MAZDA MODEL 2 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 191 of 795
▼ , ] ] t W i V Y L V V ] D M H O ] O i P S D
6 . < $ & 7 , 9 '
* \ ~ M W i V % ( N D S F V R O i V D N R U D ]
L ] ] t W i V Y L V V ] D M H O ] O i P S D L V E H N D S F V R O $ ]
L ] ] t W i V Y L V V ] D M H O ] O i P S D D ] H O P H O H J t W p V
E H I H M H ] W p Y H O N L D O V ] L N
$ U H Q G V ] H U P H J K L E i V R G i V D D ] D O i E E L
N | U
Page 192 of 795
0 D Q X i O L V V H E H V V p J Y i O W y
N D S F V R O i V L P L Q W i L
Üres állás
$ K R J \ D ] i E U i Q L V O i W K D W y D V H E H V V p J Y i O W y
N D S F V R O i V L P L Q W i M D K D J \ R P i Q \ R V
1 \ R P M D O H W H O M H V H Q D W H Q J H O \ N D S F V R O y
S H G i O W N D S F V R O i V N | ] E H Q P D M G O D V V D Q
H Q J H G M H I H O
$ M i U P& D K i W U D P H Q H W L 5 I R N R ] D W Y p O H W O H Q
N D S F V R O i V i W D N D G i O \ R ] y H V ] N | ] ] H O Y D Q
I H O V ] H U H O Y H 1 \ R P M D O H I H O p D V H E H V V p J Y i O W y
N D U W p V ~ J \ N D S F V R O M R Q 5 I R N R ] D W E D
FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza hirtelen a motorféket
csúszós útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy nagy
sebességgel történő vezetés közben a
visszakapcsolás hirtelen motorfékezést
okozhat, ami veszélyes. Az abroncsok
forgási sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja. Emiatt
elvesztheti uralmát a jármű felett, és
balesetet okozhat.
A sebességváltó kart mindig hagyja 1-es
vagy R fokozatban, és húzza be a
rögzítőféket, amikor elhagyja a járművet:
Ellenkező esetben a jármű elmozdulhat és
balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon, kivéve, ha sebességet vált. Ne
használja a tengelykapcsolót a jármű
lejtőn való megtartásához. A
tengelykapcsoló felesleges lenyomása a
tengelykapcsoló szükségtelen kopását és
sérülését okozza.
¾Ne alkalmazzon túl nagy oldalirányú
erőt a sebességváltó karra, amikor 5.-ből
4. fokozatba kapcsol. Ez a 2. fokozat
véletlen bekapcsolásához vezethet, ami
súlyos károsodást okozhat a
sebességváltóban.
¾Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba kapcsol.
Az R fokozat kapcsolása a jármű
mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
9 H ] H W p V N | ] E H Q
0 D Q X i O L V V H E H V V p J Y i O W y K D V ] Q i O D W D
Page 193 of 795
MEGJEGYZÉS
xHa nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, és próbálja
újra.
x(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált lenyomva
újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
xA vezet ajtaja nyitva van.
xA vezetoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
xA tengelykapcsoló pedált a vezet a
motor lefulladása után nem engedte
fel teljesen.
xA tengelykapcsoló pedált a vezet még
a motor teljes leállása eltt lenyomta.
x(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a sebességváltó kar BE kapcsolt
gyújtás mellett R állásban van, a
parkolásérzékel aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-250. oldal.
▼ . D S F V R O W I R N R ] D W N L M H O ] p V H * 6 ,
$ * 6 , D ] R S W L P i O L V
Page 194 of 795
MEGJEGYZÉS
A GSI a következk esetén kikapcsol.
xA járm& áll.
xA sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
xA járm&vet hátramenetben vezetik.
xA tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetbl történ
gyorsításkor.
xA tengelykapcsoló pedál 2 másodpercre
vagy annál hosszabb idre marad
lenyomva menet közben.
