cruise control MAZDA MODEL 2 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 291 of 735

$IVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU $6/
'H$6/LVHHQIXQFWLHGLHYRRUNRPWGDWHUQLHWVQHOOHUPHWGHDXWRJHUHGHQNDQZRUGHQGDQ
HHQLQJHVWHOGHVQHOKHLG'HULMVQHOKHLGZRUGWJHUHJHOG]RGDWGH]HRQGHUGHLQJHVWHOGH
VQHOKHLGEOLMIWRRNDOVKHWJDVSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
'H$6/NDQLQJHVWHOGZRUGHQWXVVHQNPKHQNPK%LMKHWDIULMGHQYDQHHQKHOOLQJ
LVKHWPRJHOLMNGDWGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGRYHUVFKULMGW+HWV\VWHHP
ZDDUVFKXZWGHEHVWXXUGHUHFKWHUGRRUPLGGHOYDQKHWNQLSSHUHQYDQGHGLVSOD\HQKHWJHYHQ
YDQHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLG
:$$56&+8:,1*
Bij het wisselen van bestuurder het systeem altijd uitschakelen:
Als er van bestuurder wordt gewisseld en de nieuwe bestuurder niet op de hoogte is van de
ASL-functie, bestaat de kans dat de auto niet accelereert wanneer de bestuurder het
gaspedaal intrapt. Dit kan een ongeval veroorzaken.
+HWV\VWHHPEHVWDDWXLWGH$6/GLVSOD\HQGHVQHOKHLGVEHJUHQ]HUVFKDNHODDURSKHW
VWXXUZLHO

KruissnelheidsregelaarMazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem Active Driving Display Display in de instrumentengroep
MODE schakelaar
RES/+ schakelaar
SET- schakelaar
OFF/CAN schakelaar
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar
MODE
schakelaarSET- schakelaar SET+ schakelaar
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 294 of 735

▼:DDUVFKXZLQJV]RHPHUVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
$DQJHJHYHQLQLQVWUXPHQWHQJURHS
$OVGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGPHWRQJHYHHUNPKRIPHHURYHUVFKULMGWZRUGWHU
FRQWLQXHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGJHJHYHQHQJDDWGH$6/WHJHOLMNHUWLMGNQLSSHUHQ+HW
ZDDUVFKXZLQJVJHOXLGNOLQNWHQGHGLVSOD\NQLSSHUWWRWGDWGHULMVQHOKHLGDIQHHPWWRWGH
LQJHVWHOGHVQHOKHLGRIPLQGHU
$DQJHJHYHQLQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
$OVGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGPHWRQJHYHHUNPKRIPHHURYHUVFKULMGWOLFKWGH
DFKWHUJURQGYDQGH$6/ LQGLFDWLHLQJHVWHOGHVQHOKHLG RUDQMHRSHQNQLSSHUWGULHNHHU
%RYHQGLHQZRUGWWHJHOLMNHUWLMGHHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGJHDFWLYHHUG'HLQGLFDWLHVWRSWPHW
NQLSSHUHQHQEOLMIWFRQVWDQWDDQDOVGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGPHWRQJHYHHU
NPKRIPHHUEOLMIWRYHUVFKULMGHQHQGHLQGLFDWLHHQKHWZDDUVFKXZLQJVJHOXLGEOLMYHQDDQ
WRWGDWGHVQHOKHLGYDQGHDXWRWRWGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGRIODJHULVYHUPLQGHUG
&RQWUROHHURIGHRPJHYLQJYHLOLJLVHQVWHOGHULMVQHOKHLGDIGRRUKHWUHPSHGDDOLQWH
WUDSSHQ+RXGRRNHHQYHLOLJHUDIVWDQGDDQWHQRS]LFKWHYDQDFKWHURSNRPHQGHYRHUWXLJHQ

Active Driving Display Display in de instrumentengroep
23*(/(7
(Met kruissnelheidsregelaar)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd wordt
door het indrukken van de SET
of RES/ schakelaar, wordt de waarschuwingszoemer
gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de
nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de ingestelde snelheid niet te overschrijden.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd wordt
door het indrukken van de SET
of RES schakelaar, wordt de waarschuwingszoemer
gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de
nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de ingestelde snelheid niet te overschrijden.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 295 of 735

OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt geannuleerd door het volledig intrappen van het
gaspedaal, toont de ASL-display de annuleringsdisplay. Als de rijsnelheid de ingestelde
snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt terwijl de annuleringsdisplay wordt
getoond, gaat de ingestelde snelheid display knipperen maar wordt er geen
waarschuwingsgeluid gegeven.
▼$FWLYHULQJGHDFWLYHULQJ
OPMERKING
Wanneer het contact uit wordt gezet, wordt de systeemtoestand aangehouden die bestond
alvorens het werd uitgeschakeld.
Als bijvoorbeeld het contact uit wordt gezet terwijl de ASL in werking is, zal het systeem
gebruiksklaar zijn wanneer het contact de volgende keer op ON gezet wordt.
$FWLYHULQJ
'UXNRSGH02'(VFKDNHODDURPKHWV\VWHHPWHEHGLHQHQ+HW$6/VFKHUPZRUGW
ZHHUJHJHYHQHQGHKRRIGLQGLFDWLHYDQGH$6/ ZLW JDDWEUDQGHQ
OPMERKING
Wanneer na het indrukken van de MODE schakelaar de kruissnelheidsregelaar of het
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem in werking is gesteld, de MODE schakelaar
nogmaals indrukken om over te schakelen naar de ASL.
'HDFWLYHULQJ
9RHUGHYROJHQGHEHGLHQLQJXLWRPKHWV\VWHHPWHGHDFWLYHUHQ
:DQQHHUHHQNUXLVVQHOKHLGLVLQJHVWHOG LQGLFDWLH ZLW LQGLFDWLHODPSMH JURHQ YDQ
LQVWHOIXQFWLHYDQ$6/JDDWEUDQGHQ
+RXGGH2))&$1VFKDNHODDUODQJLQJHGUXNWRIGUXNPDDORSGH2))&$1VFKDNHODDU
+HW$6/VFKHUPZRUGWQLHWODQJHUJHWRRQGHQGH$6/LQVWHOLQGLFDWLH ZLW KHW$6/
LQGLFDWLHODPSMH JURHQ JDDWXLW
:DQQHHUJHHQNUXLVVQHOKHLGLVLQJHVWHOG $6/KRRIGLQGLFDWLH ZLW JDDWEUDQGHQ
'UXNRSGH2))&$1VFKDNHODDU+HW$6/VFKHUPZRUGWQLHWODQJHUJHWRRQGHQGH$6/
KRRIGLQGLFDWLH ZLW JDDWXLW
OPMERKING
Wanneer de MODE schakelaar wordt ingedrukt terwijl de ASL in werking is, schakelt het
systeem over naar de kruissnelheidsregelaar of het Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 297 of 735

OPMERKING
•(Met kruissnelheidsregelaar)
Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de
RES/
schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de RES
schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen.
•Het systeem wordt tijdelijk uitgeschakeld bij accelereren door krachtig intrappen van het
gaspedaal, echter de werking wordt hervat wanneer de rijsnelheid tot aan de ingestelde
snelheid of minder afneemt.
•Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt.
▼7LMGHOLMNDQQXOHUHQYDQKHWV\VWHHP
+HWV\VWHHPZRUGWWLMGHOLMNJHDQQXOHHUG VWDQGE\VWDWXV ZDQQHHUHHQYDQGHYROJHQGH
KDQGHOLQJHQZRUGWXLWJHYRHUGWHUZLMOGH$6/JHWRRQGZRUGW
•2))&$1VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNW
•*DVSHGDDOZRUGWNUDFKWLJLQJHWUDSW
0HWNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
'UXNRSGH5(6
VFKDNHODDURPGHZHUNLQJWHKHUYDWWHQELMGHYRRUKHHQLQJHVWHOGH
VQHOKHLG'H$6/GLVSOD\EOLMIWDFWLHI
0HW0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& V\VWHHP
'UXNRSGH5(6VFKDNHODDURPGHZHUNLQJWHKHUYDWWHQELMGHYRRUKHHQLQJHVWHOGHVQHOKHLG
'H$6/GLVSOD\EOLMIWDFWLHI
OPMERKING
•(Met kruissnelheidsregelaar)
De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET
schakelaar
terwijl het systeem in de stand-bystatus verkeert.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET
of SET
schakelaar terwijl het systeem in de stand-bystatus verkeert.
•De ASL wordt niet geannuleerd door het intrappen van het rempedaal.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 324 of 735

