MAZDA MODEL 2 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 631 of 819

UWAGA
(SKYACTIV-G 1.3 i SKYACTIV-G 1.5)
xPodczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu*ywaj olej silnikowy.
Zu*ycie oleju silnikowego mo*e wynosiü 0,8 l/1.000 km. Mo*e to byü spowodowane
odparowaniem, wewn
trzn wentylacj i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zu*ycie oleju mo*e byü wy*sze, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania si
silnika. Zu*ycie oleju zale*y tak*e od pr
dkoci obrotowej i obci*enia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu*ycie oleju silnikowego mo*e byü wy*sze.
(SKYACTIV-D 1.5)
xOkresowo sprawdzaj poziom oleju w silniku. Jeli podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znajdujcy si
na wska(niku znak „X” wymie olej. Aby to
uczyniü, skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj

Obsáugi Mazdy. Podczas wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, u*ywajc wska(nika i
dolewaj do momentu, kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie si
pomi
dzy wskazaniami
MIN i MAX, jak pokazano na rysunku.

Znak X MAKS. MIN.
xPo ka*dej wymianie oleju silnikowego jego parametry zapisane w pami
ci jednostki
sterujcej silnikiem samochodu musz zostaü jak najszybciej skasowane. W przeciwnym
razie mo*e wáczyü si
lampka sygnalizacyjna obsáugi okresowej lub lampka
ostrzegawcza oleju silnikowego. Aby skasowaü parametry oleju silnikowego zapisane w
jednostce sterujcej silnikiem samochodu, zapoznaj si
z procedur ich kasowania na
stronie 6-28 lub skonsultuj si
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obsáugi Mazdy.
2EV

Page 632 of 819

▼3URFHGXUDNDVRZDQLDSDUDPHWUyZROHMX]DSLVDQ\FKZSDPL
FLMHGQRVWNL
VWHUXMFHMVLOQLNLHP
UWAGA
Procedur
t
przewidziano dla samochodów z SKYACTIV-D 1.5 oraz samochodów z
SKYACTIV-G 1.3 lub SKYACTIV-G 1.5, w których wybrano elastyczny plan wymiany oleju
silnikowego.
3RZ\PLDQLHROHMXVLOQLNRZHJRRGGDMVDPRFKyGGRVSHFMDOLVW\F]QHJRVHUZLVX]DOHFDP\
$XWRU\]RZDQ6WDFM
2EV

Page 633 of 819

▼6SUDZG]DQLHSR]LRPXROHMX
VLOQLNRZHJR
 8SHZQLMVL
*HVDPRFKyGVWRLQD
S

Page 634 of 819

3á\QFKáRG]F\VLOQLN
▼6SUDZG]DQLHSR]LRPXS

Page 635 of 819

6.<$&7,9*L6.<$&7,9*
7\ S  $

Korek chłodnicy systemu
chłodzącegoZbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
7\ S  %

Korek chłodnicy systemu
chłodzącegoZbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
6.<$&7,9'

Korek chłodnicy systemu
chłodzącegoZbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
*G\SR]LRPS

Page 636 of 819

3á\QKDPXOFRZ\XNáDGX
ZVSRPDJDQLDVSU]
JáD
▼6SUDZG]DQLHSR]LRPXS

Page 637 of 819

3á\QVSU\VNLZDF]\V]\EL
UHIOHNWRUyZ
▼6SUDZG]HQLHSR]LRPXS

Page 638 of 819

6PDURZDQLHHOHPHQWyZ
QDGZR]LD
:V]\VWNLHUXFKRPHHOHPHQW\QDGZR]LD
WDNLHMDN]DPNLRUD]]DZLDV\GU]ZLL
SRNU\ZSRZLQQ\E\

Page 639 of 819

=DEUXG]HQLHSU]HGQLHMV]\E\OXESLyU
Z\FLHUDF]HNPR*H]PQLHMV]\

Page 640 of 819

 :\MPLMPHWDORZHEODV]NL
XV]W\ZQLDMFHL]DLQVWDOXMMHZQRZHM
JXPFHSLyUDZ\FLHUDF]NL
PRZESTROGA
¾Nie zaginaj lub nie wyrzucaj blaszek
usztywniających. Przydadzą się do
ponownego zastosowania.
¾Jeżeli metalowe blaszki
usztywniające zostaną zamienione,
sprawność wycieraczek może się
pogorszyć.
Nie używaj metalowych blaszek
usztywniających wycieraczkę
kierowcy po stronie pasażera lub
odwrotnie.
¾Upewnij się, czy po ponownym
zainstalowaniu metalowych blaszek
usztywniających w gumce nowego
pióra, jego krzywizna jest taka sama,
jaka była w starym piórze.
 2VWUR*QLHZVXQRZJXPN
SLyUD
1DVW
SQLH]DPRQWXMSLyURZ\NRQXMF
RSHUDFMHZNROHMQRFLRGZURWQHMGR
GHPRQWD*X
7\S%
 3RGQLHUDPL
Z\FLHUDF]NLLREUy

Page:   < prev 1-10 ... 591-600 601-610 611-620 621-630 631-640 641-650 651-660 661-670 671-680 ... 820 next >