MAZDA MODEL 2 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 671 of 795
MEGJEGYZÉS
xA gumiabroncs defektjavító folyadék
csak egyszer használható. Vásároljon új
gumitömítést egy szakm&helyben.
Javasoljuk, hogy forduljon a hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
xA vészhelyzeti defektjavító készlet az
alábbi esetekben nem használható.
Konzultáljon egy szakm&hellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
xA defektjavító folyadék szavatossága
lejárt. (A felhasználhatóság lejárata a
palack címkéjén van feltüntetve.)
xA szakadás vagy lyuk mérete
meghaladja a kb. 4 mm-t.
xA gumiabroncs sérülése nem a
futófelületen keletkezett.
xA gépkocsi szinte lapos
gumiabronccsal haladt.
xA gumiabroncs levált a felnirl.
xA felni megsérült.
xA gumiabroncs 2 vagy több helyen is
kilyukadt.
▼ $ Y p V ] K H O \ ] H W L G H I H N W M D Y t W y N p V ] O H W
K D V ] Q i O D W D
Page 672 of 795
VIGYÁZAT
Ha a palackot a befújó tömlő
felcsavarása után rázza fel, a
defektjavító folyadék kispriccelhet a
befújó tömlőből. Előfordulhat, hogy a
ruhára vagy más objektumra jutott
defektjavító folyadékot nem lehet
eltávolítani. Még azelőtt rázza fel a
palackot, hogy a befújó tömlőre
csavarja.
MEGJEGYZÉS
A defektjavító folyadék akár -30 °C
küls hmérsékletnél is használható.
Szélsséges hidegben (0 °C alatt) a
defektjavító folyadék könnyen
megkeményedik, ezért nehézkessé
válhat a befecskendezése. A
gumiabroncs javítása eltt melegítse
fel a defektjavító folyadékot az
utastérben.
7 i Y R O t W V D H O D S D O D F N N X S D N M i W
& V D Y D U M D U i D E H I ~ M y W | P O W D S D O D F N U D
D E H O V ] i U y N X S D N H O W i Y R O t W i V D Q p O N
Page 673 of 795
1 \ R P M D D E H I H F V N H Q G H ] W | P O W D
V ] H O H S U H
Szelep
Befújó tömlő
$ S D O D F N R W I H M M H O O H I H O H W D U W Y D
| V V ] H Q \ R P Y D I H F V N H Q G H ] ] H D
G H I H N W M D Y t W y I R O \ D G p N W H O M H V
P H Q Q \ L V p J p W D J X P L D E U R Q F V E D
Szelep
+ ~ ] ] D N L D E H I ~ M y W | P O W D V ] H O H S E O
MEGJEGYZÉS
A gumiabroncs defektjavító folyadék
csak egyszer használható. Új
defektjavító folyadékkészletet hivatalos
Mazda márkaszervizben szerezhet be.
6 ] H U H O M H Y L V V ] D D V ] H O H S W& W p V K D M W V D E H
D ] y U D P X W D W y M i U i V i Y D O P H J H J \ H ]
L U i Q \ E D F V D Y D U Y D
Befújó tömlő
Szeleptűkiszedő Szelep
Szeleptű
MEGJEGYZÉS
Ne dobja el a kiürült palackot a
használat után. Juttassa vissza a
hivatalos Mazda márkaszervizbe,
amikor a gumit lecserélteti. Az üres
palackba kerül majd a megjavított
gumiabroncsból kinyert defektjavító
folyadék, ami így kerül
ártalmatlanításra.
0 L Q G H ] H N X W i Q V ] H U H O M H D
E H I H F V N H Q G H ] W | P O W D G H I H N W M D Y t W y
I
Page 674 of 795
5 D J D V V ] D I H O D V H E H V V p J N R U O i W R ] i V U D
I L J \ H O P H ] W H W P D W U L F i W R O \ D Q K H O \ U H
D K R O V ] H P E H W& Q D J p S N R F V L Y H ] H W M H
V ] i P i U D
FIGYELMEZTETÉS
A sebességkorlátozásra
figyelmeztető
matricát ne a műszerfalra ragassza,
mert eltakarhatja például a
figyelmeztető lámpákat vagy a
sebességmérőt:
A sebességkorlátozásra
figyelmeztető
matricának a kormánykerék
burkolatára való felragasztása
veszélyes, mert zavarhatja a kinyíló
légzsákot, így súlyos sérülést okozhat.
