Lancia Musa 2007 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 1 of 346

LANCIA
Kezelési Útmutató
LANCIA MUSA

Page 2 of 346

Tisztelt Autótulajdonos, Kedves Vásárlónk!
Gratulálunk és köszönjük Önnek, hogy a LANCIA márkát választotta.
Ezt a kis könyvet arra szántuk, hogy segítse Önt új jármûve kiemelkedõ mûszaki és minõségi jellemzôinek
megismerésében, elõnyös tulajdonságainak optimális kihasználásában.
Ajánljuk, hogy alaposan olvassa végig az egész könyvet, mielôtt elsô alkalommal útnak indul.
Nélkülözhetetlen tájékoztatást, hasznos tanácsokat és fontos figyelmeztetéseket fog benne találni a gépkocsi vezetésére,
a vezetõ és az utasok biztonságára, a gépkocsi jó állaptának fenntartására és a környezet megóvására vonatkozóan. Ezek
betartsásával Ön maradéktalanul élvezheti új LANCIA gépkocsijának kiváló technikai jellemzôi és speciális szolgáltatásai
által nyújtott lehetôségeket. Értékes információkat fog benne találni a gépkocsi gondozásával, karbantartásával, a vezetés-
biztonsággal és általában az üzemeltetéssel kapcsolatban, hogy minél tovább megõrizhesse a jármû épségét és jó állapotát.
Feltétlenül ajánljuk Önnek, hogy fordítson különösen figyelmet a könyvben az alábbi témakörökre vonatkozó szimbo-
likus ábrákkal megjelölt figyelmeztetésekre és javaslatokra:
személyi biztonság;
a gépkocsi épsége;
a környezet védelme.
Agépkocsihoz mellékelt Garancia és szervizfüzet részletesen ismerteti a LANCIA márkaszervizek által biztosított
szolgáltatásokat, továbbá pontos tájékoztatást tartalmaz az alábbiakkal kapcsolatban:
ˆa garancia feltételei és idõtartama,
ˆa LANCIA-tulajdonosok számára biztosított további szolgáltatások.
Bízunk abban, hogy mindezek az információk hathatósan segítik Önt abban, hogy gyorsan megbarátkozzon az új
gépkocsijával, és a jármû éppúgy, mint a LANCIA márkaszervizek mindenben készségesen rendelkezésre álló személyzete
hamarosan kivívja az Ön elismerését is.
Kívánjuk Önnek a legjobbakat, és mindenekelõtt: jó utat!
Ez a Kezelési útmutató a LANCIA Musa valamennyi változatának leírását tartalmazza.
Kérjük, hogy csak az Ön által megvásárolt motorizációjú, változatú és felszereltségû gépkocsira
vonatkozó információkat szíveskedjék figyelembe venni.

Page 3 of 346

BIZTONSÁG ÉS KÖRNYEZETVÉDELEM
A biztonságra és a természeti környezet fokozott megóvására való törekvés vezette már a rajzasztaltól kezdve a
LANCIA Musa konstruktõreit.
E törekvés ereményeképpen a LANCIA Musa megfelel a legszigorúbb biztonsági elõírásoknak és próbáknak.
Sõt, ebbõl a szempontból kategóriájának csúcsán helyezkedik el, és már most rendelkezik mindazokkal a biztonsági
jellemzõkkel, amelyek csak évek múlva válnak kötelezõ követelménnyé.
A jelenleg folyó és a jövõbeni kutatások alapján a LANCIA Musa konstrukciója és gyártási technológiája bizonyára
követendõ példa lesz a környezetvédelem szempontjából is.
A jármû mindegyik változata fel van szerelve mindazokkal a környezetvédelmi berendezésekkel, amelyek a jelenleg
hatályos törvények által elõírt mértékben képesek csökkenteni a kipufogógázok ártalmas hatását.
Mindezeken túlmenõen, a gépkocsi minden része teljesen újrahasznosítható. Amikor a LANCIA Musa életútjának
végére ér, a LANCIA márkaszervizek fel lesznek készülve a szétbontás és a teljes újrahasznosítás megszervezésére.
Kettõs jótétemény ez a természetnek: semmi nem megy veszendõbe vagy a szemétbe, és a környezet kímélése mellett
kisebb lesz az igény az újonnan kitermelt nyersanyagok iránt is.
A KÖRNYEZET MEGÓVÁSA
A LANCIA Musa modellek tervezésének és gyártásának egész folyamatában a környezet megóvása volt az állandó
vezérelv. Látható eredményei ennek a törekvésnek a felhasznált anyagok megválasztása és azok a beépített
berendezések, amelyek rendkívüli mértékben képesek csökkentetni a káros környezetszennyezést.
A LANCIA Musa modellek tehát mindezeknek köszönhetõen megbízhatóan helytállnak a legszigorúbb nemzetközi
környezetvédelmi követelménnyekkel szemben is.

Page 4 of 346

A KÖRNYEZETRE NEM KÁROS ANYAGOK ALKALMAZÁSA
A gépkocsi egyetlen alkatrésze sem tartalmaz azbesztet. A kárpitozások párnázata és a légkondicionáló rendszer
nem tartalmaz CFC- (freon-) származékokat, azaz olyan gázokat, amelyeket a légköri ózonréteg károsításáért
tartanak felelõsnek. A festés és fényezés, továbbá a csavarok és a kötõelemek korrózióvédõ bevonatai nem
tartalmaznak kadmiumot és olyan vegyületeket, amelyek levegõ- és talajvíz-szennyezõdést okozhatnak, hanem csak
olyan anyagokat, amelyek nem veszélyeztetik a természeti környezetet.
A KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁST CSÖKKENTÕ BERENDEZÉSEK (benzinmotoroknál)
Háromfunkciós kipufogógáz-katalizátor
A gépkocsi kipufogórendszere el van látva egy, a magas mûködési hõmérsékletnek ellenálló, rozsdamentes acél
anyagú tartályba épített, nemesfém-ötvözeteket tartalmazó katalizátorral.
A katalizátor a kipufogógáz ártalmas összetevõit, a szénmonoxidot, a nitrogénoxidokat és az el nem égett
szénhidrogéneket (amelyek mennyisége az elektronikus üzemanyagbefecskendezõ és gyújtási rendszernek
köszönhetõen igen csekély) átalakítja a környezetre nem veszélyes vegyületekké.
Normális mûködése során a katalizátor erõsen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a gépkocsit gyúlékony anyagok
(száraz fû, túlevél, avar, tarló stb.) felett: a hõsugárzás tüzet okozhat.
Lambda-szenzorok
A lambda-szenzor a kipufogógázban levõ oxigéntartalmat érzékeli. Az oxigénszenzor által küldött elektromos jelet az
üzemanyag-befecskendezés elektronikus vezérlése használja fel, hogy ezzel biztosítsa a tökéletes égésnek megfelelõ,
pontos üzemanyag–levegõ keverési arányt. Ez alapvetõ feltétele a motor és a katalizátor hibátlan mûködésének.
Benzingõz-kondenzációs rendszer
Mivel a benzingõzök keletkezését teljesen megakadályozni nem lehetséges, álló motor esetén a rendszer ezeket
egy speciális, aktívszenet tartalmazó szelencében leköti. A beindítás után a motor ebbõl kiszívja és elégeti a benzin-
gõzöket.

Page 5 of 346

A KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁST CSÖKKENTÕ BERENDEZÉSEK (Multijet diesel-motoroknál)
Oxidáló katalizátor
Ez a berendezés a kipufogógázban levõ káros anyagokat (szénmonoxid, el nem égett szénhidrogének és
koromrészecskék) átalakítja ártalmatlan vegyületekké, ezzel mérsékli a diesel-motorok füstölését és a kipufogógáz
jellegzetes szagát.
Az átalakítási folyamat egy rozsdamentes acél anyagú tartályba épített, méhsejt-szerkezetû kerámiatest nemesfém-
mel bevont felületén megy végbe.
Kipufogógáz-visszavezetõ (EGR – Exhaust Gas Recirculation) rendszer
Ez a berendezés a motor üzemi viszonyaitól függõ mértékben a kipufogógáz egy részét visszavezeti az égéstérbe.
Ezzel a megoldással a nitrogénoxid-kibocsátás további csökkentése válik lehetségessé.

