Lexus IS200t 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Otwieranie okna dachowego*
Okno dachowe zatrzymuje si´
przed osiàgni´ciem po∏o˝enia ca∏-
kowitego otwarcia, aby zmniejszyç
ha∏as spowodowany szumem op∏y-
wajàcego powietrza.
Ponowne naciÊni´cie przycisku po-
woduje ca∏kowite otwarcie okna
dachowego.
Zamykanie okna dachowego*
*: Delikatne naciÊni´cie prze∏àcznika w trakcie otwierania lub zamykania okna
dachowego powoduje jego zatrzymanie w aktualnym po∏o˝eniu.
Uchylanie okna dachowego*
Opuszczanie okna dachowego*
*: Delikatne naciÊni´cie prze∏àcznika
w trakcie uchylania lub opuszczania
okna dachowego powoduje jego
zatrzymanie w aktualnym po∏o˝eniu.
3-5. Otwieranie, zamykanie szyb i okna dachowego181
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Okno dachowe✻
Otwieranie i zamykanie
Uchylanie i opuszczanie
Do otwierania i zamykania okna dachowego oraz jego uchylania
i opuszczania s∏u˝à prze∏àczniki w górnej konsoli.
✻: W niektórych wersjach
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 181

Okno dachowe mo˝e dzia∏aç, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.
Dzia∏anie okna dachowego po wy∏àczeniu silnika
Elektryczne sterowanie dzia∏a jeszcze przez oko∏o 45 sekund po wybraniu przyci-
skiem rozruchu stanu ACCESSORY lub stanu wy∏àczonego. Jednak z chwilà otwarcia
którychkolwiek przednich drzwi przestaje ono dzia∏aç.
Funkcja bezpieczeƒstwa
W przypadku przyciÊni´cia czegokolwiek pomi´dzy oknem dachowym a jego ramà,
podczas operacji zamykania z pozycji odsuni´tej bàdê uchylonej, okno zatrzymuje
si´ i nieznacznie cofa.
Zas∏ona okna dachowego
Zas∏on´ okna dachowego mo˝na przesuwaç r´cznie. Przy otwieraniu okna dacho-
wego zas∏ona odsuwa si´ wraz z nim automatycznie.
Sprz´˝enie dzia∏ania okna dachowego z blokowaniem drzwi
Okno dachowe mo˝na otwieraç i zamykaç przy u˝yciu mechanicznego kluczyka.*
(
S. 615)
Okno dachowe mo˝na otwieraç i zamykaç przy u˝yciu uk∏adu bezprzewodowego
zdalnego sterowania.* (
S. 128)
*: Zmiany powy˝szych ustawieƒ nale˝y dokonywaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub w innym specjalistycznym warsztacie.
1823-5. Otwieranie, zamykanie szyb i okna dachowego
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 182

Gdy okno dachowe nie zamyka si´ w prawid∏owy sposób
Nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci:
W przypadku gdy okno dachowe zamyka si´, a nast´pnie nieznacznie otwiera
ponownie
Zatrzymaç samochód.
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „CLOSE”.*
1
Okno dachowe zamknie si´, otworzy ponownie i zatrzyma na oko∏o 10 se-
kund.*2Nast´pnie zamknie si´ ponownie, podniesie i zatrzyma na oko∏o 1
sekund´. Nast´pnie opuÊci si´, otworzy i ca∏kowicie zamknie.
Sprawdziç, czy okno dachowe zosta∏o ca∏kowicie zamkni´te, a nast´pnie
zwolniç przycisk.
W przypadku gdy okno dachowe opuszcza si´, a nast´pnie znów podnosi
Zatrzymaç samochód.
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „UP”*1 a˝ do momentu, w którym okno da-
chowe zostanie podniesione i zatrzyma si´.
Zwolniç przycisk „UP”, a nast´pnie przytrzymaç przycisk ponownie.*
1
Okno dachowe zatrzyma na oko∏o 10 sekund w po∏o˝eniu podniesionym.*2
Nast´pnie nieznacznie je skoryguje i zatrzyma si´ na oko∏o 1 sekund´. Na-
st´pnie opuÊci si´, otworzy i ca∏kowicie zamknie.
Sprawdziç, czy okno dachowe zosta∏o ca∏kowicie zamkni´te, a nast´pnie
zwolniç przycisk.
*
1: Je˝eli zwolnienie przycisku nast´puje w niew∏aÊciwym momencie, ca∏à proce-
dur´ nale˝y rozpoczàç od nowa.
*
2: Je˝eli zwolnienie przycisku nast´puje po up∏ywie opisanego powy˝ej czasu
zatrzymania wynoszàcego 10 sekund, automatyczne dzia∏anie zostanie wy-
∏àczone. W takim wypadku nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „CLOSE”
lub „UP”. Wtedy okno dachowe uchyli si´ i zatrzyma na oko∏o 1 sekund´.
Nast´pnie opuÊci si´, otworzy i ca∏kowicie zamknie. Sprawdziç, czy okno da-
chowe zosta∏o ca∏kowicie zamkni´te, a nast´pnie zwolniç przycisk.
Je˝eli pomimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci opisanych powy˝ej okno dacho-
we nie zamyka si´ ca∏kowicie, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
4
3
2
1
3
2
1
3-5. Otwieranie, zamykanie szyb i okna dachowego183
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 183

