MAZDA MODEL 2 2018 Betriebsanleitung (in German)
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5 H J H O P l
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Müssen Arbeiten bei laufendem Motor ausgeführt werden, sollten Sie Schmuck, Uhren,
Halsketten und lose Kleidungsstücke ablegen, bevor Sie sich in die Nähe des Motors oder des
Lüfters begeben, weil sich der Lüfter plötzlich einschalten kann:
Es ist gefährlich, Arbeiten im Motorraum bei laufendem Motor durchzuführen. Es kann sogar
noch gefährlicher werden, wenn Sie lose Kleidungsstücke und Schmuck tragen.
Diese könnten sich in den sich bewegenden Teilen verfangen.
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an, schalten Sie die Zündung aus und
vergewissern Sie sich, dass der Lüfter nicht eingeschaltet ist, bevor Sie irgendwelche Arbeiten
in der Nähe des Lüfters vornehmen:
Es ist gefährlich, in der Nähe des laufenden Lüfters Arbeiten vorzunehmen. Bei hoher
Temperatur im Motorraum kann der Lüfter selbst bei ausgeschaltetem Motor eingeschaltet
werden. Es besteht eine hohe Verletzungsgefahr.
Keine Gegenstände im Motorraum zurücklassen:
Nach abgeschlossener Prüfung oder Wartung dürfen keine Gegenstände wie Werkzeuge oder
Tücher im Motorraum zurückgelassen werden.
Im Motorraum zurückgelassene Gegenstände können Motorschäden oder einen Brand
verursachen, was zu einem Unfall führen kann.
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: $ 5 1 8 1 *
Kontrollieren Sie immer, ob die
Motorhaube geschlossen und richtig
verriegelt ist:
Eine nicht richtig geschlossene
Motorhaube ist gefährlich, weil sie sich
während der Fahrt öffnen könnte und die
Sicht des Fahrers beeinträchtigen kann,
was zu einem schweren Unfall führen kann.
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Entriegelungsgriff
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▼ 6 F K O L H
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Waschflüssigkeitsbehälter Brems/Kupplungsflüssigkeitsbehälter
Motorölmessstab Batterie
Sicherungskasten
Kühlmittel-EinfüllöffnungKühlmittelausgleichsbehälterMotoröl-Einfüllöffnung SKYACTIV-G 1.3 und SKYACTIV-G 1.5
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Waschflüssigkeitsbehälter Motorölmessstab
Batterie Sicherungskasten
Kühlmittel-Einfüllöffnung
KühlmittelausgleichsbehälterMotoröl-Einfüllöffnung SKYACTIV-D 1.5
Brems/Kupplungsflüssigkeitsbehälter
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HINWEIS
Lassen Sie das Motoröl von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, auswechseln.
▼ ( P S I R K O H Q H V g O
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Klasse
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN oder
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.3 und SKYACTIV-G 1.5)
Temperaturbereich für SAE-Viskositäten
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Außer Europa
Klasse Temperaturbereich für SAE-Viskositäten
ACEA C3
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
(SKYACTIV-D 1.5)
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% H L G H U $ X V Z D K O G H V 0 R W R U | O V P
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HINWEIS
(SKYACTIV-G 1.3 und SKYACTIV-G 1.5)
•Es ist normal, dass Motoren unter normalen Fahrbedingungen eine gewisse Menge Öl
verbrauchen.
Der Ölverbrauch kann bis zu 0,8 Liter pro 1.000 km betragen. Der Verbrauch kann durch
Verdampfung, innere Belüftung oder durch Verbrennung von Öl im laufenden Motor
verursacht werden. Bei einem neuen Motor kann der Ölverbrauch beim Einfahren höher
sein. Der Ölverbrauch ist auch von der Motordrehzahl und der Motorbelastung abhängig.
Unter extremen Bedingungen kann sich daher der Ölverbrauch erhöhen.
(SKYACTIV-D 1.5)
•Beim Auswechseln des Motoröls muss das Motorsteuergerät so rasch wie möglich
zurückgestellt werden. Sonst können die Schlüsselkontrollleuchte und die Ölwarnleuchte
aufleuchten. Wenden Sie sich zum Zurückstellen des Motorsteuergeräts an einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner oder siehe “Zurückstellen des
Motorsteuergeräts” auf Seite 6-26.
Kontrollieren Sie den Motorölstand regelmäßig. Falls sich der Ölstand über der
Messstabmarkierung “X” befindet, muss das Motoröl ausgewechselt werden. Wenden Sie
sich dazu an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner. Beim Ölwechsel muss der Ölstand mit dem Messstab überprüft werden,
füllen Sie Öl auf, so dass sich der Ölstand zwischen den Markierungen MIN und MAX
befindet, wie in der Abbildung gezeigt.
Markierung X MAX MIN
▼▼ = X U
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HINWEIS
Die Initialisierung (Rückstellung der Motoröldaten) des aufgezeichneten Werts kann wie
folgt vorgenommen werden:
1. Die Zündung ausschalten.
2. Schalten Sie die Zündung bei gedrücktem Knopf auf ON und halten den Knopf für
ungefähr 5 Sekunden gedrückt, bis die Hauptwarnleuchte
blinkt.
Knopf
3. Nachdem die Hauptwarnleuchte für einige Sekunden blinkt, ist die Initialisierung
abgeschlossen.
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