Lancia Delta 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)
Page 91 of 295
SEZNÁMENÍ S VOZEM89
1
Zajišťovací kolík zámku je možné uvést do souladu s ostatní
soustavou (pouze po dobití baterie) takto:
❍stiskněte tlačítko
Ëklíčku;
❍stiskněte tlačítko
≈zamknutí/odemknutí dveří na příst-
rojové desce;
❍otevřete klíčem v zámku předních dveří;
❍zatáhněte za vnitřní kliku dveří. ZAŘÍZENÍ PRO NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ PŘEDNÍ
DVEŘE NA STRANĚ SPOLUCESTUJÍCÍHO A
ZADNÍ DVEŘE
Přední dveře na straně spolucestujícího a zadní dveře jsou
opatřeny zařízením, díky němuž je možné je zamknout i bez
proudu.
V takovém případě je třeba postupovat takto:
❍zasunout kovovou vložku klíčku zapalování do zdířky A-
obr. 53 (zadní dveře) nebo A-obr. 53a (přední dveře na
straně spolucestujícího);
❍otočit klíčkem doprava a současně jej vytáhnout ze zdířky
A-obr. 53 nebo A-obr. 53a.
obr. 53L0E0291mobr. 53aL0E0290m
Page 92 of 295
90SEZNÁMENÍ S VOZEM
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení akumulátoru ne-
bo zásahu pojistky je nutno znovu „inicializovat“ funkci me-
chanismu zamykání/odemykání dveří takto:
❍zavřete všechny dveře;
❍stiskněte tlačítko
Ána klíčku nebo tlačítko ≈zamknu-
tí/odemknutí na palubní desce;
❍stiskněte tlačítko
Ëna klíčku nebo tlačítko ≈zamknu-
tí/odemknutí na palubní desce.
Pokud byla zapnuta dětská pojistka a dveře byly za-
mknuty, jak je uvedeno výše, zatažením za vnitř-
ní kliku dveří se dveře neotevřou, ale zajišťovací
kolík dveří se uvede do souladu s ostatní soustavou; dveře
je pak nutno otevřít vnější klikou. Zapnutím nouzového
zamknutí se nevyřadí z funkce tlačítko centrálního za-
mykání/odemykání dveří
≈.
OVLÁDAČE OKEN
Fungují při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a ještě asi
dvě minuty po jeho otočení do polohy STOP nebo vytažení.
Ovládací tlačítka se nacházejí na osazení dveřních panelů
(z panelu na straně řidiče je možné ovládat všechna okna).
Je přítomno zařízení proti skřípnutí, které se spíná při ovlá-
dání předních oken.
OVLÁDACÍ PRVKY obr. 54
A. otevření/zavření předního levého okna; „plynulý automa-
tický“ pohyb při otevírání/zavírání okna;
B. otevření/zavření předního pravého okna; „plynulý auto-
matický“ pohyb při otevírání/zavírání okna;
C. zapnutí/vypnutí ovládačů oken v zadních dveřích;
D. otevření/zavření zadního levého okna, (je-li součástí vý-
bavy vozidla); „plynulý automatický“ pohyb při otevírání/
zavírání okna;
E. otevření/zavření zadního pravého okna, (je-li součástí vý-
bavy vozidla); „plynulý automatický“ pohyb při otevírání/
zavírání okna;
Page 93 of 295
SEZNÁMENÍ S VOZEM91
1
stiskem tlačítka pro otevření/zavření požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se okno pohybuje „trha-
ně“ delším stiskem se okno zavře či otevře „plynulým auto-
matickým“ pohybem po celé dráze. Okno lze zastavit v po-
žadované výšce dalším stisknutím tlačítka. Podržením tlačítka
na několik sekund se okno automaticky zavře nebo otevře
(pouze s klíčem ve spínací skříňce v poloze MAR).
Nepatřičné zacházení s elektrickými ovládači oken
je nebezpečné. Než začnete okno ovládat i během je-
ho ovládání nezapomeňte zkontrolovat, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo do-
jít při pohybu skel nebo by jej mohly způsobit předměty, jež
se zachytily do otevíraného okna či do nichž by okno nara-
zilo.
Při opuštění vozu vytáhněte vždy klíček ze zapa-
lování, aby náhodným elektrickým ovládáním oken
nevzniklo nebezpečí pro osoby, které zůstaly sedět
ve voze.
obr. 54L0E0045m
Přední dveře na straně spolujezdce/zadní dveře
Na panelu v předních dveřích na straně spolucestujícího
a u některých verzí i na zadních dveřích se nacházejí tlačítka
F-obr. 54 pro ovládání příslušného okna.
