Lexus IS300h 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 251 of 628
Za pomocà dêwigni mo˝na zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Na krótko wychy-
liç dêwigni´ do góry lub do do∏u.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´-
pujàcy sposób:
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 1,6 km/h.
Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub
zmniejszaç w sposób ciàg∏y, a˝ do zwolnienia dêwigni.
W celu przerwania automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy nale˝y pociàgnàç
dêwigni´ do siebie.
Przerywanie automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy nastàpi
równie˝ w przypadku naciÊni´cia
peda∏u hamulca zasadniczego.
W celu wznowienia automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy oraz powrotu do zapro-
gramowanej wartoÊci nale˝y po-
pchnàç dêwigni´ do góry.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy
pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 40 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu251
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 251
Page 252 of 628
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w pozycji D lub w pozycji S z wy-
branymzakresem 4. lub wy˝szym.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w pozycji D i za pomocà prze-
∏àcznikówzmiany biegów wybrany jest bieg 4. lub wy˝szy.
Pr´dkoÊç jazdy wzroÊnie mniej wi´cej powy˝ej 40 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu za-
programowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Zaprogramowanà pr´dkoÊç mo˝na zwi´kszyç nawet bez przerwania pracy
uk∏adu. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci, a nast´pnie
wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h. poni˝ej zadanej
wartoÊci.
W tym przypadku zaprogramowana wartoÊç pr´dkoÊci nie zostaje zachowana
w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Na pewien czas zostanie uruchomiony uk∏ad TRC (uk∏ad kontroli nap´du).
Kiedy uk∏ad VSC lub TRC zosta∏ wy∏àczony wy∏àcznikiem uk∏adu stabilizacji
toru jazdy (VSC OFF).
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
dotyczàcy uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Nacisnàç przycisk „ON/OFF”, by wy∏àczyç uk∏ad, a nast´pnie nacisnàç go po-
nownie, by w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzymy-
wanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu, mo˝e to
oznaczaç usterk´ uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy. W takiej
sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem celem sprawdzenia samochodu.
2524-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 252
Page 253 of 628
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu253
4
Jazda
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyciskiem
„ON/OFF”.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z uk∏adu automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej podanych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogo-
wego, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
Na drodze z ostrymi zakr´tami
Na kr´tej drodze
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem
Na stromych podjazdach i zjazdach
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç mo-
˝e zostaç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 253
Page 254 of 628
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w trybie kontroli odst´pu od po-
przedzajàcego pojazdu automatycznie zwi´ksza lub zmniejsza pr´d-
koÊç samochodu w celu zachowania zaprogramowanej odleg∏oÊci od
poprzedzajàcego pojazdu, nie wymagajàc od kierowcy u˝ywania pe-
da∏u przyspieszenia. W trybie utrzymywania pr´dkoÊci jazdy samochód
utrzymuje sta∏à pr´dkoÊç.
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy nale˝y u˝ywaç na drogach
szybkiego ruchu i autostradach.
Tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (
S. 255)
Tryb utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (
S. 260)
Prze∏àcznik odleg∏oÊci od po-
przedzajàcego pojazdu
WyÊwietlacz
Ustawiona pr´dkoÊç jazdy
Lampki kontrolne
Prze∏àcznik uk∏adu automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy
2544-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 254
Page 255 of 628
Tryb ten wykorzystuje czujnik radarowy do wykrywania pojazdów znajdu-
jàcych si´ w odleg∏oÊci do 120 m przed samochodem, okreÊla odleg∏oÊç
od pojazdu poprzedzajàcego i steruje tak, by utrzymaç odpowiedni od-
st´p od pojazdu poprzedzajàcego.
Nale˝y zwróciç uwag´, ˝e odst´p od pojazdu poprzedzajàcego zmniej-
sza si´ podczas jazdy w dó∏ po d∏ugich wzniesieniach.
