MAZDA MODEL 2 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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7 R X U Q H U O H E R X O R Q j R U H L O O H V H W O D Y L V G X
F U L F G D Q V O H V H Q V F R Q W U D L U H G H V D L J X L O O H V
G
X Q H P R Q W U H
Boulon à oreillesVis du cric
S R U W H V
5 H W L U H U O H F R X Y H U F O H
Languettes
7 R X U Q H U O H E R X O R Q j R U H L O O H V H W O D Y L V G X
F U L F G D Q V O H V H Q V F R Q W U D L U H G H V D L J X L O O H V
G
X Q H P R Q W U H
3 R X U I L [ H U O H F U L F
, Q V p U H U O H E R X O R Q j R U H L O O H V G D Q V O H F U L F
H Q R U L H Q W D Q W O D Y L V G X F U L F Y H U V O D G U R L W H
S R U W H V R X Y H U V O H E D V S R U W H V H W
W R X U Q H U O H E R X O R Q j R U H L O O H V G D Q V O H
V H Q V G H V D L J X L O O H V G
X Q H P R Q W U H S R X U O H
V H U U H U S U R Y L V R L U H P H Q W
7 R X U Q H U O D Y L V G X F U L F G D Q V O H V H Q V
L Q G L T X p V X U O
L O O X V W U D W L R Q
S R U W H V
Boulon à oreillesVis du cric
S R U W H V
7 R X U Q H U O H E R X O R Q j R U H L O O H V E L H Q j
I R Q G S R X U I L [ H U O H F U L F
REMARQUE
Si le cric n'est pas complètement fixé,
il risquerait de cliqueter pendant la
conduite. Veiller à ce que la vis du cric
soit suffisamment serrée.
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
Page 592 of 715
5 H W R X U Q H U O H S D Q Q H D X G H F R I I U H j V D
S R V L W L R Q G
R U L J L Q H S R U W H V R X L Q V p U H U
O H V O D Q J X H W W H V G X F R X Y H U F O H H W L Q V W D O O H U
O H F R X Y H U F O H S R U W H V
REMARQUE
S'assurer que le couvercle est bien
installé.
( Q W U H W L H Q
x * D U G H U O H F U L F S U R S U H
x 6
D V V X U H U T X H O H V S L q F H V P R E L O H V V R Q W
S U R S U H V H W H [ H P S W H V G H U R X L O O H
x 6
D V V X U H U T X H O H I L O H W D J H G H O D Y L V H V W
F R U U H F W H P H Q W O X E U L I L p
▼ 5 R X H G H V H F R X U V
& H Y p K L F X O H 0 D ] G D H V W p T X L S p G
X Q H U R X H
G H V H F R X U V j X V D J H W H P S R U D L U H
/ D U R X H G H V H F R X U V j X V D J H W H P S R U D L U H H V W
S O X V O p J q U H T X
X Q H U R X H F R Q Y H Q W L R Q Q H O O H
H O O H H V W F R Q o X H S R X U r W U H X W L O L V p H S H Q G D Q W
G H 7 5
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3 R X U U H W L U H U O D U R X H G H V H F R X U V
6 R X O H Y H U O H W D S L V G X F R I I U H
F R P S D U W L P H Q W j E D J D J H V
7 R X U Q H U O H E R X O R Q G H I L [ D W L R Q G H O D
U R X H G H V H F R X U V G D Q V O H V H Q V F R Q W U D L U H
G H V D L J X L O O H V G
X Q H P R Q W U H
Boulon de fixation de roue de secours
3 R X U I L [ H U O D U R X H G H V H F R X U V
5 D Q J H U O D U R X H G H V H F R X U V H Q S U R F p G D Q W
G D Q V O
R U G U H L Q Y H U V H G H V R S p U D W L R Q V G H
G p S R V H 8 Q H I R L V O H U D Q J H P H Q W H I I H F W X p
V
D V V X U H U T X H O D U R X H G H V H F R X U V H V W E L H Q
U D Q J p H
. L W G H U p S D U D W L R Q
G
X U J H Q F H G H F U H Y D L V R Q
/ H N L W G H U p S D U D W L R Q G
X U J H Q F H G H F U H Y D L V R Q
I R X U Q L D Y H F F H Y p K L F X O H 0 D ] G D H V W S R X U O D
U p S D U D W L R Q W H P S R U D L U H G
X Q S Q H X F U H Y p
O p J q U H P H Q W H Q G R P P D J p S D U X Q F O R X R X
D X W U H R E M H W S R L Q W X V X U O D U R X W H
( I I H F W X H U O D U p S D U D W L R Q G
X U J H Q F H G H
F U H Y D L V R Q V D Q V U H W L U H U O H F O R X R X O
R E M H W
S R L Q W X T X L D F U H Y p O H S Q H X
REMARQUE
Une roue de secours n'est pas fournie avec
ce véhicule Mazda. En cas de crevaison,
utiliser le kit de réparation d'urgence de
crevaison pour une réparation temporaire
du pneu. Lors de l'exécution de la
réparation, se référer aux instructions
fournies avec le kit de réparation
d'urgence de crevaison. Si une réparation
temporaire a été effectuée sur un pneu
crevé à l'aide du kit de réparation
d'urgence de crevaison, demandez à un
mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé, pour faire
réparer ou remplacer le pneu dès que
possible.
