Lancia Musa 2007 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

AVISOS GERAIS
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AVISO
Se o veículo foi objectivo de roubo ou tentativa de roubo, se sofreu actos de
vandalismo, inundações ou marulhadas, mandar verificar o sistema de air bag na
Rede de Assistência Lancia.
AVISO
AVISO
Conduzir mantendo sempre as mãos na coroa do volante de modo que, em caso de
intervenção do air bag, este possa encher-se sem encontrar obstáculos. Não conduzir
com o corpo dobrado para frente mas manter o encosto na posição erecta apoiando
bem as costas. Não cobrir o encosto dos bancos dianteiros com revestimentos ou forros, que não
sejam predispostos para o uso com o Side-bag.
AVISO
Se, a luz avisadora ¬não acende ao rodar a chave na posição MAR ou então,
permanece acesa durante a marcha, é possível que seja presente uma anomalia
nos sistemas de retenção; neste caso, os air bag ou os pré-tensores podem não
activar-se em caso de acidente ou, num mais limitado números de casos, activar-
se erroneamente. Antes de prosseguir, contactar a Rede de Assistência Lancia
para o imediato controlo do sistema.

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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AVISO
Com chave de arranque introduzida e na posição MAR, seja mesmo com o motor
desligado, os air bag podem activar-se com o veículo parado, sempre que este seja
impactado por um outro veículo em marcha. Portanto, com o veículo parado não
devem absolutamente ser colocadas crianças no banco dianteiro. Além disso,
lembre-se sempre que com a chave introduzida na posição de STOP nenhum
dispositivo de segurança (air bag ou pré-tensores) se activa em consequência de
um impacto; a falha na activação destes dispositivos nestes casos, portanto, não
pode ser considerada como sinónimo de funcionamento irregular do sistema.
AVISO
AVISO
Ao rodar a chave de arranque na posição MAR a luz avisadora F(com
interruptor de desactivação (se previsto) air bag frontal lado passageiro na
posição ON), acende e lampeja por alguns segundos, para lembrar que o air bag
passageiro se activará em caso de impacto, em seguida deve apagar-se.
Não lavar os bancos com água ou vapor em pressão (a mão ou nas estações de
lavagem automáticas para bancos).
Não viajar com objectos nas pernas, na frente do tórax e não carregar entre os
lábios cachimbo, lápiz, etc. Em caso de impacto com intervenção do air bag
poderim causar graves danos a si próprio.
AVISO

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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
A intervenção do air bag frontal é prevista para impactos de gravidade superior
aquela dos pré-tensores. Para impactos compreendidos no intervalo entre os dois
limites de activação é portanto, normal que entrem em função somente os pré-
tensores.
AVISO
AVISO
O air bag não substitui os cintos de segurança, mas aumenta a sua eficácia.
Além disso, como os air bag frontais não intervém em caso de impactos frontais
com a velocidade reduzida, impactos laterais, rebatimentos ou batidas em
geral, nestes casos os ocupantes são protegidos somente pelos cintos de
segurança que, portanto, devem ser sempre apertados.
AVISONão engatar objectos rígidos nos ganchos de pendurar roupas e nos manípulos de
sustentação.

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
ARRANQUE DO MOTOR ..................................... 184
ESTACIONADO .................................................... 187
USO DA CAIXA DE VELOCIDADES
MECÂNICAS ......................................................... 188
USO DA CAIXA DE VELOCIDADES
DUAL FUNCTION SYSTEM ................................ 189
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL ......................... 200
REBOQUE DE ATRELADOS ............................... 203
PNEUS PARA NEVE ............................................ 206
CORRENTES PARA NEVE .................................. 207
INACTIVIDADE PROLONGADA DO VEÍCULO.... 208
ARRANQUE E CONDUÇÃO

ARRANQUE DO MOTOR
O veículo é equipado de um dispositivo electrónico
de bloqueio do motor: em caso de falha no
arranque, consultar quanto descrito no parágrafo
“O sistema Lancia CODE” no capítulo “Tablier e
comandos”.
Nos primeiros segundos de funcionamento,
principalmente após uma longa inactividade, é
possível perceber um nível mais elevado de ruídos
do motor. Este fenómeno, que não prejudica a
funcionalidade e a confiabilidade, é característico
das válvulas hidráulicas: o sistema de distribuição
escolhido para os motores a gasolina do Seu veículo
para contribuir com a contenção das intervenções
de manutenção.PROCEDIMENTOS PARA AS VERSÕES A
GASOLINA
Proceder como indicado a seguir:
❒engatar o travão a mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de velocidades
no ponto morto;
❒premer a fundo o pedal da embraiagem, sem
premer o acelerador;
❒rodar a chave de arranque na posição AVV e
soltá-la tão logo o motor entrar em movimento.
Se o motor não arrancar na primeira tentativa, é
necessário colocar a chave na posição de STOP
antes de repetir a manobra de arranque.
Se com a chave na posição MAR a luz avisadora
Yno
quadro de instrumentos permanece acesa
acompanhada da luz avisadora Use aconselha de
colocar a chave na posição de STOP e depois de novo
em MAR; se a luz avisadora continuar a permanecer
acesa, provar novamente com as outras chaves
fornecidas pela fábrica.
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Se aconselha, no primeiro período de uso, de não pedir ao veículo as máximas prestações (por
exemplo, excessivas acelerações, percursos muito prolongadas nos regimes máximos, travagens
excessivamente intensas, etc...).
Com o motor desligado não deixar a chave de arranque na posição MAR para evitar que uma
inútil absorção de corrente descarregue a bateria.
AVISOÉ perigoso fazer funcionar o motor em locais fechados. O motor consuma óxigenio
e descarrega anidrida carbónica, óxido de carbôno e outros gases tóxicos.

