Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch)
Page 271 of 600
2714-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
◆Pre-Crash Brake-functie*3
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, waarschuwt het de bestuurder. Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde zeer waarschijnlijk is, worden de remmen
automatisch bekrachtigd om te helpen een aanrijding te voorkomen of de
snelheid van de aanrijding te verlagen.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
◆Dempingsregeling (indien aanwezig)
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, regelt het Adaptive Variable Suspension-systeem (→Blz. 325) de
dempingskracht van de schokdempers om de auto te helpen stabiel te blijven.
◆Stuurregeling (indien aanwezig)
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is en de bestuurder het stuurwiel bedient, regelt het LDH-systeem
(→Blz. 325) de wieluitslag van de voor- en achterwielen en de benodigde
stuurkracht voor het draaien van het stuurwiel zodat de besturing sneller rea-
geert.
WA A R S C H U W I N G
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
●De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd altijd veilig
en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal remmen. Dit sys-
teem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermindert ook niet altijd de
schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet alleen op dit systeem. Als u dat
wel doet, kunt u een ongeval veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
●Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen of de impact
van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhankelijk van allerlei omstan-
digheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw niet blindelings op
dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans
op een aanrijding is: →Blz. 276
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt: →Blz. 279
●Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen, omdat het
systeem mogelijk niet juist werkt, hetgeen kan leiden tot een ongeval.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 271 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 272 of 600
2724-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
WA A R S C H U W I N G
■Pre-Crash Brake-functie*3
●Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel remkracht toegepast.
●Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Brake-functie, wordt
de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgeschakeld. Trap indien nodig
het rempedaal in.
●Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bediening van
de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt ingetrapt of het stuurwiel
wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder een uitwijkactie uit-
voert en werkt het Pre-Crash Brake-systeem mogelijk niet.
●Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in sommige gevallen de
werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal diep wordt ingetrapt
of het stuurwiel wordt gedraaid en het systeem oordeelt dat de bestuurder een uit-
wijkactie uitvoert.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder
een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijdstip van de Pre-Crash
Brake-functie uit.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
■Wanneer moet het Pre-Crash Safety-systeem uitgeschakeld worden
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mogelijk niet juist werkt,
hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan:
●Als de auto wordt gesleept
●Als uw auto een andere auto sleept
●Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein of vergelijkbaar trans-
portmiddel
●Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl het hybridesysteem aan staat en de wielen
vrij kunnen draaien
●Tijdens controle van de auto met een rollentestbank, zoals een vermogensbank of
snelheidsmetertester, of bij gebruik van een wielstabilisator
●Als de voorbumper of grille wordt blootgesteld aan krachtige schokken ten gevolge
van een ongeval o.i.d.
●Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoorbeeld als hij
betrokken is geweest bij een ongeval of als er storingen zijn
●Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
●Als de banden niet op de juiste spanning zijn
●Als de banden erg versleten zijn
●Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
●Als er sneeuwkettingen worden gebruikt
●Als er een compact reservewiel of een bandenreparatieset wordt gebruikt
●Als er tijdelijk uitrusting (sneeuwploeg, enz.) die de radarsensor of de camerasensor
kan hinderen op de auto is geplaatst
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 272 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 273 of 600
2734-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden ingeschakeld/uitgeschakeld via
(→Blz. 111) van het multi-informatiedisplay.
Het systeem wordt automatisch ingeschakeld telkens wanneer het contact AAN
wordt gezet.
Als het systeem wordt uitgescha-
keld, gaat het waarschuwingslampje
PCS branden en wordt er een mel-
ding weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
■Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan worden gewijzigd via
(→Blz. 111) van het multi-informatiedisplay.
De instelling van de timing blijft behouden als het contact UIT wordt gezet.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eerder in
werking dan bij de standaardtiming.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later in wer-
king dan bij de standaardtiming.
Wijzigen van de instellingen van het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 273 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 274 of 600
2744-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Werkingsvoorwaarden
De beschikbaarheid van de voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie is
afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht.