9 H ] H W p V N | ] E H Q
0 D Q X i O L V V H E H V V p J Y i O W y K D V ] Q i O D W D
Page 195 of 795
$ ] D X W R P D W D V H E H V V p J Y i O W y N H ] H O p V H
Kioldógomb
Azt jelöli, hogy a fokozatválasztó kart szabadon átteheti bármelyik pozícióba.
Azt jelzi, hogy a fokozatváltáshoz benyomva kell tartani a kioldógombot.
Azt jelöli, hogy a váltáshoz le kell nyomni a fékpedált, és benyomva
kell tartani a kioldógombot (a gyújtásnak ON (Be) állásban kell lennie).
Különböző reteszelő mechanizmusok:
MEGJEGYZÉS
A Sport AT automata váltó egy olyan opcióval rendelkezik, mellyel a hagyományos
automata váltó nem. A vezet ennek segítségével maga választhatja meg a kívánt fokozatot a
sebességváltó helyett. Ha az automata sebességváltót hagyományos automata váltóként
használja is, tudnia kell, hogy véletlenül átkapcsolhat manuális üzemmódra, ami miatt nem
megfelel fokozat maradhat bekapcsolva a járm& gyorsítása közben. Ha a motor
fordulatszámának emelkedését vagy a motor felpörgését tapasztalja, ellenrizze, hogy nem
kapcsolt-e véletlenül manuális kapcsolási módba (4-53. oldal).
9 H ] H W p V N | ] E H Q
$ X W R P D W D V H E H V V p J Y i O W y
Page 196 of 795
9 i O W y U H W H V ] H O U H Q G V ] H U
$ Y i O W y U H W H V ] H O U H Q G V ] H U P H J D N D G i O \ R ] ] D
D Y i O W i V W D 3 I R N R ] D W E y O P L Q G D G G L J D P t J D
I p N S H G i O Q L Q F V O H Q \ R P Y D
3 I R N R ] D W E y O W | U W p Q N D S F V R O i V K R ]
1 \ R P M D O H p V W D U W V D O H Q \ R P Y D D
I p N S H G i O W
, Q G t W V D H O D P R W R U W
1 \ R P M D P H J K R V V ] D Q D N L R O G y J R P E R W
0 R ] G t W V D H O D I R N R ] D W Y i O D V ] W y N D U W
MEGJEGYZÉS
xHa a gyújtáskapcsoló ACC (Tartozékok)
állásban van vagy ki van kapcsolva, a
fokozatválasztó kart nem lehet P
helyzetbl kapcsolni.
xA gyújtáskapcsolót nem lehet OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P helyzetben.
▼ 9 i O W y U H W H V ] H O N L L N W D W i V D
+ D D I R N R ] D W Y i O D V ] W y N D U Q H P P R ] G X O 3
K H O \ ] H W E O D P H J I H O H O N D S F V R O i V L
H O M i U i V V D O W D U W V D W R Y i E E U D L V O H Q \ R P Y D D
I p N S H G i O W
$ W t S X V
9 H J \ H O H D Y i O W y U H W H V ] H O N L L N W D W i V i Q D N
I H G H O p W H J \ U R Q J \ E D W H N H U W O D S R V I H M&
F V D Y D U K ~ ] y Y D O
+ H O \ H ] ] H E H D F V D Y D U K ~ ] y W p V Q \ R P M D
O H I H O p
Burkolat
1 \ R P M D P H J K R V V ] D Q D N L R O G y J R P E R W
0 R ] G t W V D H O D I R N R ] D W Y i O D V ] W y N D U W
9 L J \ H H O D M i U P& Y H W H J \ V ] D N P& K H O \ E H D
U H Q G V ] H U i W Y L ] V J i O i V i K R ] 0 L Y D O D P H O \ L N
K L Y D W D O R V 0 D ] G D P i U N D V ] H U Y L ] W M D Y D V R O M X N
% W t S X V
% H Q \ R P R W W J R P E P H O O H W W Q \ R P M D P H J
D N L R O G y J R P E R W