6 ] H U H O M H I H O D N R P S U H V V ] R U W | P O M p W D
N H U p N V ] H O H S p U H
SzelepKompresszor tömlője
& V D W O D N R ] W D V V D D N R P S U H V V ] R U
F V D W O D N R ] y M i W D E H O V N L H J p V ] t W
F V D W O D N R ] y E D p V N D S F V R O M D D
J \ ~ M W i V N D S F V R O y W $ & & 7 D U W R ] p N R N
K H O \ ] H W E H
Kompresszor
Kompresszor csatlakozója
VIGYÁZAT
¾Mielőtt kihúzná a kompresszor
csatlakozóját, feltétlenül kapcsolja ki
a kompresszort.
¾A kompresszor a nyomógombos
kapcsolóval kapcsolható be és ki.
. D S F V R O M D E H D N R P S U H V V ] R U W p V I ~ M M D
I H O Y H O H D J X P L D E U R Q F V R W D P H J I H O H O
Q \ R P i V U D
FIGYELMEZTETÉS
N e m ű kö d tesse a ko m presszo r t 300 kPa
(3 bar) fölötti nyomáson:
A kompresszort 300 kPa (3 bar) fölött
veszélyes használni. Ha a nyomás 300
kPa (3 bar) fölé nő, a kompresszor
hátulján felhevült levegő kezd
kiáramlani, ami égési sérüléseket
okozhat.
7 H H Q G N S U R E O p P D H V H W p Q
' H I H N W H V J X P L D E U R Q F V
Page 675 of 795
MEGJEGYZÉS
xEllenrizze a
gumiabroncs-nyomásértékek
címkéjén (a vezet ajtajának keretén)
a gumiabroncs megfelel nyomását.
xNe használja a kompresszort 10
percnél hosszabban, mert a hosszan
tartó használattól tönkremehet.
xHa a gumiabroncsot nem lehet
felfújni, akkor elképzelhet, hogy
javíthatatlanná vált. Ha a
gumiabroncs nyomása 10 percen
belül nem éri el a kívánt értéket,
akkor súlyosabb sérülés érhette.
Ilyen esetben a defektjavító készlettel
a gumiabroncs nem javítható meg.
Forduljon szakm&helyhez, mi a
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
xHa a kereket túlfújta, lazítsa meg a
kompresszoron a csavaros sapkát, és
eresszen ki némi levegt.
+ D D J X P L D E U R Q F V R W D P H J I H O H O
Q \ R P i V U D I ~ M W D N D S F V R O M D N L D
N R P S U H V V ] R U W p V W i Y R O t W V D H O D W | P O M p W
D V ] H O H S U O
6 ] H U H O M H I H O D N H U p N V ] H O H S V D S N i M i W
7 H J \ H H O D Y p V ] K H O \ ] H W L G H I H N W M D Y t W y
N p V ] O H W H W D F V R P D J W p U E H
F V R P D J W D U W y E D p V I R O \ W D V V D ~ W M i W
VIGYÁZAT
¾Vezessen óvatosan egy
szakműhelybe – mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ne
lépje túl a 80 km/h sebességet.
¾80 km/h sebességnél vagy felette a
gépkocsi rázkódni kezdhet.
MEGJEGYZÉS
(Gumiabroncsnyomás-figyel
rendszerrel)
Ha a gumiabroncsban nincs kell
nyomás, a gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer figyelmeztet lámpája
világítani kezd.