Przyk∏ad jazdy ze sta∏à pr´dkoÊcià podró˝nà
Kiedy z przodu samochodu nie ma ˝adnych pojazdów
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià ustawionà przez kierowc´. ˚àdany
odst´p od pojazdu poprzedzajàcego mo˝na równie˝ ustawiç, korzystajàc
z uk∏adu sterowania odst´pem.
Przyk∏ad jazdy ze zwalnianiem
Kiedy pojazd poprzedzajàcy jedzie wolniej, ni˝ wynosi ustawiona pr´dkoÊç
Kiedy uk∏ad samochodu wykryje poruszajàcy si´ pojazd poprzedzajàcy,
automatycznie zmniejszy pr´dkoÊç. Kiedy konieczne jest wi´ksze ogranicze-
nie pr´dkoÊci, uk∏ad w∏àczy hamulce. Kiedy uk∏ad nie mo˝e w dostatecznym
stopniu zmniejszyç pr´dkoÊci w taki sposób, by odleg∏oÊç od poprzedzajà-
cego pojazdu nie mala∏a, rozlegnie si´ dêwi´kowy sygna∏ ostrzegawczy.
Przyk∏ad jazdy z podà˝aniem za pojazdem poprzedzajàcym
Kiedy pojazd poprzedzajàcy jedzie wolniej, ni˝ wynosi ustawiona pr´dkoÊç
Uk∏ad kontynuuje podà˝anie za pojazdem poprzedzajàcym, reagujàc na
zmiany jego pr´dkoÊci, w celu zachowania ustawionego przez kierowc´
odst´pu od pojazdu poprzedzajàcego.
Przyk∏ad przyspieszania
Kiedy przed samochodem nie ma ˝adnych pojazdów jadàcych wolniej, ni˝
wynosi ustawiona pr´dkoÊç
Uk∏ad przyspiesza a˝ do osiàgni´cia ustawionej pr´dkoÊci. Nast´pnie
uk∏ad powraca do sta∏ej pr´dkoÊci podró˝nej.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu255
4
Jazda
Jazda w trybie ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 255
Page 256 of 628
Przyciskiem „ON/OFF” w∏à-
czyç uk∏ad automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy i pojawi si´ komunikat
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Kolejne naciÊni´cie wy∏àcza
uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci (powy˝ej
oko∏o 50 km/h) i nacisnàç
dêwigni´ do do∏u w celu zapro-
gramowania pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna za-
programowanej pr´dkoÊci jazdy
„SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç,
z którà porusza si´ pojazd w mo-
mencie zwolnienia dêwigni.
2
1
2564-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ustawienie pr´dkoÊci pojazdu (ustalony odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu)
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 256
Page 257 of 628
W celu zmiany ustawionej pr´dkoÊci nale˝y sterowaç dêwignià a˝ do
wyÊwietlenia ˝àdanej pr´dkoÊci.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ do góry lub do do∏u.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
W trybie ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu ustawiona
pr´dkoÊç b´dzie podwy˝szana lub obni˝ana w nast´pujàcy sposób:
• Kiedy ustawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „milach/h”
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 8 km/h.
Znaczna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni trwajàce 0,3 sek. zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 8 km/h.
• Kiedy ustawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „km/h”
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 5 km/h.
Znaczna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni trwajàce 0,3 sek. zmieni pr´d-
koÊç ooko∏o 5 km/h.
W trybie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (
S. 260), Zapro-
gramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujàcy
sposób:
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 5 km/h
Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniej-
szaç wsposób ciàg∏y a˝ do zwolnienia dêwigni.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu257
4
Jazda
Zmiana ustawionej pr´dkoÊci
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 257
Page 258 of 628
NaciÊni´cie przycisku zmienia od-
st´p od poprzedzajàcego pojazdu
w nast´pujàcy sposób:
D∏ugi
Âredni
Krótki
Odst´p od poprzedzajàcego po-
jazdu jest ustawiany automatycznie
na d∏ugi, gdy przycisk rozruchu
ustawiony zostanie w stanie ON.
Je˝eli przed pojazdem u˝ytkownika jedzie jakiÊ pojazd, wyÊwietlony b´dzie
równie˝ jego znacznik.
