MAZDA MODEL 2 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 381 of 795

MEGJEGYZÉS
xA sebességtartó rendszer átmenetileg
kikapcsol a következ feltételek
bármelyikének teljesülése esetén.
xA rögzítfék be lett húzva.
x(Állítható sebességhatárolóval (ASL)
felszerelt járm&vek)
Megnyomták az állítható
sebességhatároló (ASL) MODE
(Üzemmód) kapcsolóját.
x(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P vagy N
helyzetbe van kapcsolva.
x(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar üres helyzetbe
van kapcsolva.
xHa a sebességtartó rendszer bármelyik
kikapcsolási feltétel teljesülése miatt
átmenetileg kikapcsol, a sebesség nem
állítható be újra.
x(Automata sebességváltó)
A sebességtartó rendszer manuális
kapcsolási módban (a fokozatválasztó
kar D-bl M helyzetbe van kapcsolva)
való haladáskor nem kapcsolható ki.
Ezért a motorfék akkor sem m&ködik, ha
a sebességváltót egy kisebb fokozatba
kapcsolja. Ha lassítania kell, csökkentse
a beállított sebességet, vagy nyomja le a
fékpedált.
▼.LNDSFVROiV
+DiOODQGyVHEHVVpJHWiOOtWRWWEH D
VHEHVVpJWDUWyEHiOOtWYDMHO]pV IHKpU
OiWKDWyiOODQGyVHEHVVpJEHiOOtWYD
YLVV]DMHO]OiPSD ]|OG pJ
1\RPMDPHJKRVV]DQD]2))&$1&(/
.L7|UOpV NDSFVROyWYDJ\Q\RPMDPHJ
V]HUD]2))&$1&(/ .L7|UOpV
NDSFVROyW
+DQHPiOOtWRWWDNEHiOODQGyVHEHVVpJHW
D]iOODQGyVHEHVVpJIMHO]pVH IHKpU
OiWKDWy
1\RPMDPHJD]2))&$1&(/ .L
7|UOpV NDSFVROyW
9H]HWpVN|]EHQ
6HEHVVpJWDUWyUHQGV]HU


Page 382 of 795

*XPLDEURQFVQ\RPiVILJ\HOUHQGV]HU
$JXPLDEURQFVQ\RPiVILJ\HOUHQGV]HU 7306 PLQGDQpJ\NHUpNOHYHJQ\RPiViW
ILJ\HOL+DDOHYHJQ\RPiVHJ\YDJ\W|EEJXPLDEURQFVEDQW~ODODFVRQ\DUHQGV]HUD
P&V]HUFVRSRUWEDQWDOiOKDWyJXPLDEURQFVQ\RPiVILJ\HOUHQGV]HUILJ\HOPH]WHWOiPSD
EHNDSFVROiViYDOpVHJ\VtSROyKDQJMHO]pVVHOILJ\HOPH]WHWLDYH]HWW$UHQGV]HUN|]YHWYHD]
$%6NHUpNVHEHVVpJpU]pNHOLWONDSRWWDGDWRNDODSMiQILJ\HOLDJXPLDEURQFVQ\RPiVW
$UHQGV]HUPHJIHOHOP&N|GpVHpUGHNpEHQPHJKDWiUR]RWWDEURQFVQ\RPiVQiO pUWpNHD
JXPLDEURQFVQ\RPiVpUWpNFtPNpQYDQPHJDGYD HONHOOYpJH]QLDUHQGV]HUNH]GHWL
EHiOOtWiViW.|YHVVHD]HOMiUiVWpVYpJH]]HHOD]LQLFLDOL]iOiVW
/iVG

