cruise control Lancia Thesis 2009 Notice d'entretien (in French)

204
fig. 147
L0A0350b
fig. 149
L0A0352b
fig. 148
L0A0351b
fig. 150
L0A0353b
fig. 151
L0A0354b
Si un véhicule s’introduit dans le
même couloir de circulation de la voi-
ture dotée de Radar Cruise Control
actif à une distance trop rapprochée
(fig. 147), le système pourrait ne pas
être en mesure de le reconnaître.
Si deux camions se dépassent à une
vitesse réduite l’un par rapport à
l’autre (fig. 148), la voiture dotée de
Radar Cruise Control pourrait recon-
naître sporadiquement la route libre.
A proximité de la sortie ou de l’en-
trée d’un virage (fig. 149), un véhi-
cule qui précède pourrait temporaire-
ment sortir du champ visuel du radar,
ou bien un véhicule qui roule dans un
couloir adjacent pourrait être capté.Lorsqu’on s’approche d’un virage
dont le rayon est moyen-étroit, un vé-
hicule éventuel accroché par le Radar
Cruise Control pourrait sortir du
champ visuel du radar (fig. 150) en
faisant ainsi perdre l’accrochage du
véhicule.Lorsqu’on s’approche d’une bretelle
(fig. 151-152) il est important de
rappeler que, en suivant un véhicule
qui roule à une vitesse inférieure à
celle réglée sur la voiture dotée de Ra-
dar Cruise Control, lorsqu’on change
de couloir, la trajectoire s’avèrera libre
et le système accélèrera pour rétablir
la vitesse réglée.
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Lorsqu’on s’approche d’un dos-
d’âne ayant une variation de pente
importante (fig. 153), un véhicule
éventuel pourrait sortir du champ vi-
suel du radar en faisant ainsi perdre
l’accrochage du véhicule même.Le système Radar Cruise
Control dispose de straté-
gies pour le maintien d’un
niveau de confort adapté à la di-
rection de la route dans les vi-
rages, en limitant la vitesse de
croisière si nécessaire. Il faut rap-
peler toutefois que le Radar Cruise
Control n’est pas en mesure de
prévoir la direction de la route,
par conséquent le conducteur est
le seul responsable du réglage
convenable de la vitesse d’entrée
près d’un lacet, d’une bretelle ou
en tout cas d’un virage même pas
d’autoroute, dont le rayon est
étroit.
Il faut se rappeler que
toutes les fois qu’un véhi-
cule accroché par le sys-
tème sort du champ visuel du ra-
dar, la voiture accélèrera pour re-
venir à la vitesse de croisière éta-
blie.SIGNALISATION D’ANOMALIES
Des anomalies éventuelles du sys-
tème sont signalées par l’allumage du
symboleàsur l’affichage multifonc-
tion, en même temps que le message
“DEFAILLANCE RADAR CRUISE
CONTROL”. La signalisation de
l’anomalie reste telle même lorsque la
bagueAdu système est tournée en
positionOFF.
Quel que soit le type de défaillance
du système, le Radar Cruise Control
est complètement désactivé.
fig. 152
L0A0355b
fig. 153
L0A0356b
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Le conducteur sera averti par un
message approprié sur l’affichage en
cas de désactivation dûe à la lentille
sale.Dans ce cas, nettoyer la lentille de
protection du capteur, indiquée sur
fig. 154en utilisant un chiffon hu-
mide, et en évitant les chiffons secs,
rugueux ou durs. Si l’indication de
lentille sale devait rester même après
le nettoyage, s’adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
Si, pendant la dernière
utilisation de la voiture, le
Radar Cruise Control s’est
désactivé à cause de l’excessive sa-
leté de la lentille, au démarrage
suivant de la voiture il sera néces-
saire de parcourir quelques kilo-
mètres avant d’activer le système,
afin de lui permettre de vérifier si
les conditions concernant la saleté
qui avaient provoqué la désactiva-
tion du Radar Cruise Control exis-
tent encore.Le capteur est placé dans
le pare-chocs avant: des
chocs éventuels peuvent
l’endommager.
ATTENTIONL’avarie d’un des sys-
tèmes de sécurité liés au Radar Cruise
Control (systèmes ABS ou ESP) com-
porte la signalisation d’avarie pour le
Radar Cruise Control aussi.
Il est conseillé d’activer le
Radar Cruise Control uni-
quement lorsque les ocn-
ditions de la circulation et de la
route permettent de le faire en
toute sécurité, c’est-à-dire: routes
rectilignes et sèches, routes ex-
press ou autoroutes, circulation
fluide. Ne pas activer le dispositif
en ville ou si la circulation est in-
tense.
fig. 154
LL0A0330b
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Il est déconseillé d’utili-
ser le système dans des
conditions de faible visibi-
lité (brouillard, pluie intense,
fortes chutes de neige, etc…), car
elles pourraient influencer les per-
formances du système.
ATTENTIONPrès d’un virage il
pourrait être nécessaire de réduire la
vitesse mémorisée ou de désenclen-
cher le système en appuyant sur la pé-
dale de frein.
La pédale de frein est ac-
tionnée par le système Ra-
dar Cruise Control: ne pas
placer le pied sous la pédale car il
pourrait rester encastré.ATTENTIONLe Radar Cruise
Control peut être enclenché unique-
ment lorsque la vitesse de la voiture
est entre 30 et 160 km/h. Le Radar
Cruise Control se désenclenche auto-
matiquement à la suite de l’interven-
tion des systèmes ABS, ASR, MSR et
ESP. Il se désenclenche aussi en en-
gageant la marche arrière, le point
mort ou en actionnant le frein à main
(EPB).
ATTENTIONLe Radar Cruise
Control ne peut être enclenché lorsque
le système ASR a été désactivé par le
conducteur.En cas de mauvais fonc-
tionnement du système ou
du manque de fonctionne-
ment, déplacer la bague A sur la
position OFF et s’adresser au Ré-
seau Après-vente Lancia.
ATTENTIONLa bague Apeut être
laissée constamment en position dif-
férente de OFFsans endommager le
système Radar Cruise Control. Il est
tout de même conseillable de désen-
clencher le système lorsque celui-ci
n’est pas utilisé, en tournant la bague
Aen position OFF, afin d’éviter des
mémorisations accidentelles de vi-
tesse.
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Fusibles
11
23
20
14
7
12
20
20
5
3
4
10
10
16
13
19
14
15
23
6
15
22
Ampère
15
7.5
7.5
10
20
7.5
7.5
7.5
40
60
20
7.5
7.5
20
7.5
20
10
10
7.5
10
7.5
7.5
Emplacement
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 73
fig. 73
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 78
fig. 75
fig. 75
fig. 75
fig. 78
fig. 78
fig. 73
fig. 73
fig. 73
fig. 75
Dispositifs et utilisateurs
Klaxon
Commandes essuie-glaces
Commande feux de stop (NC)
Commande feux de stop (NA)
Contacteur
Compresseur climatiseur
Cruise Control (satellite commandes)
Cruise Control (noeud Adaptive)
Ventilateur électrique climatiseur
Ventilateur électrique de refroidissement moteur (première)
Ventilateur électrique de refroidissement moteur (deuxième)
Phare droit (centrale)
Phare gauche (centrale)
Filtre gazole (PTC)
Système injection électronique
Injecteurs (versions JTD)
Interface noeud assiette de conduite
Interface noeud b.v. automatique
Interface noeud climatisation
Interface noeud contrôle moteur
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- filet de retenue des objets .. 231
- fixation du chargement ..... 232
- fonctions modifiables par
le menu du CONNECT ..... 229
- ouverture de l’extérieur
avec la clé ......................... 228
- ouverture de l’intérieur ..... 227
- ouverture par
télécommande ................... 228
- prise de courant ................ 234
Commandes ........................... 170
Commandes au volant ............ 18
Commandes sur le CONNECT 15
Commutateur feux et leviers
au volant ............................. 97
Compartiment dans
l’accoudoir arrière ............... 219
Compartiment moteur
(lavage) ............................... 339
Compartiment passage skis .... 234
Compartiment porte- boissons
climatisé .............................. 217
Compartiment porte-objets .... 216Compartiment porte-objets sur la
planche ............................... 218
Compartiment porte-objets sur les
portes .................................. 218
Compartiment sur la console
centrale ............................... 218
Compte-tours ......................... 107
Compteur kilométrique total
et journalier ........................ 110
Conduite et conseils
pratiques........................... 250
Conduite sûre ......................... 255
- avant de se mettre
au volant .......................... 255
- conduire avec l’ABS .......... 259
- conduire dans le brouillard 258
- conduire en montagne ...... 258
- conduire la nuit ................ 257
- conduire sous la pluie ....... 257
- conduire sur la neige
et sur le verglas ................. 259
- en cours de route .............. 255
CONNECT
(système infotélématique) ... 14- commandes au volant ....... 18
- commandes sur le
CONNECT ....................... 15
- tableau récapitulatif
des commandes ................. 21
- télécommande ................... 19
Consommation de carburant .. 366
Consommation huile moteur .. 321
Contacteur à clé ..................... 24
Contenances ........................... 362
Convertisseur catalytique à trois
voies (pot catalytique) ......... 6
Correcteur de freinage
électronique EBD ................ 245
Crevaison d’un pneu
(remplacement d’une roue) .. 274
Cric ........................................ 276
Cruise Control (réglage
de vitesse constante) ............ 194
Dead lock (dispositif) ........... 56
Démarrage du moteur ............ 250
- chauffe du moteur ............ 252
- contacteur à clé ................ 24
369-384 Thesis FRA 10-10-2007 13:46 Pagina 372

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- désactivation des commandes
verrouillage/déverrouillage des
serrures des portes arrière .. 58
- déverrouillage des serrures
en cas d’accident .............. 59
Dispositif de sécurité enfants .. 58
- dispositif dead lock ........... 56
- dispositif verrouillage
intérieur portes arrière ...... 58
- fermeture automatique ..... 58
- fonction Autoclose ............ 51
- initialisation des centrales
de blocage des portes,
climatisation et système
ESP .................................. 303
- ouverture/fermeture
de l’extérieur ..................... 54
- ouverture/fermeture
de l’intérieur ..................... 5
- signalisations portes
ouvertes ............................ 57
Porte-bagages/porte-skis ........ 240
- préequipement crampons
d’accrochage ..................... 240Porte- boissons
(compartiment climatisé) .... 217
Porte- verre/porte- boissons
- arrière ............................... 219
- avant ................................ 217
Pot catalytique oxydant .......... 7
Pression de gonflage
pneus ......................... 354-384
- avertissements .................. 331
Prétensionneurs
(ceintures de sécurité) ......... 78
Prise de courant
- dans le coffre à bagages .... 234
- dans l’accoudoir arrière .... 220
Projecteurs
- orientation pour la circulation
à gauche/droite ................. 243
Protection volumétrique ......... 41
Radar Cruise Control ........... 197
- commandes ....................... 198
- généralités ........................ 197
- signalisations d’anomalies .. 207Réchauffeur supplémentaire ... 162
- données techniques ........... 170
- fonctionnement avec moteur
à l’arrêt ............................. 163
- fonctionnement avec moteur
démarré ............................ 169
Recyclage des gaz d’échappement
(installation) ....................... 7
Réduction des frais de gestion
et de la pollution
atmosphérique .................... 260
Réglage de vitesse constante
(Cruise Control) .................. 194
Réglage luminosité tableau
de bord ............................... 172
Remorquage de la voiture ...... 305
Respect de l'environnement
et économie ......................... 262
Rétroviseurs
- extérieurs .......................... 72
- intérieurs .......................... 71
Rideau pare-soleil électrique .. 220
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