MAZDA MODEL 2 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 795

3DGOyV]Q\HJ
-DYDVROMXNKRJ\FVDNHUHGHWL0D]GD
SDGOyV]Q\HJHNHWKDV]QiOMRQ
FIGYELMEZTETÉS
Ellenőrizze, hogy a padlószőnyegek
rögzítve vannak-e a gumigyűrűkkel vagy a
rögzítőkkel, hogy ne gyűrődjenek fel a
pedálok alatt (a vezető oldalán):
Rögzítetlen padlószőnyeget veszélyes
használni, mert (a vezető oldalán) a gáz-
vagy a fékpedál alá kerülhet, és
akadályozhatja azok lenyomását, ami
balesetet eredményezhet.
A vezető oldalán csak olyan
padlószőnyeget használjon, amely
megfelel a padló alakjának, és ellenőrizze,
hogy elhelyezve is megfelelően van-e.
Rögzítse a padlószőnyeget a
gumigyűrűkkel vagy a rögzítőkkel.
A padlószőnyeg rögzítésére a használt
típustól függően számos megoldás létezik,
ezért a típusnak megfelelően rögzítse a
padlószőnyeget.
Behelyezése után ellenőrizze a
padlószőnyeget, hogy nem csúszkál-e
oldalirányban vagy előre-hátra, és a vezető
oldalán van-e elegendő hely a gáz- és a
fékpedál alatt.
Ha tisztítás céljából vagy más okból kiveszi
a padlószőnyeget, mindig biztonságosan
rögzítve tegye vissza, figyelve az előbb
említett elővigyázatossági előírásokra.
A vezető oldalán ne tegyen egymás fölé két
padlószőnyeget:
A vezető oldalán veszélyes két
padlószőnyeget tenni egymás fölé, mert a
rögzítőtüskék csak az egyiket tudják
megtartani az előrecsúszás ellen.
A mozgó padlószőnyeg a pedálok alá
csúszhat és balesetet okozhat.
Ha télen univerzális padlószőnyeget
használ, mindig vegye ki az eredeti
szőnyeget.
+DSDGOyV]Q\HJHWWHV]DJpSNRFVLED
KHO\H]]HHO~J\KRJ\DMHO]HWW
U|J]tWFVDSRNUDUiNHU

Page 132 of 795

+LQWi]WDWiV
FIGYELMEZTETÉS
Ne pörgesse nagy sebességgel a kerekeket,
és ne hagyja senkinek, hogy a kerék mögé
álljon, amikor tolja a járművet:
Ha a jármű elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket. A pörgő
gumiabroncs túlmelegedhet és
szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT
A túl hosszú előre-hátra hintáztatás miatt
túlhevülhet a motor, meghibásodhat a
sebességváltó és megsérülhet a
gumiabroncs.
+DKLQWi]WDWQLDNHOOD]HODNDGWMiUP&YHW
KRJ\NLV]DEDGtWVDDKyEyOKRPRNEyOYDJ\
ViUEyOQ\RPMDEHNLVVpDJi]SHGiOWpV
ODVVDQKHO\H]]HiWDIRNR]DWYiODV]Wy
VHEHVVpJYiOWyNDUW DXWRPDWDYiOWyQiO'
iOOiVEyO5iOOiVED
7pOLYH]HWpV
0LQGLJOHJ\HQ|QQpOYpV]IHOV]HUHOpV
EHQQHKyOiQFMpJNDSDUyW|OFVpU
NLVPpUHW&ODSiWiWKLGDOyYH]HWpNHNpVHJ\
NLV]DFVNyKRPRNYDJ\Vy
.pUMHQPHJHJ\V]DNP&KHO\W