S H U F Y D J \ N P Y H ] H W p V X W i Q
H O O H Q U L ] ] H D J X P L D E U R Q F V Q \ R P i V i W D
N R P S U H V V ] R U P& V ] H U p Y H O + D D
J X P L D E U R Q F V Q \ R P i V D D P H J I H O H O
p U W p N D O i F V | N N H Q W D O p S p V W O
N | Y H W Y H D ] H O M i U i V W I ~ M M D I H O ~ M U D D N H O O
p U W p N U H
VIGYÁZAT
¾Ha a gumiabroncs nyomása 130 kPa
(1,3 bar) alá csökken, a javítás a
defektjavító készlettel nem végezhető
el. Parkolja le a gépkocsit az út szélén
egy vízszintes területre, és hívjon
szakembert – mi a hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
¾Ha a gumiabroncs nyomása a 15–21.
lépés elvégzését követően sem nő
meg, parkolja le a gépkocsit az út
szélén egy vízszintes területre, és
hívjon szakembert – mi egy hivatalos
Mazda márkaszervizt javasolunk.
MEGJEGYZÉS
Amikor a gumiabroncs nyomását a
kompresszor nyomásmérjével
ellenrzi, a kompresszor ne legyen
bekapcsolva.
7 H H Q G N S U R E O p P D H V H W p Q
' H I H N W H V J X P L D E U R Q F V
Page 676 of 795
+ D D J X P L D E U R Q F V Q \ R P i V D V W D E L O
P D U D G D M D Y t W i V P H J I H O H O + D M W V R Q
y Y D W R V D Q D O H J N | ] H O H E E L V ] D N P& K H O \ E H
O H F V H U p O W H W Q L D J X P L D E U R Q F V R W
Page 677 of 795
Page 678 of 795
VIGYÁZAT
A dísztárcsán lévő bevágást igazítsa a
szelepszárhoz, amikor felszereli.
Abroncsszelep Bevágás
A szerelés során kárt okozhat, ha a
dísztárcsát nem igazítja be
megfelelően.
/ D ] t W V D P H J D N H U p N D Q \ i N D W H J \
I R U G X O D W Q \ L U D D ] y U D P X W D W y M i U i V i Y D O
H O O H Q N H ] O H J G H Q H W i Y R O t W V D H O D ] R N D W
D P t J D N H U p N H O Q H P H P H O N H G L N D
W D O D M W y O
7 H J \ H D ] H P H O W D W D O D M U D
. H ] G M H K D M W D Q L D ] H P H O F V D Y D U M i W D ]
i E U i Q M H O ] H W W L U i Q \ E D p V i O O t W V D D ]
H P H O I H M p W D ] H P H O p V L S R Q W N | ] H O p E H
Emelőfej
+ H O \ H ] ] H D ] H P H O W D G H I H N W H V N H U p N
P H O O H W W L H P H O p V L S R Q W D O i ~ J \ K R J \ D
I H M H P H U O H J H V H Q i O O M R Q D ] H P H O p V L
S R Q W W D O
Emelési pont
7 H H Q G N S U R E O p P D H V H W p Q
' H I H N W H V J X P L D E U R Q F V
Page 679 of 795
) R O \ W D V V D D ] H P H O p V W I R N R ] D W R V D Q
E H K D M W Y D D F V D Y D U W D N H ] p Y H O D P t J D ]
H P H O I H M E H Q H P L O O H V ] N H G L N D ] H P H O p V L
S R Q W R Q N L D O D N t W R W W U p V ] E H
Kerékkitá-
masztó ékek
Emelési pont
FIGYELMEZTETÉS
Csak a kézikönyv által említett első és
hátsó emelési pontokat használja:
A javasoltaktól eltérő helyen történő
emelési kísérlet veszélyes. A gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos, akár
halálos személyi sérülést is okozhat.
Csak a kézikönyv által említett első és
hátsó emelési pontokat használja.
Ne emelje a gépkocsit a kijelölt emelési
pontoktól eltérő helyen, és ne tegyen
semmit az emelőre vagy az alá:
A javasoltaktól eltérő helyen történő
emelés, vagy az emelőre, esetleg alá
tett tárgy veszélyes, mert a gépkocsi
karosszériája deformálódhat, vagy a
gépkocsi leeshet az emelőről, ami
balesethez vezethet.
Csak a Mazdájához mellékelt emelőt
használja:
Olyan emelő használata, amely nem az
Ön Mazdájához készült, veszélyes lehet.
A gépkocsi leeshet az emelőről, és
súlyos személyi sérüléseket okozhat.
Ne tegyen semmilyen tárgyat az emelő
alá:
A gépkocsi megemelése az emelő alá
tett tárggyal veszélyes. Az emelő
elmozdulhat, kicsúszhat, és az emelő
vagy a leeső gépkocsi súlyos balesetet
okozhat.
MEGJEGYZÉS
Amikor az emel fejét az adott emelési
pontba állítja, és az emel fejében lév
mélyedést a karosszéria alatti sínhez
igazítja, az emelfej teteje érintkezik a
karosszéria aljával, de a sín nem érinti
a mélyedés fenekét.
& V D W O D N R ] W D V V D D ] H P H O K | ] D ] H P H O
K D M W y V ] i U i W p V D K D M W y N D U N p Q W P& N | G
N H U p N N X O F V R W D ] i E U i Q D N P H J I H O H O H Q
7 H H Q G N S U R E O p P D H V H W p Q
' H I H N W H V J X P L D E U R Q F V
Page 680 of 795
) R U J D V V D D K D M W y N D U W D ] y U D P X W D W y
M i U i V i Y D O P H J H J \ H ] L U i Q \ E D D P t J D
N H U p N N H O O H Q H O H P H O N H G L N D I | O G W O
K R J \ D S y W N H U p N I H O K H O \ H ] K H W O H J \ H Q
0 L H O W W O H Y H V ] L D N H U p N D Q \ i N D W
J \ ] G M | Q P H J U y O D K R J \ D J p S N R F V L
Q H P W X G H O P R ] G X O Q L Y D J \ H O F V ~ V ] Q L
FIGYELMEZTETÉS
Ne emelje a szükségesnél magasabbra
a gépkocsit:
Ha a szükségesnél magasabbra emeli a
gépkocsit, az instabillá válhat, ami akár
balesetet is eredményezhet.
Ne indítsa be a motort és ne mozgassa
a gépkocsit megemelt helyzetben:
A gépkocsi megemelt helyzetében a
motor beindítása vagy a gépkocsi
mozgatása veszélyes, mert a gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos balesetet
okozhat.
Ne menjen a megemelt gépkocsi alá:
A megemelt gépkocsi alá rendkívül
veszélyes bemenni, mert a gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos, akár
végzetes balesetet is okozhat.
+ D M W V D O H D N H U p N D Q \ i N D W D ] y U D P X W D W y
M i U i V i Y D O H O O H Q N H ] L U i Q \ E D P D M G
Y H J \ H O H D N H U H N H W p V D N | ] p S V
N X S D N R W
▼▼ $ S y W N H U p N I H O V ] H U H O p V H
7 i Y R O t W V D H O D V ] H Q Q \ H ] G p V H N H W D
I H O Q L U O D N H U p N D J \ U y O p V D
W F V D Y D U R N U y O H J \ U R Q J J \ D O D S y W N H U p N
I H O K H O \ H ] p V H H O W W
FIGYELMEZTETÉS
Kerékcsere során mindig gondosan
tisztítsa meg a sártól, zsírtól a
keréka g yo n a kerék fel fekvő fel ü l et ét és
a kerékanyákat:
Ha a kerék rögzítési felületét nem
tisztítja meg megfelelően a
kerékcserénél, az veszélyes lehet, mert a
kerékanyák menet közben esetleg
meglazulhatnak, a kerék leeshet, ami
akár súlyos balesetet is okozhat.
+ H O \ H ] ] H I H O D S y W N H U H N H W
7 H H Q G N S U R E O p P D H V H W p Q
' H I H N W H V J X P L D E U R Q F V