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
& H U W D L Q V P R G q O H V
Page 594 of 715
▼ $ X V X M H W G X N L W G H U p S D U D W L R Q
G
X U J H Q F H G H F U H Y D L V R Q
/ H N L W G H U p S D U D W L R Q G
X U J H Q F H G H F U H Y D L V R Q
F R P S U H Q G O H V p O p P H Q W V V X L Y D Q W V
Liquide de
réparation
de pneu
Tube d'injectionCompresseur Outil de pièce
intérieure de
valve
Pièce intérieure de
valve rechange
Autocollant de
restriction de vitesseInstructions
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas laisser les enfants toucher au liquide
de réparation de pneu :
¾L'ingestion du liquide de réparation de
pneu est dangereuse. Si du liquide de
réparation de pneu est avalé
accidentellement, boire beaucoup d'eau
et consulter un médecin immédiatement.
¾Du liquide de réparation de pneu qui
entre en contact avec les yeux ou la peau
est dangereux. Si du liquide de
réparation de pneu entre en contact avec
les yeux ou la peau, le rincer
immédiatement à grande eau et
consulter un médecin immédiatement.
REMARQUE
xLe liquide de réparation de pneu ne peut
pas être réutilisé. Se procurer un
nouveau liquide de réparation de pneu
chez un mécanicien agréé Mazda.
xLe kit de réparation d'urgence de
crevaison ne peut pas être utilisé dans
les cas suivants:
S'adresser à un mécanicien expérimenté.
Nous vous recommandons un
mécanicien agréé Mazda.
xLa date limite d'utilisation du liquide
de réparation de pneu est dépassée.
(La date est indiquée sur l'étiquette du
contenant.)
xLa déchirure ou la crevaison est
supérieure à 4 mm.
xLa crevaison se trouve dans un
endroit du pneu autre que la bande de
roulement.
xLe véhicule a été conduit avec le pneu
à plat.
xLe pneu s'est séparé de la jante.
xLa jante a été endommagée.
xLe pneu a deux crevaisons ou plus.
▼▼ 8 W L O L V D W L R Q G X N L W G H U p S D U D W L R Q
G
X U J H Q F H G H F U H Y D L V R Q
6 W D W L R Q Q H U O H Y p K L F X O H V X U X Q H V X U I D F H
G H Q L Y H D X p O R L J Q p H G X W U D I L F H W V H U U H U O H
I U H L Q G H V W D W L R Q Q H P H Q W
3 D V V H U H Q S O D J H 3 G D Q V O H F D V G
X Q H
E R v W H G H Y L W H V V H V D X W R P D W L T X H R X
H Q J D J H U O D P D U F K H D U U L q U H 5 R X
G D Q V O H F D V G
X Q H E R v W H G H Y L W H V V H V
P D Q X H O O H H W D U U r W H U O H P R W H X U
$ O O X P H U O H V I H X [ G H G p W U H V V H
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
Page 595 of 715
) D L U H G H V F H Q G U H O H V S D V V D J H U V H W
G p F K D U J H U O H V E D J D J H V S X L V U H W L U H U O H
N L W G H U p S D U D W L R Q G
X U J H Q F H G H
F U H Y D L V R Q
6 H F R X H U I H U P H P H Q W O H F R Q W H Q D Q W G H
O L T X L G H G H U p S D U D W L R Q G H S Q H X
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Si le contenant est secoué après que le
tube d'injection y soit installé, du
liquide de réparation de pneu risque de
s'en échapper. Du liquide de réparation
de pneu sur des vêtements ou autre
objet peut être impossible à nettoyer.
Secouer le contenant avant d'y installer
le tube d'injection.
REMARQUE
L'agent d'étanchéité de pneu peut être
utilisé par températures extérieures
aussi basses que
>+30 °C. Par des
températures extrêmement froides
(0 °C ou inférieures), le liquide de
réparation de pneu durcit facilement et
l'injection du liquide sera difficile.
Réchauffer le contenant dans le
véhicule avant de procéder à
l'injection.
5 H W L U H U O H E R X F K R Q G X F R Q W H Q D Q W
9 L V V H U O H W X E H G
L Q M H F W L R Q D Y H F O H
F D S X F K R Q L Q W H U Q H G X F R Q W H Q D Q W H Q
S O D F H D I L Q G H S H U F H U O H F D S X F K R Q
L Q W H U Q H
Capuchon
Tube d'injection
Liquide de
réparation de pneu
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
Page 596 of 715
5 H W L U H U O H E R X F K R Q G H O D Y D O Y H G X S Q H X
F U H Y p $ S S X \ H U j O
D L G H G H O
R X W L O G H
S L q F H L Q W p U L H X U H G H Y D O Y H V X U O D S L q F H
L Q W p U L H X U H G H Y D O Y H H W S X U J H U W R X W O
D L U
U H V W D Q W
Outil de pièce intérieure de valve Valve
Bouchon de valve
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Si de l'air reste dans le pneu lorsque la
pièce intérieure de valve est retirée, elle
risque d'être projetée. Retirer la pièce
intérieure de valve avec précautions.
7 R X U Q H U O D S L q F H L Q W p U L H X U H G H Y D O Y H
G D Q V O H V H Q V F R Q W U D L U H G H V D L J X L O O H V
G
X Q H P R Q W U H j O
D L G H G H O
R X W L O G H S L q F H
L Q W p U L H X U H G H Y D O Y H H W O D U H W L U H U
Valve Pièce intérieure de valve
REMARQUE
Garder la pièce intérieure de valve
dans un endroit propre.
, Q V p U H U O H W X \ D X G
L Q M H F W L R Q G D Q V O D
Y D O Y H
Valve
Tube d'injection
0 D L Q W H Q L U O H F R Q W H Q D Q W j O
H Q Y H U V O H
S U H V V H U D Y H F O H V P D L Q V H W L Q M H F W H U O D
W R W D O L W p G X O L T X L G H G H U p S D U D W L R Q G H
S Q H X G D Q V O H S Q H X
Valve
5 H W L U H U O H W X E H G
L Q M H F W L R Q G H O D Y D O Y H
REMARQUE
Le liquide de réparation de pneu ne
peut pas être réutilisé. Se procurer un
nouveau kit d'agent d'étanchéité pour
pneu chez un mécanicien agréé Mazda.
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
Page 597 of 715
5 p L Q V p U H U O D S L q F H L Q W p U L H X U H G H Y D O Y H
G D Q V O D Y D O Y H H W O D W R X U Q H U G D Q V O H V H Q V
G H V D L J X L O O H V G
X Q H P R Q W U H S R X U
O
L Q V W D O O H U
Tube d'injection
Outil de pièce
intérieure de valve Valve
Pièce intérieure
de valve
REMARQUE
Ne pas jeter le contenant vide de
liquide de réparation de pneu après
utilisation. Rendre le contenant vide de
liquide de réparation de pneu au
mécanicien agréé Mazda après avoir
remplacé le pneu. Il faudra réutiliser le
contenant vide de liquide de
réparation de pneu pour extraire et
mettre au rebut l'agent d'étanchéité
ancien du pneu.
$ S U q V F H O D L Q V W D O O H U O H W X \ D X
G
L Q M H F W L R Q j O D O D Q J X H W W H G H O D E R X W H L O O H
S R X U p Y L W H U W R X W H I X L W H G X S U R G X L W
G
p W D Q F K p L W p U H V W D Q W
Languette
$ S S R V H U O
D X W R F R O O D Q W G H U H V W U L F W L R Q G H
Y L W H V V H G D Q V X Q H Q G U R L W I D F L O H P H Q W
Y L V L E O H S D U O H F R Q G X F W H X U
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas fixer l'autocollant de restriction
de vitesse au tableau de bord, car il
empêchera de voir les voyants ou le
compteur de vitesse:
Le fait de
fixer l'autocollant à la
garniture du volant est dangereux.
L'autocollant peut gêner le
déploiement du coussin d'air et causer
de graves blessures.
, Q V W D O O H U O H W X \ D X G X F R P S U H V V H X U V X U O D
Y D O Y H G H U R X H
ValveTuyau du compresseur
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
Page 598 of 715
% U D Q F K H U O D I L F K H G X F R P S U H V V H X U j O D
S U L V H S R X U D F F H V V R L U H V V L W X p H j
O
L Q W p U L H X U G X Y p K L F X O H H W P H W W U H O H
F R Q W D F W H X U V X U $ & &
Compresseur
Fiche du compresseur
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Avant de débrancher la fiche du
compresseur de la prise des
accessoires, s'assurer que le
compresseur est éteint.
¾Le compresseur est allumé et éteint à
l'aide du bouton interrupteur.
$ O O X P H U O H F R P S U H V V H X U j O
D L G H G X
E R X W R Q L Q W H U U X S W H X U G H J R Q I O H U O H S Q H X
S U X G H P P H Q W j O D S U H V V L R Q
U H F R P P D Q G p H
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne jamais faire fonctionner le
compresseur à une pression de
gonflage supérieure à 300 kPa (3,1
kgf/ c m
2, 3 bar, 43,5 psi):
Le fait de faire fonctionner le
compresseur à une pression de
gonflage supérieure à 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi). Lorsque la
pression de gonflage dépasse 300 kPa
(3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi), de l'air
chaud sortira par l'arrière du
compresseur et l'on risque de se brûler.
REMARQUE
xVérifier l'étiquette de pression de
gonflage des pneus (cadre de
portière du conducteur) pour trouver
la bonne pression de gonflage.
xNe pas utiliser le compresseur
pendant plus de 10 minutes, car il
risque de subir des dommages.
xSi le pneu ne se gonfle pas, il peut
être impossible à réparer. Si le pneu
n'atteint pas la pression de gonflage
correcte après 10 minutes, il peut
être trop endommagé pour pouvoir
être réparé.
Dans ce cas, le kit de réparation
d'urgence de crevaison ne pourra
pas réparer le pneu. S'adresser à un
mécanicien expérimenté, Nous vous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda.
xSi le pneu est surgonflé, desserrer le
bouchon vissable sur le compresseur
pour relâcher de la pression.
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
Page 599 of 715
/ R U V T X H O H S Q H X D p W p J R Q I O p j O D
S U H V V L R Q F R U U H F W H D U U r W H U O H
F R P S U H V V H X U H W U H W L U H U O H W X \ D X G X
F R P S U H V V H X U G H O D Y D O Y H
, Q V W D O O H U O H E R X F K R Q G H O D Y D O Y H
5 D Q J H U O H N L W G H U p S D U D W L R Q G
X U J H Q F H
G H F U H Y D L V R Q G D Q V O H F R P S D U W L P H Q W j
E D J D J H V F R I I U H H W U H S D U W L U
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Conduire prudemment jusque chez
un mécanicien expérimenté, un
mécanicien agréé Mazda est
recommandé, sans dépasser 80
km/h.
¾Si le véhicule est conduit à plus de 80
km/h, il peut se mettre à vibrer.
REMARQUE
(Avec système de surveillance de
pression des pneus)
Si le pneu n'est pas correctement
gonflé, le voyant du système de
surveillance de pression des pneus
s'allumera.
