klimatizace Lancia Ypsilon 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
Přítomnost a umístění ovládačů, přístrojů a kontrolek se může lišit podle příslušné verze vozidla.
1. Nastavovací vývody vzduchu 2. Pevné vývody vzduchu na boční okna 3. Ovládací páka vnějších světel 4. Čelní airbag
řidiče 5. Ovládací páka stírače čelního a zadního skla, trip computer 6. Prostřední vývody vzduchu s nastavitelným směrem
a množstvím vzduchu 7. Přístrojová deska 8. Čelní airbag spolucestujícího 9. Skříňka v palubní desce 10. Ovládací tlačítka
11. Řadicí páka 12. Ovládače topení/ventilace/klimatizace 13. Autorádio (u příslušné verze vozidla) 14. Spínací skříňka
zapalování
obr. 1L0F0092
3
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

❒SERVICE
❒ČELNÍ AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO (u
příslušné verze vozidla)
❒DENNÍ SVĚTLA
❒VÝSTUP Z MENU
Volba položky hlavního menu bez podmenu:
❒krátkým stiskem tlačítka
lze navolit nastavení
hlavního menu, které chcete změnit;
❒tlačítky
čilze (postupným stiskem) zvolit
nové nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka
lze nastavení uložit do
paměti a současně se vrátit na původně zvolenou
položku hlavního menu.
Volba položky hlavního menu bez podmenu:
❒Krátkým stiskem tlačítka
lze zobrazit první
položku podmenu;
❒tlačítky
nebolze (postupným stiskem)
procházet položkami podmenu;
❒krátkým stiskem tlačítka
lze zvolit položku
podmenu a vstoupit do příslušného nastavovacího
menu;
❒tlačítky
nebolze (postupným stiskem)
zvolit nové nastavení této položky v podmenu;
❒krátkým stiskem tlačítka
lze nastavení uložit do
paměti a současně se vrátit na původně zvolenou
položku podmenu.
POLOŽKY MENU
Menu
Tato položka umožňuje vstoupit do nastavovacího
menu.
Jednotlivé položky menu se volí stiskem tlačítka
nebo.
Dlouhým stiskem tlačítka
se vrátíte na standardní
obrazovku.
Osvětlení
(Nastavení osvětlení vnitřku vozidla)
(pouze se zapnutými pozičními světly)
Touto funkcí lze nastavit (osm úrovní) jas přístrojové
desky, ovládačů autorádia a automatické klimatizace
(u příslušné verze vozidla).
Postup při nastavení jasu:
❒stiskněte krátce tlačítko
. Na displeji se rozbliká
poslední nastavená hodnota;
❒stiskem tlačítka
nebose nastaví
požadovaná úroveň jasu;
❒krátkým stiskem tlačítka
se vrátíte na obrazovku
s menu; delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení dat.
Pozn.U verzí s konfigurovatelným multifunkčním
displejem lze provést seřízení se zhasnutými světly
(hodnota jasu: "den")isrozsvícenými světly (hodnota
jasu: "noc").
11
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

KLIMATIZACE
BOČNÍ VÝVODY VZDUCHU
A obr. 29 - Nastavitelné a natáčivé boční vývody
vzduchu:
❒Ovládačem B nastavíte vývod do požadované
polohy;
❒množství vzduchu se nastaví točítkem C.
D - Pevný boční vývod vzduchu.PROSTŘEDNÍ VÝDECHY VZDUCHU
A obr. 30 - Nastavitelné a natáčivé prostřední vývody
vzduchu:
❒Ovládačem B nastavíte vývod do požadované
polohy;
❒množství vzduchu se nastaví točítkem C.
obr. 29L0F0103obr. 30L0F0104
35
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
(pro příslušné verze vozidla)
OVLÁDAČE
A Otočný ovládač teploty vzduchu (červená-teplo /
modrá-chlad)
B Otočný ovládač recirkulace vzduchu
recirkulace vzduchu v kabině
přívod vzduchu zvenkuUPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout recirkulaci
vzduchu v kabině při stání v koloně nebo v tunelu,
aby se zabránilo přívodu znečištěného vzduchu
zvenku. Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu,
zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna
nezamžila zevnitř.
obr. 32L0F0101
37
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

C Otočný ovládač rozvodu vzduchu
na tělo a boční skla
na tělo, na boční skla a na nohy
jen na nohy
na nohy a na čelní sklo
jen na čelní sklo.
D Tlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívání zadního
okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je funkce časově
omezena - samočinně se vypne za asi 20 minut.
E Ovládač nastavení rychlosti ventilátoruPozn.Nastavením ovládače na 0 nebude z vývodů
proudit vzduch.
F tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
Klimatizace se zapne stiskem ovládače, současně se
rozsvítí kontrolka LED v ovládači (tím se zvýší
chladicí výkon klimatizace).
38
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Rychlé odstranění zamlžení a námrazy z čelního
okna předních bočních oken (MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒Přestavte ovládač B do polohy
.
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač E na 4 (nejvyšší rychlost
ventilátoru).
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná pro
rychlé odmlžení skel, protože vysušuje vzduch.
Nastavte ovládače, jak je uvedeno výše, a zapněte
klimatizaci stiskem tlačítka
(rozsvítí se kontrolka v
tlačítku).
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(u příslušné verze vozidla)
Umožňuje rychleji vyhřát kabinu v chladném
podnebí. Topení se vypne samočinně při dosažení
tepelného komfortu.
Topení se zapne automaticky otočením ovládače A na
poslední červený sektor a zapnutím ventilátoru
(ovládač E alespoň na 1. rychlost.)
Topení funguje pouze při nízké venkovní teplotě a
nízké teplotě chladicí kapaliny. Jestliže není baterie
dostatečně nabita, topení se nezapne.ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci
alespoň jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním
obdobím nechejte klimatizaci zkontrolovat u
autorizovaného servisu Lancia.
39
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
OVLÁDAČE
Tlačítka A - Manuální volba rozvodu vzduchu
Stiskem tlačítek lze nastavit jeden z pěti rozvodů
proudu vzduchu:
do vývodů na čelní okno a přední boční okna pro
odmlžení nebo rozmrazení skel;
do prostředních a postranních vývodů vzduchu v
palubní desce na hruť a obličeje v teplých
ročních obdobích;
do prostoru nohou u předních míst. Přirozená
tendence tepla k šíření vzhůru umožňuje
nejrychlejší zahřátí interiéru a vytvoření pocitu
tepla.
obr. 33L0F0129
40
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

+rozdělení mezi vývody na nohy (teplejší
vzduch) a v palubní desce (chladnější
vzduch).
+rozdělení mezi vývody na nohy, na čelní
sklo a na boční okna; Tento rozvod
vzduchu také umožňuje vyhřátím kabiny
předejít zamlžení skel.
Tlačítko B MAX
- Aktivace funkce MAX-DEF
Stiskem tlačítkaMAX
systém aktivuje všechny
funkce nutné k rychlému odstranění zamlžení/
námrazy:
❒zapnutí kompresoru (pokud to klima umožňuje);
❒vypne recirkulaci vzduchu;
❒nastavení maximální teploty vzduchu (HI);
❒zapnutí ventilátoru rychlostí v závislosti na teplotě
chladicí kapaliny;
❒směrování proudu vzduchu na čelní okno a přední
boční okna;❒Tlačítko C
- Zapnutí/vypnutí kompresoru
klimatizace
Pokud je na displeji zobrazen symbol
, stiskem
tlačítka C kompresor vypnete.
Když je kompresor vypnutý:
❒systém vypne recirkulaci vzduchu, aby se zabránilo
případnému zamlžení oken;
❒do kabině nelze přivádět vzduch o teplotě nižší, než
je vnější teplota (jakmile systém nedokáže zajistit
požadovaný komfort, teplota na displeji bliká);
❒je možno manuálně vynulovat rychlost ventilátoru
(při zapnutém kompresoru nelze nastavit nižší
rychlost ventilátoru, než je jedna čárka zobrazená
na displeji).
