MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 121 of 751
) R U n N D Q V H O O H U H I X Q N V M R Q H Q I R U
L Q Q E U X G G V V H Q V R U H Q N D Q G X W U \ N N H S n
N D Q V H O O H U L Q J V N Q D S S H Q S n I M H U Q N R Q W U R O O H Q
L Q Q H Q V H N X Q G H U H W W H U D W G X K D U W U \ N N H W
S n O n V H N Q D S S H Q
1
Page 122 of 751
, Q Q N M ¡ U L Q J
1 R H Q V S H V L H O O L Q Q N M
Page 123 of 751
) D U O L J N M ¡ U L Q J
ADVARSEL
Vær ytterst varsom hvis det er nødvendig å
gire ned på glatt underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du kjører på
glatt underlag er farlig. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og forårsaker en
ulykke.
1 n U G X N M ¡ U H U S n L V H O O H U L Y D Q Q V Q ¡
J M
Page 124 of 751
Det må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en oppå den
andre, på førersiden er farlig, ettersom
festepinnene bare kan forhindre at én
gulvmatte sklir forover.
Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre bruken av
pedalene, noe som kan føre til en ulykke.
Hvis det brukes en helårsmatte om
vinteren, må den opprinnelige gulvmatten
først fjernes.
1 n U G H W V H W W H V I D V W H Q J X O Y P D W W H V N D O G H Q
S O D V V H U H V V O L N D W P D O M H Q H H O O H U I H V W H Q H S n
G H Q V H W W H V L Q Q R Y H U G H Q V S L V V H H Q G H Q D Y
K R O G H V W H Q J H Q H
5 X J J L Q J D Y E L O H Q
ADVARSEL
Ikke spinn hjulene i høy fart, og ikke la noen
stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å spinne
hjulene i høy fart. Det spinnende dekket
kan overopphetes og eksplodere. Dette kan
forårsake alvorlige skader.
FORSIKTIG
For mye rugging kan føre til overoppheting
av motoren, svikt i girkassen og dekkskade.
+ Y L V G X P n U X J J H E L O H Q O
Page 125 of 751
9 L Q W H U N M
Page 126 of 751
▼ . M H W W L Q J H U
6 M H N N O R N D O H I R U V N U L I W H U I
Page 127 of 751
6 S H V L I L N D V M R Q H U I R U P R Q W H U L Q J ( X U R S D
1 n U G X V H W W H U S n N M H W W L Q J H U P n D Y V W D Q G H Q
P H O O R P G H N N E D Q H Q R J N M H W W L Q J H Q Y
Page 128 of 751
, Q I R U P D V M R Q R P W X U E R O D G H U 6 . < $ & 7 , 9 '
FORSIKTIG
¾Etter kjøring med motorveihastighet, opp en lang bakke eller trekk av tilhenger i lang tid,
bør motoren gå på tomgang i minst 30 sekunder før den slås av. Ellers kan turboladeren bli
skadet. Når i-stop er i bruk, er imidlertid tomgangskjøring unødvendig.
¾Å ruse motoren eller for høyt turtall, spesielt rett etter start, kan skade turboladeren.
¾For å beskytte motoren mot skade er motoren designet slik at den ikke kan ruses rett etter
start i ekstremt kaldt vær.
7 X U E R O D G H U H Q J L U P \ H V W
Page 129 of 751
7 U H N N H F D P S L Q J Y R J Q H U R J W L O K H Q J H U H ( X U R S D 7 \ U N L D
, V U D H O 6
Page 130 of 751
% ( / $ 6 7 1 , 1 * 3 c 7 , / + ( 1 * ( 5 ) ( 6 7 ( 7
% H O D V W Q L Q J H Q V R P Y H N W H Q O H J J H U S n W U H N N V W D Q J H Q ' H Q N D Q Y D U L H U H V Y H G n H Q G U H
Y H N W G L V W U L E X V M R Q H Q Q n U W L O K H Q J H U H Q O D V W H V
FORSIKTIG
Vær oppmerksom på at forskjellene i trekkvekt når det kjøres med tilhenger i stor høyde over
havet. I høyden over 1 000 m over havet må trekkvekten alltid reduseres med 10 % for hver 1
000 høydemeter fra vekten som er angitt under overskriften Brutto kombinert vekt i tabellen
for maksimal tilhengervekt. Hvis den maksimale totale trekkvekten som fastsettes
overskrides, kan motoren og andre deler av drivverket bli skadet.
7 D E H O O P H G P D N V L P D O W L O K H Q J H U Y H N W
( X U R S D + H O Q L Q J R S S W L O
0 2 ' ( / / 7 , / + ( 1 * ( 5 ( 1 6 7 2(
7 $ / 9 ( . 7 % 5 8 7 7 2 . 2 0(
% , 1 ( 5 7 9 ( . 7
. D U R V(
V H U L 0 R W R U
* L U N D V V H 0 + \(
E U L G L ( / 2 2 3
V \ V W H P 7 L O K H Q J H U
X W H Q E U H P V H U 7 L O K H Q J H U
P H G E U H P V H U 7 L O K H Q J H U P H G
E U H P V H U
. R P E L 6 . < $ & 7 , 9 *
/ 3 0 D Q X H O W
J L U