MAZDA MODEL 2 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 701 of 819
OSTRZE)ENIE
Nie smaruj nakrętek kół i śrub oraz nie
dokręcaj nakrętek momentem
większym niż zalecany:
Smarowanie nakrętek kół i śrub
zagraża bezpieczeństwu. Nakrętki koła
mogą się odkręcić podczas jazdy i
spowodować odpadnięcie koła, co
prowadzi do wypadku. Ponadto
nakrętki kół i śruby mogą ulec
uszkodzeniu, jeżeli dokręci się je
mocniej niż to jest konieczne.
2 E U D F D M N R U E S R G Q R Q L N D S U ] H F L Z Q L H
G R U X F K X Z V N D ] y Z H N ] H J D U D L R S X
Page 702 of 819
UWAGA
(Z systemem monitorowania ci nienia w
oponach)
Po zamontowaniu ko áa zapasowego nie
naciskaj przycisku ustawiania systemu
monitorowania ci nienia w oponach.
Przycisk ten mo*na nacisn ü wy ácznie po
zainstalowaniu naprawionej lub nowej
opony (strona 4-40).
OSTRZE)ENIE
Nie jedź, jeśli nawet tylko w jednej oponie
ciśnienie jest nieprawidłowe:
Jazda z oponami o nieprawidłowym
ciśnieniu zagraża bezpieczeństwu. Opony z
nieprawidłowym ciśnieniem mają wpływ
na sterowność pojazdu i mogą być
przyczyną do wypadku. Sprawdź ciśnienie
we wszystkich oponach, z kołem
zapasowym włącznie.
UWAGA
Odpowiednio zabezpiecz podno nik i
narz
dzia, aby nie ha áasowa áy podczas
jazdy.
: U D ] L H D Z D U L L
3 U ] H E L W D R S R Q D
Page 703 of 819
8 U X F K D P L D Q L H V L O Q L N D S U ] \ S R P R F \ D N X P X O D W R U D
] H Z Q
W U ] Q H J R
8 U X F K D P L D Q L H V L O Q L N D S U ] \ S R P R F \ D N X P X O D W R U D ] H Z Q
W U ] Q H J R ] D J U D* D E H ] S L H F ] H V W Z X
M H O L M H V W Z \ N R Q \ Z D Q H Q L H S U D Z L G
Page 704 of 819
Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora zamarzniętego lub z
niskim poziomem elektrolitu:
Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora lub
akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu. Akumulator może
pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia.
Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnętrznego akumulatora z
masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym (
) akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze i spowodować
obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które są w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych (wentylator
chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może zostać wciągnięty w
momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
PRZESTROGA
Akumulator zewnętrzny musi mieć napięcie 12 V. Stosując napięcie 24 V (zespół
silnikowo-prądnicowy 24 V lub dwa połączone szeregowo akumulatory 12 V) możesz
uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapłonu oraz inne układy elektryczne.
3 U ] H V W D Z S R M D ] G ] D N X P X O D W R U H P ] H Z Q
W U ] Q \ P W D N D E \ M H J R D N X P X O D W R U ] Q D M G R Z D
Page 705 of 819
: \
Page 706 of 819
8 U X F K D P L D Q L H ] D O D Q H J R
V L O Q L N D 6 . < $ & 7 , 9 *
L 6 . < $ & 7 , 9 *
- H O L V L O Q L N D Q L H X G D V L
X U X F K R P L
Page 707 of 819
: \ F ] H U S D Q L H V L
S D O L Z D
6 . < $ & 7 , 9 '
PRZESTROGA
Nie próbuj uruchamiać silnika dłużej niż 10
sekund przy jednej próbie. Dłuższe
uruchamianie może doprowadzić do
uszkodzenia rozrusznika. Jeśli silnik nie
uruchomi się przy pierwszej próbie,
poczekaj około 20 sekund zanim
spróbujesz ponownie.
- H O L Z 7 Z R L P V D P R F K R G ] L H Z \ F ] H U S L H V L
S D O L Z R G R O H M F R Q D M P Q L H M O R O H M X
Q D S
G R Z H J R L V S U y E X M X U X F K R P L
Page 708 of 819
3 U ] H J U ] D Q L H V L O Q L N D
. L H G \ Z V N D( Q L N Z \ V R N L H M W H P S H U D W X U \
S
Page 709 of 819
8 S H Z Q L M V L
F ] \ Z H Q W \ O D W R U F K á R G Q L F \
S U D F X M H D N L H G \ W H P S H U D W X U D R E Q L* \
V L
Z \
Page 710 of 819
= D V D G \ K R O R Z D Q L D
= D O H F D P \ D E \ K R O R Z D Q L H S U ] H S U R Z D G ] D Q H
E \