Page 6 of 346

FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
ÜZEMANYAG FELTÖLTÉS
Benzinmotorok:kizárólag ólmozatlan, az EN 228 euroszabványnak megfelelõ minõségû,
legalább 95 (RON) oktánszámú benzin használható.
Multijet motorok:kizárólag gépjármûvekhez elõírt, az EN 590 euroszabványnak megfelelô
minõségû gázolaj (diesel-olaj) használható.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotor esetén:gyõzõdjünk meg a kézifékkar felhúzott állapotáról; állítsuk üres
pozícióba a sebességváltó kart; nyomjuk le teljesen, a padlóig a tengelykapcsoló pedált a
gázpedál lenyomása nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba és engedjük el
azonnal, mihelyt a motor beindult.
Multijet motor esetén:fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba és várjuk meg, amíg a
ésmfigyelmeztetõ fények kialszanak, ezután fordítsuk a kulcsot az AVV állásba és engedjük
el azonnal, mihelyt a motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális mûködése során a katalizátor erôsen felmelegszik. Emiatt ne állítsuk le a gépkocsit
gyúlékony anyagok, száraz fû, tûlevél, avar, tarló stb. felett: az erõs hôsugárzás tüzet okozhat.
K

Page 7 of 346

A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi a károsanyag-kibocsátást okozó
berendezések állandó felügyeletét és ellenõrzését megvalósító rendszerrel van ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármû megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó berendezéseket kívánunk
beszereltetni, (az akkumulátor esetleges lemerülésének elkerülése érdekében) elõször
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez, ahol az összfogyasztás meghatározása után választ
adnak arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási igénynek
megfelelõ energiát.
CODE KÁRTYA
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépkocsiban. Ajánlatos a CODE kártyán
található elektronikus kódot feljegyezni és egy esetleges szükségindítás esetére azt mindig
magunknál tartani.
TERVSZERÛ KARBANTARTÁS
A tervszerû karbantartás mûveleteinek pontos végrehajtása hosszú idõn át biztosítja a gépkocsi
teljesítményének, biztonsági jellemzõinek, környezetkímélõ tulajdonságainak megõrzését és az
alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÚTMUTATÓ...
...fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket tartalmaz a gépkocsi helyes
használatára, a vezetési biztonságra és a karbantartásra vonatkozóan, a gépkocsi teljes
élettartama során. Fordítsunk különös figyelmet a "(személyi biztonság),
#(környezetvédelem) és a â(a jármû épsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmeztetésekre.
Ha a multifunkciós kijelzõn megjelenik a „See Handbook” (Nézze meg a Kezelési útmutatót)
felirat, a szükséges információkat a jelen Kezelési útmutató „Figyelmeztetõ jelzések és üzenetek”
címû fejezetetében találjuk meg.
D
U

Page 8 of 346

JELKÉPEK ............................................................... 8
A LANCIA CODE RENDSZER ................................ 8
A KULCSOK ÉS AZ AJTÓZÁRAK .......................... 10
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ.............................................. 20
MÛSZERFAL ........................................................... 23
MÛSZERCSOPORT ................................................. 26
MÛSZEREK ............................................................. 27
MULTIFUNKCIÓS KIJELZÕ ................................... 29
KONFIGURÁLHATÓ
MULTIFUNKCIÓS KIJELZÕ ................................... 37
KORMÁNYKERÉK-BEÁLLÍTÁS ............................ 69
ÜLÉSEK BEÁLLÍTÁSA ........................................... 70
FEJTÁMLÁK ........................................................... 77
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ................................. 79
FÛTÕ ÉS LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER ............................................................. 81
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER ............................................................. 83
AUTOMATIKUS KÉTZÓNÁS
LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER ........................ 88
KÜLSÕ VILÁGÍTÁS ................................................ 99
ABLAKTÖRLÕ ÉS MOSÓ ....................................... 104
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA ......................... 109
UTASTÉR-VILÁGÍTÁS ............................................ 112
MÛSZERFAL ÉS KEZELÕSZERVEK
KEZELÕSZERVEK A VILÁGÍTÁSHOZ ................. 115
ÜZEMANYAGELZÁRÓ KAPCSOLÓ....................... 117
BELSÕ BERENDEZÉS ........................................... 118
DOHÁNYZÓKÉSZLET ............................................ 123
NAPTETÕ ................................................................ 124
ELEKTROMOS ABLAKMOZGATÁS ...................... 126
KÉZI ABLAKMOZGATÁS A HÁTSÓ AJTÓKON .... 129
CSOMAGTÉR .......................................................... 129
MOTORHÁZFEDÉL ................................................ 134
TETÕCSOMAGTARTÓ ............................................ 136
FÉNYSZÓRÓK ........................................................ 136
ABS FÉKRENDSZER.............................................. 138
ESP RENDSZER ..................................................... 140
ASR RENDSZER ..................................................... 142
EOBD RENDSZER.................................................. 144
GUMINYOMÁS-ELLENÕRZÕ
(T.P.M.S) RENDSZER............................................... 145
AUDIO RENDSZER ................................................ 147
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK .................... 149
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY ................................................ 150
PARKOLÓSZENZOROK ......................................... 152
ÜZEMANYAGTÖLTÉS ............................................ 154
KÖRNYEZETVÉDELEM ........................................ 156
7
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK

Page 9 of 346

8
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
JELKÉPEK
A Lancia Musa egyes alkatrészein vagy azok közelében speciális, színes
címkék vannak elhelyezve. A címkéken jelképes ábrák láthatók, ame-
lyek a kérdéses alkatrésszel kapcsolatos elõvigyázatosságra hívják fel a
figyelmet.
Az alkalmazott jelképeket és azok magyarázatát a motorházfedél belsõ
oldalán található táblázat foglalja össze.
A LANCIA CODE RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdekében a gépkocsit egy elektronikus
indításgátló rendszerrel (immobiliser) látták el, amely a gyújtáskulcs
kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
A motor indításakor a kulcs fogantyújába épített elektronikus szerkezet
kódolt, rádiófrekvenciás jeleket bocsát ki, amelyeket a gyújtáskapcsoló
speciális érzékelõje felfog. Ez a jelsorozat a kódolt „jelszó”, amelynek
segítségével a vezérlõ egység felismeri az indítókulcsot, és csak ebben
az esetben engedélyezi a motor indítását.
MÛKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indítókulcsot MAR állásba fordítjuk,
a Lancia CODE rendszer vezérlõ egysége elküldi az indítást engedélyezõ
kódot a motor vezérlõ egységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor történik meg, ha a Lancia
CODE rendszer vezérlõ egysége felismerte a kulcs fogantyújába épített
áramkör által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba fordítjuk, a Lancia CODE
védelmi rendszere deaktiválja a motor vezérlõ egységének mûködését,
ezzel elindíthatatlanná teszi a motort.
L0D0012m

Page 10 of 346

9
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
Ha a motor indításakor a kód felismerése nem történt
meg, a mûszerfali figyelmeztetõ fény égve marad.
Ilyen esetben fordítsuk vissza az indítókulcsot a STOP
állásba, majd ismét a MAR állásba. Ha a motor ezután
is elindíthatatlan marad, ismételjük meg az indítást
a gépkocsihoz kapott másik kulccsal. Ha ezek után
sem sikerül a motor elindítása, alkalmazzuk a
szükségindítási eljárást (leírását ld. a „Szükség
esetén” címû fejezetben) és lépjünk kapcsolatba a
legközelebbi Lancia márkaszervizzel.
FONTOS A gépkocsihoz kapott mindegyik kulcsnak
saját, minden más kulcsétól különbözõ kódja van, és
ezeket a rendszer vezérlõ egységének memóriájában
kell elraktározni. Az új kulcsok (összesen maximum
8 db) kódjának betáplálásához keressünk fel egy
Lancia márkaszervizt.Ha menet közben a figyelmeztetõ fény
kigyullad
ˆA figyelmeztetõ fény kigyulladása azt jelenti,
hogy a rendszer éppen öndiagnózist folytat
(pl. tápfeszültség-csökkenés miatt). Az ezt követõ
legközelebbi megálláskor fordítsuk az indítókulcsot
a STOP, majd ismét a MAR állásba: ha a rendszer
hibátlan, a figyelmeztetõ fény nem gyullad ki.
ˆHa a figyelmeztetõ fény továbbra is égve
marad, ismételjük meg az elõbb leírt eljárást úgy,
hogy az indítókulcsot 30 másodpercnél hosszabb
ideig tartjuk a STOP állásban. Ha a probléma
ezután is fennáll, lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel.
ˆHa a figyelmeztetõ fény folyamatosan világít,
ez azt jelenti, hogy a kód felismerése nem történt
meg. Ilyen esetben fordítsuk vissza az indítókulc-
sot a STOP állásba, majd ismét a MAR állásba. Ha
a motor ezután is elindíthatatlan marad, ismételjük
meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik kulcs-
csal. Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása,
alkalmazzuk a szükségindítási eljárást (leírását
ld. a „Szükség esetén” címû fejezetben) és lépjünk
kapcsolatba a legközelebbi Lancia márkaszervizzel.
Ha a kulcs erõs ütéseknek vagy közvetlen napsugárzásnak van kitéve, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak.

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 350 next >