Wybraç odst´p z poni˝szej tabeli. Nale˝y zwróciç uwag´, ˝e pokazane od-
st´py odpowiadajà pr´dkoÊci pojazdu 80 km/h. Odst´p od poprzedzajà-
cego pojazdu roÊnie/maleje zgodnie z pr´dkoÊcià pojazdu.
W celu przerwania kontroli
pr´dkoÊci jazdy nale˝y pocià-
gnàç dêwigni´ do siebie.
Przerwanie kontroli pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku naci-
Êni´cia peda∏u hamulca zasadni-
czego.
Popchni´cie dêwigni w gór´
wznawia kontrol´pr´dkoÊci
jazdy i przywraca pr´dkoÊç
pojazdu zgodnà z ustawionà
wartoÊcià.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy pr´dkoÊç samochodu przekracza oko∏o
40 km/h.
2584-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Opcje odleg∏oÊci
D∏ugi Oko∏o 50 m
Âredni Oko∏o 40 m
Krótki Oko∏o 30 mOdleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu
Znacznik pojazdu
poprzedzajàcego
Zmiana odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb
ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
Ustawienia odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb
ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 258
Page 259 of 628
Kiedy nasz samochód znajduje si´
zbyt blisko pojazdu poprzedzajà-
cego i nie jest mo˝liwe zwolnienie
do odpowiedniej pr´dkoÊci za po-
mocà uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy,
wyÊwietlacz mignie jeden raz
i w kabinie rozlegnie si´ dêwi´kowy
sygna∏ ostrzegawczy. Taka sytu-
acja mo˝e si´ na przyk∏ad zdarzyç,
gdy podczas jazdy za pojazdem
poprzedzajàcym, inny kierowca
przetnie nam drog´. W tej sytuacji,
w celu zachowania odpowiednie-
go odst´pu, trzeba u˝yç hamulców.
Ostrze˝enia nie pojawià si´ w nast´pujàcych przypadkach
W nast´pujàcych sytuacjach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e ostrze˝enia si´ nie pojawià:
Gdy pr´dkoÊç pojazdu poprzedzajàcego jest zgodna z pr´dkoÊcià
naszego samochodu lub wy˝sza
Gdy pr´dkoÊç pojazdu poprzedzajàcego jest szczególnie niska
Tu˝ po ustawieniu pr´dkoÊci uk∏adu automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
WciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu259
4
Jazda
Ostrzeganie o zbli˝aniu
(tryb ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 259
Page 260 of 628
Gdy wybrane jest automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy, pojazd b´dzie
utrzymywa∏ ustawionà pr´dkoÊç bez kontroli odst´pu od pojazdu poprzedzajàce-
go. Tryb ten nale˝y wybraç jedynie wtedy, gdy funkcja ustalonego odst´pu od po-
przedzajàcego pojazdu nie dzia∏a prawid∏owo na skutek zabrudzenia itp.
Przyciskiem „ON/OFF” w∏à-
czyç uk∏ad automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Kolejne naciÊni´cie wy∏àcza
uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Prze∏àczyç na automatyczne
utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy.
(Popchnàç dêwigni´ do przo-
du i przytrzymaç przez oko∏o
1 sekund´.)
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna trybu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Kiedy ustawiono tryb automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy, aby
powróciç do trybu ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu, nale˝y
ponownie popchnàç dêwigni´ do przodu i przytrzymaç przez oko∏o 1 sekund´.
Po ustawieniu ˝àdanej pr´dkoÊci powrót do trybu ustalonego odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu nie jest mo˝liwy.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie wy∏àczony, a nast´pnie ponownie ustawiony
w stan ON, pojazd b´dzie automatycznie powraca∏ do trybu ustalonego odst´-
pu od poprzedzajàcego pojazdu.
Zmiana ustawienia pr´dkoÊci:
S. 251
Przerywanie i wznawianie ustawienia pr´dkoÊci jazdy:
S. 251
2604-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wybór tradycyjnego trybu sterowania utrzymywaniem sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 260