lexus LC500h 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
Prima di mettersi alla guida
• Chiave meccanica
■Radiocomando a distanza
Tenere premuto l’interruttore.
■Luce bagagliaio
●La luce bagagliaio si accende quando si apre
il bagagliaio.
●Se la luce bagagliaio rimane accesa quando si
spegne l’interruttore motore <interruttore di alimentazione>, si spegnerà automatica-mente dopo 20 minuti.
■Funzione di prevenzione bloccaggio baga-
gliaio con la chiave elettronica all’interno
●Quando entrambe le portiere sono bloccate,
se si chiude il cofano posteriore con la chiave elettronica nel bagagliaio, l’allarme si attiva.In tal caso, il cofano posteriore può essere
aperto premendo il pulsante di apertura bagagliaio sul cofano stesso.
●Se la chiave elettronica di riserva viene messa nel bagagliaio con entrambe le portiere bloc-cate, si attiva la funzione di prevenzione di
imprigionamento della chiave che permette l’apertura del bagagliaio. Per evitare il rischio di furto, portare con sé tutte le chiavi elettroni-
che quando si lascia il veicolo.
●Se la chiave elettronica viene messa nel baga-
gliaio con entrambe le portiere chiuse, a seconda della sua posizione e delle onde radio circostanti, la chiave potrebbe non
essere rilevata. In questo caso la funzione di prevenzione di imprigionamento della chiave non può attivarsi e di conseguenza il baga-
gliaio si blocca quando il cofano posteriore viene chiuso. Assicurarsi di controllare dove si trova la chiave prima di chiudere il bagagliaio.
●La funzione di prevenzione di imprigiona-mento della chiave non si può attivare se una
delle portiere è sbloccata. In tal caso, aprire il bagagliaio con l’interruttore di apertura baga-gliaio.
●Se il cofano posteriore viene chiuso con la mano che impugna la chiave elettronica e
entrambe le portiere bloccate, potrebbe atti- varsi un cicalino. In tal caso, il bagagliaio non viene bloccato. Non chiudere il cofano poste-
riore con la mano che impugna la chiave elet- tronica.
■Se il sistema di accesso e avviamento intelli-gente o il radiocomando a distanza non fun-
ziona correttamente
Per sbloccare il bagagliaio , utilizzare il relativo interruttore di apertura. ( P.388)
Sostituire la pila esaurita della chiave con una nuova. ( P.350)
■Se sul display multi-informazioni appare il simbolo di bagagliaio aperto
 P.118
■Se la batteria da 12 volt è scarica
Il bagagliaio non può essere bloccato e sbloc- cato con il sistema di accesso e avviamento intel-
ligente o il radiocomando a distanza. Bloccare o sbloccare il bagagliaio utilizzando la chiave meccanica. ( P.391)
■Personalizzazione
La funzione di sbloccaggio del bagagliaio può essere modificata. (Funzioni personalizzabili:  P.421)
Utilizzando la maniglia del bagagliaio,
abbassare il cofano senza esercitare forze
Chiusura del bagagliaio

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
sui lati e spingerlo dall’esterno per chiu-
derlo.
L’interruttore di apertura bagagliaio può
essere disabilitato temporaneamente per
proteggere i bagagli all’interno dal furto.
Disinserire l’interruttore principale del
dispositivo di apertura bagagliaio nel vano
portaoggetti per disabilitare il dispositivo di
apertura bagagliaio.
Attivato
Disattivato
Se l’interruttore principale del dispositivo di
apertura bagagliaio è disattivato, il cofano
posteriore non può essere aperto neanche con
il radiocomando a distanza o la funzione di
accesso.
■Quando è necessario lasciare una chiave del veicolo al guardiano di un parcheggio
 P.114
Protezione contro il furto dei baga-
gli
A
B

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
Prima di mettersi alla guida■Posizione dell’antenna
Antenne all’esterno dell’abitacolo
Antenne all’interno dell’abitacolo
Antenna all’interno del bagagliaio
Antenna all’esterno del bagagliaio
■Raggio d’azione (aree entro cui la chiave
elettronica viene rilevata)
Quando si bloccano o si sbloccano le porte
Il sistema può essere azionato quando la
chiave elettronica si trova entro circa 0,7 m
da una maniglia esterna della porta. (È pos-
sibile azionare solo le porte che rilevano la
chiave).
Quando si apre il bagagliaio
Il sistema può essere azionato quando la
chiave elettronica si trova entro circa 0,7 m
dal pulsante di apertura bagagliaio.
Quando si avvia il motore <sistema ibrido> o
si cambia la modalità dell’interruttore
motore <interruttore di alimentazione>
Il sistema può essere azionato quando la
chiave elettronica è all’interno del veicolo.
■Se suona un allarme o viene visualizzato un messaggio di allarme
Un allarme suona e dei messaggi di allarme compaiono sul display multi-informazioni per evitare incidenti imprevisti o il furto del veicolo a
seguito dell’uso improprio. Quando viene visua- lizzato un messaggio di allarme, adottare le misure appropriate in base al messaggio.
( P.377)
Quando suona solo un allarme, le circostanze e le procedure correttive sono come segue.
●Quando l’allarme esterno suona una volta per
5secondi
Sistema di accesso e avvia-
mento intelligente
Le operazioni seguenti possono essere
eseguite portando semplicemente con
sé la chiave elettronica, ad esempio in
tasca. Il conducente deve sempre por-
tare con sé la chiave elettronica.
 Blocca e sblocca le porte (P.115)
 Apre il bagagliaio (P.120)
 Avvia il motore <sistema ibrido>
( P.163, 167)
A
B
C
D
A
B
C

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
●Se un allarme interno suona in modo continuo
■Se appare il messaggio “Chiave lasciata nel
veicolo.” sul display multi-informazioni
Si è tentato di bloccare le porte usando il sistema di accesso e avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica era ancora a bordo del vei- colo. Recuperare la chiave elettronica dal vei-
colo e bloccare nuovamente le porte.
■Funzione di risparmio energetico
La funzione di risparmio energetico viene atti- vata per evitare che la pila della chiave elettro-nica e la batteria da 12 volt si scarichino quando
il veicolo non viene usato per periodi di tempo prolungati.
●Nelle seguenti situazioni, lo sbloccaggio delle porte con il sistema di accesso e avviamento intelligente potrebbe richiedere più tempo del
previsto. • La chiave elettronica è rimasta entro un rag-gio di 2 m circa dall’esterno del veicolo per
almeno 10 minuti. • Il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato usato per almeno 5 giorni.
●Se il sistema di accesso e avviamento intelli-gente non è stato usato per almeno 14 giorni,
non sarà possibile sbloccare le porte dalla portiera del passeggero. In questo caso, pre-mere la depressione sul bordo anteriore della
maniglia sulla portiera del conducente oppure utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per sbloccare le porte.
■Attivazione della modalità di risparmio ener-
getico di una chiave elettronica.
Quando la modalità di risparmio energetico è attivata, l’esaurimento della pila viene ritardato
interrompendo la ricezione delle onde radio da parte della chiave elettronica.
Premere due volte mentre si tiene pre-
muto . Verificare che la spia della chiave
elettronica lampeggi 4 volte.
Quando la modalità di risparmio energetico è attivata, non si può usare il sistema di accesso e avviamento intelligente. Per disattivare la fun-
zione, premere uno dei pulsanti sulla chiave elet- tronica.
SituazioneProcedura correttiva
Il bagagliaio è stato
chiuso mentre la
chiave elettronica si
trovava ancora al suo
interno ed entrambe le
portiere erano bloc-
cate.
Recuperare la chiave
elettronica dal baga-
gliaio e chiudere il
cofano posteriore.
Si è tentato di bloccare
le porte del veicolo
mentre una porta era
aperta.
Chiudere entrambe le
portiere e bloccarle di
nuovo.
SituazioneProcedura correttiva
L’interruttore motore
<interruttore di alimen-
tazione> è stato por-
tato in modalità
ACCESSORY men-
tre la portiera del con-
ducente era aperta
(oppure la portiera del
conducente è stata
aperta mentre l’inter-
ruttore motore <inter-
ruttore di
alimentazione> era in
modalità ACCES-
SORY).
Spegnere l’interruttore
motore <interruttore di
alimentazione> e chiu-
dere la portiera del
conducente.
L’interruttore motore
<interruttore di alimen-
tazione> è stato spento
mentre la portiera del
conducente era
aperta.
Chiudere la portiera
del conducente.

