MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 151 of 751
MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
xBatterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
xUtetemperaturen er høy eller lav.
xEtter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel for å
skifte batteri.
x(SKYACTIV-D 1.5)
Etter at dieselpartikkelfilteret har fjernet partikkelstoff.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
xPanseret åpnes.
x(Europeisk modell)
x(Uten M Hybrid)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
x(Med M Hybrid)
Førerdøren åpnes.
x(Unntatt europeisk modell)
x(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
x(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
xUtetemperaturen er høy eller lav.
xBatteriet er tomt.
xStrømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
xAV-bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
xKlimaanlegget brukes med luftstrømsmodusbryteren i stillingen .
x(Automatisk klimaanlegg)
xTemperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt på maksimal oppvarming /
maksimal avkjøling (A/C ON).
xTemperaturen i kupeen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for klimaanlegget.
8 Q G H U N M
Page 152 of 751
xBremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
xDet er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
xBatteriet er tomt.
x(Manuell girkasse (med M Hybrid))
xGirspaken settes i R-stillingen.
xBremsepedalen trykkes inn med girspaken i nøytral.
xGasspedalen er trykket inn.
xGirspaken skiftes til en annen stilling enn nøytral med bremsepedalen sluppet og
clutchpedalen trykket inn.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er ikke festet.
x(Automatgir)
xGasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
xGirspaken settes i R-stillingen.
xGirspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
xDet dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
xGirspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
x(Unntatt europeisk modell)
x(Manuelt gir)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
x(Automatgir)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Girspaken brukes mens motoren er stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke motoren starte igjen selv når bremsepedalen slippes.
Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis girspaken skiftes til
D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha trykket inn
bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses på tomgang.)
x(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte igjen. Start motoren
på normal måte.
x(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, startes motoren.
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på tomgang etter at batteripolene har vært frakoplet. I
tillegg må i-stop-funksjonen bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut. Be om råd fra et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
8 Q G H U N M
Page 153 of 751
▼ 9 D U V H O O D P S H I R U L V W R S J X O , Q G L N D W R U O D P S H I R U L V W R S J U
Page 154 of 751
MERKNAD
Under følgende forhånd kan det bli angitt et problem med systemet. Få bilen undersøkt på et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
xLampen tennes ikke når tenningen settes til PÅ.
xLampen fortsetter å lyse selv om det er trykket på AV-bryteren for i-stop mens motoren er i
gang.
1 n U O D P S H Q E O L Q N H U
/ \ V H W I R U W V H W W H U n E O L Q N H K Y L V G H W H U Q R H I H L O Y H G V \ V W H P H W ) n E L O H Q X Q G H U V
Page 155 of 751
▼ L V W R S $ 9 E U \ W H U
9 H G n W U \ N N H S n E U \ W H U H Q L Q Q W L O G H W K
Page 156 of 751
▼ 5 X O O H I R U K L Q G U L Q J V I X Q N V M R Q D X W R P D W J L U
% L O H U P H G L V W R S I X Q N V M R Q H U X W V W \ U W P H G H Q U X O O H I R U K L Q G U L Q J V I X Q N V M R Q ' H Q Q H I X Q N V M R Q H Q
I R U K L Q G U H U E L O H Q I U D n U X O O H V R P Q n U E U H P V H S H G D O H Q N R S O H V X W L H Q V N U n Q L Q J X Q G H U I
Page 157 of 751
ADVARSEL
Ikke stol blindt på rulleforhindringsfunksjonen.
¾Bilens rulleforhindringsfunksjon er en tilleggsfunksjon som fungerer i maksimalt 4 sekunder
etter at du slipper bremsepedalen og akselerasjon av bilen etter at motoren har blitt stoppet
på tomgang. Hvis man stoler for mye på systemet, kan det føre til en uventet ulykke hvis
bilen plutselig skulle akselerere. Før du begynner å kjøre bilen, må du alltid bekrefte at
omgivelsene er trygge og bruke girspaken, bremsepedalen og gasspedalen på en passende
måte. Vær oppmerksom på at bilen kan bevege seg uventet, avhengig av veihelningen,
bilens last eller hvis den trekker noe.
¾Vær oppmerksom på at bilen kan flytte seg plutselig etter at rulleforhindringsfunksjonen
koples ut mens bilen befinner seg i følgende tilstander:
¾Girspaken står i N.
¾Hvis girspaken settes i N og bremsepedalen slippes mens i-stop-funksjonen er i bruk, blir
bremsekraften gradvis redusert. For å akselerere bilen må du slippe bremsepedalen etter
at motoren startes igjen og skifte girspaken til en annen stilling enn N.
MERKNAD
xNår bilen er stanset i en bratt skråning, fungerer ikke bilens rulleforhindringsfunksjon
fordi motoren ikke er stanset på tomgang.
xReaksjonen fra bremsepedalen kan endre seg, det kan komme lyd fra bremsene, eller
bremsepedalen kan vibrere på grunn av bilens rulleforhindringsfunksjon. Dette er
imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
8 Q G H U N M
Page 158 of 751
0 n O H U H R J L Q V W U X P H Q W H U
Noen modeller.
Ty p e A
Type B
Type C
Rattbryter (Digital fartsmålertype)
(Analog fartsmålertype (med turteller))
(Analog fartsmålertype (uten turteller)) Instrumentpanel
8 Q G H U N M
Page 159 of 751
p 6 S H H G R P H W H U V L G H
q . L O R P H W H U W H O O H U W U L S S W H O O H U R J W U L S S W H O O H U Y H O J H U V L G H
r 7 X U W H O O H U V L G H
s ' U L Y V W R I I P n O H U V L G H
t , Q V W U X P H Q W S D Q H O E H O \ V Q L Q J V L G H
u 8 W H W H P S H U D W X U P n O H U V L G H
v 9 L V Q L Q J D Y E L O K D V W L J K H W V D W W D Y F U X L V H N R Q W U R O O V L G H
w ' L V S O D \ I R U M X V W H U E D U I D U W V V S H U U H $ 6 / V L G H
x . M
Page 160 of 751
▼ 6 S H H G R P H W H U
6 S H H G R P H W H U H W L Q G L N H U H U E L O H Q V K D V W L J K H W
MERKNAD
(Analog speedometertype)
I et par sekunder etter at tenningen er slått
av, kan nålen flytte seg. Dette er imidlertid
ikke en indikasjon på et problem.
▼ + D V W L J K H W V H Q K H W V Y H O J H U G L J L W D O
V S H H G R P H W H U W \ S H
, H Q N H O W H O D Q G N D Q G H W K H Q G H G X H U Q