Page 133 of 795

xA jégkaparót ne nyomja ersen az
ablakra, amikor a jeget vagy ráfagyott
havat a tükrökrl vagy a szélvédrl
lekaparja.
xNe használjon meleg vagy forró vizet a
hónak vagy a jégnek az ablakokról és
tükrökrl való eltávolítására, mert
eltörhet az üveg.
xVezessen lassan. Ha hó vagy jég kerül a
fékalkatrészekre, csökkenhet a fékhatás.
Ha ez a helyzet állna el, haladjon
lassan a járm&vel, engedje fel a
gázpedált és fékezzen kicsit néhányszor,
míg a normál fékhatás vissza nem tér.
▼7pOLJXPLDEURQFVRN
FIGYELMEZTETÉS
Mind a 4 keréken ugyanolyan méretű és
típusú gumiabroncsot (téli, radiál vagy
diagonál) használjon:
Eltérő méretű vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelentősen
befolyásolhatják a jármű vezetési
tulajdonságait és balesethez vezethetnek.
VIGYÁZAT
Szöges gumiabroncsok használata előtt
tanulmányozza a helyi előírásokat.
+DV]QiOMRQWpOLJXPLDEURQFVRWPLQGD
NHUpNHQ
1HOpSMHW~OVHDWpOLJXPLUD KyJXPLUD
HQJHGpO\H]HWWOHJQDJ\REEVHEHVVpJHWVHD
W|UYpQ\EHQHQJHGpO\H]HWWHW
(XUySD
7pOLJXPLDEURQFVRNKDV]QiODWDHVHWpQ
YiODVV]DDPHJDGRWWPpUHWHWpVQ\RPiVW
ROGDO 
▼+yOiQFRN
+yOiQFKDV]QiODWDHOWWWDQXOPiQ\R]]DD
KHO\LHOtUiVRNDW
VIGYÁZAT
¾A hóláncok befolyásolhatják a jármű
vezetési tulajdonságait.
¾Ne menjen 50 km/h-nál vagy a gyártó
által előírt legnagyobb sebességnél
gyorsabban (amelyik alacsonyabb a
kettő közül).
¾Vezessen óvatosan, és kerülje a
bukkanókat, kátyúkat és éles
kanyarokat.
¾Ne fékezze állóra a kerekeket.
¾A keskeny pótkerékre ne tegyen hóláncot,
mert az az abroncs vagy a jármű
sérülését okozhatja.
Egyes modellek gyárilag nincsenek
felszerelve ideiglenes pótkerékkel.
¾Hó- és jégmentes úton ne használjon
hóláncot, mert az a gumiabroncs vagy a
lánc károsodását okozhatja.
¾A hólánc a könnyűfém keréktárcsákat
megkarcolhatja vagy darabokat törhet le
belőlük.
MEGJEGYZÉS
xHa a járm& fel van szerelve
abroncsnyomás-figyel rendszerrel,
elfordulhat, hogy az hólánc használata
esetén nem m&ködik megfelelen.
(OLQGXOiVHOWW
9H]HWpVLWLSSHN


Page 134 of 795

x(Kivéve: SKYACTIV-G 1.5 6-fokozatú
kézi sebességváltó esetén (Európa))
A 185/60R16 gumiabroncs-méret&
járm&vön használt hóláncok ütközhetnek
a járm& karosszériájával, ami
karcolásokat okozhat. Ha hóláncot kell
használnia, cserélje ki az els és a hátsó
gumiabroncsokat 185/65R15 méret&
abroncsokra, cserélje le az els és a
hátsó kerekeket ugyanolyan méret&, 15
collos eredeti Mazda kerekekre, és
használjon eredeti Mazda hóláncokat.
Konzultáljon egy szakm&hellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
$KyOiQFRWFVDND]HOVNHUHNHNUHV]HUHOMH
IHO
$KiWVyNHUHNHNUHQHV]HUHOMHQKyOiQFRW
$KyOiQFNLYiODV]WiVD (XUySD
$0D]GDKDWV]|JHVDFpOV]HPHNEO
|VV]HiOOtWRWWKyOiQFKDV]QiODWiWMDYDVROMD
$JXPLDEURQFVPpUHWQHNPHJIHOHOWtSXVW
YiODVV]RQ

$EURQFVPpUHW +yOiQF
5 +DWV]|JHV
5

+DWV]|JHV

 .L]iUyODJ6.<$&7,9*IRNR]DW~Np]L
VHEHVVpJYiOWyV]HUHOKHWEH (XUySD 
MEGJEGYZÉS
Bár a Mazda a hatszöges, acélszemekbl
összeállított hólánc használatát javasolja,
a felszerelési elírásoknak megfelel
minden lánctípus használható.
)HOV]HUHOpVLHOtUiVRN (XUySD
$KyOiQFIHOV]HUHOpVHNRUDJXPLDEURQFV
IXWyIHO

