Lancia Delta 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CONOSCENZA DELLA VETTURA19
1
Sistema ESP Evoluto (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. Se la spia non si spegne, o se rimane ac-
cesa durante la marcia unitamente all’accensione del led
sul pulsante ASR, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lan-
cia. Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato. Il lampeggio della spia durante la marcia indi-
ca l’intervento del sistema ESP Evoluto.
Nel caso di stacco della batteria, la spia ási accenderà
(unitamente al messaggio visualizzato dal display) per in-
dicare la necessità di riallineamento del sistema.
Per far spegnere la spia eseguire la seguente procedura
di inizializzazione:
❍ruotare la chiave di avviamento in posizione MAR;
❍ruotare completamente il volante sia in senso orario
che in senso antiorario (in modo da transitare dalla po-
sizione con ruote dritte);
❍ruotare la chiave di avviamento in posizione STOP e
successivamente riposizionarla in MAR.
Se dopo alcuni secondi la spia
ánon si spegne rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
á
Avaria Hill Holder (giallo ambra)
L’accensione della spia áindica un’avaria al
sistema Hill Holder. In questo caso rivolgersi,
il più presto possibile, alla Rete Assistenziale
Lancia. Su alcune versioni si accende, in al-
ternativa, il simbolo *sul display.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
á
*
Preriscaldo candelette
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende; si spegne quando le candelette hanno
raggiunto la temperatura prestabilita. Avviare il
motore immediatamente dopo lo spegnimento della spia.
AVVERTENZA Con temperatura ambiente elevata, l’accen-
sione della spia può avere una durata quasi impercettibile.
Avaria preriscaldo candelette
La spia lampeggia in caso di anomalia all’impianto di pre-
riscaldo candelette. Rivolgersi il più presto possibile pres-
so la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
m

20CONOSCENZA DELLA VETTURA
Presenza acqua nel filtro gasolio
(versioni Multijet) (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia
si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. La spia si accende quando c’è acqua nel filtro del
gasolio. Il display visualizza il messaggio dedicato.
c
La presenza di acqua nel circuito di alimenta-
zione può arrecare gravi danni al sistema d’i-
niezione e causare irregolarità nel funziona-
mento del motore. Nel caso la spia
csi accenda (uni-
tamente al messaggio visualizzato dal display), rivol-
gersi il più presto possibile presso la Rete Assistenzia-
le Lancia per l’operazione di spurgo. Qualora la stes-
sa segnalazione avvenga immediatamente dopo un
rifornimento, è possibile che sia stata introdotta acqua
nel serbatoio: in tal caso spegnere immediatamente il
motore e contattare la Rete Assistenziale Lancia.
Avaria sistema ABS (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. La spia si accende quando il sistema è inef-
ficiente o non disponibile. In questo caso l’impianto fre-
nante mantiene inalterata la propria efficacia, ma senza
le potenzialità offerte dal sistema ABS.
Procedere con prudenza e rivolgersi appena possibile al-
la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
>
Avaria sistema Lancia Code
(giallo ambra)
La spia (o il simbolo sul display) accesa a luce
fissa, con chiave in posizione MAR, indica una
possibile avaria (vedere “Il sistema Lancia Code”).
Se con motore acceso la spia
Y(o il simbolo sul display)
lampeggia significa che la vettura non risulta protetta dal
dispositivo blocco motore (vedere “Il sistema Lancia
Code”).
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia per far eseguire
la memorizzazione di tutte le chiavi.
Avaria allarme
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’accensione della spia (o del simbolo sul display) segna-
la un’anomalia al sistema di allarme. Rivolgersi appena
possibile presso la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Tentativo di effrazione
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia (o il simbolo sul display) si accende quando è sta-
to rilevato un tentativo di effrazione. Rivolgersi appena
possibile presso la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Y

CONOSCENZA DELLA VETTURA21
1
Insufficiente pressione pneumatici
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia (giallo ambra), o il simbolo sul display (rosso) si ac-
cendono se la pressione di uno o più pneumatici scende al
di sotto di una soglia prestabilita. In questo modo il siste-
ma T.P.M.S. avvisa il conducente segnalando la possibilità
di pneumatico/i pericolosamente sgonfio/i e quindi di una
probabile foratura (vedere paragrafo “sistema T.P.M.S.”
in questo capitolo).
AVVERTENZA Non proseguire la marcia con uno o più
pneumatici sgonfi poiché la guidabilità della vettura può
essere compromessa. Arrestare la marcia evitando di fre-
nare e sterzare bruscamente. Sostituire immediatamente
la ruota con il ruotino di scorta (per versioni/mercati, do-
ve previsto) o provvedere alla riparazione mediante l’ap-
posito kit (vedere paragrafo “Sostituzione di una ruota”
nel capitolo “4”) e rivolgersi il più presto possibile alla Re-
te Assistenziale Lancia.
Verifica pressione pneumatici
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia (per versio-
ni/mercati, dove previsto) si accende, ma deve spegnersi
dopo alcuni secondi.
La spia (o il simbolo sul display) si accende sul quadran-
te per identificare il pneumatico sgonfio (vedere paragrafo
“sistema T.P.M.S.” in questo capitolo).
n
Nel caso in cui due o più pneumatici risultassero sgonfi il
display visualizzerà le indicazioni relative a ciascun pneu-
matico in successione. In questo caso si consiglia di pro-
cedere al ripristino, al più presto possibile dei corretti va-
lori di pressione (vedere paragrafo “Pressioni di gonfiag-
gio a freddo” nel capitolo “6”).
Pressione pneumatici non adatta alla velocità
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia (per versio-
ni/mercati, dove previsto) si accende, ma deve spegnersi
dopo alcuni secondi.
Se si prevede di effettuare un viaggio ad una velocità su-
periore di 160 km/h, si rende necessario gonfiare mag-
giormente i pneumatici in conformità a quanto riportato
nel paragrafo “Pressioni di gonfiaggio” al capitolo “6”.
Nel caso in cui il sistema T.P.M.S. (per versioni/mercati,
dove previsto) rilevi che la pressione di uno o più pneu-
matici risulti non adatta per la velocità alla quale si sta
procedendo si accenderà la spia o il simbolo (unitamente
al messaggio visualizzato sul display) (vedere quanto ri-
portato al paragrafo “Insufficiente pressione pneumatici”
in questo capitolo) che rimarrà accesa fino a quando la
velocità della vettura non tornerà al di sotto di una so-
glia prestabilita (vedere paragrafo “sistema T.P.M.S.” in
questo capitolo).
AVVERTENZA In questa condizione ridurre immedia-
tamente la velocità poichè l’eccessivo riscaldamento del
pneumatico potrebbe compromettere irrimediabilmente
le prestazioni e la durata, nonchè in caso limite potrebbe
portare fino alla scoppio dello stesso.

22CONOSCENZA DELLA VETTURA
Disturbi a radio frequenza particolarmente
intensi possono inibire il corretto funziona-
mento del sistema T.P.M.S. Tale condizione
verrà segnalata al conducente tramite un messag-
gio (per versioni/mercati, dove previsto).
Tale segnalazione scomparirà automaticamente non
appena il disturbo a radiofrequenza cesserà di per-
turbare il sistema.
Avaria luci esterne (giallo ambra)
La spia (o il simbolo sul display) si accende
quando viene rilevata un’anomalia ad una del-
le seguenti luci:
❍luci di posizione;
❍luci stop (di arresto) (per versioni/mercati, dove previsto);
❍luci retronebbia;
❍luci di direzione;
❍luci targa;
❍luci diurne.
L’anomalia riferita a queste luci potrebbe essere: la bru-
ciatura di una o più lampade, la bruciatura del relativo
fusibile di protezione oppure l’interruzione del collega-
mento elettrico.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
W
Luci retronebbia (giallo ambra)
La spia si accende attivando le luci retronebbia.
4
Luci fendinebbia (verde)
La spia si accende attivando le luci fendinebbia.
5
Indicatori di direzione
(verde-intermittente)
Le spie si accendono quando la leva di co-
mando luci di direzione (frecce) viene sposta-
ta verso il basso, verso l’alto o quando viene
premuto il pulsante luci di emergenza.
F
D
Luci diurne/anabbaglianti (verde)
La spia si accende attivando le luci diurne o
anabbaglianti.
Follow me home
La spia si accende quando viene utilizzato questo dispo-
sitivo (vedere “Follow me home”).
Il display visualizza il messaggio dedicato.
3

CONOSCENZA DELLA VETTURA23
1
Luci abbaglianti (blu)
La spia si accende attivando le luci abbaglianti.
1
Regolatore di velocità costante
(cruise control) (verde)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia
sul quadrante si accende ruotando la ghiera del Cruise
Control in posizione ON.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
Ü
DISPLAY
La vettura può essere dotata di display multifunzionale
o di un display multifunzionale riconfigurabile in grado
di offrire informazioni utili all’utente, in funzione di quan-
to precedentemente impostato, durante la guida della vet-
tura.
VIDEATA “STANDARD” DISPLAY
MULTIFUNZIONALE
Versioni senza Start&Stop fig. 4
La videata standard è in grado di visualizzare le seguen-
ti indicazioni:
A. Data
B. Eventuale inserimento servosterzo elettrico Dualdrive
C. Indicazione modalità di guida Sport (per versio-
ni/mercati, dove previsto)
D. Ora
E. Odometro (visualizzazione chilometri/ miglia percorsi)
F. Segnalazione di eventuale presenza di ghiaccio su
strada
G. Temperatura esterna
H. Scadenza manutenzione programmata
I. Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti
inserite)
fig. 4L0E1000i

24CONOSCENZA DELLA VETTURA
Versioni con Start&Stop fig. 4a
(per versioni/mercati, dove previsto)
La videata standard è in grado di visualizzare le seguen-
ti indicazioni:
A Data
B Gear Shift Indicator (indicazione cambio marcia) (per
versioni/mercati, dove previsto)
C Indicazione funzione Start&Stop
D OraE Odometro (visualizzazione chilometri/miglia percorsi)
F Temperatura esterna
G Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti in-
serite)
H Eventuale inserimento servosterzo elettrico Dualdrive
fig. 4aL0E1032i

CONOSCENZA DELLA VETTURA25
1
E. Segnalazione su stato della vettura (es. porte aperte, op-
pure eventuale presenza ghiaccio su strada, ecc. ...)/In-
dicazione funzione Start&Stop (per versioni/mercati,
dove previsto)/Gear Shift Indicator (indicazione cam-
bio marcia) (per versioni/mercati, dove previsto)
F. Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti in-
serite)
G. Temperatura esterna
Su alcune versioni selezionando la voce di menù “Info mo-
tore”, alla rotazione della chiave di avviamento in posi-
zione MAR, il display visualizza la pressione della turbi-
na fig. 6.
fig. 6L0E0004mfig. 5L0E1033i
VIDEATA “STANDARD” DISPLAY
MULTIFUNZIONALE RICONFIGURABILE fig. 5
La videata standard è in grado di visualizzare le seguen-
ti indicazioni:
A. Ora
B. Data
C. Indicazione modalità di guida Sport (per versio-
ni/mercati, dove previsto)
D. Odometro (visualizzazione chilometri/miglia percorsi)

26CONOSCENZA DELLA VETTURA
GEAR SHIFT INDICATOR
Il sistema “GSI” (Gear Shift Indicator) suggerisce al gui-
datore di effettuare un cambio marcia attraverso un’ap-
posita indicazione sul quadro di bordo (vedi fig. 6a).
Tramite il GSI, il guidatore viene avvisato che il passag-
gio ad un’altra marcia consentirebbe un risparmio in ter-
mini di consumi.
Quando sul display viene visualizzata l’icona SHIFT UP
(NSHIFT) il GSI suggerisce di passare ad una marcia
con rapporto superiore, mentre quando sul display viene
visualizzata l’icona SHIFT DOWN (OSHIFT) il GSI sug-
gerisce di passare ad una marcia con rapporto inferiore.
NOTA L’indicazione sul quadro strumenti rimane accesa
fino a quando il conducente non effettua un cambio mar-
cia o fino a quando le condizioni di guida non rientrano
in un profilo di missione tale da non dover rendere ne-
cessario un cambio marcia per ottimizzare i consumi.
fig. 6aL0E1025ifig. 7L0E0005m
PULSANTI DI COMANDO fig. 7
Õ: per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni ver-
so l’alto o per incrementare il valore visualizzato.
SET: pressione breve per accedere al menù e/o passare al-
la videata successiva oppure confermare la scelta deside-
rata. Pressione lunga per ritornare alla videata standard.
Ô: per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni ver-
so il basso o per decrementare il valore visualizzato.

