Lexus GS F 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 471 of 668

471 6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer figyelmeztető teljesítménye (felsze-
reltségtől függően)
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer általi figyelmeztetés az inicializáláskori
feltételeknek megfelelően változik. Ezért a rendszer akkor is figyelmeztetést adhat le, ha
a gumiabroncsnyomás nem ért el elég alacsony szintet, vagy ha a nyomás nagyobb, mint
az inicializáláskor beállított nyomás.
Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer inicializálása nem sikerült (gumi-
abroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Az inicializálás néhány percet vesz igénybe. A következő esetekben azonban a rendszer
nem rögzítette a beállításokat, és így nem működik megfelelően. Ha sorozatosan nem si-
kerül a gumiabroncsnyomás beállításainak rögzítése, ellenőrizze a gépjárművet hivata-
los Lexus márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakembernél.
Az inicializálási üzenet nem jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn az iniciali-
zálás végrehajtása alatt.
Az inicializálást követően a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa 1 percig villog,
majd mintegy 20 perces haladást követően folyamatosan világít.
Azonosító kódok regisztrálása (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel fel-
szerelt gépjárművek)
A két-két kerékszett gumiabroncsnyomására figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak azonosító kódja regisztrálható.
Nem szükséges újra regisztrálni az azonosítókat a normál abroncsok téli abroncsokra
történő cseréjekor, amennyiben mind a normál-, és téli abroncsok regisztrálva lettek ko-
rábban.
Az azonosító kódok cseréjével kapcsolatos információért forduljon hivatalos Lexus már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy más, hivatalosan minősített és megfelelően felszerelt
szakemberhez.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer tanúsítványa (gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)

Page 472 of 668

4726-3. Karbantartás saját kivitelezésben

Page 473 of 668

473 6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás

Page 474 of 668

4746-3. Karbantartás saját kivitelezésben

Page 475 of 668

475 6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás

Page 476 of 668

4766-3. Karbantartás saját kivitelezésben

Page 477 of 668

477 6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT!
Gumiabroncsok ellenőrzésekor vagy cseréjekor
A balesetek elkerülése érdekében ügyeljen a következő szabályok betartására:
Ellenkező esetben károsodhatnak a hajtáslánc elemei, és veszélyes helyzetek állhatnak
elő, amelyek halállal vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezethetnek.
Ne használjon különböző gyártmányú, típusú vagy mintázatú gumiabroncsokat.
Ne használjon feltűnően különböző kopottságú gumiabroncsokat sem.
Ne használjon a Lexus által javasolttól eltérő gumiabroncsokat.
Ne használjon vegyesen különböző szerkezetű (radiál, diagonál-övszalagos és dia-
gonál) gumiabroncsokat.
Ne használjon vegyesen nyári, egész évben használható és téli gumiabroncsokat.
Soha ne szereljen fel használt gumiabroncsokat.
Ne használjon ismeretlen eredetű gumiabroncsot.
Pótkerékkel felszerelt gépjárművek (GS350/GS200t szükségpótkerékkel és GS F):
Ne végezzen vontatást gépjárművével, ha arra pótkerék van felszerelve.
(Szükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek: Ne végezzen vonta-
tást, ha defektjavító készlettel megjavított gumiabroncs van a gépjárművön. A gumi-
abroncsra nehezedő terhelés a gumiabroncs váratlan károsodását okozhatja.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer inicializálásakor (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Ne inicializálja a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszert a gumiabroncsnyo-
más előírt mértékre történő beállítása nélkül. Ha ezt figyelmen kívül hagyja, előfordul-
hat, hogy a figyelmeztető lámpa akkor sem kezd el világítani, ha a gumiabroncsnyomás
alacsony, illetve akkor is világít, ha a nyomás megfelelő.
Figyelmeztetés az elektronikus eszközökkel való interferenciával kapcsolatban (gu-
miabroncsnyomás-kijelző funkcióval rendelkező, gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A beültetett szívritmus-szabályozótól, kardio-reszinkronizációs terápiás szívritmus-
szabályozótól vagy defibrillátortól eltérő elektronikus gyógyászati eszközök haszná-
lata esetén a gyártó tud tájékoztatást adni az adott eszköz rádióhullámok közelében
való működtetéséről. A rádióhullámok váratlan hatásokat válthatnak ki az ilyen orvosi
eszközök működésében.
A beültetett szívritmus-szabályozóval, kar-
dio-reszinkronizációs terápiás szívritmus-
szabályzóval vagy beültetett defibrillátorral
rendelkezők ne menjenek a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer jeladóinak
450 mm-es (17,7 in.) körzetébe. A rádióhullá-
mok befolyásolhatják az ilyen eszközök mű-
ködését.