Page 383 of 795

VIGYÁZAT
¾Minden gumiabroncsot, beleértve a pótkereket is (ha van) hideg állapotban, havonta
ellenőrizni kell a jármű gyártója által ajánlott és a járműtáblán vagy a
gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott nyomásérték tekintetében. (Ha a járműve a
járműtáblán vagy a gumiabroncs-nyomásérték címkén megadott mérettől eltérő
abronccsal van felszerelve, Önnek kell meghatároznia az adott gumiabroncsokra megfelelő
gumiabroncsnyomást.)
Járműve kiegészítő biztonsági felszerelésként gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerrel
(TPMS) van felszerelve, melynek
figyelmeztető lámpája kigyullad, ha egy vagy több
gumiabroncson az előírtnál jelentősen alacsonyabb gumiabroncsnyomást észlel. Ennek
megfelelően, ha az alacsony gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető lámpa világít, állítsa le
és ellenőrizze a gumiabroncsokat, és fújja fel a megfelelő nyomásra. Az előírttól jelentősen
kisebb nyomású gumiabronccsal való vezetéskor az abroncsok túlmelegedhetnek, aminek
defekt vagy az abroncs tönkremenetele lehet a következménye. Az elégtelen nyomású
gumiabroncs növeli az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti az abroncsok élettartamát és
károsan befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét és megállíthatóságát.
Ne feledje, hogy a TPMS nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelelő karbantartását. A
vezető felelőssége a megfelelő gumiabroncsnyomás biztosítása, akkor is, ha az abroncsok
nyomásvesztése nem érte el a TPMS figyelmeztető lámpájának bekapcsolási szintjét.
Járművét TPMS-hibajelzővel is felszerelték, amely a rendszer nem megfelelő működését
jelzi.
A TPMS-hibajelző kombinálva van az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpával. Ha a rendszer hibát észlel, a lámpa kb. egy percig villog, majd folyamatosan
világít. Ez a következő járműindítások során is folytatódik mindaddig, amíg a hiba fennáll.
Ha a hibajelző világít, előfordulhat, hogy a rendszer nem képes észlelni vagy jelezni az
alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS hibás működését számos tényező okozhatja,
köztük a nem megfelelő gumiabroncsok vagy keréktárcsák felszerelése a járműre, ami
akadályozza a TPMS megfelelő működését. Egy vagy több gumiabroncs vagy keréktárcsa
cseréje után mindig ellenőrizze a TPMS-hibajelzőt, hogy az újonnan felszerelt abroncsokkal
vagy kerekekkel a TPMS megfelelően működik-e.
¾A téves leolvasások elkerülésére a rendszer több mintát vesz, mielőtt hibát jelezne. Emiatt
nem regisztrálja azonnal a gumiabroncs gyors leeresztését vagy defektjét.
9H]HWpVN|]EHQ
*XPLDEURQFVQ\RPiVILJ\HOUHQGV]HU


Page 384 of 795

MEGJEGYZÉS
Mivel a rendszer a gumiabroncs állapotában fellép legkisebb változásokat is érzékeli, a
figyelmeztetés idzítése a következ esetekben gyorsabb vagy lassabb lehet:
xA gumiabroncsok mérete, gyártmánya vagy típusa eltér a megadottól.
xEgy vagy több gumiabroncs mérete, gyártmánya vagy típusa eltér a többitl, vagy az
abroncsok kopottságának mértéke jelentsen eltér.
xDefektt&r abroncs, nem szöges téli gumiabroncs, hógumi vagy hólánc van felszerelve a
járm&re.
xIdeiglenes pótkerék van felszerelve (a gumiabroncsnyomás-figyel rendszer figyelmeztet
lámpája villoghat, majd folyamatosan világíthat).
xAz egyik gumiabroncs javítva lett a vészhelyzeti defektjavító készlettel.
xA gumiabroncs nyomása lényegesen magasabb az elírt értéknél vagy a
gumiabroncsnyomás valamilyen oknál fogva hirtelen lecsökken, például az abroncs menet
közben kidurran.
xA járm& sebessége alacsonyabb kb. 15 km/h-nál (vagy járm& áll), vagy a járm&vet 5
percnél rövidebb ideig vezették.
xA járm&vet szélsségesen egyenetlen vagy csúszós, jeges úton vezetik.
xErteljes kormányzás és hirtelen gyorsítás/lassítás váltakozásakor, például agresszív
vezetéskor kanyargós úton.
xA járm&ben a terhelés az egyik gumiabroncsra kerül, pl. egy súlyos bröndöt a járm&
egyik oldalára helyeznek.
xA rendszer inicializálása nem az elírt abroncsnyomással történt meg.
9H]HWpVN|]EHQ
*XPLDEURQFVQ\RPiVILJ\HOUHQGV]HU