Sygna∏ ostrzegawczy otwarcia okna dachowego
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, a drzwi kierowcy i okno
dachowe sà otwarte, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w zespole wskaêników po-
jawia si´ komunikat, a w kabinie rozlega si´ sygna∏ akustyczny.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. sprz´˝enia z blokowaniem drzwi).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 641)
1843-5. Otwieranie, zamykanie szyb i okna dachowego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Otwieranie okna dachowego
Nie wolno zezwalaç pasa˝erom na wystawianie d∏oni ani g∏owy na zewnàtrz
samochodu podczas jazdy.
Nie wolno siadaç na wierzchu okna dachowego.
Zamykanie okna dachowego
Kierowca jest odpowiedzialny za wszelkie operacje zwiàzane z dzia∏aniem
elektrycznie sterowanego okna dachowego. W celu zapobie˝enia przypad-
kowemu uruchomieniu okna dachowego, zw∏aszcza przez dziecko, nie wolno
pozwoliç, aby obs∏ugiwa∏o ono elektrycznie sterowane okno dachowe. Mo˝e
si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta
przez elektrycznie sterowane okno dachowe.
Przy zamykaniu okna dachowego nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to przy-
ciÊni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Podczas zamykania okna dachowego przy u˝yciu bezprzewodowego zdal-
nego sterowania lub mechanicznego kluczyka nale˝y kontrolowaç, czy nie
grozi to przyciÊni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y zezwa-
laç dzieciom na samodzielne otwieranie i zamykanie elektrycznie sterowanego
okna dachowego przy u˝yciu bezprzewodowego zdalnego sterowania lub me-
chanicznego kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pa-
sa˝era zostanie przyciÊni´ta przez okno dachowe.
Przed wyjÊciem z samochodu nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏à-
czony, zabraç ze sobà kluczyk i opuÊciç samochód wraz z dzieckiem. Nieroz-
wa˝ne zachowanie dziecka mo˝e przypadkowo doprowadziç do wypadku.
Funkcja bezpieczeƒstwa
Nie nale˝y w sposób celowy powodowaç zadzia∏ania funkcji bezpieczeƒstwa,
u˝ywajàc do tego celu jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia czego-
kolwiek tu˝ przed osiàgni´ciem przez okno dachowe po∏o˝enia ca∏kowitego
zamkni´cia.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 184

185
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu......186
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u ...............................194
Holowanie przyczepy
(wersje bez przystosowania
do holowania przyczepy) ...195
Holowanie przyczepy
(wersje z przystosowaniem
do holowania przyczepy) ...196
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ...................204
Automatyczna skrzynia
biegów..................................209
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów ................216
Hamulec postojowy ...............217
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏
oraz wycieraczek szyby
Wy∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ...218
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych ...........................221
Wy∏àcznik Êwiat∏a
przeciwmgielnego ...............225
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ...................226
4-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa ...................................2344-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych prowadzenie
samochodu
System bezpieczeƒstwa+......238
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) .....................................246
Uk∏ad ostrzegania o zje˝d˝aniu
z pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA) .................260
Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych (RSA) ...269
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy .....................................274
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ...................286
Uk∏ad „Stop & Start” .............290
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci.......299
Uk∏ad u∏atwiajàcy
parkowanie ..........................308
Monitorowanie martwych
pól widocznoÊci (BSM) ......324
• Funkcja monitorowania
martwych pól
widocznoÊci .....................330
• Funkcja ostrzegania
o pojeêdzie
nadje˝d˝ajàcym z boku ...333
Prze∏àcznik wyboru trybu
jazdy .....................................338
Uk∏ady wspomagajàce
prowadzenie samochodu ...340
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .....346
4Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 185

S. 204
Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie D. (
S. 209)
Zwolniç hamulec postojowy. (
S. 217)
Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç peda∏
przyspieszenia, zwi´kszajàc pr´dkoÊç samochodu.
Z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego.
Wersje z uk∏adem „Stop & Start”: Je˝eli uk∏ad „Stop & Start” jest w∏àczony, na-
ciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego spowoduje wstrzymanie pracy silnika.
W razie potrzeby uruchomiç hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu na d∏u˝szy czas przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P lub N. (
S. 209)
Z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego.
Uruchomiç hamulec postojowy (
S. 217) i przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P (
S. 209).
Podczas parkowania na pochy∏oÊci, je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, dodat-
kowo nale˝y zablokowaç ko∏a samochodu.
Wy∏àczyç silnik przy u˝yciu przycisku rozruchu.
Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk zosta∏ zabrany, zamknàç samochód.
Upewniajàc si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy, przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie D.
Powoli nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
3
2
1
4
3
2
1
2
1
3
2
1
1864-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu
Uruchamianie silnika
Poni˝ej zebrane zosta∏y podstawowe wskazówki dotyczàce bez-
piecznego korzystania z samochodu:
Jazda
Zatrzymywanie
Parkowanie
Ruszanie na pochy∏oÊci
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 186

Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
Zostanie w∏àczona funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 340)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà widocznoÊç,
parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na powsta-
jàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne), która to
mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz uniemo˝liwiç prawid∏owe
jego wyhamowanie.
Pr´dkoÊç obrotowa silnika podczas jazdy
W nast´pujàcych okolicznoÊciach, pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e si´ zwi´kszyç
podczas jazdy. Wynika to z automatycznej zmiany prze∏o˝enia w gór´ lub w dó∏
w zale˝noÊci od warunków jazdy. Nie oznacza to nag∏ego przyspieszenia.
Kiedy samochód jedzie pod gór´ lub w dó∏.
Kiedy peda∏ przyspieszenia zostanie zwolniony.
Kiedy peda∏ hamulca zasadniczego zostanie wciÊni´ty przy w∏àczonym trybie
jazdy sportowej.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej silnika (Uk∏ad pierwszeƒstwa hamulca)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naciÊni´te
jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa silnika mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy. W takiej sytuacji nale˝y przeczytaç komunikat i post´powaç
zgodnie z procedurami.
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc wyj-
Êciowa silnika mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni skrzyni biegów zostanie zmienione z R na D, z D na
R, z N na R, z P na D lub z P na R (D zawiera równie˝ M), gdy wciÊni´ty jest
peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy. (
S. 565)
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samochodem
z b∏ota lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji, aby wy∏àczyç
uk∏ad kontroli ruszania, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC) (
S. 342).
U∏atwi to uwolnienie samochodu.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy187
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 187

Docieranie nowego samochodu Lexus
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich biegach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Hamulec postojowy typu b´bnowego
W samochodzie tym zastosowany jest b´bnowy mechanizm hamulca postojowego.
Tego typu rozwiàzanie wymaga okresowego ó oraz ka˝dorazowo po wymianie
szcz´k i/lub b´bnów hamulcowych ó docierania ok∏adzin ciernych. CzynnoÊç t´
nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopuszcza-
nia pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 632)
Czas pracy na biegu ja∏owym przed wy∏àczeniem silnika
W celu unikni´cia uszkodzenia turbospr´˝arki, po jeêdzie z du˝ym obcià˝eniem sil-
nika, nale˝y pozostawiç na pewien czas silnik pracujàcy na biegu ja∏owym.
Je˝eli kierownica zostanie skr´cona bezpoÊrednio po uruchomieniu silnika (wersje
z uk∏adem „Stop & Start”)
S. 294
1884-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Styl jazdyCzas pracy
na biegu ja∏owym
Normalna jazda miejska lub jazda z du˝à pr´dkoÊcià (zgod-
nie z ograniczeniem pr´dkoÊci na autostradzie lub zgodnie
z zalecanà pr´dkoÊcià)Nie jest konieczny
Jazda po stromych wzniesieniach, ciàg∏a jazda (jazda wy-
Êcigowa itp.), jazda z przyczepà lub holowanie innego po-
jazdu (wersje z przystosowaniem do holowania przyczepy)Oko∏o 1 minut´
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 188

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy189
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu silnika
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy samochód
nie jedzie, ale silnik pracuje. Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si´ sa-
mochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝eniem
peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do naciÊni´cia
niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u hamulca
zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowodo-
waniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku na-
le˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie peda-
∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênienie reakcji
w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie temperatury.
Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u materia∏ami
∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika nie spowoduje
utraty mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspoma-
ganie w uk∏adzie kierowniczym i w uk∏adzie hamulcowym. NaciÊni´cie peda∏u
hamulca zasadniczego a tak˝e obracanie kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej
si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´
szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób nie
jest mo˝liwe:
S. 545
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie silnikiem
(zredukowaç bieg), aby utrzymywaç bezpiecznà pr´dkoÊç jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich przegrzania
i utraty skutecznoÊci. (
S. 209)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, zewn´trznych
lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 189

1904-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem w wyniku redukcji prze∏o˝enia
lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu kó∏
i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasadni-
czego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje poprawnie.
Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki hamulcowe
sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stronie samochodu mo˝e to
negatywnie wp∏ynàç na mo˝liwoÊç kierowania pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Nie nale˝y dopuÊciç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub do przodu, gdy
dêwignia znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to zgaÊni´ciem silnika bàdê nieprawid∏owym zadzia∏aniem hamulców
lub uk∏adu kierowniczego, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku lub
uszkodzenia samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o-
˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o-
˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o-
˝enie do jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie N podczas jazdy spowo-
duje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego z silnika do skrzyni
biegów. Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów przy wciÊni´tym pe-
dale przyspieszenia. Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e spowodo-
waç nag∏e przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku drogowego,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicznego
zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´ki podwy˝szonej Êcieralno-
Êci ok∏adzin ciernych i tarcz hamulcowych. Te ostatnie mogà zu˝ywaç si´ szybciej
ni˝ w przypadku tradycyjnych hamulców tarczowych. Z tego powodu przy zmia-
nie klocków hamulcowych Lexus zaleca pomiar gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza po-
wa˝ne zagro˝enie.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 190