Page 478 of 668

4786-3. Karbantartás saját kivitelezésben
FIGYELEM
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeinek, jeladóinak és szelepsapkáinak javítása vagy cseréje (gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávolításakor forduljon hivatalos
Lexus márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberhez, mivel a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak nem megfelelő kezelése károsodást okozhat.
Ne feledje visszatenni a szelepsapkákat. Ha a gumiabroncs-szelepsapkákat nem
helyezi vissza, víz kerülhet a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelep-
ébe, és a szelepek meghibásodhatnak.
Ha kicseréli a gumiabroncsok szelepsapkáit, ne használjon az előírttól eltérő szelep-
sapkákat. A szelepsapka megszorulhat.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladóinak károso-
dását elkerülendő (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gép-
járművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javította meg, előfordulhat,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei és jeladói nem működ-
nek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Lexus márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítvá-
nyokkal rendelkező szervizzel. Folyékony tömítőanyag használata után, a gumiabroncs
cseréjekor vagy javításakor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. (467. o.)
Haladás egyenetlen útfelületen
Legyen különösen óvatos, ha laza felületű vagy kátyús útszakaszon halad.
Ilyen körülmények között csökkenhet a gumiabroncsok felfúvási nyomása, ami csök-
kenti az abroncsok rugózási képességét. Ezenkívül rossz útfelületen megsérülhetnek
maguk a gumiabroncsok, valamint a gépjármű keréktárcsái és a karosszéria is.
Alacsony oldalfalmagasságú gumiabroncsok (a 225/50R17 méretű gumiabroncsok
kivételével)
Az alacsony oldalfalmagasságú gumiabroncsok az úton felütődve nagyobb kárt okozhat-
nak a keréktárcsában, mint a normál gumiabroncsok. Ezért ügyeljen a következőkre:
Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a gumiabroncsnyomás. Ha alacsony a nyomás, a
gumiabroncsok súlyosan károsodhatnak.
Kerülje a kátyúkat, az egyenetlen útburkolatot, a járdaszegélyeket és az egyéb veszé-
lyeket. Ha nem ügyel ezekre, a keréktárcsa és a gumiabroncs súlyosan megsérülhet.
Ha menet közben az egyes gumiabroncsok nyomása alacsony szintre csökken
Ne haladjon tovább, mivel ilyen esetben a gumiabroncsok és/vagy a keréktárcsák sú-
lyosan megsérülhetnek.

Page 479 of 668

479
6 6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
Gumiabroncsnyomás
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a következőket okozhatja:
Túlzott üzemanyag-fogyasztás
A menetkomfort és a kezelhetőség csökkenése
Gumiabroncsok csökkent élettartama, elhasználódás
Kisebb biztonság
A hajtáslánc károsodása
Ha egy gumiabroncsot túl gyakran kell felfújni, akkor ellenőriztesse hivatalos Lexus már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakembernél.
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor tartsa szem előtt a következőket:
A nyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
Ha a gépjármű legalább három óra hosszat állt, vagy nem haladt többet 1,5 kilométer-
nél vagy 1 mérföldnél, akkor a tényleges nyomásértéket mérheti.
Mindig használjon gumiabroncsnyomás-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz megállapítani annak kinézetéről.
Vezetés után megszokott, hogy a gumiabroncs nyomása magasabb, mivel annak hasz-
nálata során hő keletkezik. A gépjármű használatát követően ne csökkentse a gumiab-
roncsok nyomását.
Az utasoknak és a poggyásznak úgy kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű kiegyensú-
lyozott legyen.
Gondoskodjon róla, hogy mindig megfelelő legyen a gumiabroncsnyomás. A
gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer ellenőrizni kell. A Lexus
javasolja, hogy a gumiabroncsok nyomását kéthetente ellenőrizze.
(623. o.)

Page 480 of 668

4806-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
A megfelelő nyomás rendkívül fontos a gumiabroncs teljesítményének megőrzése
szempontjából
Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra.
Ha a gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva, a következő körülmények lép-
hetnek fel, melyek súlyos vagy halálos balesethez vezethetnek:
Túlzott kopás
Egyenetlen kopás
Rossz kormányozhatóság
Megnövekedett durrdefektveszély a túlmelegedés miatt
Levegőszivárgás a keréktárcsa és a gumiabroncs közül
Keréktárcsa-deformáció és/vagy gumiabroncs-sérülés
Vezetés közbeni gumiabroncs károsodás megnövekedett esélye (útburkolati veszé-
lyek, expanziós érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
Gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor és beállításakor
Mindig tegye vissza a szelepsapkákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a helyén, kosz vagy nedvesség juthat a szelepbe, ami
levegőszivárgást és keréknyomás csökkenést okozhat.

Page:   < prev 1-10 ... 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 ... 670 next >