traction control MAZDA MODEL 2 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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REMARQUE
xLorsque le système de commande
dynamique de stabilité est en fonction et
que l'on essaie de libérer le véhicule
lorsqu'il est pris dans un banc de neige,
ou d'accélérer sur de la neige
poudreuse, le système de commande de
traction (fait partie de la commande
dynamique de stabilité) s'activera.
Même si l'on appuie sur la pédale
d'accélérateur le régime moteur
n'augmentera pas et il peut être difficile
de contrôler le véhicule. Dans un tel
cas, mettre le système de commande de
traction/système de commande
dynamique de stabilité hors fonction.
xSi le système de commande de traction/
système de commande dynamique de
stabilité est désactivé, il s'active
automatiquement lorsque le contacteur
est sur ON.
xPour une stabilité optimale, laisser le
système de commande de traction/
système de commande dynamique de
stabilité en fonction.
xSi l'interrupteur DSC OFF est pressé et
maintenu pendant 10 secondes ou plus,
la fonction de détection d'anomalie de
l'interrupteur DSC OFF s'enclenchera
et le système de commande dynamique
de stabilité sera activé
automatiquement. Le témoin DSC OFF
s'éteint pendant que le système de
commande dynamique de stabilité est en
fonction.
x(Véhicules avec l'aide au freinage
intelligent en mode urbain (SCBS))
Lorsque l'aide au freinage intelligent en
mode urbain (SCBS) fonctionne avec le
système de commande de traction/
système de commande dynamique
désactivé, le système de commande de
traction/système de commande
dynamique devient automatiquement
opérationnel.
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N'utiliser que des pneus en bon état :
Conduire avec des pneus usés est
dangereux. Des performances de freinage,
direction et traction réduites peuvent
causer un accident.
Remplacer tous les quatre pneus en même
temps:
Il est dangereux de ne remplacer qu'un seul
pneu. Cela pourrait causer de mauvaises
performances de maniabilité et de freinage
risquant d'entraîner une perte de contrôle
du véhicule. Mazda recommande vivement
de remplacer tous les quatre pneus en
même temps.
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W p P R L Q G
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Chape neuveTémoin d'usure
Chape usée
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REMARQUE
La condition de la roue de secours à usage
temporaire se détériore graduellement
même si elle n'a pas été utilisée.
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¾Ne pas monter de pneu à neige ou
normal sur la jante de la roue de secours
à usage temporaire. Ces pneus ne
s'adapteront pas et cela risque
d'endommager la jante et le pneu.
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