Tlačítko D
- Zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu v kabině
Doporučuje se recirkulaci zapnout při stání v koloně
nebo v tunelu, aby se do kabiny nepřiváděl znečistěný
vzduch.
Při nízké teplotě nebo při vypnutém kompresoru je
recirkulace nuceně vypnuta, aby nedocházelo k
zamlžování.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat recirkulaci
vzduchu při nízké vnější teplotě, protože by se mohla
rychle zamlžit okna.
41
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Tlačítko E (AUTO) - Zapnutí funkce AUTO
(automatické fungování klimatizace)
Stiskem tlačítka AUTO a nastavením požadované
teploty bude systém regulovat teplotu, množství
a rozvod vzduchu přiváděného do kabiny a
také zapínání kompresoru.
Tlačítko F
- Zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního
okna
Stiskem tlačítka
se rozsvítí kontrolka v tlačítku.
Tlačítka G
- Nastavení rychlosti ventilátoru
Tlačítko H (OFF) - Zapnutí/vypnutí klimatizace
Stiskem tlačítka OFF se systém vypne.
Po vypnutí se klimatizace nachází v tomto stavu:
❒nesvítí žádná kontrolka;
❒nesvítí displej nastavené teploty;
❒recirkulace vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.Tlačítko I - Zvýšení teploty vzduchu
Stiskem tlačítka se zvýší teploty vzduchu v kabině.
TlačítkoL-Sníženíteploty vzduchu
Stiskem tlačítka se sníží teplota vzduchu v kabině.
42
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POPIS
Automaticky jsou řízeny následující parametry a
funkce:
❒teplotu vzduchu do vývodů;
❒rozvod vzduchu k vývodům;
❒rychlost ventilátoru (průběžná úprava proudu
vzduchu);
❒zapnutí kompresoru (pro chlazení/vysoušení
vzduchu);
❒recirkulace vzduchu.
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně, tzn. zvolit
jednu funkci nebo více funkcí a nastavit příslušné
parametry systému dle vlastních požadavků. Tímto
způsobem se však deaktivuje automatické řízení
funkcí ruční změnou, přičemž do nich systém
zasahuje pouze z bezpečnostních důvodů (nebezpečí
zamlžení).
Manuální volby mají vždy přednost před
automatickým ovládáním; jsou uloženy do paměti do
okamžiku, kdy uživatel neobnoví automatické řízení
soustavy - vyjma případů, kdy systém zaúčinkuje z
bezpečnostních důvodů. Ručním nastavením jedné
funkce se nezruší automatické řízení ostatních funkcí.
Množství vzduchu přiváděného do kabiny nezávisí
na rychlosti vozidla, protože je regulováno
elektronicky řízeným ventilátorem.Teplota vzduchu přiváděného do kabiny je řízena
automaticky podle hodnot teploty nastavených na
displeji řidiče a spolujezdce (vyjma případu, kdy
je soustava vypnutá nebo za určitých stavů, kdy je
vypnutý kompresor).
Systém umožňuje ručně nastavit nebo změnit:
❒teploty vzduchu;
❒rychlost ventilátoru (plynulé nastavování);
❒rozvod vzduchu - pět poloh;
❒povolení činnosti kompresoru;
❒priorita rozvodu do jedné zóny / do dvou zón;
❒funkci rychlého odmrazování/odmlžování;
❒recirkulace vzduchu;
❒vyhřívané zadní okno;
❒vypnutí systému.
ZAPNUTÍ KLIMATIZACE
Systém lze zapnout několika způsoby: nicméně se
doporučuje stisknout tlačítko AUTO a nastavit
na displeji požadovanou teplotu.
Klimatizace umožňuje individualizovat hodnotu
teploty.
Kompresor klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru a při venkovní teplotě nad 0 °C.
43
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK