MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
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O L Y H O O R R O L R P R W R U H D S D J L Q D
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D Q F K H V H L O O L Y H O O R G H O O
R O L R P R W R U H q Q H O
U D Q J H Q R U P D O H
NOTA
xA seconda delle condizioni d'uso del
veicolo, l'indicatore luminoso chiave
inglese potrebbe accendersi per altre
ragioni indipendenti dalla scadenza di
manutenzione prestabilita.
xAd ogni sostituzione dell'olio motore, è
necessario resettare la centralina
motore veicolo.
Per resettare la centralina motore ci si
può rivolgere al proprio Riparatore
Autorizzato Mazda; in alternativa, vedi
Procedura di resettaggio centralina
motore veicolo a pagina 6-27.
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▼ , Q G L F D W R U H O X P L Q R V R F D Q G H O H W W H
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4 X D Q G R O
D F F H Q V L R Q H Y L H Q H F R P P X W D W D V X
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L Q G L F D W R U H O X P L Q R V R F D Q G H O H W W H
O D P S H J J L D
NOTA
Se il veicolo viene lasciato con
l'accensione commutata su ON senza
avviare il motore per un lungo periodo di
tempo dopo che il preriscaldamento è
finito, può essere che il preriscaldamento
venga ripetuto e che l'indicatore luminoso
candelette si accenda.
$ O Y R O D Q W H
4 X D G U R V W U X P H Q W L H G L V S O D \
Page 197 of 803
' L V S R V L ] L R Q H P D U F H F D P E L R
P D Q X D O H
Posizione folle
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4 X D Q G R V L F D P E L D P D U F L D S U H P H U H D
I R Q G R L O S H G D O H G H O O D I U L ] L R Q H T X L Q G L
U L O D V F L D U O R O H Q W D P H Q W H
, O Y R V W U R Y H L F R O R q H T X L S D J J L D W R F R Q X Q
G L V S R V L W L Y R F K H L P S H G L V F H F K H O D S R V L ] L R Q H
5 U H W U R P D U F L D Y H Q J D V H O H ] L R Q D W D S H U
H U U R U H 3 U H P H U H O D O H Y D G H O F D P E L R Y H U V R L O
E D V V R H S D V V D U H D O O D S R V L ] L R Q H 5
AT T E N Z I O N E
Non attuare il freno motore all'improvviso
quando si viaggia su strade sdrucciolevoli o
a velocità sostenuta:
Scalare marcia sul bagnato, sulla neve o sul
ghiaccio o mentre si viaggia a velocità
sostenuta comporta l'improvvisa
attuazione del freno motore, il che è
pericoloso. Una brusca variazione di
velocità causa lo slittamento delle ruote.
Ciò potrebbe far perdere il controllo del
veicolo e causare un incidente.
Prima di scendere dal veicolo, avere sempre
cura di mettere la leva del cambio in
posizione 1 o R e di applicare il freno di
stazionamento:
Altrimenti il veicolo potrebbe muoversi e
causare un incidente.
AV V E R T E N Z A
¾Tenere il piede sempre staccato dal
pedale della frizione tranne quando si
deve cambiare marcia. Inoltre non usare
la frizione per immobilizzare il veicolo su
una strada in salita. Viaggiando con il
piede appoggiato sul pedale, la frizione
si usura e danneggia inutilmente.
¾Non applicare una forza eccessiva
laterale alla leva del cambio quando si
scala dalla 5ª alla 4ª. Così facendo si
potrebbe inavvertitamente innestare la
2ª rischiando di danneggiare il cambio.
¾Verificare che il veicolo sia
completamente fermo prima di passare
alla posizione R. Passare alla posizione R
a veicolo in movimento può danneggiare
il cambio.
$ O Y R O D Q W H
) X Q ] L R Q D P H Q W R F D P E L R P D Q X D O H
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NOTA
xSe il passaggio alla posizione R risulta
difficoltoso, ritornare in folle, rilasciare
il pedale della frizione e riprovare.
x(Con funzione i-stop)
Se il motore si è spento perché è andato
in stallo, può essere riavviato premendo
il pedale frizione entro 3 secondi dal suo
spegnimento.
Il motore non si potrà avviare premendo
il pedale frizione in presenza delle
condizioni seguenti:
xLa porta del conducente è aperta.
xLa cintura di sicurezza del conducente
è slacciata.
xIl pedale frizione non è stato
rilasciato completamente dopo che il
motore è andato in stallo.
xIl pedale frizione viene premuto con il
motore non completamente spento.
x(Con sistema sensore parcheggio)
Quando la leva del cambio viene
portata in posizione R con l'accensione
commutata su ON, il sistema sensore
parcheggio si attiva e viene emessa una
segnalazione acustica.
Vedi Sistema sensori di parcheggio a
pagina 4-251.
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* 6 , R I I U H X Q Y D O L G R D L X W R S H U X Q D J X L G D
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Posizione cambio
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AVVERTENZA
Non fare
affidamento esclusivamente a
quanto raccomandato tramite indicazioni
per
effettuare i cambi di marcia. La reale
condizione operativa potrebbe richiedere
un cambio di marcia
differente da quello
indicato. Onde prevenire il rischio di
causare incidenti, il conducente deve
valutare con attenzione le condizioni della
strada e del traffico prima di cambiare
marcia.
NOTA
GSI si spegne quando vengono attuate le
operazioni indicate di seguito.
xIl veicolo viene arrestato.
xIl veicolo viene messo in folle.
xIl veicolo viene guidato in retromarcia.
xLa frizione non viene innestata
completamente quando si accelera da
fermi.
xIl pedale della frizione resta premuto
per 2 secondi o più a veicolo in marcia.
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Pulsante di
rilascio blocco
Indica che la leva selettrice può passare da una posizione all'altra liberamente.
Indica che per poter effettuare la cambiata occorre tener premuto il pulsante
di rilascio blocco.
Indica che per poter effettuare la cambiata si deve premere il pedale del freno
e tener premuto il pulsante di rilascio blocco (l'accensione deve essere su ON).
Blocchi vari:
NOTA
L'AT Sport è dotato di un'opzione in più rispetto al cambio automatico tradizionale; offre al
conducente la possibilità di selezionare di persona le marce invece di lasciare che sia il
cambio a farlo automaticamente. Se si desidera utilizzare il cambio automatico nel modo
tradizionale, può succedere che venga inavvertitamente selezionata la modalità cambiate
manuali, nel qual caso la marcia innestata potrebbe non essere adeguata alla velocità del
veicolo. Se si avverte che il regime motore si sta alzando troppo o che il motore s'imballa,
verificare che non sia stata accidentalmente selezionata la modalità cambiate manuali
(pagina 4-53).
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& D P E L R D X W R P D W L F R
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NOTA
xCon accensione commutata in posizione
ACC o OFF, la leva selettrice non può
essere spostata dalla posizione P.
xSe la leva selettrice non è in posizione P,
non è possibile commutare l'accensione
su OFF.
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Pulsante di rilascio blocco
pulsante
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