Kioldógomb
gomb
0 R ] G t W V D H O D I R N R ] D W Y i O D V ] W y N D U W
9 L J \ H H O D M i U P& Y H W H J \ V ] D N P& K H O \ E H D
U H Q G V ] H U i W Y L ] V J i O i V i K R ] 0 L Y D O D P H O \ L N
K L Y D W D O R V 0 D ] G D P i U N D V ] H U Y L ] W M D Y D V R O M X N
9 H ] H W p V N | ] E H Q
$ X W R P D W D V H E H V V p J Y i O W y
Page 197 of 795
. D S F V R O i V L I R N R ] D W R N
x $ V H E H V V p J Y i O W y N D U K H O \ ] H W p Q H N M H O ] p V H
D P& V ] H U F V R S R U W E D Q Y L O i J t W
/ i V G D I L J \ H O P H ] W H W Y L V V ] D M H O ]
O i P S i N U D Y R Q D W N R ] y U p V ] W D
R O G D O R Q
x $ I R N R ] D W Y i O D V ] W y N D U Q D N 3 Y D J \ 1
K H O \ ] H W E H Q N H O O O H Q Q L H D ] L Q G t W y P R W R U
P& N | G W H W p V p K H ]
3 3 D U N R O y
$ 3 U H W H V ] H O L D V H E H V V p J Y i O W y W p V
P H J D N D G i O \ R ] ] D D ] H O V N H U H N H N I R U J i V i W
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket:
A jármű álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcsolása
a rögzítőfék használata nélkül veszélyes.
Ha a P helyzet nem tart, a jármű
elmozdulhat és balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾A P, N vagy R fokozat kapcsolása mozgó
járműben a sebességváltó sérülését
okozhatja.
¾Előremeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
5 + i W U D P H Q H W
5 I R N R ] D W E D Q D M i U P& F V D N K i W U D I H O p
P R ] R J $ M i U P& Y H W W H O M H V H Q P H J N H O O
i O O t W D Q L P L H O W W 5 I R N R ] D W E D Y D J \ D E E y O
N L N D S F V R O N L Y p Y H D
Page 198 of 795
VIGYÁZAT
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben. Ez sérülést okozhat a
sebességváltóban.
MEGJEGYZÉS
Használja a rögzítféket vagy nyomja le a
fékpedált, mieltt a fokozatválasztó kart N
fokozatból átkapcsolná, nehogy a járm&
váratlanul elinduljon.
' 0 H Q H W
$ ' D Q R U P i O P H Q H W I R N R ] D W
Page 199 of 795
. p ] L Y i O W i V
$ N p ] L Y i O W i V
Page 200 of 795
& W t S X V
Kézi váltás üzemmód visszajelző
Sebességfokozat-visszajelző
MEGJEGYZÉS
xHa magasabb haladási sebességnél nem
lehet kisebb fokozatba kapcsolni, a
sebességfokozat visszajelzése kétszer
felvillan annak jelzésére, hogy nem lehet
lefelé kapcsolni (a sebességváltó
védelme érdekében).
xHa az automataváltó-folyadék (ATF)
hmérséklete túl magas, elfordulhat,
hogy a sebességváltó a kézi kapcsolási
módot kiiktatva automata kapcsolási
módba vált, és kikapcsolja a
sebességfokozat visszajelzésének
világítását. Ez egy normális funkció az
automata sebességváltó védelme
érdekében. Miután az ATF hmérséklete
lecsökkent, a sebességfokozat
visszajelzésének világítása visszakapcsol
és ismét lehet a manuális kapcsolási
módot használni.
▼▼ . D S F V R O W I R N R ] D W N L M H O ] p V H * 6 ,
$ * 6 , D ] R S W L P i O L V