.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
0HWEHKXOSYDQGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUNXQWXHONHZLOOHNHXULJHVQHOKHLGERYHQRQJHYHHU
NPKLQVWHOOHQ]RGDWGHDXWRGH]HVQHOKHLGFRQVWDQWEOLMIWDDQKRXGHQ
:$$56&+8:,1*
Gebruik de kruissnelheidsregelaar niet onder de volgende omstandigheden:
Onder de volgende omstandigheden is gebruik van de kruissnelheidsregelaar gevaarlijk en
kan tot gevolg hebben dat u de macht over de auto verliest.
¾Heuvelachtige gebieden
¾Steile hellingen
¾Druk of sterk wisselend verkeer
¾Gladde of bochtige wegen
¾Soortgelijke beperkingen welke het rijden bij wisselende snelheid noodzakelijk maken
▼.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDUVFKDNHODDU
ON schakelaar
RES/+ schakelaar Zonder afstelbare
snelheidsbegrenzer (ASL)
SET/- schakelaar
OFF/CAN
schakelaar MODE schakelaar
RES/+ schakelaar Met afstelbare
snelheidsbegrenzer (ASL)SET/- schakelaar
OFF/CAN
schakelaar
OPMERKING
Als uw Mazda de volgende stuurschakelaar heeft, is uw Mazda uitgerust met het Mazda
Radar Cruise Control (MRCC) systeem.
7LMGHQVKHWULMGHQ
.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 325 of 735

Zie het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem op pagina 4-135.
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar schakelaar schakelaar
MODE
schakelaar
SET- schakelaar SET+ schakelaar
▼▼+RRIGLQGLFDWLHYDQ
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU ZLW 
LQVWHOLQGLFDWLH ZLW LQGLFDWLHODPSMH
JURHQ YDQNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
+RRIGLQGLFDWLHYDQ
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU ZLW
:DQQHHUKHWV\VWHHPYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDULVJHDFWLYHHUG
ZRUGWGHKRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU ZLW LQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSJHWRRQG
,QVWHOLQGLFDWLH ZLW 
,QVWHOLQGLFDWLHODPSMH JURHQ YDQ
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
'HLQVWHOLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU ZLW ZRUGWLQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSJHWRRQGHQKHW
LQVWHOLQGLFDWLHODPSMHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU JURHQ JDDW
EUDQGHQ]RGUDHHQNUXLVVQHOKHLGZRUGW
LQJHVWHOG
7LMGHQVKHWULMGHQ
.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDU


Page 661 of 735

▼:DDUVFKXZLQJV]RHPHU
VQHOKHLGVEHJUHQ]HU

$OVGHULMVQHOKHLGGHLQJHVWHOGHVQHOKHLG
PHWRQJHYHHUNPKRIPHHURYHUVFKULMGW
NOLQNWHUFRQWLQXHHQ
ZDDUVFKXZLQJV]RHPHU'H
ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUNOLQNWWRWGDWGH
ULMVQHOKHLGWRWDDQGHLQJHVWHOGHVQHOKHLG
RIODJHUYHUPLQGHUW
23*(/(7
(Met kruissnelheidsregelaar)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van
de huidige rijsnelheid verlaagd wordt door
het indrukken van de SET
of RES/
schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende
ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als
de rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de
nieuw ingestelde snelheid. Wees
voorzichtig de ingestelde snelheid niet te
overschrijden.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van
de huidige rijsnelheid verlaagd wordt door
het indrukken van de SET
of RES
schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende
ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als
de rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de
nieuw ingestelde snelheid. Wees
voorzichtig de ingestelde snelheid niet te
overschrijden.
OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt
geannuleerd door het volledig intrappen
van het gaspedaal, toont de display van de
afstelbare snelheidsbegrenzer (ASL) de
annuleringsdisplay. Als de rijsnelheid de
ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of
meer overschrijdt terwijl de
annuleringsdisplay wordt getoond, gaat de
ingestelde snelheid display knipperen
maar wordt er geen waarschuwingsgeluid
gegeven.
▼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
$OVHUGHNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJPHW
HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJRIREVWDNHODDQ
GHDFKWHU]LMGHYDQGHDXWRJDDWKHW
ZDDUVFKXZLQJVODPSMHLQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSEUDQGHQHQZRUGW
WHJHOLMNHUWLMGHHQZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLH
ZHHUJHJHYHQLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
HQZRUGWPHWWXVVHQSR]HQHHQ
ZDDUVFKXZLQJVJHOXLGJHDFWLYHHUG
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMHVHQZDDUVFKXZLQJV]RHPHUV

%HSDDOGHPRGHOOHQ