Lexus IS300h 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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5297-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
nSituações nas quais o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não funcionar
corretamente
lNos seguintes casos, o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não funcionar cor-
retamente.
• Se forem utilizadas jantes que não sejam genuínas Lexus
• Um pneu foi substituído por um pneu que não é EO (Equipamento Original).
• Um pneu foi substituído por um pneu que não tem o tamanho especificado.
• Estão instaladas correntes nos pneus, etc.
• Estão equipadas porcas de fixação.
• Se for aplicada uma tonalidade no vidro que afete os sinais de ondas de rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veículo, sobretudo à volta das rodas ou das cavas
das rodas.
• Se a pressão dos pneus for muito superior ao nível especificado.
• Se utilizar pneus não equipados com válvulas de aviso da pressão dos pneus e
transmissores.
• Se o código ID nas válvulas de aviso da pressão dos pneus e transmissores não esti-
ver registado no computador de aviso da pressão dos pneus.
lO desempenho pode ser afetado nas seguintes situações.
• Perto de uma torre de TV, central de energia elétrica, posto de abastecimento de
combustível, estação de rádio, ecrã gigante, aeroporto ou outras instalações que
gerem fortes ondas de rádio ou ruído elétrico
• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou outro disposi-
tivo de comunicação sem fios
lQuando o veículo está estacionado, o tempo necessário para que o aviso inicie ou
desligue pode ser alargado.
lQuando a pressão dos pneus baixar rapidamente, por exemplo, quando um pneu
rebentou, o aviso pode não funcionar.
nA operação de inicialização
lCertifique-se que faz a inicialização depois de ajustar a pressão dos pneus.
Certifique-se também que os pneus estão frios antes de fazer a inicialização ou ajuste
da pressão dos pneus.
lSe acidentalmente tiver desligado o interruptor Power durante a inicialização, não é
necessário voltar a pressionar o interruptor de reinicialização, uma vez que a iniciali-
zação recomeça automaticamente da próxima vez que colocar o interruptor Power no
modo ON.
lSe acidentalmente pressionar o interruptor de reinicialização, quando não for
necessário fazer uma inicialização, ajuste a pressão dos pneus para o nível especifi-
cado quando os pneus estiverem frios e realize novamente a inicialização.
nAviso de desempenho do sistema de aviso de pressão dos pneus
O aviso do sistema de aviso de pressão dos pneus muda de acordo com as condições nas
quais foi inicializado. Por esta razão, o sistema pode dar um aviso mesmo que a pressão
dos pneus não tenha atingido um nível suficientemente baixo, ou se a pressão estiver mais
elevada do que a pressão para a qual foi ajustada, quando o sistema foi inicializado.

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5307-3. Manutenção que pode ser feita por si
nQuando a inicialização do sistema de aviso de pressão dos pneus falhou
A inicialização pode ser concluída em poucos minutos. Contudo, nos casos que se se-
guem, as definições não foram gravadas e o sistema não vai funcionar corretamente. Se
tiverem sido feitas várias tentativas falhadas para gravar as definições da pressão dos
pneus, leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou a outro
reparador de confiança.
lQuando utilizar o interruptor de reposição do aviso da pressão dos pneus, a luz de
aviso da pressão dos pneus não pisca 3 vezes.
lApós executar a inicialização, a luz de aviso da pressão dos pneus pisca durante 1
minuto e de seguida fica acesa, após conduzir durante 20 minutos.
nRegisto de códigos ID
Podem ser registados os códigos ID da válvula de aviso da pressão dos pneus e trans-
missores para dois conjuntos de pneus.
Não é necessário registar os códigos ID quando substituir os pneus normais pelos pneus
de neve, se os códigos ID para as rodas de ambos os pneus normais e pneus de neve
estiverem registados de antemão.
Para informação acerca dos códigos ID, contacte um concessionário ou reparador
Lexus autorizado ou outro reparador de confiança.

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Cuidados e manutenção
nCertificação para o sistema de aviso da pressão dos pneus

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Cuidados e manutenção

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Cuidados e manutenção
AVISO
nQuando verificar ou substituir os pneus
Observe as seguintes precauções para evitar acidentes.
Não o fazer pode provocar danos nas peças da transmissão, bem como características
perigosas de manuseamento, o que poderá levar a um acidente resultando em morte
ou ferimentos graves.
lNão misture pneus de marcas, modelos e tipos de piso diferentes.
Não misture também pneus com níveis de desgaste claramente diferentes.
lNão utilize pneus que não sejam da medida recomendada pela Lexus.
lNão misture pneus com diferentes construções (radiais, de cinta ou convencionais)
no seu veículo.
lNão misture pneus de verão, de todas as estações e de neve.
lNão utilize pneus que tenham sido usados noutro veículo.
Não utilize pneus quando não tiver a certeza de como foram usados anteriormente.
lVeículos com kit de emergência para reparação de um furo: Não reboque nada se
tiver instalado um pneu que tenha sido reparado com o kit de emergência para repa-
ração de um furo. A carga sobre o pneu pode causar danos inesperados ao pneu.
nQuando inicializar o sistema de aviso da pressão dos pneus
Não inicialize a pressão dos pneus sem antes ter ajustado a pressão dos pneus para
um nível especificado. De outro modo, a luz de aviso da pressão dos pneus pode não
acender mesmo que a pressão dos pneus esteja baixa ou pode acender quando a
pressão dos pneus, na realidade, está normal.

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5367-3. Manutenção que pode ser feita por si
ATENÇÃO
nReparar ou substituir pneus, jantes, válvulas de aviso da pressão dos pneus, transmis-
sores e tampas das válvulas dos pneus
lQuando remover ou ajustar os pneus, as jantes ou as válvulas de aviso da pressão dos
pneus e transmissores, contacte um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou
outro reparador de confiança uma vez que as válvulas de aviso da pressão dos pneus e
os transmissores podem ser danificados se não forem manuseados corretamente.
lCertifique-se que instala as tampas das válvulas dos pneus. Se as tampas das válvulas
dos pneus não estiverem instaladas, pode entrar água para as válvulas de aviso da
pressão dos pneus e a funcionalidade das válvulas de aviso da pressão dos pneus
pode ficar limitada.
lQuando substituir as tampas das válvulas dos pneus, não utilize outras tampas das
válvulas dos pneus que não sejam as especificadas. A tampa pode ficar presa.
nPara evitar danos nas válvulas de aviso da pressão dos pneus e nos transmissores
Quando um pneu é reparado com vedantes líquidos, a válvula de aviso da pressão dos
pneus e o transmissor podem não funcionar corretamente. Se tiver utilizado um
vedante líquido contacte um concessionário ou reparador Lexus autorizado, outro
reparador de confiança ou uma oficina qualificada o mais rapidamente possível. Cer-
tifique-se que substitui a válvula de aviso da pressão dos pneus e o transmissor quando
substituir o pneu.
(ï‚®P. 526)
nCondução em estradas irregulares
Tenha o devido cuidado quando circular em estradas com superfícies irregulares ou
esburacadas. Estas condições poderão provocar perdas de ar nos pneus, reduzindo a
capacidade de amortecimento dos mesmos. Consequentemente, a condução neste
tipo de estradas pode causar danos nos próprios pneus, assim como nas jantes e car-
roçaria do veículo.
nPneus de baixo perfil (exceto pneus de 16 polegadas)
Os pneus de baixo perfil podem provocar maiores danos do que o normal na jante
quando esta suporta o impacto da superfície da estrada. Por esse motivo, preste
atenção ao seguinte:
lCertifique-se que usa a adequada pressão nos pneus. Se os pneus estiverem com a
pressão demasiado baixa podem ficar mais severamente danificados.
lEvite buracos, pavimento irregular, desníveis e outros perigos da estrada. Não o
fazer pode provocar danos severos no pneu e na jante.
nSe a pressão de enchimento de um pneu baixar durante a condução
Não continue a conduzir, caso contrário os pneus e/ou as jantes podem ficar com
danos irreparáveis.

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Cuidados e manutenção
lPare o veículo numa superfície dura e plana.
lAplique o travão de estacionamento.
lEngrene a alavanca de velocidade para a posição P.
lPare o sistema híbrido.
Substituir o pneu (veículos com macaco)
Quando levantar um veículo com um macaco, posicione o macaco corretamente.
O posicionamento incorreto pode danificar o veículo e causar ferimentos.
Antes de levantar o veículo com o macaco
Localização do pneu de reserva, macaco e ferramentas
Macaco
Manivela do macaco
Chave de parafusosOlhal de reboque
Chave de porcas de roda1
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Retire a tampa da bateria de 12 volts. (ï‚®P. 522)
Tire o macaco.
Para apertar
Para soltar
Se o macaco estiver demasiado
apertado para ser removido à mão,
insira uma ferramenta, tal como uma
chave de parafusos incluída no veí-
culo, no orifício do macaco (porção
“A”) e solte o macaco.
AVISO
nUtilização do macaco
Observe as seguintes precauções.
O uso indevido do macaco pode provocar a morte ou ferimentos graves caso o veículo
caia, subitamente, do macaco.
lNão utilize o macaco para outra finalidade que não a substituição de pneus ou a
instalação e remoção de correntes.
lUtilize apenas o macaco que é fornecido juntamente com o veículo para a substituição
de um pneu vazio.
lNão o utilize noutros veículos nem use outros macacos para substituir pneus no seu
veículo.
lColoque corretamente o macaco no seu ponto de colocação.
lNão coloque nenhuma parte do seu corpo debaixo do veículo enquanto este está a
ser suportado pelo macaco.
lNão ponha o sistema híbrido em funcionamento nem conduza o veículo enquanto
este está a ser suportado pelo macaco.
lNão levante o veículo com alguém no seu interior.
lQuando levantar o veículo, não coloque nenhum objeto sobre ou sob o macaco.
lNão levante o veículo a uma altura superior ao necessário para substituir o pneu.
lUtilize um suporte para reforçar o macaco, no caso de ser necessário colocar-se
debaixo do veículo.
lQuando baixar o veículo, certifique-se que ninguém está a trabalhar perto do veículo.
Se estiverem pessoas nas imediações, avise-as em voz alta, antes de começar a baixar
o veículo.
Tirar o macaco
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