$ S U q V D Y R L U F R Q G X L W O H Y p K L F X O H
S H Q G D Q W P L Q X W H V R X V X U N P
Y p U L I L H U O D S U H V V L R Q G X S Q H X j O
D L G H G H
O D M D X J H V X U O H F R P S U H V V H X U 6 L O D
S U H V V L R Q D E D L V V p V R X V O D S U H V V L R Q
F R U U H F W H U H J R Q I O H U O H S Q H X j O D
S U H V V L R Q F R U U H F W H H Q V X L Y D Q W O D
P p W K R G H j S D U W L U G H O
p W D S H
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Si la pression de
gonflage du pneu
baisse à moins de 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 ou bar, 18,9 psi), la
réparation ne peut pas être faite à
l'aide du kit de réparation d'urgence
de crevaison. Stationner le véhicule
sur une surface de niveau éloignée du
trafic et contacter un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé.
¾Si la pression de gonflage reste basse
après avoir répété les étapes 15 à 21,
stationner le véhicule sur une surface
de niveau éloignée du trafic et
contacter un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé.
REMARQUE
Lors de la vérification de la pression
de gonflage du pneu à l'aide de la
jauge sur le compresseur, s'assurer que
le compresseur est éteint.
6 L O D S U H V V L R Q G H J R Q I O D J H G X S Q H X
U H V W H V W D E O H O D U p S D U D W L R Q G H S Q H X H V W
I D L W H & R Q G X L U H O H Y p K L F X O H
S U X G H P P H Q W M X V T X H F K H ] X Q
P p F D Q L F L H Q H [ S p U L P H Q W p X Q
P p F D Q L F L H Q D J U p p 0 D ] G D H V W
U H F R P P D Q G p S R X U I D L U H U H P S O D F H U O H
S Q H X
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Un pneu temporairement réparé à
l'aide du liquide de réparation de
pneu ne peut pas être réutilisé.
Mazda recommande que le pneu soit
remplacé par un neuf.
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W
Page 600 of 715
¾La jante peut être réutilisée après que
le liquide de réparation de pneu soit
complètement nettoyé. Cependant,
la valve de la roue doit être
remplacée par une neuve.
▼ , Q V S H F W L R Q G X N L W G H U p S D U D W L R Q
G
X U J H Q F H G H F U H Y D L V R Q
, Q V S H F W H U O H N L W G H U p S D U D W L R Q G
X U J H Q F H G H
F U H Y D L V R Q j L Q W H U Y D O O H V U p J X O L H U V
x 9 p U L I L H U O D G D W H G
H [ S L U D W L R Q G X O L T X L G H
G H U p S D U D W L R Q G H S Q H X
x 9 p U L I L H U O H I R Q F W L R Q Q H P H Q W G X
F R P S U H V V H X U
REMARQUE
Le liquide de réparation de pneu a une
date d'expiration. Vérifier cette date
indiquée sur le contenant et ne pas
l'utiliser s'il est expiré. Faire remplacer le
liquide de réparation de pneu chez un
mécanicien agréé Mazda, avant son
expiration.
5 H P S O D F H P H Q W G
X Q S Q H X
j S O D W D Y H F X Q H U R X H G H
V H F R X U V
REMARQUE
Si les symptômes suivants sont ressentis
pendant la conduite, cela peut indiquer un
pneu crevé.
xLa direction devient lourde.
xLe véhicule se met à vibrer
excessivement.
xLe véhicule tire d'un côté.
( Q F D V G H S Q H X F U H Y p F R Q G X L U H O H Y p K L F X O H
O H Q W H P H Q W M X V T X
j X Q H Q G U R L W G H Q L Y H D X
D X V V L p O R L J Q p T X H S R V V L E O H G X W U D I L F S R X U
F K D Q J H U O D U R X H
6
D U U r W H U V X U O
D F F R W H P H Q W R X V X U X Q H U R X W H
R L O \ D G X W U D I L F H V W G D Q J H U H X [
3 5 8 ' ( 1 & (
Veiller à suivre les directives pour changer
un pneu :
Le changement de roue est dangereux s'il
n'est pas fait correctement. Le véhicule
peut glisser du cric et causer des blessures.
Personne ne doit placer une partie du corps
sous un véhicule qui est soutenu par un
vérin.
Ne jamais laisser quelqu'un dans un
véhicule supporté par le cric:
Le fait de permettre à quelqu'un de rester
dans un véhicule supporté par le cric est
dangereux. L'occupant peut faire tomber le
véhicule causant de graves blessures.
( Q F D V G H S U R E O q P H V
3 Q H X j S O D W