Lexus IS300h 2017 Handleiding (in Dutch)

Page 221 of 692

2214-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesysteem wordt uitgezet,
wordt het contact in plaats van UIT in stand ACC gezet. Voer de volgende pro-
cedure uit om het contact UIT te zetten:
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Zet de selectiehendel in stand P.
Controleer of “Turn Off Vehicle” (zet au to uit) op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven en druk de startknop eenmaal in.
Controleer of “Turn Off Vehicle” (zet au to uit) op het multi-informatiedisplay
uit is.
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer dan een uur AAN staat
(hybridesysteem niet in werking) terwijl de selectiehendel in stand P is staat, wordt het
contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten dat de
12V-accu ontladen raakt. Laat de auto niet gedurende langere tijd in stand ACC of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet in werking is.
■Geluiden en trillingen die kenmerkend zijn voor een hybrideauto
→ Blz. 80
■Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 141
■Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, kn ippert het controlelampje READY mogelijk
lang. Bedien de auto niet totdat het co ntrolelampje READY continu brandt. Continu
branden betekent dat de auto in beweging kan komen.
■Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→ Blz. 159
■Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 160
■Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 86)
Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Controleer of de selectiehendel goed in stand P staat. Mogelijk kan het hybridesys-
teem niet worden gestart als de selectiehendel niet in stand P staat. “To Start Vehicle,
Put Shift Lever into P” (zet de selectiehendel in stand P om de auto te starten) wordt op
het multi-informatiedisplay weergegeven.
Uitschakelen van het hybrides ysteem met de selectiehendel in een
andere stand dan P
1
2
3
4
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 221 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 222 of 692

2224-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
■Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten, wordt het
stuurwiel vergrendeld met de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op de startknop drukt,
wordt het stuurslot automatisch weer uitgeschakeld.
■Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
■Oververhitting van de elektromotor van het stuurslot voorkomen
Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhit raakt, kan de wer-
king worden onderbroken als het hybridesysteem in korte tijd herhaaldelijk wordt in- en
uitgeschakeld. Schakel het hybridesysteem in dat geval niet in of uit. Na ongeveer 10
seconden zal de elektromotor van het stuurslot weer functioneren.
■Als op het multi-informatiedisplay “Smart Entry & Start System Malfunction See
Owner's Manual” (Storing in Smart entry- systeem met startknop; raadpleeg handlei-
ding) wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto onmiddellijk controleren
door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet ga at branden nadat de juiste procedure voor
het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een erkende Lexus-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
■Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
→ Blz. 586
■Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
→Blz. 549
■Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het contact
mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
●Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nadat het contact UIT is
gezet, dan start het hybridesysteem in so mmige gevallen mogelijk niet. Wacht nadat u
het contact UIT hebt gezet ee n paar seconden voordat u het hybridesysteem opnieuw
start.
■Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via de persoonlijke voor-
keursinstellingen
→ Blz. 629
“Steering Wheel Lock Press Power Switch while
Turning Wheel” (Stuurwiel vergrendeld. Druk
op de startknop terwijl u het stuurwiel draait)
wordt op het multi-informatiedisplay weergege-
ven.
Controleer of de selectie
hendel in stand P staat.
Druk op de startknop terwijl u het stuurwiel
naar links en rechts beweegt.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 222 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 223 of 692

2234-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
WA A R S C H U W I N G
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesysteem te starten. Trap
onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten van het hybridesys-
teem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een on geval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt, vergrendel
of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot stilstand is gekomen.
Als onder deze omstandigheden het stuurslot wordt geactiveerd, kan dit leiden tot een
ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
■Uitschakelen van het hybridesysteem in noodgevallen
Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wilt stoppen, houdt u de
startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze minstens 3 keer kort ach-
ter elkaar in. ( →Blz. 567)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve in geval van nood. Door
het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden verliest u niet de controle
over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachtiging werkt echter niet meer. Hier-
door zal het sturen veel zwaarder gaan dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de
kant zodra dit veilig kan.
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Laat het contact niet gedu rende een langere periode in stand ACC of AAN staan
terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
●Als ACCESSORY of IGNITION ON op het instrumentenpaneel wordt weergege-
ven terwijl het hybridesysteem niet in werk ing is, is het contact niet UIT. Verlaat de
auto nadat u het contact UIT hebt gezet.
●Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in een andere stand dan P
staat. Als het hybridesysteem wordt uitges chakeld met de selectiehendel in een
andere stand wordt het contact niet UIT maar in stand ACC gezet. Als de auto wordt
achtergelaten met het contact in stand ACC, kan de 12V-accu ontladen raken.
■Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmiddellijk controleren
door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan no rmaal, bijvoorbeeld als de knop iets blijft
hangen, kan de startknop defect zijn. Ne em onmiddellijk contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 223 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 224 of 692