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
Prima di mettersi alla guida
■Condizioni che influiscono sul funziona-
mento
Il sistema di accesso e avviamento intelligente utilizza onde radio di bassa intensità. Nelle
seguenti situazioni, le comunicazioni tra la chiave elettronica e il veicolo potrebbero essere compromesse impedendo il corretto funziona-
mento del sistema di accesso e avviamento intel- ligente, del radiocomando a distanza e del dispositivo immobilizzatore del motore <sistema
immobilizzatore>. (Soluzioni: P.388)
●Quando la pila della chiave elettronica è
esaurita
●In caso di vicinanza a un ripetitore TV, una
centrale elettrica, un a stazione di riforni- mento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altre strutture che
generano onde radio di forte intensità o rumore elettrico
●Se si porta con sé una ra dio portatile, un tele- fono cellulare, un telefono cordless o altri dispositivi di comunicazione wireless
●Quando la chiave elettronica è a contatto con/coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede rivestite da un foglio di alluminio • Pacchetti di sigarette con un foglio di allumi-nio all’interno
• Borsette o portafogli in metallo •Monete• Scaldini per le mani in metallo
• Supporti quali CD e DVD
●Quando altre chiavi con radiocomando (che
emettono onde radio) vengono usate nelle vicinanze
●Quando la chiave ele ttronica viene traspor- tata insieme ai seguenti dispositivi che emet-tono onde radio
• La chiave elettronica di un altro veicolo o una chiave con radiocomando che emette onde radio
• PC o PDA (Personal Digital Assistant) • Riproduttori audio digitali• Console per videogiochi portatili
●Se al lunotto posteriore sono stati fissati filtri solari per cristalli con contenuto metallico o
oggetti metallici
●La chiave elettronica è appoggiata accanto a
un caricabatteria o dispositivi elettronici
■Nota per la funzione di accesso
●Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione (aree di rilevamento),
nei seguenti casi è possibile che il sistema non funzioni correttamente:• La chiave elettronica è troppo vicina al fine-
strino, alla maniglia esterna della portiera o al terreno, o è in posizione elevata quando le porte vengono bloccate o sbloccate.
• La chiave elettronica è vicina al terreno o in posizione elevata, o troppo vicino al centro del paraurti posteriore quando si apre il baga-
gliaio. • La chiave elettronica è sul pannello strumenti, sulla cappelliera o sul pianale, nelle tasche
portiere o nel vano portaoggetti quando si avvia il motore <sistema ibrido> o si cambia la modalità dell’interruttore motore <interruttore
di alimentazione>.
●Quando si esce dal veicolo, non lasciare la
chiave elettronica sul pannello strumenti o vicino alle tasche portiere. A seconda delle condizioni di ricezione delle onde radio, la
chiave può essere rilevata dall’antenna esterna all’abitacolo, il che permette il bloc-caggio delle porte dall’esterno, con il rischio
che la chiave elettronica rimanga chiusa all’interno del veicolo.
●Fino a quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione, le porte possono essere bloccate o sbloccate da chiunque. Tut-
tavia, per sbloccare le porte del veicolo si pos- sono usare solo le porte che rilevano la chiave elettronica.
●Anche se la chiave elettronica non si trova dentro il veicolo, potrebbe essere possibile
avviare il motore <sistema ibrido> se la chiave elettronica è vicina al finestrino.
●Le porte possono sbloccarsi o bloccarsi se una grossa quantità d’acqua viene spruzzata sulla maniglia della porta, ad esempio in caso
di pioggia o in un autolavaggio, se la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione. (Le porte si bloccano automaticamente dopo
circa 30 secondi, se non vengono aperte e richiuse).
●Se per bloccare le porte si utilizza il radioco-mando a distanza mentre la chiave elettronica è vicina al veicolo, è possibile che la porta non
venga sbloccata dalla funzione di accesso.

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
(Utilizzare il radiocomando a distanza per
sbloccare le porte).
●Se la maniglia della porta si bagna mentre la
chiave elettronica si trova nel raggio d’azione, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripe-tutamente. In tal caso, per lavare il veicolo,
eseguire le procedure correttive elencate di seguito:• Portare la chiave elettronica ad almeno 2 m di
distanza dal veicolo. (Fare attenzione a non farsi rubare la chiave).• Attivare la funzione di risparmio energetico
della chiave elettronica per disattivare il sistema di accesso e avviamento intelligente. ( P.124)
●Se la chiave elettronica è dentro il veicolo e la maniglia di una porta si bagna durante il
lavaggio del veicolo, potrebbe essere visualiz- zato un messaggio sul display multi-informa-zioni e all’esterno del veicolo suonerà un
cicalino. Per spegnere l’allarme, bloccare entrambe le portiere.
●Se una maniglia esterna della porta non si ripiega durante il lavaggio, una porta potrebbe aprirsi o una maniglia esterna della
porta potrebbe subire danni. Accertarsi che le maniglie esterne delle porte siano ripiegate prima di procedere al lavaggio.
●L’azionamento improvviso della maniglia o l’azionamento della maniglia subito dopo
l’ingresso nel raggio d’azione può impedire lo sbloccaggio delle porte. Toccare il sensore di sbloccaggio delle porte e verificare che ven-
gano effettivamente sbloccate prima di tirare di nuovo la maniglia.
●Se un’altra chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione, lo sbloccaggio delle porte del veicolo potrebbe richiedere più tempo.
■Quando il veicolo non viene utilizzato per
periodi prolungati
●Per evitare il furto del veicolo, non lasciare la
chiave elettronica entro 2 m dal veicolo.
●Il sistema di accesso e avviamento intelligente
può essere previamente disattivato.
■Per il corretto funzionamento del sistema
●Accertarsi di avere la chiave elettronica con
sé per azionare il sistema. Non tenere la chiave elettronica tro ppo vicino al veicolo
quando si aziona il sistema dall’esterno di
quest’ultimo. A seconda della posizione e di come viene tenuta la chiave elettronica, è possibile che
questa non venga rilevata correttamente, compromettendo il co rretto funzionamento del sistema. (L’allarme potrebbe attivarsi acci-
dentalmente, oppure la funzione di preven- zione del bloccaggio porte potrebbe non funzionare).
●Non lasciare la chiave elettronica all’interno del bagagliaio.
La funzione di prevenzione di imprigiona- mento della chiave potrebbe non intervenire a causa della posizione della chiave (bordo
interno del bagagliaio), delle condizioni (all’interno di un contenitore di metallo, vicino a oggetti metallici) e delle onde radio nella
zona circostante. ( P.123)
■Se una chiave elettronica non funziona cor- rettamente
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte e aper-tura del bagagliaio: P.388
●Avviamento del motore <sistema ibrido>:  P.389
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. del sistema di accesso e
avviamento intelligente) possono essere modifi- cate. (Funzioni personalizzabili: P.421)
Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impostazioni personaliz-zate, vedere le spiegazioni relative alle seguenti
operazioni.
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte e aper-
tura del bagagliaio: utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ( P.115, 121, 388)
●Avviamento del motore <sistema ibrido> e commutazione modalità dell’interruttore
motore <interruttore di alimentazione>:  P.389
●Arresto del motore <sistema ibrido>: P.165, 169

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
Prima di mettersi alla guida
■Certificazione per il sistema di accesso e avviamento intelligente

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio
Prima di mettersi alla guida

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio porte e bagagliaio