Page 94 of 295
92SEZNÁMENÍ S VOZEM
Ochrana proti skřípnutí
Ve vozidle je aktivní ochrana proti skřípnutí při vytahování
skla nahoru.
Ochrana proti skřípnutí umožňuje detekovat případnou pře-
kážku při zavírání okna, přerušit pohyb okna a v závislosti na
poloze okna obrátit jeho pohyb. Zařízení je užitečné i v pří-
padě, kdy s ovládači začnou nevhodně manipulovat děti ces-
tující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i automatic-
kém ovládání okna. Při zásahu ochrany proti skřípnutí se
okamžitě přeruší pohyb skla, které se přestaví na dolní doraz.
Během této doby není možný jakýkoliv pohyb okna.UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí musí za-
sáhnout 5 krát za sebou během jedné minuty nebo je v poru-
še, je zablokováno automatické fungování vytažení skla na-
horu; sklem pak lze pohybovat pouze opakovaným stisknutím
tlačítka po dobu 0,5 sekundy, po uvolnění tlačítka je pak mož-
ný další pohyb.
Fungování systému se pak obnoví jedním z následujících způ-
sobů:
❍vypnutím a opětným nastartováním motoru;
❍přestavením příslušného okna dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze STOP ne-
bo vytaženým ze zapalování zůstanou ovládače oken aktivní
ještě asi tři minuty a vypnou se otevřením některých dveří.
Page 95 of 295
SEZNÁMENÍ S VOZEM93
1
Inicializace systému ovládání oken
Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nut-
no fungování systém znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
❍přestavte ručně okno, které se má inicializovat, do horní
koncové polohy;
❍po dosažení horní koncové polohy podržte ovládač stisk-
nutý ještě jednu sekundu.
UPOZORNĚNÍ Je-li předpokládáno v důsledku přerušení
napájení řídicích jednotek (výměna nebo odpojení baterie ne-
bo výměna pojistek řídicích jednotek ovládání oken), musí být
automatismus oken obnoven).Reset je nutno provést provádět se zavřenými dveřmi dále uve-
deným postupem:
1. spustit okno ve dveřích na straně řidiče úplně dolů a po do-
sažení koncové polohy podržet ovládací tlačítko alespoň 3
sekundy (spodní doraz);
2. vytáhnout okno ve dveřích na straně řízení úplně nahoru
a po dosažení koncové polohy podržet ovládací tlačítko ale-
spoň 3 sekundy (horní doraz);
3. postupovat stejně, jak je uvedeno v bodech 1 a 2, i u dveří
na straně spolucestujícího;
4. ujistěte se o úspěšné inicializaci ovládání oken, zkontroluj-
te automatický pohyb oken.
UPOZORNĚNÍ Se zapnutým centrálním zamykáním se za-
tažením za vnitřní kliku jedněch dveří zruší zamknutí všech
dveří. Při výpadku elektrického napájení (přerušením pojist-
ky, odpojením baterie, atd.) je možné dveře zamknout ručně,
ale pak nefunguje automatické ovládání oken. Pro otevření ne-
bo zavření dveří s oknem nahoře je nutno pro snazší pohyb
skla v rámu zatlačit na okno směrem dovnitř.
Page 96 of 295
94SEZNÁMENÍ S VOZEM
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
OTEVŘENÍ DVEŘÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Odemknuté dveře zavazadlového prostoru lze otevřít zven-
ku vozidla rukojetí obr. 55.
Jestliže jsou dveře vozidla odemknuté, lze víko zavazadlové-
ho prostoru otevřít kdykoli.
Otevření se provede klíčkem s dálkovým ovládáním.
obr. 55L0E0046m
Nesprávné zavření zavazadlového prostoru je signalizováno
rozsvícením kontrolky
´na přístrojové desce nebo ikonou
Rna displeji příslušným upozorněním (viz „Kontrolky na
přístrojové desce“ v této kapitole).
Otevřením dveří zavazadlového prostoru se rozsvítí stropní
svítilna osvětlení zavazadlového prostoru: žárovka automatic-
ky zhasne po uzavření zavazadlového prostoru.
Svítilna zůstane dále rozsvícená po dobu asi 15 minut po oto-
čení klíčku do polohy STOP: pokud v tomto časovém úseku
dojde k otevření dveří nebo dveří zavazadlového prostoru, bu-
de doba svitu prodloužena o 15 minut.