Page 385 of 795

▼$JXPLDEURQFVQ\RPiVILJ\HO
UHQGV]HULQLFLDOL]iOiVD
$N|YHWNH]HVHWHNEHQDUHQGV]HU
PHJIHOHOP&N|GpVHpUGHNpEHQHONHOO
YpJH]QLDUHQGV]HULQLFLDOL]iOiViW
x$JXPLDEURQFVRNQ\RPiViQDN
PyGRVtWiVDNRU
x$JXPLDEURQFVRNIRUJDWiVDXWiQ
x*XPLDEURQFVYDJ\NHUpNWiUFVD
FVHUpMHNRU
x$]DNNXPXOiWRUFVHUpMHYDJ\WHOMHV
OHPHU

Page 386 of 795

't]HOUpV]HFVNHV]&U
6.<$&7,9'
$Gt]HOUpV]HFVNHV]&U|VV]HJ\&MWLpV
HOWiYROtWMDDGt]HOPRWRUNLSXIRJyJi]iEDQ
WDOiOKDWyV]HPFVpVDQ\DJRN 30 QDJ\
UpV]pW
$Gt]HOUpV]HFVNHV]&UiOWDO|VV]HJ\&MW|WW
30QRUPiOYH]HWpVN|]EHQPHJVHPPLV

Page 387 of 795

7R O D W y P R Q L W R U
$WRODWyPRQLWRUDMiUP&P|J|WWLWHU

Page 388 of 795

MEGJEGYZÉS
xHa víz, hó vagy sár tapad a kamera lencséjére, törölje le puha kendvel. Ha nem lehet
letörölni, használjon enyhe mosószert.
xHa a kamera hmérséklete gyorsan változik (melegrl hidegre, hidegrl melegre),
elfordulhat, hogy a tolatómonitor nem m&ködik megfelelen.
xA gumiabroncsok cseréje esetén konzultáljon egy szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. A gumiabroncsok cseréje a kijelzn
megjelen vezetvonalak eltérését eredményezheti.
xHa a járm& eleje, oldala vagy hátulja ütközésben volt érintett, a parkolókamera beállítása
(helye, beállítási szöge) megváltozhatott. Ilyen esetekben forduljon mindig szakm&helyhez,
javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a járm&vet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
xHa a kijelzn „Nincs videojel” kijelzés látható, akkor lehet, hogy probléma van a
kamerával. Nézesse át a járm&vet egy szakm&helyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
▼$KiWVySDUNROyNDPHUDKHO\H
Hátsó parkolókamera Sedan Hatchback
▼▼

Page 389 of 795

▼$NpSHUQ\QPHJMHOHQtWKHWWDUWRPiQ\
$NpSHUQ\QOiWKDWyNpSHNHOWpUKHWQHNDWpQ\OHJHVN|U

Page 390 of 795

▼$NpSPHJWHNLQWpVH
$MiUP&V]pOHVVpJpWMHO] ViUJD YH]HWYRQDODNDNpSHUQ\QDMiUP&V]pOHVVpJpWPXWDWMiND
KDV]QiOQLNtYiQWSDUNROyKHO\PpUHWHLKH]NpSHVW
+DV]QiOMDH]WDQp]HWHWDMiUP&SDUNROyKHO\UHYDJ\JDUi]VEDYDOyEHSDUNROiVDNRU
b
a
D -iUP&V]pOHVVpJpWMHO]YH]HWYRQDODN ViUJD
(]HNDYH]HWYRQDODNDMiUP&N|U

Page:   < prev 1-10 ... 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 ... 800 next >