Page 135 of 795

9H]HWpVYt]]HOHOiUDV]WRWW
WHU
FIGYELMEZTETÉS
A n ed ves fékeket szá rí t sa ki a követ kező
módon: alacsony sebesség mellett engedje
fel a gázpedált, és nyomja le többször is
gyengén a fékpedált addig, amíg a
fékteljesítmény visszatér a normális szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni. A
megnövekedett féktávolság, vagy fékezés
közben a jármű oldalra húzása súlyos
balesethez vezethet. Egy könnyebb
fékezéssel ellenőrizheti, hogy a fékek nem
nedvesek-e.
VIGYÁZAT
Vízzel elöntött utakon ne közlekedjen, mert
rövidzárlat keletkezhet az elektromos és
elektronikus alkatrészekben, illetve ha víz
jut bele, károsodhat vagy lefulladhat a
motor. Ha a jármű elmerült a vízben, kérje
szakműhely segítségét. Javasoljuk, hogy
forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
(OLQGXOiVHOWW
9H]HWpVLWLSSHN


Page 136 of 795

7XUEyIHOW|OWUHYRQDWNR]yLQIRUPiFLyN
6.<$&7,9'
VIGYÁZAT
¾Autópályán nagy sebességgel való vagy nagyobb emelkedőn hosszabb ideig tartó vezetés,
valamint hosszabb ideig tartó utánfutó-vontatás után a leállítás előtt legalább 30
másodpercig működtesse a motort üresjáraton. Ha ezt elmulasztja, az a turbófeltöltő
károsodásához vezethet. Az i-stop funkció használata esetén az üresjáratban való
működtetés szükségtelen.
¾A motor túlterhelése vagy túlpörgetése – különösen közvetlenül a beindítás után –
károsíthatja a turbófeltöltőt.
¾A károsodást megelőzendő a motor úgy lett tervezve, hogy extrém hidegben ne lehessen
túlterhelni közvetlenül a beindítás után.
$WXUEyIHOW|OWMHOHQWVHQQ|YHOLDPRWRUWHOMHVtWPpQ\pW6SHFLiOLVNLDODNtWiViQDN
N|V]|QKHWHQKDWpNRQ\DEEDQP&N|GLNpVPLQLPiOLVNDUEDQWDUWiVWLJpQ\HO

$KKR]KRJ\DOHJW|EEHWKR]KDVVDNLEHOOHWDUWVDEHD]DOiEELDNDW
 $PRWRURODMDWpVD]RODMV]&UWDWHUYH]HWWNDUEDQWDUWiVV]HULQWFVHUpOMH ROGDO 
 &VDNMDYDVROWPRWRURODMDWKDV]QiOMRQ ROGDO ([WUDDGDOpNRNKDV]QiODWD1(0
DMiQORWW
(OLQGXOiVHOWW
9H]HWpVLWLSSHN


Page 137 of 795

/DNyNRFVLNpVXWiQIXWyNYRQWDWiVD (XUySD7|U|NRUV]iJ
,]UDHO'pO$IULND
0D]GDMiUP&YHHOVVRUEDQV]HPpO\HNpVFVRPDJRNV]iOOtWiViUDNpV]

Page 138 of 795

▼7|PHJNRUOiWRN
$WHOMHVYRQWDWKDWyW|PHJQHNDEUXWWyNRPELQiOWW|PHJQHNpVDYRQyKRURJUDWHUKHOW
W|PHJQHND]XWiQIXWyWHUKHOpVLWiEOi]DWEDQHOtUWKDWiURNRQEHO

Page 139 of 795

0D[LPiOLVXWiQIXWyWHUKHOpVLWiEOi]DW
(XUySDOHJIHOMHEERVHPHONHG
02'(//7(/-(69217$7+$(
7

Page 140 of 795

1pPHWRUV]iJpV$XV]WULDOHJIHOMHEERVHPHONHG
02'(//7(/-(69217$7+$(
7

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 800 next >