Lees het volgende voor meer informatie:
Regio A
(De voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie zijn beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig of een voetganger waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is
ongeveer 10 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is
ongeveer 30 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is
ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens gedurende een
bepaalde tijd niet met de auto is gereden
●Als de selectiehendel in stand R staat
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
●Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
Regio'sBeschikbaarheid functie
Regio ADe voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie
zijn beschikbaar
Regio BDe voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar en
de Pre-Crash Brake-functie is beschikbaar
Regio CDe voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie
zijn niet beschikbaar
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 274 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 275 of 600
2754-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Regio B
(De voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar en de Pre-Crash Brake-functie is
beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 10 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 30 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens gedurende een
bepaalde tijd niet met de auto is gereden
●Als de selectiehendel in stand R staat
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
●Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
Regio C
(De voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie zijn niet beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 10 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 30 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens gedurende een
bepaalde tijd niet met de auto is gereden
●Als de selectiehendel in stand R staat
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
●Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 275 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 276 of 600
2764-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Voetgangerdetectiefunctie*4
*4: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voetgangerdetectiefunctie
mogelijk niet beschikbaar.
■Uitschakelen van de Pre-Crash Brake-functie*3
Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl de Pre-Crash Brake-functie in
werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
●Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
●Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt plotseling
gedraaid.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
■Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans op
een aanrijding is
●In sommige situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het systeem mogelijk dat
een aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
*4
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Wanneer een voorligger wordt ingehaald die van rijstrook wisselt Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert voet-
gangers op basis van de grootte, het profiel en
de beweging van een gesignaleerd object.
Afhankelijk van de helderheid van het omge-
vingslicht en de beweging, het postuur en de
hoek van het gesignaleerde object wordt een
voetganger mogelijk niet gesignaleerd, waar-
door het systeem niet goed werkt. (→Blz. 280)
• Wanneer een voorligger wordt ingehaald
die links of rechts afslaat
• Wanneer een tegenligger wordt gepas-
seerd die stilstaat om rechts of links af te
slaan
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 276 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 277 of 600
2774-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)• Wanneer u snel een voorligger nadert
• Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd, bijvoorbeeld op een
ongelijk of glooiend wegdek
• Bij het naderen van objecten langs de kant van de weg, zoals vangrails, elektrici-
teitspalen, bomen of muren
• Wanneer wordt gereden op een smalle weg die wordt omgeven door een construc-
tie, zoals in een tunnel of op een ijzeren brug
• Als op de weg of naast de weg een metalen object (putdeksel, staalplaat, enz), stoep
of uitsteeksel aanwezig is • Wanneer wordt gereden op een weg waar
de relatieve locatie ten opzichte van een
voorligger in een aangrenzende rijstrook
kan veranderen, bijvoorbeeld op een kron-
kelige weg
• Wanneer er bij het begin van een bocht
een voertuig, voetganger
*4 of object naast
de weg aanwezig is
• Als een overstekende voetganger de auto
zeer dicht nadert
*4
• Wanneer wordt gereden op plaatsen met
een lage constructie boven de weg (laag
plafond, verkeersbord, enz.)
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 277 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 278 of 600
2784-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)• Wanneer u snel een slagboom van een elektronisch tolpoortje, van een parkeerter-
rein of een andere slagboom nadert
• Wassen in een autowasstraat
• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. van een voorligger
• Als u door een stoomwolk of rookwolk rijdt
• Als er patronen of verf op de weg of op een muur aanwezig zijn/is die kunnen/kan
worden aangezien voor een voertuig of voetganger
*4
• Als wordt gereden in de buurt van een object dat radiogolven weerkaatst, zoals een
grote vrachtwagen of een vangrail
• Als wordt gereden in de buurt van een televisiezendmast, radiozender, elektrici-
teitscentrale of andere locatie waar sterke radiogolven of elektromagnetische vel-
den aanwezig zijn
*4: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voetgangerdetectiefunctie
mogelijk niet beschikbaar. • Wanneer onder een object (billboard, enz.)