Otevření klíčkem s dálkovým ovládáním
Odemknutí zámku dveří zavazadlového prostoru: stiskněte
tlačítko R. Při odemknutí zavazadlového prostoru ukaza-
telé směru dvakrát zablikají; při zamknutí zablikají ukazatelé
směru jen jednou (pouze se zapnutým alarmem, je-li součás-
tí výbavy vozidla).
Page 97 of 295
SEZNÁMENÍ S VOZEM95
1
ZAVŘENÍ VÍKA ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
obr. 56
Přivřete dveře zavazadlového prostoru a zatlačte na ně u zá-
mku tak, aby bylo znát zajišťovací zaklapnutí. Na vnitřní stra-
ně víka jsou rukojeti B pro jeho snazší uchopení při zavírání.
obr. 56L0E0047m
Jestliže budete cestovat oblastmi, kde je obtížné do-
plňovat pohonné hmoty a chcete si vézt benzín v ka-
nystru, je třeba tak učinit v souladu s předpisy
a použít výhradně homologovaný kanystr, který vždy řád-
ně upevníte. Nicméně i tak se při případné nehodě zvyšu-
je nebezpečí požáru.
Při otevírání dveří zavazadlového prostoru dávejte pozor,
abyste nenarazili na případný střešní nosič.
Nikdy nepřekračujte maximální povolená zatíže-
ní – viz 6. kapitola. Zkontrolujte rovněž, zda jsou
předměty v zavazadlovém prostoru dobře zajiš-
těny, aby se při prudkém zabrzdění nevymrštily dopředu
a nezranily osoby cestující ve voze. Necestujte s otevřený-
mi dveřmi zavazadlového prostoru: do kabiny by mohly
vnikat výfukové plyny.
Page 98 of 295
96SEZNÁMENÍ S VOZEM
obr. 57L0E0048m
NOUZOVÉ OTEVŘENÍ VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU obr. 57
Při vybití baterie nebo poruše elektrického zámku dveří za-
vazadlového prostoru je možné je otevřít zevnitř následujícím
postupem (viz „Zvětšení zavazadlového prostoru“):
❍vytáhněte zadní opěrky hlavy;
❍sklopte opěradla;
❍stlačením páčky A zevnitř zavazadlového prostoru víko
mechanicky uvolníte.ZVĚTŠENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Při sklopení opěradla zadního sedadla je
zcela nezbytné uvolnit zadní clony zadní odkládací plošiny
(postupujte podle pokynů uvedených v oddíle “Zadní odklá-
dací plošina”).
Dělené zadní sedadlo umožňuje částečně (1/3 nebo 2/3) ne-
bo úplně zvětšit zavazadlový prostor obr. 58.
Page 99 of 295
SEZNÁMENÍ S VOZEM97
1
Postup při zvětšení zavazadlového prostoru:
❍opěrky hlavy zasuňte na doraz do zadního sedadla;
❍dejte stranou bezpečnostní pás, zkontrolujte, zda není
zkroucený;
❍z opěradel uvolněte roletu zadní odkládací plošiny (u pří-
slušné verze vozidla) z opěradel (viz pokyny uvedené v bo-
dě “Zadní odkládací plošina” na následujících stránkách);
❍jednou z páček A-obr. 59 sklopte požadované sedadlo (pro
usnadnění posuňte sedadlo o něco dopředu páčkou B
– u příslušné verze vozidla);
obr. 59L0E0049mobr. 58L0E0110m
Page 100 of 295
98SEZNÁMENÍ S VOZEM
Pro větší rozšíření zavazadlového prostoru lze zadní sedadla
zatlačit dopřed pomocí madlem B-obr. 59 (u příslušné verze
vozidla).
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení jednotně ploché ložné plochy
je třeba nejdříve sklopit opěradla a vysunout opěrky hlavy do
polohy „zcela vysunuto“.UMÍSTĚNÍ ZADNÍHO SEDADLA ZPĚT
Pro umístění zadního sedadla zpět doporučujeme před jeho
sklopením přestavit sedák na doraz dopředu.
Dejte bezpečnostní pásy stranou, dbejte na to, aby se ne-
zkroutily.
Stlačte páky A-obr. 59, zvedněte opěradla a zatlačte je doza-
du tak, aby zaklaply oba zajišťovací mechanismy. Rukojetí B-
obr. 59 dejte sedadla dozadu tak, aby bylo znát zaklapnutí.
Zkontrolujte, zda je opěradlo řádně uchycené po
obou stranách, aby se nemohlo při prudkém za-
brzdění vymrštit dopředu a zranit cestující.