2244-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
Schakelt EV-modus in/uit
Wa n n e e r d e E V- m o d u s w o r d t i n g e -
schakeld, wordt “EV MODE” (EV-
modus) op het multi-informatiedisplay
weergegeven. Door in de EV-modus de
schakelaar in te drukken, wordt terug-
gekeerd naar normaal rijden (aandrij-
ving door de benzinemotor en de
elektromotor [tractiemotor]).
Type A: behalve F SPORT-uitvoeringen
Type b: F SPORT-uitvoeringen
■Omstandigheden waarin de EV-modus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden met
hoge snelheid, enz.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een temperatuur lager dan
ongeveer 0 °C gestaan.
●De benzinemotor is aan het opwarmen.
●Het batterijpakket (tractie batterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 128)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
●De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het batterijpak-
ket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor) gebruikt
voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nach ts of in de vroege morgen door woon-
wijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zonder dat u zich zor-
gen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
Ty p e A Ty p e B
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P
age 224 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 225 of 692

2254-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
■De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt gestart, wordt na korte
tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze op temperatuur kan komen. In dat
geval kan de EV-modus niet worden ingeschakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY brandt en voor-
dat de benzinemotor start op de schakelaar EV MODE om de EV-modus in te schake-
len.
■Automatische uitschakeling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch de benzine-
motor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgeschakeld, klinkt een zoemer en
knippert het controlelampje EV MODE, waarna het uitgaat.
●Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 128)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
■Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus va rieert van een paar honderd meter tot onge-
veer 2 km. Er zijn afhankelijk van de omstan digheden van de auto echter situaties waar-
bij de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterijpakket [tractie-
batterij] en de r ijomstandigheden.)
■Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik onder
normale rijomstandigheden (aandrijving door benzinemotor en elektromotor [tractie-
motor]). Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan nodig is, zal het brandstofverbruik
hoger zijn.
WA A R S C H U W I N G
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omgeving van de auto.
Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken vo etgangers, fietsers of andere verkeers-
deelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat de auto wegrijdt of hen
nadert. Wees dus tijdens het rijden extra alert.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 225 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 226 of 692

2264-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
Trap, terwijl het contact AAN staat, het rempedaal in en verplaats de selec-
tiehendel.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand voordat u schakelt tussen stand P en
D.
Hybridetransmissie
Bedienen van de selectiehendel
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 226 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 227 of 692

2274-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
*1: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D voor een zo laag
mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluidsproductie.
*2: Door in stand S een schakelbereik te sele cteren, kunt u de mate van accelereren en
afremmen op de motor beïnvloeden.
■Sportmodus/ECO-modus
→ Blz. 348
■SNOW-modus
De SNOW-modus kan worden geselecteerd om de auto af te stemmen op de
omstandigheden bij rijden op een gl ad wegdek, bijvoorbeeld als het heeft
gesneeuwd.
Druk op de schakelaar.
Druk nogmaals op de schakelaar om
terug te gaan naar de normale
modus.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van het hybridesysteem
RAchteruit
NNeutraalstand
(Toestand waarbij het vermogen niet wordt overgebracht)
DNormaal rijden*1
SRijden in S-modus*2 ( → Blz. 229)
Selecteren van de rijmodus
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 227 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 228 of 692

2284-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
Bedien de paddle shift-schakelaar - om een tijdelijk schakelbereik te selecteren.
Door het veranderen van het schakelbereik kan het gewenste niveau van rem-
werking worden geselecteerd. Selecteer vervolgens het schakelbereik met de
paddle shift-schakelaars - en +.Opschakelen
Terugschakelen
Het geselecteerde schakelbereik, D1 t/
m D6, wordt weergegeven op het
instrumentenpaneel.
Het standaard schakelbereik wanneer
paddle shift-schakelaar - wordt bediend,
is automatisch beperkt tot D2, D3, D4
of D5 afhankelijk van de rijsnelheid.
Houd de paddle shift-schakelaar +
enige tijd omlaag om weer terug te
keren naar het normale programma van
stand D.
■Schakelbereiken en hun functies
●Voor het afremmen op de motor kunt u uit 6 niveaus kiezen.
●Bij een kleiner schakelbereik wordt er sterker op de motor afgeremd dan
bij een groter schakelbereik.
Selecteren van het schakelbereik in stand D
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 228 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 229 of 692

