MAZDA MODEL 2 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

6
tOHFHN
/DVW
tNOHU
t
DøKKAT
¾Otomatik araç yıkama makineleri
tarafından uygulanan sıcak
cilaların ön
camın temizlenmesini etkilediği
bilinmektedir.
¾Silecek lastiklerinin hasar görmesini
önlemek için silecek lastikleri üzerinde ya
da yakınında benzin, parafin, tiner ya da
benzer solventler kullanmayınız.
¾
Silecek kolu AUTO, kontak anahtarı
ise
ON konumundayken silecekler aşağıdaki
durumlar
otomatik olarak hareket eder:
¾Ön camda yaÄŸmur sensörünün
bulunduÄŸu yere dokunulduÄŸunda.
¾Ön camda yaÄŸmur sensörünün
bulunduÄŸu yer bir bezle silindiÄŸinde.
¾Ön cama elle veya bir cisimle
vurulursa.
¾YaÄŸmur sensörünü aracın içinden elle
veya bir cisimle vurulursa.
Kendinizi yaralamamak ve silecek
lastiklerine zarar vermemek
için
elinizi ve
parmaklarınızı sıkıştırmamaya dikkat
ediniz. Mazda’nızı yıkarken veya
bakımını yaparken
silecek kolunun OFF
konumunda olduÄŸundan emin olunuz.
gQFDP

$
7
tS
t
 6
tOHFHNNROXQXNDOG

%
7
tS
t
 6
tOHFHNNROXQXNDOG

â–¼$UND&DP
6
tOHFHN
/DVW
t

$N
UYARI
Aküyle doÄŸru ve
güvenli
bir
ÅŸekilde çalışmak
için aküyü kullanmadan veya kontrol
etmeden önce aÅŸağıdaki önlemleri dikkatle okuyunuz:
Akünün yakınında çalışırken her zaman koruyucu gözlük kullanınız:
Koruyucu gözlük olmaksızın çalışmak tehlikelidir. Akü elektroliti SÜLFÜRÄ°K ASÄ°T içerir ve
dolayısıyla asit gözlerinize sıçrarsa körlüÄŸe sebep olabilir. Bir akünün normal çalışması
sırasında
üretilen
hidrojen gazı da yanıcı
bir
maddedir, alev alarak ve akünün patlamasına
neden olabilir.
Akü sıvısıyla teması önlemek için koruyucu gözlük ve eldiven kullanınız:
DökülmüÅŸ akü sıvısı
tehlikelidir.
Akü sıvısı göze,
deriye veya
elbiselere temas
ettiÄŸinde
ciddi yaralanmalara neden
olabilen
SÜLFÜRÄ°K ASÄ°T içerir. Böyle bir kaza meydana geldiÄŸinde derhal gözlerinizi bol su ile 15 dakika
boyunca yıkayınız veya
derinize temas eden
yerleri tamamen bol su
ile yıkayınız,
tıbbi yardım
alınız.

Aküleri
daima çocukların ulaÅŸamayacağı yerlerde muhafaza
ediniz:
Çocukların
akülerin yakınında oynamasına müsaade etmek
tehlikelidir. Akü sıvısı, göz veya
deriyle temas ettiÄŸinde ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Bir akünün yakınında çalışırken, açık akü
hücrelerini alev ve kıvılcımlardan uzak
tutunuz, akünün artı (
) ya da eksi ( ) kutbuna metal objelerin deÄŸmesine izin vermeyiniz.
Artı (
) kutbun aracın
gövdesine temas
etmemesine
dikkat
ediniz:
Açık akü hücreleri yakınında alev ve kıvılcım oluÅŸumu oldukça tehlikelidir. Bir akünün normal
çalışması sırasında üretilen hidrojen gazı da yanıcı bir maddedir, alev alarak ve akünün
patlamasına neden
olabilir. Patlayan
bir akü,
ciddi yanıkların oluşmasına ve yaralanmalara
neden olabilir. Sigara dahil her tür ateÅŸ ve kıvılcımı açık akü hücrelerinden uzak tutun.
%DN

Akü ÅŸarj edilirken veya akü sıvısı eklenirken açık akü hücrelerinde hidrojen gazı
oluÅŸtuÄŸundan, açık akü hücrelerinden her türlü alev ve kıvılcımı uzak tutun:
Açık akü hücreleri yakınında alev ve kıvılcım oluÅŸumu oldukça tehlikelidir. Bir akünün normal
çalışması sırasında üretilen hidrojen gazı da yanıcı bir maddedir, alev alarak ve akünün
patlamasına neden olabilir. Patlayan bir akü, ciddi yanıkların oluÅŸmasına ve yaralanmalara
neden olabilir. Sigara dahil her tür ateÅŸ ve kıvılcımı açık akü hücrelerinden uzak tutun.
NOT
Akü bakÕmÕ yapmadan önce akü kapa÷ÕnÕ çÕkarÕnÕz.

%DN

â–¼$N
$N

â–¼$N

x6
tVWHPoDO

DøKKAT
¾
Åžekilde
gösterilen
lastik halkanın
çizilmesine veya hasar görmesine izin
vermemek
için
dikkatli olunuz.
¾Lastik halka yerinden çıkarsa, yeni
akü takmadan önce yeniden takınız.
Lastik halka
 <HQ
tS
tO
tDUW