CONOSCENZA DELLA VETTURA27
1
AVVERTENZA I pulsanti ÕeÔattivano funzioni di-
verse a seconda delle seguenti situazioni:
– all’interno del menù permettono lo scorrimento verso
l’alto o verso il basso;
– durante le operazioni di impostazione permettono l’in-
cremento o il decremento.
AVVERTENZA All’apertura di una porta anteriore il di-
splay si attiva visualizzando per alcuni secondi l’ora ed i
chilometri/miglia percorsi.MENU DI SETUP
Il Menù è composto da una serie di funzioni la cui sele-
zione, realizzabile mediante i pulsanti
ÕeÔconsente l’ac-
cesso alle diverse operazioni di scelta ed impostazione (se-
tup) riportate in seguito. Per alcune voci è previsto un sot-
tomenu. Il Menu di Setup può essere attivato con una pres-
sione breve del pulsante SET.
Il menù è composto dalle seguenti voci:
– MENÙ
– ILLUMINAZIONE
– BEEP VELOCITÀ
– SENSORE FARI (per versioni/mercati, dove previsto)
– LUCI CORNERING (per versioni/mercati, dove previsto)
– ATTIVAZIONE/DATI TRIP B
– REGOLA ORA
– REGOLA DATA
– PRIMA PAGINA (per versioni/mercati, dove previsto)
– VEDI RADIO
– AUTOCLOSE
– UNITÀ DI MISURA
– LINGUA
– VOLUME AVVISI
– VOLUME TASTI
– BEEP/BUZZ. CINTURE
– SERVICE
– AIR BAG/BAG PASSEGGERO
– LUCI DIURNE
– USCITA MENÙ

28CONOSCENZA DELLA VETTURA
Selezione di una voce del menu principale
senza sottomenu:
– tramite pressione breve del pulsante SET può essere
selezionata l’impostazione del menu principale che si de-
sidera modificare;
– agendo sui pulsanti
ÕoÔ(tramite singole pressioni) può
essere scelta la nuova impostazione;
– tramite pressione breve del pulsante SET si può me-
morizzare l’impostazione e contemporaneamente ritorna-
re alla stessa voce del menu principale prima seleziona-
ta.
Selezione di una voce del menù principale con
sottomenù:
– tramite pressione breve del pulsante SET si può visua-
lizzare la prima voce del sottomenu;
– agendo sui pulsanti
ÕoÔ(tramite singole pressioni)
si possono scorrere tutte le voci del sottomenu;
– tramite pressione breve del pulsante SET si può sele-
zionare la voce del sottomenu visualizzata e si entra nel
menu di impostazione relativo;
– agendo sui pulsanti
ÕoÔ(tramite singole pressioni)
può essere scelta la nuova impostazione di questa voce del
sottomenu;
– tramite pressione breve del pulsante SET si può me-
morizzare l’impostazione e contemporaneamente ritorna-
re alla stessa voce del sottomenu prima selezionata.
VOCI MENÙ
Illuminazione (Regolazione illuminazione
interno vettura)
Questa funzione consente la regolazione (su 8 livelli) con
luci di posizione inserite dell’intensità luminosa del qua-
dro strumenti, dei comandi dell’autoradio e dei comandi
del climatizzatore automatico (per versioni/mercati, dove
previsto).
Per regolare l’intensità luminosa, procedere come segue:
– premere il pulsante SET con pressione breve, il display
visualizza in modo lampeggiante il livello precedentemente
impostato;
– premere il pulsante
Õoppure Ôper regolare il livello
di intensità luminosa;
– premere il pulsante SET con pressione breve per tor-
nare alla videata menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata standard senza
memorizzare.
Beep Velocità (Limite velocità)
Questa funzione permette di impostare il limite velocità
vettura (km/h oppure mph), superato il quale l’utente vie-
ne avvisato (vedere capitolo 1 alla sezione “Spie su qua-
dro”). Per impostare il limite di velocità desiderato, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante SET con pressione breve, il display
visualizza la scritta dedicata;