2294-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Zet de selectiehendel in stand S om de S-modus in te schakelen. Schakelberei-
ken kunnen worden geselecteerd met de se lectiehendel of de paddle shift-scha-
kelaars. Het schakelbereik kan worden geselecteerd met de selectiehendel of
met de paddle shift-schakelaars - en +.
Opschakelen
Terugschakelen
Het geselecteerde schakelbereik, S1 t/m
S6, wordt weergegeven op het instru-
mentenpaneel.
Het standaard schake lbereik in stand S
is automatisch beperkt tot S2, S3, S4 of
S5 afhankelijk van de rijsnelheid.
■Schakelbereiken en hun functies
●U kunt kiezen uit 6 niveaus voor de mate van accelereren en afremmen op
de motor.
●Bij een kleiner schakelbereik wordt er sterker geaccelereerd en op de
motor afgeremd dan bij een groter schakelbereik en ook neemt het toe-
rental toe.
●Als u accelereert in de standen 1 - 4 wordt mogelijk automatisch opge-
schakeld naar een hoger schakelber eik overeenkomstig de rijsnelheid.
Selecteren van het schakelbereik in stand S
1
2
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 229 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page 230 of 692

2304-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
■Als paddle shift-schakelaar - wordt bediend terwijl de selectiehendel in stand D staat
Er wordt teruggeschakeld naar een bereik waarin een motorremwerking wordt gegene-
reerd die geschikt is v oor de rijomstandigheden.
■Automatische blokkering van de selectie van het schakelbereik in stand D
De selectie van het schakelbereik in stand D wordt geblokkeerd in de volgende gevallen:
●Als de auto tot stilstand komt
●Als in een schakelprogramma het gaspedaa l gedurende langer dan een bepaalde tijd
wordt ingetrapt
●Als de selectiehendel in een andere stand dan D wordt gezet
■Waarschuwingszoemer bij beperk ing terugschakelmogelijkheid
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijged rag niet in negatieve zin te beïnvloeden,
kan er onder bepaalde omstandigheden beperkt worden teruggeschakeld. In sommige
omstandigheden kan er helemaal niet worden teruggeschakeld met de selectiehendel of
paddle shift-schakelaar. (Er klinkt tweemaal een zoemer.)
■Automatisch uitschakelen van de SNOW-modus
De SNOW-modus wordt automatisch uitgeschakeld als na het rijden in deze stand het
contact UIT wordt gezet.
■Tijdens het rijden met de cruise control of de Dynamic Radar Cruise Control ingescha-
keld
Ook wanneer de volgende handelingen worden uitgevoerd met als doel op de motor af
te remmen, wordt er niet op de motor afgeremd omdat de cruise control of de Dynamic
Radar Cruise Control niet wordt uitgeschakeld.
●Als er tijdens het rijden in stand D of stand S wordt teruggeschakeld naar 5 of 4.
( → Blz. 293, 305)
●Als tijdens het rijden in stand D de sportmodus wordt ingeschakeld. ( →Blz. 348)
■Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling)
Wanneer de onderstaande ongewone bediening plaatsvindt, wordt het vermogen van
het hybridesysteem mogelijk beperkt.
●Wanneer de selectiehendel van R in D, van D in R, van N in R, van P in D of van P in R
wordt gezet (D omvat S) terwijl het gaspedaal wordt ingetrapt, ve rschijnt er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informatiedisp lay. Lees de op het multi-informatiedis-
play weergegeven waarschuwingsmeldi ng en volg de aanwijzingen op.
●Wanneer ook het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl de auto in zijn achteruit staat.
■Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem da t voorkomt dat de selectiehendel tijdens
het starten per ongeluk in een andere stand gezet wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P worden gezet wanneer het contact AAN staat
en het rempedaal wordt ingetrapt.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 230 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 700 next >