lock Lexus GS250 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2204-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicz-
nego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistyczne-
mu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych. Zaniechanie
tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´ki podwy˝szonej Êcie-
ralnoÊci ok∏adzin ciernych i tarcz przednich hamulców. Te ostatnie mogà zu-
˝ywaç si´ szybciej ni˝ w przypadku tradycyjnych hamulców tarczowych.
Z tego powodu przy wymianie klocków hamulcowych zalecany jest pomiar
gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów jest w po∏o˝eniu innym ni˝ „P” bàdê „N”,
samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wy-
padku.
Nale˝y zawsze, gdy silnik pracuje, naciskaç na peda∏ hamulca, a dodatko-
wo, jeÊli zachodzi koniecznoÊç, nale˝y u˝yç hamulca postojowego. Zapo-
biegnie to spowodowaniu wypadku na skutek przemieszczenia si´ pojazdu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci nale˝y nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i uruchomiç hamulec postojowy, aby skutecznie unieruchomiç
samochód i nie spowodowaç wypadku.
Unikaç niepotrzebnego zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie jedzie, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 220

Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wy-
Êwietlony komunikat „Steering Lock active”.
Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów jest
w po∏o˝eniu „P”. W takim przypadku nale˝y
nacisnàç przycisk rozruchu jednoczeÊnie obra-
cajàc kierownicà w lewo i w prawo.
Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu uruchamianie i zatrzymywanie silnika
samochodu spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektrycznego mechani-
zmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej sytuacji nale-
˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu. Uk∏ad powróci do stanu
normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Check Entry & Start System”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 489
Pos∏ugiwanie si´ przyciskiem rozruchu
Przycisk rozruchu jest przystosowany do reagowania na pojedyncze, krótkie
i pewne naciÊni´cia. Niepewne naciÊni´cie przycisku mo˝e nie spowodowaç
prze∏àczenia stanu operacyjnego bàdê w∏àczenia rozrusznika. Nie ma po-
trzeby przytrzymywania przycisku w pozycji wciÊni´tej.
Próba uruchomienia silnika natychmiast po prze∏àczeniu przyciskiem rozruchu
w stan „OFF” mo˝e niekiedy zakoƒczyç si´ niepowodzeniem. Po prze∏àcze-
niu przyciskiem rozruchu w stan „OFF”, przed ponownym uruchomieniem sil-
nika, nale˝y odczekaç kilka sekund.
Je˝eli funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka zo-
stanie wy∏àczona w ustawieniach w∏asnych
S. 618
4-2. Prowadzenie samochodu241
4
Jazda
60 IO GS350_250 A_30E16E 9/10/14 11:54 AM Page 241

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie491
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany
w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amortyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfort i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amortyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko
i wy∏àcznie usterki amortyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa
bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu
i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia
z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przeprowadza-
nie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika, ustawianie
geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu hamulcowego
i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´dowych, wymia-
na ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji smarujàcych,
a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami zewn´trznymi.
Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece ˝a-
rowe, Êwiece zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze
sprz´g∏a, tarcze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce,
p∏yny, substancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycie-
raczek szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
przeniesienia nap´du, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz
we wn´kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci
tych elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 491

10 LH ECU-IG 10VDIM, modu∏ D-SW (monitorowanie mar-
twych pól widocznoÊci, podgrzewanie
kierownicy), sterownik uk∏adów wspomaga-
jàcych prowadzenie samochodu, AFS, EPB
11 DOOR FL 30Ogrzewanie zewn´trznych lusterek wstecz-
nych, elektryczne sterowanie szyb (przednie
lewe)
12 CAPACITOR (HV) 10 Bez obwodu
13 STRG LOCK 15 Blokada kierownicy
14 D/L NO.2 25 Centralny zamek
15 DOOR RL 30 Elektryczne sterowanie szyb (tylne lewe)
16 HAZ 15 Kierunkowskazy, Êwiat∏a awaryjne
17 LH-IG2 10Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk pali-
wa, Êwiat∏a hamowania, system elektronicz-
negokluczyka, blokada kierownicy
18 LH J/B-B 7,5 Modu∏ sterujàcy nadwozia (ECU)
19 S/ROOF 20 Okno dachowe
20 P/SEAT2 F/L 25 Elektryczna regulacja ustawienia foteli
21 TI & TE 20 Elektryczna regulacja ustawienia kierownicy
22 A/C 7,5 Uk∏ad klimatyzacji
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie505
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
BezpiecznikPràd
znamionowyObwód
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 505

13 DOOR RR 30 Elektryczne sterowanie szyb (tylne prawe)
14 RAD NO.2 30 System audio
15 STRG LOCK 15 Blokada kierownicy
16 MULTIMEDIA 10System nawigacyjny, zdalny sterownik do-
tykowy
17 RAD NO.1 30 System audio
18 AIR BAG 10 Uk∏ad poduszek powietrznych
19 OBD 7,5 Uk∏ad diagnostyki pok∏adowej
20 TI & TE 20 Elektryczna regulacja ustawienia kierownicy
Modu∏ sterujàcy nadwozia (ECU), wyÊwie-
tlacz czo∏owy, RR CTRL, system nawigacyjny,
skrzynia biegów, zdalny sterownik dotyko-
wy, wyÊwietlacz ze zdalnym sterownikiem
dotykowym, zegar
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie511
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
BezpiecznikPràd
znamionowyObwód
21 ACC 7,5
60 IO GS350_250 B_30E16E 9/10/14 11:20 AM Page 511