Se, ainda assim, não conseguir ligar o motor,
recorrer ao arranque de emergência (vide
“Arranque de emergência” no capítulo “Em
emergência”) e dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia.
AVISO Com o motor desligado não deixar a chave
de arranque na posição MAR.
PROCEDIMENTO PARA VERSÕES MULTIJET
Proceder como indicado a seguir:
❒engatar o travão a mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de velocidades
no ponto morto;
❒rodar a chave de arranque na posição MAR: no
quadro de instrumentos se acendem as luzes
avisadoras
m,UeY;
❒esperar o apagamento da luz avisadora
Ye
m, que quanto mais quente estiver o motor,
mais rapidamente se apagará;
❒pisar a fundo no pedal da embraiagem, sem
pisar no acelerador;❒rodar a chave de arranque na posição AVV nos
primeiros instantes depois que a luz avisadora
mtiver apagado. Esperar de mais significa
inutilizar o trabalho de aquecimento das velas.
Soltar a chave tão logo o motor entrar em
movimento.
AVISO Com o motor frio, rodando a chave de
arranque na posição AVV, é necessario que o pedal
do acelerador esteja totalmente livre.
Se o motor não arrancar na primeira tentativa, é
necessário colocar a chave na posição de STOP
antes de repetir a manobra de arranque.
Se com chave na posição MAR a luz avisadora
Y
no quadro instrumentos permanece acesa, se
aconselha de repor a chave na posição de STOP e
depois em MAR; se a luz avisadora continuar a
permanecer acesa, reprovar com as outras chaves
fornecidas pela fábrica.
Se ainda não conseguir ligar o motor dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia.
AVISO Com o motor desligado não deixar a chave
de arranque na posição MAR.
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
O acendimento da luz avisadora mde modo lampejante por 60 segundos após o arranque ou
durante um arrastamento prolongado sinaliza uma nomalia ao sistema de pré-aquecimento das
velas. Se o motor accionar, se pode regularmente utilizar o veículo mas é necessário dirigir-se o
quanto antes à Rede de Assistência Lancia.

AQUECIMENTO DO MOTOR DEPOIS DO
ARRANQUE (gasolina e Multijet)
Proceder como indicado a seguir:
❒pôr o veículo em movimento lentamente,
fazendo o motor rodar com o regime médio, sem
aceleradas bruscas;
❒evitar de pedir já a partir dos primeiros
quilómetros o máximo das prestações. Se
aconselha de esperar até quando o ponteiro do
indicador do termómetro do líquido de
refrigeração do motor inicie a mexer-se.
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Se a luz avisadora
Yno quadro instrumentos
permanece acesa de modo fixo, se pode realizar o
arranque de emergência utilizando o código
indicado no CODE card (vide quanto descrito no
capítulo “Em emergência”).DESLIGAR O MOTOR
Com o motor ao mínimo, rodar a chave de arranque
na posição de STOP.
AVISO Depois de um percurso fadigoso, é melhor
deixar o motor “tomar fólego”, antes de desligá-lo,
fazendo-o rodar ao mínimo, para permitir que a
temperatura no interno do compartimento do motor
diminua.
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Evitar absolutamente o arranque com empurrão, reboque ou aproveitando de descidas. Estas
manobras poderiam causar o afluxo de combustível na panela catalítica e danificá-la de maneira
irremediável.
O “pisada de acelerador” antes de desligar o motor não serve a nada, provoca um consumo inútil
de combustível e, especialmente para motores com turbo-compressor, é prejudicial.
Até quando o motor não é ligado o servo-freio e a direcção-assistida eléctrica não
são activados, portanto, é necessário exercer um esforço seja no pedal do travão,
seja no volante, muito mais intenso do normal.
AVISO

