisku A-rys. 14 znajdującego się w przedniej lampie sufitowej,
przed uaktywnieniem systemu alarmowego.
Wyłączenie funkcji sygnalizowane jest miganiem, przez kilka
sekund, diody umieszczonej w tym przycisku. Ewentualne wy-
łączenie zabezpieczenia objętościowego/przeciw podnosze-
niu musi być powtarzane po każdym zgaszeniu zestawu wskaź-
ników.
SYGNALIZACJA PRÓB WŁAMANIA
Każda próba włamania sygnalizowana jest zapaleniem się lam-
pki
Y(lub symbolu na wyświetlaczu), w zestawie wskaźni-
ków, razem z komunikatem wyświetlanym na ekranie (patrz
rozdział „Lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników”).WYŁĄCZANIE CAŁKOWITE ALARMU
Aby wyłączyć całkowicie alarm (na przykład, jeżeli przewi-
duje się długi postój samochodu), wystarczy zamknąć drzwi
samochodu przekręcając wkładkę metalową kluczyka z pilo-
tem w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładuje się bateria pilota zdalne-
go sterowania lub w przypadku uszkodzenia systemu, w celu
wyłączenia systemu alarmowego włóż kluczyk do wyłączni-
ka zapłonu i przekręć go w położenie MAR.
rys. 14L0E0153m

94POZNAWANIE SAMOCHODU
BAGAŻNIK
OTWIERANIE POKRYWY BAGAŻNIKA
Gdy jest odblokowany, bagażnik można otworzyć z zewnątrz
samochodu, po pociągnięciu za uchwyt rys. 55.
Pokrywę bagażnika można ponadto otworzyć w każdym mo-
mencie, jeżeli drzwi samochodu są odblokowane.
W celu otworzenia jej należy użyć kluczyka z pilotem.
rys. 55L0E0046m
Niedokładne zamknięcie pokrywy bagażnika sygnalizowane
jest przez zapalenie się lampki sygnalizacyjnej
´w zestawie
wskaźników lub ikony
Rna wyświetlaczu, włącznie z wy-
świetleniem odpowiedniego komunikatu (patrz „Lampki syg-
nalizacyjne w zestawie wskaźników” w niniejszym rozdziale).
Po otwarciu pokrywy bagażnika zapala się lampa oświetlenia
komory bagażnika: lampa gaśnie automatycznie po zamknię-
ciu pokrywy.
Lampa pozostaje ponadto zapalona przez czas około 15 mi-
nut po przekręceniu kluczyka w pozycję STOP: jeżeli w tym
zakresie czasu otwarte zostaną jedne z drzwi lub pokrywa ba-
gażnika, przywrócone zostanie od początku sterowanie cza-
sowe 15 minut.
Otwieranie za pomocą kluczyka z pilotem
W celu odblokowania zamka pokrywy bagażnika naciśnij
przycisk
R. Otwarciu pokrywy bagażnika towarzyszy po-
dwójna sygnalizacja świetlna kierunkowskazów; natomiast
zamknięciu pojedyncza sygnalizacja świetlna (tylko przy włą-
czonym systemie alarmowym, gdzie przewidziano).

W RAZIE AWARII223
4
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
Światło mijania prawe
Światło mijania prawe (o wyładowaniu łukowym Xenon)
Światło mijania lewe, korektor świateł reflektorów
Światło mijania lewe (o wyładowaniu łukowym Xenon)
Cewka przekaźnika wentylatora klimatyzacji, body computer
Podnośnik szyby tylnej lewej
Podnośnik szyby tylnej prawej
Światła cofania, cewki przekaźnika centralki w komorze silnika, sterowanie
pedałem stop (kontakt zwykle zamknięty), czujnik obecności wody w paliwie,
miernik przepływu/sterowanie na pedale sprzęgła i czujnik ciśnienia serwohamulca
(wersje 1.4 Turbo Multi Air)
Centralka sterująca systemem otwierania/zamykani drzwi, pokrywa
wlewu paliwa, dead lock, zwolnienie pokrywy bagażnika
Trzecie światło stop, zestaw wskaźników, węzeł świateł adaptacyjnych
(za wyjątkiem wersji 1.4 Turbo Multi Air), centralka na reflektorze o wyładowaniu
łukowym lewym (za wyjątkiem wersji 1.4 Turbo Multi Air)
Lampy sufitowe przednie, lampa sufitowa tylna środkowa, lampy w daszkach
przeciwsłonecznych po stronie kierowcy i pasażera, oświetlenie bagażnika,
oświetlenie schowka na przedmioty (wyposażenie Platinum z dachem otwieranym
jako opcją - za wyjątkiem wersji MultiAir)
Przystosowanie do montażu radioodtwarzacza/Radioodtwarzacza/Radionawigacji
(za wyjątkiem wersji MultiAir), Węzeł Blue&Me
TM, sirena allarme, system alarmu
na lampie sufitowej, zespół klimatyzacji, centralka poboru ciśnienia w oponach,
konektor gniazdka diagnostycznego, lampy sufitowe tylne, stabilizator napięcia
(wersje MultiAir bez opcji HI-FI)
Ogrzewana szyba tylna
Oporniki w lusterkach elektrycznych zewnętrznych, oporniki
na spryskiwaczach szyby przedniej

F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
224W RAZIE AWARII
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEK
System wycieraczek szyby przedniej w przełączniku pod kierownicą,
system pompy elektrycznej dwukierunkowej spryskiwaczy szyby przedniej/
tylnej w przełączniku pod kierownicą
Zapalniczka/gniazdko prądowe na tunelu, gniazdko prądowe
w komorze bagażnika
Silnik dachu otwieranego
Podnośnik szyby przedniej po stronie kierowcy
Podnośnik szyby przedniej po stronie pasażera
Zespoły elementów sterowania awaryjne, strona prawa i środkowa (oświetlenie),
elementy sterowania przy kierownicy (oświetlenie), elementy sterowania na
przedniej desce rozdzielczej (oświetlenie), centralka systemu alarmu
wolumetrycznego, elektryczny system dachu otwieranego (centralka kontroli,
podświetlenie elementów sterowania), czujnik deszczu/zmierzchu, lusterko
elektrochromatyczne, elementy sterowania ogrzewaniem siedzeń przednich,
gniazdko AUX (oświetlenie)
Zapalniczka (oświetlenie), przystosowanie do montażu radioodtwarzacza,
sterowanie Cruise Control, Węzeł Blue&Me
TM, Węzeł czujników parkowania,
czujnik AQS, zespół klimatyzacji, sterowanie lusterkami elektrycznymi
zewnętrznymi, centralka poboru ciśnienia w oponach, Węzeł utrzymania
pasa ruchu, Węzeł zawieszeń z kontrolą tłumień, przycisk Eco (wersje z
automatyczną skrzynią biegów), centralka sterowania automatyczną skrzynią
biegów, centralka na reflektorze o wyładowaniu gazowym prawym
(za wyjątkiem wersji MultiAir), stabilizator napięcia (wersje MultiAir) (*)
System wycieraczki szyby tylnej na przełączniku pod kierownicą
Zestaw wskaźników, tylne światła kierunkowskazów
(*) Wersja z reflektorami o wyładowaniu gazowym

OBSŁUGA I KONSERWACJA247
5
UŻYTECZNE ZALECENIA DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego rozładowania akumulatora i prze-
dłużenia jego trwałości, należy przestrzegać skrupulatnie na-
stępujących zaleceń:
❍przy parkowaniu samochodu sprawdzaj czy drzwi, pokry-
wy i schowki są dokładnie zamknięte, aby uniknąć pozo-
stawienia wewnątrz nadwozia zapalonych lamp;
❍wyłącz lampy sufitowe wewnętrzne: aby zapobiec świe-
ceniu się ich samochód wyposażony jest w system auto-
matycznego wyłączania;
❍przy wyłączonym silniku, nie pozostawiaj na dłuższy czas
włączonych urządzeń (jak np. radioodtwarzacza, świateł
awaryjnych itp.);
❍przed jakąkolwiek interwencją w instalacji elektrycznej,
odłącz zacisk bieguna ujemnego akumulatora;
❍dokręć mocno zaciski na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator utrzymywany przez dłuższy
czas w stanie naładowania mniejszym niż 50% ulega zasiar-
czeniu, zmniejsza się jego pojemność i uniemożliwia urucho-
mienie silnika.Ponadto elektrolit w zasiarczonym akumulatorze może za-
marznąć (może to wystąpić już przy −10° C). W przypadku
dłuższego postoju patrz „Długa nieaktywność samochodu”
w rozdziale „3”.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować ak-
cesoria elektryczne wymagające ciągłego zasilania elektrycz-
nego (alarm, itp.) lub odbiorniki, które przeciążają bilans elek-
tryczny, należy zwrócić się do ASO Lancia, gdzie specjaliści
– poza zasugerowaniem najbardziej odpowiedniego urządze-
nia dostępnego w Lineaccessori Lancia – określą całkowity
pobór prądu, sprawdzą czy instalacja elektryczna w samocho-
dzie jest w stanie wytrzymać wymagane obciążenie i czy ko-
nieczne jest użycie akumulatora o większej pojemności.
Ponadto niektóre z tych urządzeń ciągle pobierają energię elek-
tryczną, także przy wyłączonym silniku, powodując stopnio-
we rozładowanie akumulatora.