MAZDA MODEL 2 2019 Betriebsanleitung (in German)
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Schalten Sie die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
immer aus, wenn sie nicht verwendet wird:
Es ist gefährlich, die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
eingeschaltet zu lassen, wenn sie nicht
verwendet wird, da durch einen
unvorgesehenen Betrieb ein Unfall
verursacht werden kann.
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¾Das Fahrzeug fährt auf anderen Straßen als Schnellstraßen und Landstraßen.
¾Der Reifendruck ist nicht richtig eingestellt.
¾Es werden verschiedene Reifendimensionen verwendet, wie Verwendung des Notrads.
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Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen normalen Betrieb des LAS und
LDWS sicher zu stellen.
¾Nehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor.
¾Verwenden Sie für die Vorder- und Hinterräder nur Felgen der vorgeschriebenen
Dimensionen. Wenden Sie sich zum Austausch eines Reifens an einen qualifizierten
Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
HINWEIS
xWenn der Blinkerhebel zur Änderung der Fahrspur betätigt wird, so werden der LAS und
LDWS automatisch deaktiviert. Der LAS und LDWS werden wieder aktiviert, wenn der
Blinkerhebel zurückgestellt wird und die weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen erfasst
werden und das Fahrzeug normal in einer Fahrspur fährt.
xWenn bei abrupter Betätigung des Lenkrads, des Gas- oder des Bremspedals das
Fahrzeug nahe an die weiße (gelbe) Linie kommt, stellt das System fest, dass der Fahrer
einen Spurwechsel machen will und der LAS und LDWS werden automatisch deaktiviert.
LAS und LDWS werden wieder aktiviert, wenn die weißen (gelben)
Fahrspurmarkierungen erfasst werden und das Fahrzeug normal in einer Fahrspur fährt.
xFalls das Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit wiederholt von der Fahrspur abweicht, ist es
möglich, dass der LAS und LDWS nicht funktionieren.
xFalls keine weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen erfasst werden, funktionieren der LAS
und LDWS nicht.
xUnter den folgenden Bedingungen können der LAS und LDWS weiße (gelbe)
Fahrspurmarkierungen nicht richtig erkennen und die Assistenten können nicht richtig
funktionieren.
xFalls ein Gegenstand auf dem Armaturenbrett an der Windschutzscheibe reflektiert und
von der Kamera erfasst wird.
xSchweres Gepäck befindet sich im Gepäckraum oder auf den Rücksitzen, so dass das
Fahrzeug hinten herunterhängt.
xDer Reifendruck ist nicht richtig eingestellt.
xEs werden andere als die vorgeschriebenen Reifen verwendet.
xDas Fahrzeug fährt auf eine Kreuzung oder kommt an eine Straßengabelung.
xDie weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen sind schlecht sichtbar wegen
Verschmutzung und Ablösung bzw. sind lückenhaft.
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xDas vorausfahrende Fahrzeug fährt nahe an der weißen (gelben) Fahrspurmarkierung,
so dass sie schlecht sichtbar ist.
xDie weiße (gelbe) Fahrspurmarkierung ist wegen schlechtem Wetter (Regen, Nebel,
Schnee) nicht sichtbar.
xDas Fahrzeug fährt auf einer provisorischen Fahrspur bzw. die Fahrspur ist wegen
Bauarbeiten gesperrt und es sind mehrere weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen
vorhanden bzw. die Fahrspurmarkierungen sind lückenhaft.
xDie Linien können verwechselt werden, wie eine provisorische Linie einer Baustelle,
Schatten, Schnee oder mit Wasser gefüllte Fahrrinnen.
xDie Umgebungshelligkeit ändert sind plötzlich, wie bei einer Ein- oder Ausfahrt eines
Tu n n e l s.
xDie Scheinwerferbeleuchtung ist schlecht wegen Schmutz oder falscher
Scheinwerferausrichtung.
xDie Windschutzscheibe ist verschmutzt oder beschlagen.
xDie Windschutzscheibe bzw. die Kamera ist beschlagen (Wassertröpfchen).
xDie Schlussleuchten werden von der Straßenoberfläche reflektiert.
xDie Straßenoberfläche ist nass und glänzt nach einem Regen oder Wasserlachen auf der
Straße.
xEin Schatten von der Leitplanke parallel zur weißen (gelben) Fahrspurmarkierung wird
auf die Straße geworfen.
xDie Fahrspur ist schmal oder breit.
xFahren auf kurvenreichen Straßen.
xDie Straße ist sehr uneben.
xDas Fahrzeug federt wegen einer Straßenunebenheit ein.
xEs sind 2 oder mehr benachbarte weiße (gelbe) Fahrspurlinien vorhanden.
xIn der Nähe einer Kreuzung gibt es verschiedene Straßenmarkierungen in
verschiedenen Formen.
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HINWEIS
x(Wenn der Zeitpunkt der Lenkunterstützung auf „spät“ eingestellt ist.)
xDer LAS und LDWS funktionieren nicht, solange bis auf der linken oder rechten Seite
weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen abgetastet werden.
xFalls das System weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen nur auf einer Seite erfasst, wird
keine Warnung ausgelöst für die Seite, auf welcher keine Fahrspurmarkierungen erfasst
werden. Eine Warnung wird nur bei einer Abweichung auf die Seite, auf welcher
Fahrspurmarkierungen erfasst werden, ausgelöst.
x(Wenn der Zeitpunkt der Lenkunterstützung auf „früh“ eingestellt ist.)
xFalls die Lenkunterstützung auf „früh“ eingestellt ist, funktionieren der LAS und LDWS
erst, wenn weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen auf beiden Seiten erfasst werden. Wenn
weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen nur auf einer Seite erfasst werden, wird das
System nur bei einer Abweichung auf die Seite, auf welchen Fahrspurmarkierungen
erfasst werden, ausgelöst.
xDie Lenkunterstützung erfolgt so, dass das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur
gehalten wird. Je nach Bedingung, wie Kurven, Steigung, Wellen und
Fahrzeuggeschwindigkeit, ist es möglich, dass das Fahrzeug nicht in der Mitte der
Fahrspur gehalten werden kann.
xFalls Sie die Hände vom Lenkrad loslassen (das Lenkrad wird nicht festgehalten), ertönt
ein akustisches Warnsignal und eine entsprechende Meldung erscheint auf der Active
Driving-Anzeige oder die Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf.
Mit Active Driving-Anzeige Ohne Active Driving-Anzeige
Falls der Fahrer das Lenkrad nur leicht anfasst, kann das System feststellen, dass das
Lenkrad nicht richtig angefasst ist (das Lenkrad wird nicht festgehalten), selbst wenn Sie
das Lenkrad festhalten und eine entsprechende Meldung erscheint in der Active
Driving-Anzeige.
xDer Zeitpunkt für die Auslösung der Warnung und die Lenkunterstützung kann
verschieden sein.
xDie folgenden Einstellungen für den LAS und LDWS lassen sich ändern:
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf Seite 9-15.
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xLenkunterstützung aktiviert/nicht aktiviert
xAufheben der Empfindlichkeit (Eingriff der Lenkunterstützung)
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