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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
ESTACIONADO
Proceder como indicado a seguir:
❒desligue o motor e engate o travão de mão;
❒em ladeiras íngremes engate a marcha (a 1
aem subida ou a
marcha-atrás em descida) e deixe as rodas viradas.
Se, o veículo estiver estacionado em descidas íngremes se aconselha
também de travar as rodas com uma cunha ou uma pedra.
Aconselha-se de evitar paradas prolongadas com uma roda sobre o
passeio, ou então, viradas contra um degrau. Não deixe a chave de
arranque na posição MAR para evitar de descarregar a bateria, além
disso, ao descer do veículo, extrair sempre a chave.
TRAVÃO DE MÃO
A alavanca do travão de mão está posicionada entre os bancos dianteiros. Para engatar o travão de mão, puxar
a alavanca para cima, até a garantir o travamento do veículo.
Normalmente são suficientes quatro ou cinco impulsos no terreno plano, enquanto podem ser necessários nove
ou dez em descidas íngremes e com o veículo carregado.
AVISO Se assim não fosse, dirigir-se à Rede de Assistência Lancia para realizar a regulação.
Com o travão de mão engatado e chave de arranque na posição MAR, no quadro de instrumentos se acende a
luz avisadora x.
Para desengatar o travão de mão, proceder como indicado a seguir:
❒levantar ligeiramente a alavanca e premer o botão de desengate A;
❒manter premido o botão A e abaixar a alavanca; a luz avisadora xno quadro de instrumentos apaga.
Para evitar movimentos acidentais do veículo realizar a manobra com o pedal do travão premido.
AVISO No caso se observe que a alavanca do travão de mão há tendência à aproximar-se ao relativo fundo de curso
(abertura no túnel central), dirigir-se à Rede de Assistência Lancia para a correcta afinação do travão de mão.
AVISONunca deixar as crianças sozinhas no veículo; afastando-se do veículo extrair
sempre as chaves do dispositivo de arranque e carregá-las consigo.
L0D0149m

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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
USO DA CAIXA DE VELOCIDADES
MECÂNICOS
Para engatar as velocidades, premer a fundo o pedal da embraiagem
e colocar a alavanca da caixa de velocidades na posição desejada (o
esquema para o engate das velocidades é indicado na pega da
alavanca).
AVISO A marcha-atrás pode ser engatada somente com veículo
totalmente parado. Com o motor ligado, antes de engatar a marcha-
atrás, esperar pelo menos 2 segundos com pedal da embraiagem
premido a fundo, para evitar de danificar e arranhar as engrenagens.
Para engatar a 6ª velocidade (onde prevista) accionar a alavanca
exercitando uma pressão para a direita para evitar de inserir
erroneamente a 4ª velocidade. Analoga acção para a passagem da 6ª à
5ª velocidade.
Para engatar a marcha-atrás (R) da posição de ponto morto é
necessário levantar o colar deslizante (A) sob o botão e ao mesmo
tempo afastar a alavanca para a direita e depois para-trás (somente
para as versões a gasolina).
Para as versões Multijet afastar simplesmente a alavanca para a
direita e depois para-trás.
L0D0150m
Para mudar correctamente as marchas, é necessário premer a fundo o pedal da embraiagem.
Portanto, o pavimento sob a pedaleira não deve apresentar obstáculos: certifique-se que
eventuais tapetes estejam sempre bem esticados e não interfiram com os pedais.AVISO
Não conduzir com a mão apoiada sobre a alavanca da caixa de velocidades, porque o esforço
exercido, mesmo se rápido, a longo andar pode desgastar os elementos internos na caixa de
velocidades.
L0D0360m

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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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SEGURANÇA
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CONDUÇÃO
USO DA CAIXA DE VELOCIDADES DUAL
FUNCTION SYSTEM (se prevista)
O veículo pode ser equipado com caixa de velocidades mecânica com
controlo electrónico denominado “Dual FuNction System” que
permite duas lógicas de funcionamento: MANUAL e AUTO. A caixa
de velocidades é constituída de uma transmissão mecânica
tradicional, à qual foi adicionado um dispositivo electro-hidráulico de
controlo electrónico que controla automaticamente a embraiagem e o
engate das marchas.
PRONTOS PARA PARTIR
Lógica manual
❒Premer o pedal do travão
❒Ligar o motor
❒Empurrar a alavanca A da caixa de velocidades para + (UP) para
engatar a primeira marcha ou em R para engatar a marcha-atrás
❒Soltar o pedal do travão e premer o pedal do acelerador
❒Em condição de marcha, empurrar a alavanca A da caixa de
velocidades para + (UP) para engatar a marcha superior ou para –
(DOWN) para engatar aquela inferior.
Lógica automática
❒ Premer o pedal do travão
❒Ligar o motor
❒Empurrar a alavanca A da caixa de velocidades em A/M para
engatar a lógica automática ou em R para engatar a marcha-atrás
❒Soltar o pedal do travão e premer o pedal do acelerador.
L0D0332m
L0D0333m