boven op een helling door wordt gereden
• Wanneer u door of onder objecten door
rijdt die de auto kunnen raken, zoals hoog
gras, boomtakken of een spandoek
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 278 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 279 of 600
2794-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Situaties waarin het systeem mogelijk niet goed werkt
●In sommige situaties, zoals onderstaande, wordt een voertuig mogelijk niet gesigna-
leerd door de radarsensor en de camerasensor, waardoor het systeem niet goed werkt:
• Als een tegenligger uw auto nadert
• Als een voorligger een voertuig op twee wielen betreft
• Als u de zijkant of voorzijde van een auto nadert
• Als een voorligger een smalle achterzijde heeft, zoals een onbeladen vrachtwagen
• Als een voorligger lading vervoert die voorbij de achterbumper uitsteekt
• Als een voorligger ongelijkmatige vormen heeft, zoals een tractor of een zijspan
• Als de zon of ander licht rechtstreeks op een voorligger schijnt
• Als uw auto plotseling wordt gesneden of als een auto opeens vanachter een
andere auto opduikt
• Als de voorligger een abrupte beweging maakt (zoals plotseling uitwijken, accele-
reren of decelereren)
• Wanneer u plotseling achter een voorligger invoegt
• Bij het rijden onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval,
mist, sneeuw of een zandstorm
• Als de auto wordt geraakt door water, sneeuw, stof, enz. van een voorligger
• Als u door een stoomwolk of rookwolk rijdt
• Wanneer er wordt gereden op een plek waar de helderheid van het omgevingslicht
plotseling verandert, zoals bij het in- of uitrijden van een tunnel
• Wanneer een zeer fel licht, bijvoorbeeld de zon of de koplampen van tegemoetko-
mend verkeer, rechtstreeks in de camerasensor schijnt • Als een voorligger een lage achterzijde
heeft, zoals een dieplader
• Als een voorligger een extreem grote
bodemvrijheid heeft
• Als een voorligger zich niet direct voor uw
auto bevindt
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 279 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 280 of 600
2804-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)• Wanneer de omgeving schemerig is, zoals bij zonsopgang of zonsondergang of in
een tunnel
• Nadat het hybridesysteem is gestart en de auto een poosje heeft stilgestaan
• Bij het links of rechts afslaan en een paar seconden na het links of rechts afslaan
• Bij het rijden in een bocht en een paar seconden na het rijden in een bocht
• Als uw auto in een slip raakt
• Als de wielen niet goed zijn uitgelijnd
• Als een ruitenwisserblad de camerasensor blokkeert
• De auto schommelt
• Er wordt gereden met extreem hoge snelheden
• Als op een helling wordt gereden
• Wanneer de radarsensor of de camerasensor niet goed is uitgelijnd
●In sommige situaties, zoals onderstaande, wordt er mogelijk onvoldoende remkracht
gegenereerd, waardoor het systeem niet goed werkt:
• Als de functies van het remsysteem niet volledig hun werk kunnen doen, zoals wan-
neer de onderdelen van het remsysteem zeer koud, zeer heet of nat zijn
• Als de auto niet goed is onderhouden (remmen of banden zijn overmatig versleten,
onjuiste bandenspanning, enz.)
• Wanneer er met de auto wordt gereden op een grindpad of op een ander glad
oppervlak
●Sommige voetgangers, zoals hieronder beschreven, worden mogelijk niet gesigna-
leerd door de radarsensor en de camerasensor, waardoor het systeem niet goed
werkt
*4:
• Voetgangers kleiner dan ongeveer 1 m of groter dan ongeveer 2 m
• Voetgangers die ruimvallende kleding (een regenjas, lange rok, enz.) dragen waar-
door hun silhouet vaag wordt
• Voetgangers die grote bagage dragen, een paraplu vasthouden, enz. die een deel
van hun lichaam verbergt
• Voetgangers die voorover buigen of hurken
• Voetgangers die een kinderwagen, rolstoel, fiets of ander voertuig duwen
• Groepen voetgangers die dicht bij elkaar lopen
• Voetgangers die witte of felle kleding dragen
• Voetgangers in het donker, zoals 's nachts of in een tunnel
• Voetgangers die kleding dragen die bijna dezelfde kleur heeft en even licht is als de
omgeving
• Voetgangers in de buurt van muren, hekken, vangrails of grote objecten
• Voetgangers die op een metalen object (putdeksel, staalplaat, enz.) op de weg staan
• Voetgangers die snel lopen
• Voetgangers die abrupt van snelheid veranderen
• Voetgangers die van achter een auto of een groot object vandaan komen
• Voetgangers die zich heel dicht bij de zijkant van de auto (buitenspiegel, enz.)
bevinden • Wanneer de voorzijde van de auto is ver-
hoogd of verlaagd
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 280 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM