MAZDA MODEL 2 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

$UND.ROWXN
▼$\U

7HNSDUoDO

Koltuk arkalığını dik konuma getirirken,
sıkıca kilitlendiğinden ve kırmızı bir işaretin
görünmediğinden emin olun (Hatchback).
İtme kolunun arkasında kırmızı bir işaret
görünürse, koltuk sırtlığının
kilitlenmediğini gösterir. Araç koltuk
arkalığı kilitlenmeden sürülürse, aniden
katlanıp kazaya neden olabilir.

Kilitlenmiş konum
Kilitlenmemiş konum
Kırmızı işaret
6HGDQ
 (PQ
t\HWNHPHU
tQ
tQHPQ
t\HWNHPHU
t
N

%Dú
'HVWHNOHU
t
$UDFÕQÕ]WYHDUNDRUWD
NROWXNWDED

▼6|N

.ROWXN,VÕWÕFÕVÕ
gQNROWXNODU
HOHNWU
tNOH

,V

(PQ
t\HW
.HPHU
t
tOH
øOJ
tO
t8\DUÕODU
(PQ
t\HW
NHPHUOHU
tND]DODUGDYH
DQ
tIUHQOHPHOHUGH\DUDODQPDRODV

Ön gergi veya yük sınırlayıcı tertibatlarında bir gevşeme varsa emniyet kemerlerini mutlaka
değiştiriniz:
Bir çarpışma sonrasında hava yastıklarını ve emniyet kemeri ön gergi tertibatını mutlaka
yetkili bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz. Hava
yastıkları gibi emniyet kemeri ön gergi tertibatları ve yük sınırlayıcılar da bir defa çalışacaktır
ve açılmalarına neden olan herhangi bir çarpışma sonrası değiştirilmelidirler. Ön emniyet
kemeri ön gergi ve yük sınırlayıcı tertibatının değiştirilmemesi çarpışma esnasındaki
yaralanma riskini artırır.
Emniyet Kemerinin Omuz Bölümünün Konumu:
Emniyet kemerinin omuz bölümünün yanlış konumda olması tehlikelidir. Emniyet kemerinin
omuz bölümünün kolunuzun altından, üstünden veya boynunuzun
üzerinden
değil tam
omzunuzun üzerinden, boynunuza yakın bir yerden geçtiğinden emin olun.
Emniyet Kemerinin Kucak Bölümünün Konumu:
Emniyet
kemerinin kucak bölümünün çok yüksek konumda takılması
tehlikelidir. Olası
bir
çarpışma sırasında güç, karın bölgesine binecek ve ciddi yaralanmalara neden olacaktır.
Emniyet
kemerinin kucak bölümünü sıkı
bir
şekilde
olabildiğince alçak konumda takınız.
Emniyet
Kem eri Kullanım
Talimatları:
Emniyet kemerleri insan vücudunun kemikli yapısına uygun olarak tasarlanmıştır ve leğen
kemiğinin, göğsün ve omuzların
üzerinden
geçirilerek takılmalıdır, uygun olanı
emniyet
kemerinin kucak kısmını karnın
üzerinden geçecek
şekilde takmamaktır.
Emniyet kemerleri, sağlamak üzere tasarlandıkları korumayı sağlayabilmeleri için, mümkün
olduğunca sıkı
bir
şekilde ayarlanmalıdır. Gevşek
bir kemer koltukta oturan
kişiye sağlanan
korumayı önemli ölçüde azaltır.
Emniyet
kemeri kayışına
cila, yağ,
kimyasal madde ve
özellikle de akü
asidinin bulaşmaması
için
dikkat
edilmelidir.
Emniyet
kemeri yumuşak sabun ve su kullanılarak
güvenli
bir
şekilde
temizlenebilir. Kayışı kirlenmiş, yıpranmış ve hasar görmüş olan emniyet kemerleri
değiştirilmelidir.
Şiddetli bir çarpışma esnasında kullanılmış olan emniyet kemerleri, hasar görüp görmedikleri
net olarak
belli
olmasa da grup
halinde
değiştirilmelidir.
Emniyet kemerleri kayışları bükülmüş bir şekilde takılmamalıdır.
Her bir emniyet kemeri grubu tek bir yolcu tarafından kullanılmalıdır, emniyet kemerinin
koltukta oturan bir yetişkinin kucağında oturan bir çocuğun üzerinden geçirilmesi oldukça
tehlikelidir.
Kullanıcı tarafından, emniyet kemeri ayar mekanizmasının veya emniyet kemeri grubunun
emniyet kemerini sıkmak üzere çalışmasını engelleyecek hiçbir modifikasyon veya ekleme
yapılmamalıdır.
7HPHO*

DøKKAT
Kemer ve kemerlerin tutulduğu halkaların kirli olması kemerin geri çekilmesini zorlaştırabilir
bu nedenle bu parçaları daima temiz tutmaya çalışınız. Emniyet kemerlerinin temizlenmesiyle
ilgili ayrıntılı bilgi için, “Emniyet Kemerlerinin Bakımı” bölümüne bakınız (sayfa 6-66).

Halka
▼▼+DP
tOH%D\DQODUYH
&
tGG
t6D